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Palma autoriza circular por algunas aceras y zonas peatonales

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Osito


El ayuntamiento de Palma de Mallorca, autorizará a circular por algunos tramos de aceras y zonas peatonales.
http://www.diariodemallorca.es/palma/2012/06/26/cort-autoriza-paso-bicicletas-calles-peatonales/775362.html
Parece que la lógica y la razón van calando en las mentes de los responsables de movilidad del Ayuntamineto Very Happy Very Happy

Sebibike


Sólo espero que la gente esté a la altura y respete a los peatones.
Me parece que el espacio de las bicis hay que quitárselo a los coches y no a los peatones.

Bici Electrica Mallorca


"...podrán pasar por el tramo de calle peatonal de Fábrica, la zona del paseo elevado de la avenida Antoni Maura, la acera del tramo de la avenida Joan Miró comprendido entre la autopista de Ponent y Marivent (junto a los números impares), la calle peatonal Convent de Sant Francesc y el Parc de la Mar (...) el tramo de la acera de la avenida Conde de Sallent comprendido entre la calle Blanquerna y 31 de Diciembre; el tramo entre Sant Miquel y el paso peatonal del lado de los números impares; así como la calzada estrecha del paseo del Born, el parque de sa Riera, y el tramo de la plaza de España desde el paso de ciclistas hasta el vial de acceso al Olivar..."

Como para recordarlo todo, total yo voy siempre por la calzada codo con codo con los enlatados, además esas zonas ya están llenas de bicis, lo único que ha hecho el ayuntamiento es escuchar a la asociación de bicis y a la policía, mandarles a la mierda y luego hacer lo que ellos decían, como si fuese su gran idea... menudos pájaros Evil or Very Mad

Sólo espero que no hayan pagado ningún informe para conseguir la información que les ofrecen gratuitamente los ciudadanos y las fuerzas del orden.

Osito


La verdad es que si que hay muchos "indeseables" que van como locos por las aceras. Pero prefiero si es posible ir más despacito y no jugármela con los coches. Pero lo ideal sería quitarles espacio a los coches y no a los peatones, con el Gobierno de turno que tenemos, no creo que caiga esa breva Evil or Very Mad

Sebibike


Lo veo así: si los coches pueden usar dos y tres carriles, no sé por qué no van a poder las bicis hacer lo mismo y las lentas ir por ahí y la rápidas por la calzada en el carril más lento.

fernanbike


Estoy con vosotros, no hay que quitarles espacio a los peatones. Como hay bicicleteros que la calzada les impone demasiado, podrían coger por esas aceras, o por carriles bici habilitados, pero para los más diestros, deberían ir por la calzada. Además, es una forma de calmar el tráfico (además de soluciones como el tráfico calmado a 30 km/h).
De todas formas, creo que en España hay un lobby del sector automóvil (fábricas, gasolineras, seguros, etc...) que es muy poderoso y que evidentemente pasan tres pueblos del medioambiente y de todo lo relacionado con él.
Personalmente creo que se amputa la posibilidad de devolverle la ciudad al peatón, y que una ciudad más peatonalizada, con menos coches y menos humos es más agradable para el turista (y más respirable para los ciudadanos). Y unos turistas contentos son unos turistas que vuelven o hacen que otros vengan. Como está el panorama, no estaría demás ir mejorando esto para los turistas.

Oscar


Ocho días después mi experiencia por Cáceres, mi ciudad, es de bastante civismo y que casi siempre agradecen tener que ir más calmado por los "locos" de las bicis que van delante tranquilizando las prisas.

Saetans


Acabo de leer esta noticia en el Diario de Mallorca:

En Palma los ciclistas infractores pueden sustituir las multas por cursos de educación vial.

Y el enlace:

http://www.diariodemallorca.es/palma/2012/09/07/ciclistas-infractores-sustituir-multas-cursos-educacion-vial/792243.html

Bici Electrica Mallorca


¿Y cuántos cursos llevas ya? jejeje

davidgsanpablo


El otro dia viendo la vuelta me fijé que alguno llevaba auriculares puestos Shocked supongo que la competición no cuenta como circular por la vía pública porque sino se les podría sancionar por un mogollón de motivos.

Saetans


davidgsanpablo escribió:El otro dia viendo la vuelta me fijé que alguno llevaba auriculares puestos Shocked supongo que la competición no cuenta como circular por la vía pública porque sino se les podría sancionar por un mogollón de motivos.

Creo que no, durante las etapas en Asturias el dispositivo de la Guardia Civil estaba compuesto por unos 500 agentes. affraid

Osito


Aun siguen viéndose con auriculares, circulando por las aceras, sin luces, etc.
Muchos días la Policía está en el Park de Ses Estacions, esperando a que lleguen los infractores por la parte central, deben llenar varios blocks de multas, la mayoría no circulan por el carril bici. Crying or Very sad

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