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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Kits eléctricos con o sin batería » Kit bafang BPM 48v 500w 201rpm en rueda de 20" Batería LiFepo 4 48v 15ah

Kit bafang BPM 48v 500w 201rpm en rueda de 20" Batería LiFepo 4 48v 15ah

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plegable

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solo es provisional para probar, mi pensamiento era montarlo a la izquierda, porque el cambio de piñones en muy ancho y el freno quedaría demasiado a la izquierda... Lo he puesto así porque no iba a usar apenas los cambios en mis pruebas de hoy. Pero lo dicho, si lo pongo a la derecha tendría que ser así para poder usar comodamente el acelerador y el freno, que es mas necesario que estar cambiando piñones.

Otra opcion sería poner el cambio de piñones a la izquierda...

Saludos!!

opqa


Tiene muy buena pinta el montaje ¿la cesta va bien sujeta?

Bici Electrica Mallorca

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Mira como lo llevo yo, cambio Nexus a la derecha y acelerador de gatillo (igual que el tuyo) a la izquierda, no es tan ergonómico, pero va bien, sólo hay que estirar un poco el pulgar:

plegable

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Genial, bueno ya he fijado bateria, alforjas y cesta. En las fotos la cesta no estana fijada.

Por cierto la batería viene forrada, ¿hace falta que le ponga algo para la lluvia?

mas dudas: ¿el watimetro se puede utilizar tambien entre el cargador y batería (poniendolo al contrario)?

Ahora despues o mañana pongo fotos de como he fijado la batería, alforjas y cesta, de un modo seguro y facil para poner y quitar.

Bici Electrica Mallorca, creo que lo probaré tambien a la izquierda, pero creo que no me va a convencer ya que el freno que mas uso es el delantero, prefiero mano izquierda freno delantero y mano derecha acelerador, estoy mas habituado y tendré mejor tacto con mano la derecha.

Saludos!!

plegable

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Sebibike

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Me alegra que hayas podido resolver el tema. Very Happy


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plegable

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ya a la espera sobre todo del cargador... podrían haberlo enviado al menos el lunes, ya que hace practicamente un mes que hice el pedido y es un error suyo, ademas les dije que la rueda no estaba bien alineada.

Me pusieron que gracias por aguantar y poco más.

No se si arriesgarme a usar las baterias sin tener el cargador, me refiero fiarme de la carga que tienen, ¿sabiendo el voltaje no puedo saber mas o menos la carga?

una marca 53,6v y la otra 53,1v hablamos de 48v de Lifepo4 y 15ah cada una.

Decirme sobre todo eso por favor.

Sebibike

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Sí, a mí me dijeron también que te enviaban de inmediato...

Las baterías puedes usarlas aunque no estén cargadas a tope; lo que no es bueno es dejarlas descargadas mucho tiempo. Yo esperaría a tener el cargador pero tampoco es que las vayas a matar.


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opqa


La batería está forrada con un plástico termorretráctil pero la zona por la que salen los cables no debe ser nada estanca, estaría bien si la puedes meter dentro de una bolsa textil que sea más o menos impermeable y sacar los cables hacia abajo, por una esquina de la cremallera cerrando el resto de la misma, es así como llevo yo la mía.

También conviene que la acolches un poco por arriba y por abajo con láminas de espuma de embalar (porexpán), o algún otro material acolchante que se te ocurra, eso eliminará en gran medida las vibraciones de los baches y la batería te lo agradecerá con mayor vida útil.

PD:Se me ocurre que en vez de bolsa textil con cremallera la misma o parecida función te hará una bolsa de plástico, siempre que la cierres alrededor de los cables y los saques hacia abajo como te comento.



Última edición por opqa el Miér 25 Abr 2012 - 18:57, editado 1 vez

plegable

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A mi me dijeron primero que el viernes me enviaban el cargador, y despues que el lunes. Al final me lo han enviado hoy... mira:

Wednesday, April 25, 2012 Location Time
6 Departed Facility in TAIPEI - TAIWAN TAIPEI - TAIWAN 19:26

5 Processed at TAIPEI - TAIWAN TAIPEI - TAIWAN 19:11

4 Arrived at Sort Facility TAIPEI - TAIWAN TAIPEI - TAIWAN 17:16

3 Departed Facility in TAO YUAN - TAIWAN TAO YUAN - TAIWAN 14:33

2 Processed at TAO YUAN - TAIWAN TAO YUAN - TAIWAN 14:07

1 Shipment picked up TAO YUAN - TAIWAN 11:57

Saludos!

plegable

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ok opqa, la forraré quizas con alguno de los impermeables de decathlon y acolchandola un poco, ya que subo y bajo muchos bordillos.

Saludos

opqa


Si luego se me ha ocurrido que igual una simple bolsa de plástico te sirve, así le puedes poner una a cada batería y dejarla puesta, enrollas la boca de la bolsa alrededor de los cables con una goma o unas bridas y los sacas hacia abajo para evitar que el agua resbale hacia dentro de la bolsa...

plegable

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si, es lo que haré meterla o forrarla con algo impermeable y poner una brida o dos a la salida de los cables para que quede sellada.

plegable

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Bueno lo dejo por hoy que tengo que salir, mañana sigo perfeccionando y a ver si me llegan las conexiones, el controlador haré lo mismo, forrarlo con algo impermeable junto con los cables y todo y podré unas bridas a la salida del cable de corriente, acelerador y motor. No creo que monte las manetas de freno, usaré el interruptor del acelerador para encender y apagar el controlador en caso de problema. Lo digo porque ya es demasiado cable, y eso sin poner el wattmeter.

Saludos!

Sebibike

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Una par de bolsa de basura negra para impermeabilizar batería y listo; no te compliques.


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plegable

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Sebibike

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O un chubasquero, digo!


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Kike

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Yo pienso que con unas alforjas te quedaría mas aseado

oriam

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Encima de paso el amarillo se ve bien


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Manakel


Kike escribió:Yo pienso que con unas alforjas te quedaría mas aseado
Es que las alforjas van luego encima tapando el conjunto.

plegable

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Kike, mirate las ultimas paginas del post que he puesto muchas fotos con las alforjas y la cesta. Lo unico que el controlador y batería quiero dejarlos protegidos del agua.

Espero que el acelerador resista bien el agua.

Por cierto al final me he quedado en casa y he montado el acelerador en el lado izquierdo, ahora disfrutando del futbol Very Happy

Saludos!!

Kike

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iv9x94

Bici Electrica Mallorca

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¡ Eres el Rey de los Pulpos !

Sebibike

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El pulpo Paul II


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plegable

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Me pierdo con lo de los pulpos!! Bueno, al final me fui sin ver la prorroga, la policia de aduanas me registró durante 15 minutos, los he adelantado en la autovia (iban con coche camuflado) y me han hecho seguirlos hasta el primer pueblo... y cuando he llegado donde iba el Madrid ya estaba eliminado... así duele menos jeje.

Saludos!!

Sebibike

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Shocked Suspect por la bici o por qué?


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plegable

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Claro Sebibike, me he emocionado y me he puesto a adelantar coches por la autovía con la bici Very Happy

Nada, por controlar, la bici está en casita a espera del cargador que creo que llegará mañana!!, al llevar matricula Española es mas facil que me paren alguna que otra vez.

Saludos!!

Sebibike

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Smile No, hombre pensé que estaban parados y te habías metido con la bici por una vía de servicio.


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plegable

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no no, para eso necesito la version 393 rpm Very Happy Si me llega mañana el cargador haré pruebas para el lunes o martes poder trabajar con la bici y evitar posibles problemas que puedan surgir.

Me encantaría probar este motor en rueda trasera, seguro que haria buenos caballitos con facilidad, si no fuera por que ademas de la batería le pongo bastante peso en la parte trasera, el motor pienso que lo aprovecharía mucho mas atras por el tema de agarre.

Saludos!

plegable

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Buenas noticias! el cargador está en la furgoneta de DHL en mi ciudad, ahora ya a esperar... la ultima vez pasaron a las 12h, pero la segunda vez a las 16h. Ya os comento cuando llegue, este fin de semana haré comprobaciones e intentaré montar el PAS para probarlo tambien, lo malo es que en el lado derecho tengo montado el protector de plato y cadena, lo tendría que intentar poner en el lado izquierdo aunque sea fijando el sensor al cuadro de la bici, el problema es que mi disco de imanes solo tiene los imanes por un lado y estápensado para un sentido de giro, pero quizas tambien gire bien en el otro sentido ¿no? lo digo por las estrias que tiene para que no resgale en el buje.

Estoy pensando en hacer medio legal lo del acelerador con el circuito electrico que lo deja como un regulador del PAS.


Saludos!!

Bici Electrica Mallorca

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plegable escribió:el problema es que mi disco de imanes solo tiene los imanes por un lado y está pensado para un sentido de giro, pero quizas tambien gire bien en el otro sentido ¿no? lo digo por las estrias que tiene para que no resgale en el buje.

Todos los PAS que yo he visto tienen los imanes sólo por un lado, pero el magnetismo alcanza los dos lados.
Aunque los imanes queden mirando hacia fuera debería funcionar.
Es más delicado la distancia imán-sensor, es muy sensible a ponerlo más lejos de esos 2 mm.
Las estrías funcionan bien en la mayoría de ejes y en ambos sentidos, si no siempre tienes la opción de ponerle un poquito de pegamento.

plegable escribió:Estoy pensando en hacer medio legal lo del acelerador con el circuito electrico que lo deja como un regulador del PAS.

Paso a paso, primero haz que todo funcione y pruébalo con calma, el otro circuito es fácil de añadir más adelante.

plegable

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ok, Bici Electrica Mallorca. De momento que funcione todo, tambien estoy a la espera del wattmeter y conexiones, como en hobbyking sigue agotado al final lo pedí por dos sitios distintos, quiero poner uno en la bici y otro en el cargador, mi duda es esa (puedo ponerlo entre el cagador y la batería para controlar la carga que le entra cada vez).

El circuito lo haré lo último, pero es una buena opcion para si alguna vez me paran o algo.

Saludos!

opqa


Si lo pones al revés como dices si que lo puedes usar para eso, con dónde pone load a la batería y donde pone source al cargador.

Lo del circuito si lo haces nadie te va a poder decir nada porque tendrías una bici completamente legal tanto por acelerador como por velocidad, lo único que no sería legal es la potencia, pero no hay forma de medirla de forma sencilla así que no te pueden multar por eso.

plegable

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opqa, lo malo es que tendría que borrar los numeros del motor o algo, ya que pone 48v 500w creo recordar... pero podria lijarlo y poner una pegatina encima para que no se vea.

Por cierto, quiero consejo. El cargador me va a llegar ahora, las baterías pueden dejarse cargadas al maximo unos días o ¿no? ¿hay algun modo de cargar las baterías en modo storage?
Saludos!

opqa


No hay forma de hacerlo automático, pero están mejor a media carga, el pack creo que tiene 15 celdas, el voltaje nominal son 3.2 voltios por celda pero cargadas a tope son unos 3.6, creo que a unos 3.3v por celda es lo ideal para mantenimiento. Tampoco va a pasar nada porque las tengas a tope unos días de todas formas.

plegable

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ok, unos 54v cargada (lo que quiere decir que venian mas o menos cargadas) y 49,5 para dejarlas en reposo en el caso de dejarla parada.

opqa


No estaba muy seguro del voltaje para dejarla parada y te lo he buscado, creo que te lo he dicho demasiado alto, según este forero de endless-sphere, que es uno de los que más experiencia tiene en el tema:
http://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=7637&start=0

Recomienda guardar las lifepo4 cuando no se van usar en mucho tiempo a unos 3.05-3.1V por celda.

plegable

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Muchas gracias opqa, me he mirado el enlace y viene muy bien explicado. En mi cargador de lipos tengo el modo storage que las suele dejar en 3.80V. En el caso de las Lifepo4 las dejaré como dice aquí cuando no las use 3.05-3.10V.

Saludos!!

plegable

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Cargador en mis manos, por favor, ayuda:

Creo que la batería la he probado por el cable del BSM, ya que el cargador trae un macho de ordenador como salida y tambien un macho de ordenador para alimentar el cargador desde la red electrica.

A ver si me podeis ayudar, de la batería a la hembra tipo clavija de ordenador son 2 cables.
De la batería a la clavija roja de dos polos, salen 4 cables.

luego pongo fotos. no se si me he explicado bien.

Saludos!!

opqa


Deberías ponerte en contacto con ellos para qué te dejen bien claro por que cable/s se carga y por cuáles se descarga porque sin abrirla es imposible saberlo y ponerlos mal puede suponer fastidiar el BMS.

Por cierto que antes te he dicho otra cosa mal, te he dicho que la batería tiene 15 celdas pero en la descripción pone que tiene 16...

opqa


He buscado algo de información sobre las baterías de bmsbattery y no he encontrado, pero he encontrado este hilo de endless, échale un vistazo que te interesa:
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=38284&sid=34506d2cc4500073e8f3b445067f9cca

Comentan que los cargadores de bmsbattery se averian mucho, hay quien recomienda cambiarle los ventiladores por otros más potentes y/o refudir la corriente de carga que se puede ajustar con alguno de los potenciometros de la placa.

Esto último no sería mala idea que lo hicieras y además es bien sencillo, si les pones una foto del tuyo a lo mejor pueden decirte cual es el potenciometro que ajusta la corriente...

plegable

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Gracias opqa, acabo de llegar de coger el trabajo de la semana, voy a mirar el hilo que me dices y voy a mandarles un e-mail a los de bms.







Saludos!!



Última edición por plegable el Vie 27 Abr 2012 - 19:54, editado 1 vez (Razón : Primera y segunda foto eran iguales)

plegable

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Cables de la batería. Se suponge que el cable negro entonces debe ser el que va al BMS y la conexión Roja para descargar la batería, pero... quien me dice que no pueda ser al revés como pensaba antes. Yo pensaba que era al reves al ver esta foto de la pagina web de el cargador que se supone que me iba a llegar, pongo la foto (pero mi cargador es el que he puesto antes en fotos).




opqa


Yo creo que debe ser como lo pensabas desde un principio y que si te han mandado ese cargador es porque no son nada rigurosos con el tema de las conexiones.

En realidad todos los cables van al BMS, pero los de carga van a un punto de conexión distinto. Creo que si te vienen dos iguales en descarga es porque estarán en paralelo para poder sacarles más corriente sin forzar los conectores, el de carga no le vería ningún sentido a ponerlo doble. Pero claro, esa es mi lógica, la de esta gente...

plegable

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opqa, yo al principio pensaba que el de carga era el rojo y el tipo ordenador el de descarga. Ahora pienso lo contrario.

Tu me quieres decir que tu opinion es que el negro es para cargarla (2cables) y el rojo para descargarla (4cables) ¿no?

Las pruebas las hice descargandola por el cable negro (unos 10-15 minutos solamente).

Dime esta duda, de todas formas les he mandado un e-mail.

opqa


No, yo opino como tú al principio, no le veo sentido a duplicar el conector de carga, el de descarga algo de sentido si le veo a poner dos conectores en paralelo para poder sacarle más corriente...

plegable

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jajaja nos estamos liando, yo al principio pensaba lo contrario a lo que me dices, descarga por la conexion negra tipo ordenador, que solo llegan 2 cables a esa conexión.

Y carga por la conexion roja, que llegan 2 positivos y 2 negativos.

Las pruebas las hice descargando la batería por la conexion negra.

Segun el cargador que me han enviado, sería como tu dices (que es lo contrario a lo que yo pensaba estos dias) cargarlo por el cable negro, ya que el cargador tiene la misma conexión, y descargarlo por la conexión roja.

Saludos!! y gracias!

opqa


Pues si que nos estamos liando si, que yo pienso como tú al principio, que se descarga por los dos negros y se carga por el rojo, y que si el cargador no coincide es porque tendrás que cambiarle el conector. Pero mejor si te lo confirman ellos...

Bici Electrica Mallorca

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¡Qué manera de liaros! Pero si está clarísimo ahora que tienes el cargador:
- enchufas el cargador a la corriente por donde tiene el interruptor "O I"
- la corriente sale por el cable del fusible "fuse" (conector negro de tres hembrillas)
- la batería se carga por la conexión negra de tres machos
- la batería se conecta al controlador por el conector Anderson rojo (en tu caso rojo, a veces es negro y rojo)
...y ya está.

Bici Electrica Mallorca

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El que al conector Anderson rojo le lleguen 4 cables (2 rojos y 2 negros) es circunstancial y no afecta en nada a efectos prácticos.
El que en la foto hayan puesto un Anderson rojo y negro tampoco quiere decir nada, no os fieis de las fotos y menos teniendo el material ya en la mano.

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