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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Bicicletas eléctricas completas » Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH.

Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH.

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51 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Dom Mayo 27, 2012 9:38 pm

Invitado


Invitado


¿Tiene holgura la biela en ese lado? Igual te falta la tapa del pedalier.

Yo ahí quité la tapa que va roscada del pedalier para poner el sensor del PAS y luego la volví a apretar contra el sensor.





A ti igual te lo han puesto en el lado de los platos, pero me parece más laborioso.

Asegúrate que llevas los corta-corrientes como me dijeron a mí varios foreros y el propio vendedor, porque en un frenazo de emergencia mientras vas pedaleando, puedes fastidiar el motor a la larga.

Yo solo anduve un día sin las manetas corta-corriente por un carril bici llano y no tuve que frenar dando a los pedales, pero después de esto lo he tenido que hacer cantidad de veces ya con las manetas modificadas.



Saludos.

52 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Dom Mayo 27, 2012 9:45 pm

manu___

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bidegorri escribió:

¿Tiene holgura la biela en ese lado? Igual te falta la tapa del pedalier.

Yo ahí quité la tapa que va roscada del pedalier para poner el sensor del PAS y luego la volví a apretar contra el sensor.







A ti igual te lo han puesto en el lado de los platos, pero me parece más laborioso.

Asegúrate que llevas los corta-corrientes como me dijeron a mí varios foreros y el propio vendedor, porque en un frenazo de emergencia mientras vas pedaleando, puedes fastidiar el motor a la larga.

Yo solo anduve un día sin las manetas corta-corriente por un carril bici llano y no tuve que frenar dando a los pedales, pero después de esto lo he tenido que hacer cantidad de veces ya con las manetas modificadas.

Saludos.

no tiene holgura, supongo que no habrán puesto la tapa porque habrán metido como dices tu lo del sensor ahí, pero llevar eso así destapado lo veo extraño, a ver si contestan más con sus experiencias.

lo de corta corriente lo he consultado, ya os cuento.

53 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Jue Mayo 31, 2012 5:33 pm

mohicano

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Y por qué dos bolsitas en lugar de una? El controlador va en la de arriba o la de abajo?

Un saludo

54 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Jue Mayo 31, 2012 10:34 pm

manu___

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mohicano escribió:Y por qué dos bolsitas en lugar de una? El controlador va en la de arriba o la de abajo?

Un saludo


va en la de debajo del sillin, la otra bolsita es para la lo necesario porsi pincho...

Vaya tela estais en todo eh... jajaj

en cuanto a lo del eje ese sin tapita, lo he dejado así y no creo que pase nada.

pcpmonforte

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manu___ escribió:




yo creo que han hecho un buen trabajo, los cables están muy disimulados, y el conjunto resultalte está genial.




Tengo una duda, en la tienda me dijeron que no, pero ¿no debería llevar ahí donde se vé en la foto una tapita a roscas o a presión? se ve la grasilla esa blanca y si me meto por campo se meterá dentro polvo, tierra etc no? En caso de hacerme falta esa tapita se lo diré a Jorge de QB Bikes que seguro me lo soluciona.






La bici va genial, pero hasta que no le haga varios ciclos no os pondré más información, para así poder probarla bien, de momento encantado con ella, ahora voy a poder hacer rutas que antes no me atrevia a hacer por no estar lo suficientemente en forma, está muy bien este invento...

¡Te ha quedado genial manu_!
Estoy a punto de encargar una Orbea Sherpa 2012, y me encantaría ponerle un kit como el tuyo o similar.
Saludos.

manu___

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pcpmonforte escribió:
manu___ escribió:




yo creo que han hecho un buen trabajo, los cables están muy disimulados, y el conjunto resultalte está genial.




Tengo una duda, en la tienda me dijeron que no, pero ¿no debería llevar ahí donde se vé en la foto una tapita a roscas o a presión? se ve la grasilla esa blanca y si me meto por campo se meterá dentro polvo, tierra etc no? En caso de hacerme falta esa tapita se lo diré a Jorge de QB Bikes que seguro me lo soluciona.






La bici va genial, pero hasta que no le haga varios ciclos no os pondré más información, para así poder probarla bien, de momento encantado con ella, ahora voy a poder hacer rutas que antes no me atrevia a hacer por no estar lo suficientemente en forma, está muy bien este invento...

¡Te ha quedado genial manu_!
Estoy a punto de encargar una Orbea Sherpa 2012, y me encantaría ponerle un kit como el tuyo o similar.
Saludos.



Gracias, ya llevo 70km y va genial.

Orbea (made in SPAIN) + kit QB BIKES buena mezcla...

57 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Dom Jun 03, 2012 10:26 pm

manu___

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Bueno le he puesto una funda al sillín (y aun así me parece duro... al final le meto uno de esos gordos de gel.. pero valen un dineral...jaja se nota que no estoy acostumbrado), también le he puesto unas pegatinas de la marca orbea que me dió un amigo y bueno ya llevo 95 kms hechos de marcador, que reales serán casi el doble, nosé, me hace unos 35kms por carga pero como digo son kms de motor encendido que realmente seguro que són muchos más, si luego me animo y le pongo un cuenta kms os digo todos los kms que hace con una carga, pero son muchísimos.. y con fuerza hasta el final.

Os pongo unas fotillos.












58 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Dom Jun 03, 2012 10:58 pm

Invitado


Invitado
¿Pero tienes o no manetas corta-corriente? Me da a la nariz que no tienes y si viene esa e-bici de una tienda profesional, no me parece muy correcto; salvo que les hayas pedido tú exclusivamente que no te las pongan.

59 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Dom Jun 03, 2012 11:45 pm

Sebibike

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Cuando dejas de pedalear corta la asistencia o sigue un rato?

Bici Electrica Mallorca

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¿Los frenos de disco son mecánicos o hidráulicos?

manu___

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Os voy a responder de una vez a los tres, jajaj


Vamos a ver:

.- Tiene frenos de disco delantero y trasero HIDRÁULICOS

.- Como són hidráulicos no me han podido poner corta corriente.

.- Cuando pedaleas si dejas de hacerlo, queda un poco de potencia, que se llama residual.

Me han dicho que frenar, en alguna ocasión, con esa potencia residual no daña el motor. Lo que yo hago es que cuando voy por ciudad dejo de pedalear un poco antes de llegar a los cruces con semaforo en rojo o sitios donde se que tengo que parar, creo que es cuestión de acostumbrarse, no sé como se le prodría poner lo de los corta corriente a los frenos hidráulicos sin hacer una chapuza, osea para que quedara como de origen, que es como ha quedado mi bici.

Bici Electrica Mallorca

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Gracias.

63 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Lun Jun 04, 2012 12:20 pm

Invitado


Invitado
Pues a mí me dijeron lo contrario, que esa potencia residual da un pico muy grande de watios.

Te pongo textualmente lo que me dijo Innova y que corroboraron varios expertos de este foro.

El PAS como has visto son una serie de imanes que pasan frente a un sensor.
Para evitar que el motor entre cuando pasa un imán y se pare entre el espacio de los imanes, tienen cierta inercia de funcionamiento. Por cada imán que detecta el sensor el motor funciona 1- 1,5 segundos, por lo que cuando dejas de pedalear el motor sigue funcionando un tiempo.
Pero no has montado las manetas de corte y eso da una serie de problemas.
Es muy posible que frenes cuando el motor aún esta funcionando, y eso tiene varias y malas consecuencias.

1º Cuando frenas con el motor funcionando se va a picos de consumo de casi 500w (14 A)que, como el motor no se mueve, lo están soportando los engranajes, con el deterioro que eso supone para los mismos y para su duración.

2º La autonomía va ser mucho menor por los frecuentes picos de consumo cuando frenas, energía que no hace mover la bici.

3º La vida útil de la batería va a verse reducida considerablemente por calor que están generando las células con esa demanda de corriente.




Saludos.

64 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Lun Jun 04, 2012 12:32 pm

Bici Electrica Mallorca

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¡Corro a poner la manetas! bounce



Si la Orbea de Manu no tuviera frenos hidráulicos se podría poner ésto:

http://www.greenbikekit.com/index.php/hidden-wire-brake-sensor.html

65 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Lun Jun 04, 2012 12:59 pm

manu___

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Bici Electrica Mallorca escribió:¡Corro a poner la manetas! bounce



Si la Orbea de Manu no tuviera frenos hidráulicos se podría poner ésto:

http://www.greenbikekit.com/index.php/hidden-wire-brake-sensor.html

preguntaré luego si se puede hacer algún invento, pero los que me dan la garantia me la vendieron así.. no creo que se rompa porque no ganarían para garantias...

argonauta

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El consumo de un brushless en esas circunstancias es bastante elevado, porque hay dos bobinas bajo tensión, tensión que no desaparece hasta que el controlador corta la corriente pasados los 1,5 sin pulsos del PAS. Dañino para el motor desde el punto de vista térmico no es, salvo que pase de continuo, pero tendría que ser minutos y bastantes, hay un margen de tolerancia, otra cosa es que la autonomía de la batería sufrirá.

De todas formas siempre se puede poner, aunque para dejarlo bien, hay que esmerarse. En todo caso es algo que se puede añadir a posteriori si ves que por el tipo de trayectos que haces, tienes que hacer muchas paradas.

un saludo

manu___

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argonauta escribió:

De todas formas siempre se puede poner, aunque para dejarlo bien, hay que esmerarse. En todo caso es algo que se puede añadir a posteriori si ves que por el tipo de trayectos que haces, tienes que hacer muchas paradas.

un saludo

Yo cuando voy por la ciudad entre el tráfico que hay muchas paradas, lo que hago es que uso el acelerador y cuando empiza a tomar velocidad le doy (y sigo pedaleando normalmente) y lo suelto antes de frenar, así no sufre el motor porque no le activo desde parado, y porque lo apago antes de frenar.

Me da la sensación que algunos se ahogan en un vaso de agua, no pensais así?

mohicano

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Manu, podrías medirme la botella? quiero saber el espacio necesario para ver si me cabe en algo así...
2a mano

manu___

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mohicano escribió:Manu, podrías medirme la botella? quiero saber el espacio necesario para ver si me cabe en algo así...
2a mano

JAJAJA, eso es una bici o una atracción de feria... jajaja, pero bueno sobre gustos... los colores

la botella mide aprox. 32 X 10 X 10 cm. con la base incluida.

Si quieres algo más...

mohicano

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Jajaja, era un ejemplo, aunque a mí me gusta igualmente. Estoy mirando de ocasión por el precio de la Orbea a ver si encuentro algo de doble suspensión y frenos hidráulicos que pueda tunear...

Gracias, y .. sí, necesito saber la medida entre el tornillo de anclaje inferior y, digamos el culo de la botella si es posible. Sin ti no sé cómo lo haría, jejeje

manu___

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mohicano escribió:Jajaja, era un ejemplo, aunque a mí me gusta igualmente. Estoy mirando de ocasión por el precio de la Orbea a ver si encuentro algo de doble suspensión y frenos hidráulicos que pueda tunear...

Gracias, y .. sí, necesito saber la medida entre el tornillo de anclaje inferior y, digamos el culo de la botella si es posible. Sin ti no sé cómo lo haría, jejeje


No entiendo muy bien, la bateria se sujeta con dos tornillos que es donde iria anclada la botella de agua, te refieres a la distancia entre el tornillo de más abajo y donde termina la bateria no? si es asi... son unos 13cm..

yo no compraría la bici sin tener claro que va a cojer, miralo bien, que el hueco triangular del cuadro sea suficientemente grande.

ya sabes, si tienes más dudas...

mohicano

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Gracias, eso era. Correcto, no lo tengo muy claro, pero echaré un vistazo en tienda a ver...

73 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Mar Jun 05, 2012 10:53 pm

manu___

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Con la tercera carga de la bici, ya puedo decir la autonomía porque me he comprado un cuenta kms de esos sin cables, muy chulo que te calcula varias cosas.. y he hecho 54kms. pero a partir de los 51 ya me ha empezado a fallar, por lo tanto me ha salido una autonomía de unos 50kms. de los cuales 34 han sido con el motor encendido, y el resto con la inercia del motor o cuesta abajo o pedaleando yo sin motor que en llano un par de veces he apagado el motor un rato.

Sigo contento con el invento...

74 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Sáb Jun 16, 2012 8:32 pm

Invitado


Invitado
Hoy he estado en el Forum Sport y si no he visto mal, la maneta de freno y de cambio son independientes.

¿Es así? ¿Llevan cada una su abrazadera y se pueden mover independientemente?


Saludos.

manu___

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bidegorri escribió:Hoy he estado en el Forum Sport y si no he visto mal, la maneta de freno y de cambio son independientes.

¿Es así? ¿Llevan cada una su abrazadera y se pueden mover independientemente?


Saludos.


En la mia si.

Invitado


Invitado
Entonces sí que se puede poner el pulsador corta-corriente, bien chapuceramente como lo tengo yo ó con una pletina hecha a medida.



La primera Orbea que vi en el Forum tenía la parte de abajo de la maneta tan pegada a la pieza de los cambios, que no entraba el pulsador tal y como lo llevo yo.

Pero si se pueden mover un poco (como es el caso) no hay problema para instalar el pulsador.



Saludos.

77 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Miér Ago 01, 2012 3:18 pm

Invitado


Invitado
Ya ha pasado un buen tiempo y quería saber que tal te va la Orbea y cual son tus impresiones sobre la bicicleta.

Estoy entre la Sate y la Sherpa, pero me echa para atrás tener que comprar un motor nuevo en 28".

Me imagino que de mi BTT sin suspensión delantera y mis frenos cantilever, a una suspensión decente hidráulica y unos frenos de disco con accionamiento hidráulico, habrá un abismo.

Además tengo la posibilidad de hacerme con la Sate 2012 por debajo de los 400€.



Saludos.

78 Re: Orbea Sate más Kit Mxus 350, 36V 11.6AH. el Miér Ago 01, 2012 9:10 pm

Invitado


Invitado
Bueno, vengo del Forum Sport con todas las dudas solucionadas respecto a la Orbea Sate 2012.

Decir que comprada en la tienda física me sale 399€ y comprada on-line me sale 380€.

En la tienda física me la dan 100% montada y me dan varias cosas (bidón, bomba, timbre y catadióptricos) y en la tienda on-line te viene en una caja y la tienes que medio montar.

Respecto a la bicicleta tenía muchas dudas, ya que viendo esta bicicleta, se me hacía imposible meter la batería y el triángulo en el mismo sitio.



Pero vamos, (ya nos lo confirmarás Manu) esa talla es una talla muy pequeña (14 ó 16 a lo sumo), porque una talla para mí (20) es totalmente muy similar a mi cuadro.

Otra cosa que me ha dejado muy preocupado de cara a poner el sensor PAS es lo siguiente.

En el lado opuesto a los platos (donde más fácil es poner el sensor PAS) no se puede roscar el sensor fijo.



El lado donde lleva la rosca como el mío, sería en el lado de los platos y luego no cabría el disco imantado.



Solo me cabe la posibilidad de pegar con soldadura en frío la parte metálica del sensor del PAS (la que se pilla con la rosca del eje del pedalier) en este lado de la biela.



También tendría que hacer la chapucilla de pegar los cortacorrientes a la maneta hidraulica igual que hice con los míos.





En fin, lo voy a consultar con la almohada, ya que de decidirme por la Orbea Sate también tendré que chapucear un buen rato para dejarla a mi gusto.



Saludos.

Merlin


bidegorri.- me gusta lo que has hecho con las manetas para tener corte

manu.- me alegro que la estés disfrutando, yo tampoco tengo manetas de corte en la Mérida, llevas el LC de 6 ayudas una maravilla, yo lo quiero poner en la Giant, no se si la tuya empuja con el plato grande y piñones pequeños?, La Mérida no, con lo cual juego un poco con los piñones y los frenos no he tenido hasta hora problemas con las frenadas y el motor puesto, y ya la deje en Junio con 12700 km, ahora estoy utilizando la Giant que es híbrida, me parece poca la autonomía, en una que me dejaron en QB, con tu mismo equipamiento pero sin acelerador, motor delantero, plato grande de 48 piñón pequeño de 11, 3x9 la saque 89 km jugando entre la 1ª y 3ª asistencia, casi siempre en la 1ª, y una prueba con la asistencia 6 en falso llano favorable y la saque 43 Kmh, rueda de 700 x 35, y me quedó todavía un poco de batería no se lo que habría aguantado, a ver si cuando vuelvas por Valencia no estoy tan ocupado,
Un saludo

Invitado


Invitado
Pues ya está decidido, NO me compro ninguna bicicleta.

Por gentileza de los mecánicos de Forum, me han sacado ambas bielas y solo puedo confirmar una cosa.

En una Orbea Sate 2012 es imposible poner un sensor PAS sin hacer chapuzas, en el lado contrario a los platos no hay rosca exterior donde amarrar el soporte metálico del sensor.

En el lado de los platos SI que se podría roscar el sensor metálico, pero no podríamos poner la rueda de imanes de ninguna manera, ya que el diseño de los platos lo impide.

Me da a la nariz que manu aparte de no llevar manetas de corte, tampoco lleva sensor PAS y solo tiene acelerador.

En la Orbea Satélite (175€ más cara) SI que se puede poner el sensor del PAS en el lado contrario a los platos (como lo llevamos casi todos me imagino), ya que el pedalier es otro modelo.

Paso de andar chapuceando tanto, por lo que la única Orbea que voy a tener es la mía, que la pondré las pegatinas este fin de semana.



Saludos.

Sebibike

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Habrá que preguntarle a Manu pero creo recordar que sí.

Invitado


Invitado
¿Dónde? Aquí ya se ve claramente que no lo lleva.



Y en el lado de los platos te aseguro que es imposible.



Saludos.

Sebibike

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Pues ahí no lo veo. Sin Pas tampoco tienen mucho sentido las manetas pero eso ya va en gustos.

Invitado


Invitado
manu___ escribió:También lleva el de pedaleo claro, pero la prueba la he hecho con el de mano a bici parada, en marcha no he notado si funciona el corte de corriente al frenar, porque cuando frenaba no iba el motor en marcha y porque no frenaba a tope.
Él dice que lo lleva, pero yo creo que no, aunque es tan simple como dar pedales para salir de dudas.

¿Para qué quieres un kit con pantalla de 3 ayudas si solo montas acelerador?

No sé, hay muchas incógnitas respecto a esta e-bici que solo las podría aclarar QB Bikes.



Saludos.

Sebibike

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bidegorri escribió:
manu_ escribió:

También lleva el de pedaleo claro, pero la prueba la he hecho con el de mano a bici parada, en marcha no he notado si funciona el corte de corriente al frenar, porque cuando frenaba no iba el motor en marcha y porque no frenaba a tope.
Él dice que lo lleva, pero yo creo que no, aunque es tan simple como dar pedales para salir de dudas.

¿Para qué quieres un kit con pantalla de 3 ayudas si solo montas acelerador?

No sé, hay muchas incógnitas que solo las podría aclarar QB Bikes.



Saludos.
- +1 a dar pedales para comprobar.
- y si los 3 niveles están vinculados al acelerador y limitan la potencia máxima pero no la regulación dentro de cada nivel?

Son cosas que nos puede contar Manu.

Invitado


Invitado
Yo creo que las ayudas solo afectan al PAS, pero es una opinión mía.


Saludos.

Sebibike

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En mi Nine Continent vg., si la potencia se limita, se limita también con el uso del acelerador. Por eso creo que dependerá del controlador en cuestión.
Puedes tener razón perfectamente pero hasta que no lo pruebe manu nos vamos a quedar con las ganas Wink

Invitado


Invitado
Yo viendo esta fotografía ya no tengo duda, esta e-bici no lleva PAS.

No sube por ese tubo (por el otro lado) más que el cable de la batería y por este lado ningún cable.



Estoy viendo muchas cosas raras en estos señores ¿Dónde están las manetas de corte y el PAS de Manu? ¿Y su rueda original? ¿Le habrá pasado igual que a retobato?

Tengo ahora una buena noticia, me ha animado tanto estas últimas horas mi señora (después de la desgracia de su e-bici) que me voy a comprar al final la Orbea.



Saludos.

vincefer


Según un intercambio de correos con QBBikes. Javier no lleva PAS pero Manuel sí. ¡ Claro ! que también me dijeron que la mía lo llevaba.

¿ Porque no les envías un e-mail ? ¿ o preguntas en el foro que tienen en su página si se puede montar el PAS en la Sate ?

Saludos.

Saetans

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Pensaba que en los kits de QB el acelerador y los niveles de asistencia no funcionan conjuntamente.

En el mío es así; o pas o acelerador.

Sebibike

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bidegorri escribió:Yo viendo esta fotografía ya no tengo duda, esta e-bici no lleva PAS.

No sube por ese tubo (por el otro lado) más que el cable de la batería y por este lado ningún cable.

Estoy viendo muchas cosas raras en estos señores ¿Dónde están las manetas de corte y el PAS de Manu? ¿Y su rueda original? ¿Le habrá pasado igual que a retobato?

Tengo ahora una buena noticia, me ha animado tanto estas últimas horas mi señora (después de la desgracia de su e-bici) que me voy a comprar al final la Orbea.

Saludos.
Yo no sé sí él pidió PAS ni si está incluido en su presupuesto o factura pero no creo positivo hacer juicios rápidos, ni pensar que alguien es responsable automáticamente, aclaremos unos puntos:

-Sin PAS ni velocidad de crucero yo no pondría manetas

-La rueda original la mandarán si la pides (como hace Retobato). Hay gente a la que le interesa un pepino conservar la rueda original porque sólo la va a usar con el kit puesto... eso ya va en gustos.

Él ha reconocido que se equivocó en algunas de sus valoraciones (la factura sí estaba, el voltaje del cargador era el correcto...).

Así que seamos críticos analizando todo.

Invitado


Invitado
En cada kit pone de qué se compone, por lo que si no me pones el PAS y las manetas, al menos dámelas por si en un futuro las quiero poner yo.

¿Que tengo que pedir una rueda que previamente he pagado una bicicleta entera? Así lo verás tú, yo lo veo de una manera muy distinta.

Por los comentarios de Manu, estoy seguro que él esperaba tener puesto "todo" en su e-bici y por lo que veo, lleva solo el acelerador.

También te he leído recomendar por activa y por pasiva a bsmbattery y ahora dices que no se nos ocurra comprar ahí.



Saludos.

Sebibike

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bidegorri escribió:En cada kit pone de qué se compone, por lo que si no me pones el PAS y las manetas, al menos dámelas por si en un futuro las quiero poner yo.

¿Que tengo que pedir una rueda que previamente he pagado una bicicleta entera? Así lo verás tú, yo lo veo de una manera muy distinta.

Por los comentarios de Manu, estoy seguro que él esperaba tener puesto "todo" en su e-bici y por lo que veo, lleva solo el acelerador.

También te he leído recomendar por activa y por pasiva a bsmbattery y ahora dices que no se nos ocurra comprar ahí.



Saludos.
Yo repito que no opino por Manu ni de lo que esperaba y me remito al email anterior. Como dices, yo lo veo diferente, y ya está.

Respecto a bmsbattery, aunque no entiendo bien la alusión en este hilo sobre una Orbea y con un kit comprados en Península ni qué quieres decir exactamente, te contesto con gusto, pero le puedes preguntar a Albera por la tapa rota del BPM, o a Germán que le limpiaron el saldo positivo (aunque ahora se lo han resituido) o a mí mismo, que igual pero nunca me lo han repuesto. Yo recomiendo basándome en un una buena relación calidad precio...si esas cosas cambian, dejo de recomendar; si además me estafan, pues no sólo no lo recomiendo sino que lo digo porque no estoy casado con nadie por la Iglesia y sería estúpido por mi parte perseverar en el error,así que repito que no entiendo tu crítica ni la alusión.

Sin esos 3 incidentes y lo que comento más abajo, yo seguiría recomendándolos como hacía antes pero no me gusta que tomen el pelo, así de simple. Y si lo ves de otra manera, pides allí o donde quieras como ya has hecho y todos tan contentos que esto es para intercambiar experiencias no para que yo ni nadie le imponga recomendaciones a nadie. En bmsbattery,volviendo al fuera de hilo, puedes hacer una comparación de lo que costaban antes allí las cosas y lo que cuestan ahora y verás que han subido los precios en USD por encima de la media de Asia; si además contamos con que el € esta bajillo ultimamente, ahí tienes una razón más.

Espero haberme explicado y que te queden claras mis razones.


Invitado


Invitado
Pues ya está, no te gusta lo que hacen y lo dices, lo mismo que yo.

Como bien digo, por comentarios de varios foreros (en este y otros hilos) veo ciertos comportamientos en los señores anteriormente citados que no me gustan y lo digo claramente.

Si yo pago un kit lo quiero entero y si pago una bicicleta la quiero entera, porque la rueda de una Orbea no vale precisamente dos duros.



Saludos.

Sebibike

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bidegorri escribió:Pues ya está, no te gusta lo que hacen y lo dices, lo mismo que yo.

Como bien digo, por comentarios de varios foreros (en este y otros hilos) veo ciertos comportamientos en los señores anteriormente citados que no me gustan y lo digo claramente.

Si yo pago un kit lo quiero entero y si pago una bicicleta la quiero entera, porque la rueda de una Orbea no vale precisamente dos duros.
Saludos.
Hay una diferencia no menor: los problemas con BMSbattery los he tenido a)de primera mano, por tanto sé de qué hablo, y b)los indirectos, los he hablado con los afectados Albera y Germán; no me he basado en comentarios del foro sino que ha habido un diálogo con las personas concretas que han tenido los problemas concretos sobre los cuales les he preguntado concretamente.

Corrígeme si me equivoco pero en ninguno de los dos sitios has comprado nada y tampoco has hablado directamente con Manu, hasta ahora, no?
Opina lo que quieras, claro, no seré yo quien te diga qué opinar pero no creo que ambos estemos haciendo "lo mismo".
Pero lo dejo aquí que me estoy yendo mucho del hilo me parece.

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