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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Motores » Rota carcasa exterior del Bafang BPM 500W 48v trasero!!!!

Rota carcasa exterior del Bafang BPM 500W 48v trasero!!!!

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plegable

plegable
Lo veo bastante mal lo de tu motor, pero tienen que darte alguna solución, al menos si se trata de una empresa seria, de lo que pase contigo al menos tomaremos nota el resto...

yo quiero hacerme con un motor trasero de pocas revoluciones para montarlo en una rueda de 16" (una bici de niño) para hacerle una minimoto a mi sobrino,para jugar de vez en cuando. Quizas un Qxxx de 201rpm. Quiero poder limitarlo para que apenas corra unos 10k/h. Lo malo es que mis baterías son gigantes, pero me gustaría usarlo con ellas, ya que es lo mas caro, por tanto tendría que ser de 48v o admitirlos al menos.

Saludos!!

oriam

oriam
Al final los que lo van a pagar son ellos, yo siempre quise poner un BPM trasero, pero ahora ni loco y menos de Bmsbattery, quizás tendría que ser delantero pero pierde parte de la gracia
Estamos rodeados, si pides a emissions-free y tienes problemas lo mismo, si pides a Bmsbattery Idem
A mi me gusta mas el sistema de las tapas atornilladas que roscadas, sobre todo a la hora de tener que cambiarlas
Hoy en día el que quiera un motor de engranajes en la rueda trasera con cierta respuesta y fiabilidad se tiene que ir a esto http://www.ebikessf.com/v4c
Pena de precio Sad


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http://www.enbicielectrica.com

plegable

plegable
Si hacemos calculos de lo que te cuesta comprar el bafang, que se te rompa y no te lo solucionen, compensa el otro motor, porque seguro que tambien durará más.



Sebibike

Sebibike
Lo que yo hago es correr la voz para que se los BPM traseros se los coman con patatas.


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Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

plegable

plegable
Hola, ¿como quedó el tema de la tapa? ¿Te volvieron a enviar la suya o algo? ¿sigues rodando con la reparada?

Saludos!

Alberabtt

Alberabtt
Hola Plegable, no había visto tu pregunta hasta ahora. Pues resultó que tras mucha negociación me hicieron pagar el transporte que aproveché para pedir un par de torque arms. Al recibir la tapa mi sorpresa cuando me enviaron una diferente, en concreto la del BMP I y no la del BMP II con lo cual fiasco total.

Por suerte tengo el motor arreglado por otros medios que ya publiqué (mecanización, torno industrial, etc..).

Alberabtt

Alberabtt
Alberabtt escribió:Este es el útil que se fabricó para poder sacar la carcasa:
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En el foro francés también aparece un caso igualito a lo que me pasó a mí respecto a la rotura de la carcasa del Bafang BPM. Parece que con un cojinete insertado en el frewheeling se puede reforzar el conjunto y evitar que de nuevo vuelva a petar la carcasa por efecto palanca.

En este post de a continuación salen las fotos que os comento:
http://cyclurba.fr/forum/229124/amn-liorations-bafang-bpm-alias-vicky4.html?discussionID=11553#msg229124

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