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Presentación Electrorodes

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1Presentación Electrorodes Empty Presentación Electrorodes el Lun Jul 09, 2012 5:47 pm

Electrorodes

Electrorodes
Hola amantes de las bicicletas eléctricas,

Soy ELECTRORODES una tienda especializada en la bicicleta eléctrica y en el vehÍculo eléctrico. Empezamos a principio de año. Estamos en Manacor MALLORCA. Tenemos un gran surtido de bicicletas en tienda para que nuestros clientes tengan donde elegir. Vendemos todo tipo de accesorios como motores de toda clase, baterías, controladores, pedelecs, aceleradores, etc...Tambien tenemos taller, pudiendo dar un servicio completo a nuestros clientes. Diseñamos baterías a gusto de cliente, incluso podemos crear bicicletas a gusto de cliente.

Recordaros que somos distribuidor oficial de GOLDEN MOTOR Numero 1 en motores para vehiculos electricos. Tenemos servicio de venta y reparacion cubriendo las GARANTIAS de nuestros clientes.

Podeis visitar mi web www.ELECTRORODES.com

Cualquier pregunta no dudeis en consultar.



Última edición por Sebibike el Vie Jul 13, 2012 4:46 pm, editado 2 veces (Razón : enlace y título)

2Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 09, 2012 6:04 pm

Osito

Osito
Bienvenido al foro Very Happy

Espero que este esté bien, Sebi scratch

3Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 09, 2012 7:24 pm

Sebibike

Sebibike
Osito escribió:Bienvenido al foro Very Happy

Espero que este esté bien, Sebi scratch
Buenas y bienvenido:
Sí, tocayo Wink les hemos dado luz verde porque han dejado un donativo como símbolo de buena voluntad para el foro.


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4Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 09, 2012 8:15 pm

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
Bienvenido.

5Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 10:08 am

Electrorodes

Electrorodes
Aqui van algunas fotos de conversiones que hemos hecho.
Espero que os gusten


Presentación Electrorodes Scaled.php?server=805&filename=imag1313
Presentación Electrorodes Scaled.php?server=52&filename=imag1270sPresentación Electrorodes Scaled.php?server=593&filename=imag1258



Última edición por ELECTRORODES el Mar Jul 10, 2012 4:31 pm, editado 2 veces (Razón : enlaces fotos)

6Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 12:45 pm

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
¿?

Ahora sí que se ven las fotos iv9x94



Última edición por Bici Electrica Mallorca el Sáb Jul 14, 2012 9:04 pm, editado 1 vez

7Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 1:22 pm

Saetans

Saetans
Bienvenido. Very Happy

8Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 3:17 pm

Sebibike

Sebibike
ELECTRORODES escribió:Aqui van algunas fotos de conversiones que hemos hecho.
Espero que os gusten


https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/805/imag1313.jpg/
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/52/imag1270s.jpg/
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/507/imag1234.jpg/
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/593/imag1258.jpg/

He editado para que se vean los enlaces pero para habilitar las fotos hay que poner la dirección del centro de cada foto (Click botón derecha sobre la foto y copiar enlace).Luego haces lo mismo que has hecho para subir éstas.


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9Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 4:23 pm

Electrorodes

Electrorodes
Gracias Sebibike,

A ver la próxima si se me da mejor.

10Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 4:26 pm

Sebibike

Sebibike
Un placer.Puedes editar las mismas que has puestoPresentación Electrorodes Scaled.php?server=507&filename=imag1234


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11Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 10, 2012 6:23 pm

Saetans

Saetans
Muy guapas te han quedado. Very Happy

EL triciclo muy chulo.

La b´twin de escándalo.

Un día me pasaré por tu tienda, soy de Palma, un saludo!

12Presentación Electrorodes Empty Cómo arreglar un motor Magic Pie 3 el Vie Jul 13, 2012 3:16 pm

Electrorodes

Electrorodes
Primero de todo detectar el fallo. En este caso con un tester comprobamos el polo negativo con el positivo y vemos que está cortocircuitado. Es el típico fallo. (No es que el motor sea malo pero siempre nos gusta juntar cables donde no debemos y ese tipo de negligencias).
Pasamos al desmontaje.

1º Quitamos la carcasa negra como en la imagen demuestra.Presentación Electrorodes Scaled.php?server=651&filename=imag1389

2º Quitamos un enganche que no sale en la imagen, pero lo vereis enseguida y no es muy complicado. Lo unico que hace es mantener el cable pegado al eje.

3º Quitamos la platina Nº2 y extraemos con cuidado. Debajo encontraremos lo que sale en la segunda imagen. En esta imagen ya estan desconectados los cables de la tercera imagen.
Los cables amarillo, verde y azul simplemente se aflojan con un tornillito. Y el conector señalado en rojo va enganchado con sistema click rapido.Presentación Electrorodes Scaled.php?server=826&filename=imag1394nPresentación Electrorodes Scaled.php?server=43&filename=imag1396

4º una vez hayamos desconectados los cables encontraremos esto:
Presentación Electrorodes Scaled.php?server=577&filename=imag1383

Como norma general siempre suelen petar los transistores que como podreis ver es lo que está encirculado de color naranja. La flechita roja indica un agujero donde van unos tornillos que ya he quitado y no veis. Estos tornillos juntan el controlador con la platina que indico en color verde y que tambien sale en la primera imagen.

5º Una vez que hayais quitado los tornillos indicados con la flechita roja os quedará asi:
Presentación Electrorodes Scaled.php?server=26&filename=imag1385k

6º Una vez lo tengais asi, solo teneis que comprobar con el tester que transistor es el que esta cortocircuitado. Cuando hayais detectado cual era el culpable solo teneis que reponerlo por uno nuevo y volver a montarlo todo.

Espero os haya gustado. Un saludo a todo los foreros.



Última edición por Sebibike el Vie Jul 13, 2012 3:55 pm, editado 1 vez (Razón : movido a profesionales)

13Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 3:55 pm

Sebibike

Sebibike
Gracias por el aporte


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14Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 4:09 pm

Osito

Osito
Gracias aplauso muy bien explicado

15Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 4:40 pm

Electrorodes

Electrorodes
Muchas Gracias, Estoy contento que os agrade!!! Very Happy

16Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 5:46 pm

davidgsanpablo

davidgsanpablo
¿Todos los motores llevan ese circuito con transistores o es solo en el caso del Magic Pie 3?

17Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 5:48 pm

Electrorodes

Electrorodes
Es una regla general para toda la electronica!!

18Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 6:02 pm

Sebibike

Sebibike
Eso es del motor o más bien del controlador integrado al motor?


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19Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 6:17 pm

Electrorodes

Electrorodes
Ups! Claro yo daba por sentado que sabíais que el Magic Pie 3 lleva el controlador integrado.
Lo que yo estaba explicando anteriormente con las fotos, era como extraer el controlador del motor y posteriormente repararlo.
Perdon por no explicarme bien. Razz

20Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 6:27 pm

Sebibike

Sebibike
No sólo el MP III, incluso el I daba esa opción no?
Ya me parecía a mí y por eso lo he preguntado, no recordaba haber visto transistores dentro del motor como sí se ven en los controladores externos/internos.


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21Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 13, 2012 11:07 pm

oriam

oriam
Lo bueno del MP3 aparte de lo fácil que es reparar o remplazar el controlador, es la primera pieza negra que hace las veces de ventilador, para refrigerar el controlador mediante la chapa metálica a la que van atornillados o unidos los mosfets


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22Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Sáb Jul 14, 2012 10:26 am

Electrorodes

Electrorodes
La verdad que hoy en dia el Magic pie 3 está muy por encima de cualquier motor para bicicleta.
Se podria decir que convierte una bicicleta en ciclomotor. Es una pasada el torque que tiene.
Eso si le ponemos una bateria de 48V. Por que lo bueno tambien es que es multivoltaje. Un mismo motor puede funcionar desde 24V hasta incluso 60V. Y lo del controlador integrado te ahorra tener que buscarle un sitio al controlador y menos guarreteo de cables.

23Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Sáb Jul 14, 2012 5:41 pm

Sebibike

Sebibike
De cualquiera? Hombre , tanto como eso no sé.
Hay motores muy buenos (Nine continent, Bionx...).

Un golden motor no comprado ESP (me da igual el modelo) ni muerto, después de que el mio muriera a la semana y ni se dignaran a responderme los mensajes.

Otra cosa es con servicio post venta en Península ahí sí que sí viendo las pruebas que le hemos hecho.


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24Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Sáb Jul 14, 2012 9:09 pm

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
Buen aporte, gracias Smile

25Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Sáb Jul 14, 2012 9:17 pm

Saetans

Saetans
Estoy de acuerdo Sebi.

El MP III tiene buena pinta, sí, no lo he probado pero me gustaría.

Hace unos días probé un Bosch central y está bien, pero no diría que está por encima de cualquier motor.

Aparte de que es algo subjetivo, tendría que probar un BMC, un Crystalyte o un Bionx.



26Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Dom Jul 15, 2012 1:27 am

Saetans

Saetans
Al hilo de lo que contaba sobre el bosch central; no sé, no sé yo...

Dicen que son la monda, que son el súmmum de la electrónica bicicletera.

Me falta experiencia con motores varios,eso seguro, pero creo que gusta más el motor en la rueda.

Y eso que tengo un chinorris, no puedo imaginarme lo que pensaría después de probar un pata negra de esos que hay por allí.

En todo caso discutir la calidad de bosch no es mi propósito.

27Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 16, 2012 10:17 am

Electrorodes

Electrorodes
Sebibike perdona si me equivoco, pero creo que de los que has dicho ninguno tiene el controlador integrado. El simple hecho de llevarlo integrado ya les lleva mucha ventaja. Yo llevo con un MP2 mas de un año tirandome por las montañas para bajo y subiendo a puro acelerador y aun sigue como el primer dia. Tuviste mala suerte te lo aseguro.

Recuerda que el magic pie lleva freno regenerativo y se pueden cambiar los parametros del motor. Y su instalacion es tan facil como enchufar el motor a la bateria y el acelerador.

Nine continent no encuentro siquiera la pagina oficial. Y bionx el motor mas potente da.40.0 N.m (MP3 70 N.m) Ademas Bionx trabaja con baterias litio manganesio. Si les metes mucha caña a una de manganesio...te va a durar poco. Posiblemente para sus motores le baste. Pero si usases esa misma bateria con el MP3, no se que pasaria...


28Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 16, 2012 5:06 pm

Sebibike

Sebibike
Nada que perdonar, hombre... faltaría más cada uno tiene su opinión.
Es que para mí, lo de que lleve el controlador integrado es una ventaja estética y de menos conectores, pero no necesariamente de funcionamiento:

-Se suma dentro del motor el calor del controlador y el del motor por lo que hay que hacerlo bien ventilado... y entonces pueden ocurrir entradas de agua como la que comentaba un forero ayer en el motor.
http://www.enbicielectrica.com/t136p30-proteger-el-motor-de-la-lluvia#32342
-El hecho de poner el controlador ahí limita en cierta medida el par a esos valores. Mientras que el tener un controlador externo puede darte más libertad para meter digamos 100V45a en un buen motor y subir paredes con más Nm de eso 70 seguro.

Son cosas diferentes ni mejor ni peor... uno cubre unas necesidades y otro , otras.


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29Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 17, 2012 3:47 pm

rubecamp


Ya se que me voy del hilo, pero como esta es la presentación de electrodes...

Pusiste en algún hilo que tenías un motor determinado en una de montaña que utilizabas para subir con puño y tirarte por la montaña y que de momento ningún problema. Podías explicar un poco el uso, si es downhill, sendero sencillo sin saltos o con saltos, piedra etc... Así como poner una fotillo de la bici.

Es porque ya estoy probando en condiciones mi motorcillo y tengo claro que pillaré algo en condiciones y la que tengo se quedará para ir a trabajar tranquilamente.

Gracias.

30Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 17, 2012 4:10 pm

Alberabtt

Alberabtt
Yo también me sumo a la petición de alguna foto o video del poder del Magic Pie. Por lo que parece este motor es la bomba!!

31Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Mar Jul 17, 2012 4:14 pm

Sebibike

Sebibike
Alberabtt escribió:Yo también me sumo a la petición de alguna foto o video del poder del Magic Pie. Por lo que parece este motor es la bomba!!
Te parece poco lo que ha hecho Oriam Wink con el que he cedido para el sorteo?


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32Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Miér Jul 18, 2012 7:34 pm

rubecamp


Yo me refiero a la bici preparada para descender montaña. Vamos a todo el conjunto. estoy barajando la haibike ya electrificada o prepararme yo algo.

33Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 11:13 am

Electrorodes

Electrorodes
Hola a todos,

Pues no pego saltos de 2 metros para abajo. Pero si saltitos, piedras, caminos rurales. Intentaremos colgar aulgun video.

34Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 11:16 am

Electrorodes

Electrorodes
Rubecamp,

Si quieres montarte algo chulo mirate el cuadro de AVE XH11.

35Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 1:31 pm

Sebibike

Sebibike
Chulo y de calidad...a 3000 lereles, eso sí.


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36Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 6:24 pm

rubecamp


Ok. Estoy a la espera.

El presupuesto al conjunto eran unos 3500€, por eso lo de la haibike. Pero si un buen kit por 1000€ mas una buena bici por 2500€ lo mejoran no tengo problema. O dar 500€ al kit y quitar a la bici, no sé el balance perfecto.

37Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 8:47 pm

HectorNa85


Yo comparto la elección con Electrorodes, preferiría un cuadro de AVE XH11 con motor Bosh de 350w que alcanza 45 kmh según el fabricante. Lo malo es que se lanzará al mercado en octubre.

Salu2

38Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Jue Jul 19, 2012 9:14 pm

Sebibike

Sebibike
Si el cielo es el límite un la Ave de casi 4000€ y 45km/h es para volar y subir paredes, desde luego.


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39Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Vie Jul 27, 2012 7:26 pm

Electrorodes

Electrorodes
Ya os mantendré informados cuando salga. Me dijeron que tuvieron problemas en Taiwan con las maquinas de fabricacion.

40Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Dom Jul 29, 2012 3:56 pm

Sebibike

Sebibike
Qué sabes de esto en los MPIII?

.los magic pie van mucho mejor con el controlador programado para 24V.



Suena raro,pero así es,comprobado personalmente en dos magic pie 3 y ahora estoy seguro de que sucede lo mismo en este externo.
Basicamente se puede resumir en que si estas usando un magic pie con el controlador programado para 24v,se te da por reprogramarlo para 48v,y sales a probarlo,antes de 200metros das media vuelta pensando que se te ha estropeado.
Y como se te de por seguir probándolo con cuestas y demás,quedas sorprendido de lo mal que va.
Si programado a 24v,en llano daba 42Km/h,a 48v pasa a dar 30.
Si una cuesta concreta la subia con mucha alegria,pasa a subirla perdiendo bastante velocidad,y si era de las buenas,de las que bajaba bastante la velocidad,pasa a necesitar de tus piernas.
Consume como un 20% mas de batería para el mismo trayecto.
Vamos,que te llevas un susto.

En el caso del externo,incluso se nota como acelerando en vacio,a partir de unas revoluciones,en vez de seguir acelerando va perdiendo revoluciones.
Y como me permite darle mas amperios,lo regule a 30A maximo con el cycle analyst,y aun asi acabo de poner el motor a mas de 50ºC para hacer la vuelta del trabajo,que con los 25A del otro controlador programado a 24v,el motor llegaba frío,o como mucho apenas perceptiblemente templado si hace calor.

El por que no lo se,pero al parecer hay quejas sobre esto.


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41Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Lun Jul 30, 2012 1:08 pm

Electrorodes

Electrorodes
Shocked No tenia ni idea. Mis clientes no se me han quejado aun.
Pero lo tendré en cuenta.
Gracias.

42Presentación Electrorodes Empty Re: Presentación Electrorodes el Miér Ago 01, 2012 1:18 pm

Electrorodes

Electrorodes
Acabo de hablar con Jaime máximo responsable de AVE en España. Me ha dicho que el cuadro XH11 y XH9 (solo cambia el color) ya estan a la venta. Y que la bicicleta XH7 monta el mismo cuadro, solo que este viene fabricado y montado de Taiwan. El cuadro solo de XH11 y XH9 está fabricado en Alemania y por eso es mas caro que comprarlo montado en la XH7.

Espero haberme explicado con claridad.

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