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Kit para bici descensos

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151 Re: Kit para bici descensos el Vie Sep 30, 2011 10:00 am

hego

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Las li-pos para experimentar están muy bien.Son baratas, ligeras y potentes, pero a mí entender no son nada flexibles.Te puede montar un incendio cuando te das la vuelta.

Hay gente que con ciertos cuidados las usan sin más problema.Yo prefiero no hacerlo y no me importa que sean caras y más pesadas las Lifeo4 o las Li-Mn, ya que si puedo hacer hasta la siesta mientras las dejo cargando.

Saludos

152 Re: Kit para bici descensos el Vie Sep 30, 2011 10:21 am

c_dos_vtr_110

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Más que las Lipos, el problema es que no vayan protegidas, las Li-ion también explotan, las Lifepo no, que son las que veo más ideales; pero una Lipo con un BMS fiable sería interesante, aunque creo que lo ideal sería Lifepo evitando riesgos y encima son las más duraderas.

153 Re: Kit para bici descensos el Vie Sep 30, 2011 10:34 am

hego

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Sip

154 Re: Kit para bici descensos el Vie Sep 30, 2011 10:46 am

opqa


hall9000xzxz escribió:Quizas dos baterías como esta? aunque parece que va a dar menor voltaje.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F14074%5F%5FZIPPY%5FFlightmax%5F8400mAh%5F4S2P%5F30C%5FLiFePo4%5FPack.html
Aprende a hacer tus propios cálculos que no es tan complicado, en la descripción te pone el voltaje que tiene ese pack. Necesitarías mínimo tres como esa para una capacidad y voltajes parecidos (parecidos pero menos):

Dos LiPo's de 6s (22.2V) y 8Ah en serie:

Voltaje: 22.2*2 = 44.4V
Capacidad: 22.2*2*8 = 355Wh

Tres LiFePO4 4s (13.2V) y 8.4Ah en serie:

Voltaje: 13.2*3 = 39.6V
Capacidad: 13.2*3*8.4 = 332.6Wh

Como ves con LiFePO4 te sale mas caro, pero también duran mas, así que puede ser una opción.

155 Re: Kit para bici descensos el Mar Oct 04, 2011 11:55 pm

hall9000xzxz


Entonces que tal esta otra configuración con baterías LiFePo4:

Compra kit electric bike

KIT MOTOR:
http://www.wheelkits.it/
Kit super torque 5x12 800-1350w controlador 36-48v
Viene con una llanta de 26" y motor, con 7 piñones y anclaje de freno de disco de 6 tornillos.
PRECIO: 300€

KIT BATERIAS:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F14074%5F%5FZIPPY%5FFlightmax%5F8400mAh%5F4S2P%5F30C%5FLiFePo4%5FPack.html
Tres baterias LiFePo4 como las del enlace para conectarlas en serie
PRECIO: 270€

CARGADOR:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17754__HobbyKing_540w_100_120v_Power_Supply_13_8v_18v_30amp_.html
PRECIO: 45€

FUENTE ALIMENTACION:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11444
PRECIO: 30€

¿Este cargador y fuente de alimentación que me recomendaron para las baterías LiPo, también valen para las LiFePo4?

En los enlaces de hobbyking, me da a entender que también valen.

:/<:

156 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 1:05 am

opqa


Yo creo que si te vas a ir a LiFePO4, por esos precios mejor te vas a un pack ya montado de celdas a123, buscando en el foro he encontrado esta tienda donde venden, aunque no se si es de fiar:

http://emissions-free.com/catalog/c2_p1.html

El cargador va aparte, esta es la sección de cargadores:

http://emissions-free.com/catalog/c4_p1.html

Con 39 voltios y ese motor ten en cuenta que no pasarás de 26km/h, eso sí, te subirá por las paredes.

Si prefieres lo de hobbyking yo te cambiaría los cargadores, la fuente de alimentación de 540w era para alimentar dos cargadores de 200W, si vas a usar tres packs, para que no se te vaya de precio yo utilizaría...

Una fuente de 220w como esta:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13765__Turnigy_T_20Pro_Quality_16A_Power_Supply_180_240V_220W_.html

Y tres cargadores pequeños como este:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14857__HobbyKing_50watt_5A_X_Charger_Balancer.html

Con eso te tardaría entre dos horas - dos horas y media la carga, pero podrías cargar las tres a la vez.

Por cierto, el motor que quieres los italianos lo tienen agotado desde hace mucho mucho tiempo, y a saber cuando vuelven a recibirlo. Ya te lo he comentado en algún mensaje anterior pero creo que no lo leíste.

157 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 9:07 pm

hall9000xzxz


Pues estupendo de precio de la fuente y los cargadores que me recomiendas Opqa, parece que se mantiene el precio en lo que pensaba, unos 600€, aunque mas los portes... Unos 100€ mas supongo.

En cuanto a las baterias, creo que prefiero no arriesgarme, tirare de las de hobbyking LiFePo4.

Acabo de mandar un email a los italianos para ver si tienen el kit que quiero, a ver que responden, sino, pues el de 800w, que supongo que no sera poco.

Gracias.

158 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 9:34 pm

oriam

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hall9000xzxz los italianos me han respondido a mi ahora

Hola, the new motors will be available next week.

Delivery to Spain 39 euros.


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159 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 10:24 pm

Sebibike

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Las de emissionsfree son de cellman y sí son de fiar por lo leído en el foro yanqui


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160 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 11:26 pm

hall9000xzxz


Oriam, gracias por la info, espero que te refieras a los de 5x12 de 1350w

Y por cierto, creo que ahora ya si que esta decidido el pack, lo pongo por si hay algo que añadir o opinar:

Compra kit electric bike

KIT MOTOR:
http://www.wheelkits.it/
Kit super torque 5x12 800-1350w controlador 36-48v
Viene con una llanta de 26" y motor, con 7 piñones y anclaje de freno de disco de 6 tornillos.
PRECIO: 300€

KIT BATERIAS:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F14074%5F%5FZIPPY%5FFlightmax%5F8400mAh%5F4S2P%5F30C%5FLiFePo4%5FPack.html
Tres baterias LiFePo4 como las del enlace para conectarlas en serie
PRECIO: 270€

CARGADOR:
Y tres cargadores pequeños como este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14857__HobbyKing_50watt_5A_X_Charger_Balancer.html
PRECIO: 39€

FUENTE ALIMENTACION:
Una fuente de 220w como esta:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13765__Turnigy_T_20Pro_Quality_16A_Power_Supply_180_240V_220W_.html
PRECIO:19€

TOTAL PRECIO: 628€

161 Aviso a navegantes el Miér Oct 05, 2011 11:29 pm

Sebibike

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Las lifepo no te va a arder como las lipo pero ten en cuenta que si las sobrecargas te las "cargas" igual.


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162 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 11:36 pm

hall9000xzxz


Ya, pero supongo que tendrán algún tipo de sistema la fuente o los cargadores o las mismas baterías o lo que sea a comprar a parte, que corte la carga cuando estén a tope, ¿no? algo habrá...

163 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 11:36 pm

opqa


Sobrecargar no creo que las sobrecargue con los cargadores, siempre que los programe bien.

Yo me preocuparía mas por la descarga. En hobbyking no especifica voltaje mínimo por celda, y el corte que lleve el controlador no se si será adecuado. Sería una batería de 39,6 voltios nominales (12s a 3.3V), el controlador habría que ponerlo de 36V, lo que no se es a que voltaje cortará, pero puede que sea demasiado bajo para esas baterías ¿no?

164 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 05, 2011 11:41 pm

hall9000xzxz


Ya queda menos, ya queda menos, para afinar el pack y para comprarlo, je je je.

Muchas gracias a todos¡¡¡¡¡

165 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 12:15 am

oriam

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A la tienda le pregunte por el 6x10 y el 7x9 pero me imagino que en la respuesta se refiera a todos


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166 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 2:51 am

HectorNa85


Hola hall,

Me quiero motorizar una bici de descenso y ando buscando un motor ligero pero que tenga fuerza para subir pendientes del 20 % solo acelerando o del 30 % pedaleando y con la ayuda del motor. También me interesa que la batería vayas bien sujeta y tenga alta capacidad para que no pese demasiado, ya que todo el conjunto no me gustaría que pesara mas de 100 kg (bici + motor + mis 75 kg).

Me gustaría que me dijeras si tienes datos técnicos de la fuerza del motor y también como piensas resolver la posición de la batería y el controlador, ya que me preocupa que las vibraciones producidas por los baches en las bajadas averíen el motor o la batería.

Por otra parte, tampoco me gustaría añadirle mas 6 o 7 kg de peso. Tengo la idea, pero tengo un poco de lío y necesito algo de ayuda para aclararme.

Gracias

167 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 3:36 am

Sebibike

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Yo cada día tengo menos claro que esto no sea arriesgado en una bici de descenso: cambio de distribución de pesos, muy traumático con tanto bache... entiendo que siempre sería trasero porque si no es un poco peligroso.
Para paredes del 30%casi que lo mejor son piolet y crampones Very Happy
Cuánto peso dices que tiene la bici, Hector?


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168 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 11:01 am

HectorNa85


Hola Sebi,

Estoy barajando bicis de descenso entre 15 kg y 18 kg según calidades y precios, por eso 7 kg como mucho del kit es lo máximo que quiero llevar. Respecto a la batería, me gustaría una batería con alta densidad energetica, si puede ser con un mínimo de 600 vatios litro así una batería de 15 amper, así seria como muy grande del tamaño de un bidon de litro y me lo podria anclar enlos agujeros donde va el bidón. Debería de tener una abrazadera sujetando el anclaje del del bidon para amortiguar la fatiga de las vibraciones. La batería, que creo que es la parte mas delicada debería de estar construida con los refuerzos internos necesarios para evitar roturas de soldaduras y conexiones. No busco tanto una solución económica como sí una solución técnica y con ciertas garantías de durabilidad. Mi presupuesto son hasta mil € siempre que esten justificados (afortunadamente en estos momentos me puedo permitir el lujo ya que soy soltero y no tengo hipoteca que pagar Smile .

He probado un bion x de 350W y 48V y es una pasada, sin lugar a dudas es lo mejor, pero cuesta mas de 2000 pavos por lo que se me sale de mi presupuesto. Lo bueno es que se puede comprar en España y con garantía, un compa de la peñita de mtb, quemo su bionx y se lo cambiaron por garantía.

Lo que me gustaría es ver opciones de tiendas fiables antes de gastarme la pasta, pues cuesta mucho de ganar.

No me enrrollo mas que este tema me apasiona.

Felicidades SebiBike y Oriam por el foro está superbien (el mejor y mas completo que he visto) y seguro que ayudará a resolver dudas a mucha gente

Salu2

169 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 11:40 am

Sebibike

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Alta densidad energética tienen las lipo pero para ese uso es jugar con fuego, nunca mejor dicho.
Respecto al motor en Península lo vas a tener complicado, en Europa quizá. El problema es que nngún motor viene normalmente con el desarrollo para menos de 25 kms/h y aunque sea de 1000w va a ser tremendamente ineficiente a bajas velocidades (para subir esas cuestas del 20% sin pedalear): más calor, más consumo, más ineficiencia...por eso seguramente quemó tu amigo el bionx , que es un excelente motor.
Tu necesitarías un pedido especial de un q12/puma/mac hecho para puntas de 15 kms/h o así. Bmsbat en Asia solía tenerlos pero ahora he mirado y no.


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170 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 11:59 am

oriam

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por eso 7 kg como mucho del kit es lo máximo que quiero llevar
te pasas de peso fijo, para ese uso por baches es mejor un motor DD, los engranajes según tengo entendido sufren bastante el golpeteo, un Crystalyte ht, 5305 o un 9c 5x12 es lo que se me ocurre a priori, así todo un 30% Shocked
me gustaría una batería con alta densidad energetica, si puede ser con un mínimo de 600 vatios litro así una batería de 15 amper, así seria como muy grande del tamaño de un bidon de litro y me lo podria anclar enlos agujeros donde va el bidón
las li-po tienen una densidad que anda por 185w kg, así que no creo que entren en una botella de litro ni en bromas, se pueden poner en una bolsa en el marco pero esta claro que para 600w y 15A hay que interconectar 4 o 6, con lo que supone cargarlas, también hay algo de este estilo, pesa 5 kg y desconozco su comportamiento en vibraciones y golpes http://www.qbbikes.es/bicicletas/data/qbbikes/images/Cube%20RS%2048v%20156ah-1.jpg y estas otras de A123 en 52v 11.5Ah http://www.emissions-free.com/catalog/i29.html este pack lleva 80 células A123 26.650 a 70 gramos cada una + Bms hecha cálculos,(siempre hablando de una batería de 600w de capacidad)

El Bionx no le he probado nunca, todo el mundo habla mas o menos bien y debe de ser algo mas ligero de lo comentado, pero le has probado en una cuesta del 30%


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171 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 12:04 pm

oriam

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Un puma/Mac código 12 con extra de par esta bién, pero he leído ya en varios sitios, que los engranajes y los baches o "enduro" por llamarlo de alguno manera no son nada amigos


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172 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 12:18 pm

Sebibike

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Lo tienes crudo, Héctor: los de engranjes son más eficientes, pero se resienten más que los "sin" que tampoco van a estar de fiesta y además son más ineficientes a bajas rpm.


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173 Re: Kit para bici descensos el Jue Oct 06, 2011 5:05 pm

hall9000xzxz


Bienvenido HectorNa85, creo que eres otro como yo que no se ha leído el post entero de 12 paginas que llevamos ya, je je je. (es que, tiene tela y muchos datos técnicos)

Mi intención era como la tuya, hacer de remontes con el motor eléctrico sin dar pedales, para luego tirarme por la montaña, pero según fui leyendo y me fueron explicando y recomendando, entendí, que eso no era posible (al menos subir un puerto durante 45 minutos solo con el acelerador), que tendría que ayudar al motor pedaleando, que es para lo que están diseñados, así que, como yo hice, iría cambiando de opinión y pensar en dar pedales en las subidas, pero con poco esfuerzo.

Por otra parte, lo bonito de los descensos es que no das pedales y sueltas mucha adrenalina con los baches, curvas, saltitos, etc. Lo malo es que necesitas remontes.

Pero ahora yo lo miro desde otra óptica, con el motor que voy a comprar, ya no hace falta que me tire desde una montaña para apenas dar pedales, puedo ir como si estuviera haciendo descensos (casi sin dar pedales) por cualquier sitio, en llano o en bajada y, en subida pues despacio y ayudando al motor.

Ahora este es mi concepto.

En cuanto al stock de los motores de los italianos:

Mi email:
Do you have stock this kit?
Kit super torque 5x12 800-1350w controler 36-48v
I want this kit the 20 october

Su respuesta:
Hallo,

the new cargo of motors (including 5*12) is at the port and I will need
some days (4-5?) in order to discharge the ship and to make the douane
check.

Then, I can send you with a very fast posting service (4 days inside
UE...)

Where do you live ?

O sea, sue los tendrán en breve.

You are welcome
Raffaele Varotti

174 Re: Kit para bici descensos el Vie Oct 07, 2011 11:16 pm

HectorNa85


Hola Hall,

Veo que compartimos la misma “fiebre” por la adrenalina de las bicis de descenso.

Yo estoy barajando 2 posibilidades de motor un pequeño ligero de mucho torque los hay de 450W y he probado uno en un banco de pruebas y el resultado era mas que satisfactorio subiendo una pendiente al 20 % a 12 km/h solo con acelerador, aunque dijeron en la tienda donde lo probé que si le exigía al motor durante 20 minutos o media hora lo freiría. Por lo que me recomendaron que probara un motor magic pie como el de la foto adjunta mas pesado pero que tiene mas fuerza a 48 voltios. Con este motor y según el banco de pruebas subía a 20 km una cuesta del 20 % . La verdad es que me gustó. Me dijeron que me lo podrían configurar como yo quiera. Los precios que me dieron estaban en relacion a la garantias que daban, sobre los 1.000 € con un años de garantía, 900 con un año, y si me lo quedaba con 3 meses de garantía me lo rebajaban hasta 700 €. La garantía cubre tanto repuestos y mano de obra. La verdad es que es este ultimo precio está muy bien pues si me hacen la factura a nombre de un amigo mio y me puedo descontar el IVA se me queda 593 € y comprado en España.


Otro tema que me gustó es como empaquetaban las celdas en las cajas y las ponian muy comprimidas para que no se desoldaran las conexiones por la vibraciones.

Hall quiero considerar las opciones de comprar fuera para ahorrarme algún euro, pero lo que me preocupa es que no sé de electronica y si después de comprar el kit se me estropea no sé quien me lo podría arreglar. ¿conoces a alguien del foro que repare motores o baterías?, Sería ideal, pues de esta manera los no entendidos podriamos estar mas tranquilos cuando compráramos fuera.

Salu2

http://imageshack.us/photo/my-images/820/efficiencedemodoblesusp.jpg



Última edición por HectorNa85 el Sáb Oct 08, 2011 12:26 am, editado 1 vez

175 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 12:08 am

Sebibike

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Por campo y en la de descenso con cuestas del 20%(me da igual lo que diga el banco de pruebas) no lo veo subiendo a 20 km/h sin pedalear... y mira que ojalá me equivoque... aparte de mi mala experiencia con el MP.


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176 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 12:28 am

HectorNa85


¿Que te paso Sebi con el MP?, ¿Se te quemo enseguida?

Salu2

177 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 1:23 am

Sebibike

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Duró una semana! Se bloqueó la rueda delantera en movimiento. Reclamé a GM en Asia y nada; pedí ayuda a los de qbikes en Valencia y ni me respondieron los mails... quemado quedé yo Evil or Very Mad



Última edición por Sebibike el Mar Oct 11, 2011 5:50 pm, editado 1 vez


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178 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 8:16 am

oriam

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Eso es lo que se llama un buen trato postventa por parte de GM


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179 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 1:28 pm

HectorNa85


[quote="HectorNa85"]¿Que te paso Sebi con el MP?, ¿Se te quemo enseguida?


Cuando estuve en QB me contaron toda la historia de QB con GM. Parece ser que el primer pedido que compraron a GM lo compraron con garantias de entre 1 a 2 años segin productos. Al hacer el segundo pedido, GM no respetó el compromiso de garantía que les había ofrecido un años antes, por lo que se han tenido que comer todos de los productos averiados que han vendido ellos.

Ahora ellos asumen las garantías y responden de lo que venden con extensión o reduccion de garantías, por lo que varía el precio. De los productos de GM que no han vendido ellos y de productos de otros fabricantes también lo pueden reparar pero como avería normal fuera de garantía.

Hace 15 dias termine de freir mi motor que compré en china hace ahora un año y ando buscando alguien que m lo arregle. QB lo puede hacer aunque no sea de su marca pero se me sale de presupuesto, entonces tengo 2 opciones o publicar con tu permiso un tema en el foro con "Se busca alguien que repare motores y batería) o comprarme otro nuevo, cosa que no me hace mucha gracia por mi sensibilidad ecologica.

Respecto al % de subida que probe en el banco de pruebas, yo les dije que tenía muchas dudas de que estuviera bien echa la prueba y que tampoco me creía mucho los datos que alli dabam y me dijeron que si queria podriamos ir a probarlo a un puerto con una cuesta del 24%. Si al funal hago la prueba, me dijeron que podria comprobar los datos en de la Altimetria 24% bola de Cullera Valencia en este link http://www.rodadores.clubciclista.info/es/altimetria/index.asp?wm=180&id= ordenando de mayor a menor y clickeando la 3º linea donde pone bola de Cullera podría ver la altigrafia completa. También me ofrecieron la posibilidad de probar motores Crystalyte y serie 400, 5000 y la nueva serie 2011 HT y HS para que puediera elegir, aunque los precios no eran precisamente economicos comparados con los que se compran a china. También me dijeron que podrían ocultar casi todos los cables si pusieran el controlador dentro de una de sus baterías con lo que evitarían cables a la vista y quedaía esteticamente mas atractivo la instalacion.

Ya veremos si tengo un poco de tiempo y hago la prueba. Si la hago haré fotos y las colgaré aquí para compartir los resultados.

Os deseo buen finde a todos

Salu2



Última edición por HectorNa85 el Lun Oct 10, 2011 8:37 pm, editado 2 veces

180 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 3:29 pm

Sebibike

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Por supuesto que puede postear eso vete a off-topic o mejor directamente al forero movelectriz.

Respecto a QBikes muy bien eso que cuentas; me alegra saber que de momento soy el único. Recuerda que hará falta más otencia para subir en el campo con tu bici qde descenso (poe peso y rozamiento) que en un puerto de carretera (incluso si sububiera) con la que te proporcionen


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181 Re: Kit para bici descensos el Sáb Oct 08, 2011 6:21 pm

opqa


Hall9000, todavía no has pedido nada ¿no?, mírate esta batería porque es de 48V10Ah y aguanta los 50A de descarga que necesitas si la configuras en 30-60 donde pone discharge current:

http://www.bmsbattery.com/packs/156-48v-10ah-38120-lifepo4-battery-16-cells-ebike-battery-pack.html

Luego necesitarías un cargador como este:

http://www.bmsbattery.com/alloy-shell/25-alloy-shell-240w-lifepo4li-ionlead-acid-battery-ebike-charger.html

Y se te quedaría todo en 400$ incluyendo el envío, más barato que lo que tenías pensado pedir a hobbyking y mucho más cómodo de poner a cargar y manejar.

Edito:
En esta otra tienda también tienen ese tipo de baterías y además tienes el descuento de Sebibike, y creo que el envío es más barato:
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-71-46QC.4R1VJ
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-1K-D9V3.690CC

182 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 5:19 pm

hall9000xzxz


opqa

Hall9000, todavía no has pedido nada ¿no?, mírate esta batería porque es de 48V10Ah y aguanta los 50A de descarga que necesitas si la configuras en 30-60 donde pone discharge current:

http://www.bmsbattery.com/packs/156-48v-10ah-38120-lifepo4-battery-16-cells-ebike-battery-pack.html

Luego necesitarías un cargador como este:

http://www.bmsbattery.com/alloy-shell/25-alloy-shell-240w-lifepo4li-ionlead-acid-battery-ebike-charger.html

Todavía no he comprado nada, creo que lo haré a final de mes, ummmmmmmmmm, me estoy mordiendo las uñas, je je je.

Me parece mejor esta batería, que así me evito conectarlas en serie, tres cargadores y la madre que lo parió pa montarlo.

Perfecto, entonces me quedo con esta batería y cargador, pero ¿también hará falta una fuente de alimentación ,no?

183 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 5:28 pm

Greybeard

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Perfecto, entonces me quedo con esta batería y cargador, pero ¿también hará falta una fuente de alimentación ,no?
No.
El cargador se enchufa a la red (220 V A.C.) y te va a cargar la batería a 4 A (como 2 1/2 horas)

184 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 5:30 pm

hall9000xzxz


Comorrrrrr, solo eso?
Enchufo el cargador a la bateria y al enchufe de casa y a funcionar?

Very Happy
lol!

185 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 5:36 pm

Greybeard

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¿Qué haces con el móvil?

Pues lo mismo. Es la ventaja de las LiFePo frente a las LiPo, que te despreocupas.

De hecho, el cargador se parece mucho al alimentador de los portátiles, para que te hagas una idea.

186 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 5:44 pm

hall9000xzxz


Estupendo, pues entonces creo que ya esta, pongo la nueva configuración del kit que comprare por si alguien tiene algo que aportar u objetar:


Compra kit electric bike

KIT MOTOR:
http://www.wheelkits.it/
Kit super torque 5x12 800-1350w controlador 36-48v
Viene con una llanta de 26" y motor, con 7 piñones y anclaje de freno de disco de 6 tornillos.
PRECIO: 300€

KIT BATERIAS:
una sola batería pero enorme y con mas descarga de amperaje y carga.
http://www.bmsbattery.com/packs/156-48v-10ah-38120-lifepo4-battery-16-cells-ebike-battery-pack.html
PRECIO: 191€


CARGADOR:
Solo un cargador, para batería enorme:
http://www.bmsbattery.com/alloy-shell/25-alloy-shell-240w-lifepo4li-ionlead-acid-battery-ebike-charger.html
PRECIO:20€

TOTAL PRECIO: 511€
Mas envio que supongo que serán 100 pavos mas.

iv9x94

187 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 8:45 pm

c_dos_vtr_110

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Cuando pidas la batería me interesa saber que sucede en aduanas, que yo seguramente pida otra, o otras dos de 24v para que me sirvan para el Sea Scooter también.

188 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 8:46 pm

opqa


Sólo que si quieres que te la cargue mas rápido te puedes ir a un cargardor más potente (sin pasarse), éste por ejemplo te la cargaría en una media hora menos de dos horas:
http://www.bmsbattery.com/alloy-shell/26-alloy-shell-400w-lifepo4li-ionlead-acid-battery-ebike-charger.html

Ah, y compara con la otra tienda que te he dicho antes de darle a comprar porque no se cual estará mejor de gastos de envío pero creo que en la otra puedes elegir que te lo manden por correo ordinario, con lo que es mas barato y menos probable que pase por aduanas, además en la otra te hacen un 2% con el código de Sebibike.



Última edición por opqa el Lun Oct 10, 2011 11:38 pm, editado 1 vez

189 Re: Kit para bici descensos el Lun Oct 10, 2011 8:59 pm

c_dos_vtr_110

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Por cierto, mejor pide la 50-100, la segunda cifra suele ser el "pico de consumo"; pero como pases la primera un buen rato adiós batería o BMS, no sé que limita en este caso.

190 QB el Mar Oct 11, 2011 6:00 pm

Sebibike

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HectorNa85 escribió:¿Que te paso Sebi con el MP?, ¿Se te quemo enseguida?


Cuando estuve en QB me contaron toda la historia de QB con GM. Parece ser que el primer pedido que compraron a GM lo compraron con garantias de entre 1 a 2 años segin productos. Al hacer el segundo pedido, GM no respetó el compromiso de garantía que les había ofrecido un años antes, por lo que se han tenido que comer todos de los productos averiados que han vendido ellos.

Ahora ellos asumen las garantías y responden de lo que venden con extensión o reduccion de garantías, por lo que varía el precio. De los productos de GM que no han vendido ellos y de productos de otros fabricantes también lo pueden reparar pero como avería normal fuera de garantía.

Hace 15 dias termine de freir mi motor que compré en china hace ahora un año y ando buscando alguien que m lo arregle. QB lo puede hacer aunque no sea de su marca pero se me sale de presupuesto, entonces tengo 2 opciones o publicar con tu permiso un tema en el foro con "Se busca alguien que repare motores y batería) o comprarme otro nuevo, cosa que no me hace mucha gracia por mi sensibilidad ecologica.

Respecto al % de subida que probe en el banco de pruebas, yo les dije que tenía muchas dudas de que estuviera bien echa la prueba y que tampoco me creía mucho los datos que alli dabam y me dijeron que si queria podriamos ir a probarlo a un puerto con una cuesta del 24%. Si al funal hago la prueba, me dijeron que podria comprobar los datos en de la Altimetria 24% bola de Cullera Valencia en este link http://www.rodadores.clubciclista.info/es/altimetria/index.asp?wm=180&id= ordenando de mayor a menor y clickeando la 3º linea donde pone bola de Cullera podría ver la altigrafia completa. También me ofrecieron la posibilidad de probar motores Crystalyte y serie 400, 5000 y la nueva serie 2011 HT y HS para que puediera elegir, aunque los precios no eran precisamente economicos comparados con los que se compran a china. También me dijeron que podrían ocultar casi todos los cables si pusieran el controlador dentro de una de sus baterías con lo que evitarían cables a la vista y quedaía esteticamente mas atractivo la instalacion.

Ya veremos si tengo un poco de tiempo y hago la prueba. Si la hago haré fotos y las colgaré aquí para compartir los resultados.

Os deseo buen finde a todos

Salu2

Pregúntale a movelectriz del foro que creo que repara motores.

Respecto a lo de QB parece que se han hecho ecoy me han escrito esto:

Buenos días Sebi,

Soy J.Q. el Gerente de QB BIKES. Héctor, un cliente que está interesado en comprarnos un kit, nos ha facilitado tu email y nos comentó que estabas un poco molesto por el trato recibido en la consulta que hiciste sobre la avería que tuviste con Magic Pie. He preguntado a los técnicos Mauricio y Edel, al mecánico Jorge y a los comerciales Alex y Javier, que son las personas que responden el teléfono habitualmente y ninguno recuerda haber atendido alguna llamada relacionada con alguna reparación de un producto Golden Motor que no fue comprado a QB BIKES. Como el hecho que no recuerden que haya habido una incidencia no significa que no se haya producido, había pensado para compensarte de este malentendido y enviarte por cortesía sin cargo y con portes pagados un controlador interno o la pieza que te hiciera falta (Controlador interno, etc) para que te la cambiaras a así tener solucionada tu avería.

[...]

Nosotros sí que reparamos los productos Golden Motor y solemos tener piezas de recambio, tanto si están cubiertos por la garantía que damos de los productos que vendemos nosotros como la de los que nos vienen que han sido comprados directamente desde GoldenMotor en Changzhou (China), solo que estos últimos debemos de cobrar las averías al estar fuera de nuestra garantía.

De todos modos, si quieres tener otras opciones para poder elegir mejor te podemos ofrecer:

-Magic Pie nuevo a precio de coste, sin garantía y sin IVA.
-Cambio de tu Magic Pie averiado por un Magic Pie nuevo que te enviaremos nosotros a precio de coste, sin garantía y sin IVA por un precio inferior.
- Si tiene alguna otra propuesta que creas que nos puede interesar a los dos, puedes comentárnosla.

Los gastos de envío de irían siempre a nuestro cargo tanto los de ida como los de vuelta.

Un saludo

Al césar lo que es del césar. Como se han portado bien (aunque no sé si llegaré a concretar el ofrecimiento) y para ser justos con todos, comento mis experiencias: las buenas y las malas.
Una cosa es clara, sin este foro esa respuesta no hubiera llegado nunca por las razones que sean.

Mas vale tarde que nunca... aunque más vale nunca tarde

191 Re: Kit para bici descensos el Mar Oct 11, 2011 7:07 pm

oriam

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Una cosa es clara, sin este foro esa respuesta no hubiera llegado nunca por las razones que sean.
Bueno algo es algo, está claro que mejor eso que mala publicidad
Yo creo que en ese asunto quizás ha habido algo de mala interpretación al comprar el motor fuera, aunque tuvieses razón




Última edición por oriam el Miér Oct 12, 2011 2:35 am, editado 1 vez


_________________


http://www.enbicielectrica.com

192 Re: Kit para bici descensos el Mar Oct 11, 2011 9:53 pm

Greybeard

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Bueno, en mi humilde opinión, bien por QBBikes, que te de un servicio al que -creo- no estaba obligada, y bien por tí, Sebas, que puedes -por fin- reparar ese trasto que, -quizás- ahora te empiece a dar alegrías. Un esfuerzo para ellos representa una mejora de imagen, tan necesaria en estos tiempos.

Si el foro empieza a ser importante, se podrán ir consiguiendo cosas, y eso es beneficioso para nosotros. ¡La unión hace la fuerza!

193 Re: Kit para bici descensos el Mar Oct 11, 2011 10:05 pm

Alberabtt

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Me alegro que hayan rectificado Sebi!!
Va bien que en este mundillo estemos todos bien avenidos.

194 Re: Kit para bici descensos el Mar Oct 11, 2011 11:17 pm

hmillan


Creo que este foro comienza a tener mas poder del que os creeis. A ver si sigue aumentado las visistas de este foro

195 Re: Kit para bici descensos el Miér Oct 12, 2011 2:26 am

Sebibike

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Pues sí bien por ellos; yo el motor si lo monto será en trasero.
Sin duda somos el foro de más peso de habla hispana (al menos que yo conozca)y nadie en su sano juicio querrá tener "mala prensa" de un foro como el que conformamos entre todos, como bien decís y que cada vez tendrá más peso dado el auge de las bicis eléctricas en gral.


_________________



Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

196 Re: Kit para bici descensos el Vie Nov 11, 2011 4:46 pm

hall9000xzxz


me acaban de responder los italianos con este mensaje, en cuanto a los kit que tienen y dudo un poco de las diferencia entre ellos, ademas de que un 48/72v, puede ser demasiado, ¿que opinais que deberia comprar?

Aqui os dejo el correo, en un perfecto ingles, como siempre, je je je:

yes, we have it and yo can choose between the following controllers:

36/48V 1000/1350W 45A sensorless 12 Mosfet
48/72V 1350/1650W 45A sensorless 12 mosfet

for the same price

We also have a bigger (longer) last


36/48V 1000/1350W 45A sensored 18 mosfet withour regen
and also
48/72V 1350/1650W 45A sensored 18 mosfet with some scraches and regen
only at 48V

Best regards
Raffaele Varotti

197 Re: Kit para bici descensos el Vie Nov 11, 2011 4:50 pm

hall9000xzxz


Que es esto de sensorless 12 Mosfet?
y esto de sensored 18 mosfet withour regen? (supongo que sera without regen, osea, sin regeneracion de carga con frenado ¿pero algo mas?)

En fin, que lo voy a comprar ya mismo y queria tener la ultima opinion.

Por cierto ¿alguien ha comprado en su web alguna vez?
Es decir, son de fiar...

Bueno, muchisimas gracias por todo, este foro y la gente que habita en el, es magnifico.

198 Re: Kit para bici descensos el Vie Nov 11, 2011 6:15 pm

opqa


Te mandaron un privado sobre un descuento que Oriam había negociado con ellos ¿no lo leíste? Pregúntale, puede que aún estés a tiempo de pillarlo.

Sobre controladores, te resumo, te dan a elegir entre los dos primeros sensorless. Sensorless significa que NO hace uso de unos sensores que tiene el motor dentro. Se supone que sin esos sensores el motor "arranca" y va algo peor a bajas velocidades, aunque el vendedor ha asegurado aquí en el foro que no se nota diferencia (yo personalmente no me lo acabo de creer).

Los otros dos controladores son con sensores, son los últimos que le quedan, son algo más grandes (mas largos), y tienen más mosfets (esto se supone que los hace más eficientes, se calientan menos y consumen menos batería), aunque también podría ser que los mosfets de los nuevos sean mejores y no haya diferencia pese a tener menos.

Regen efectivamente significa regenerativo, ten cuidado, si pillas uno con regenerativo tendrías que usar una batería que admita regenerativo, hay algunas que lo admiten, otras no, se te podría romper si pones una batería que no admita regenerativo en un controlador que lo tenga. Aunque normalmente el regenerativo sólo se activa si instalas unas manetas de freno que normalmente no instalarás porque suelen ser de mala calidad.

Pregunta por el descuento a Oriam, puede que te lo comente por privado al ver esto.



Última edición por opqa el Vie Nov 11, 2011 6:31 pm, editado 1 vez

199 Re: Kit para bici descensos el Vie Nov 11, 2011 6:24 pm

moviles2

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pero el "36/48V 1000/1350W 45A sensored 18 mosfet withour regen
and also" no se lo iBa a pillar germanlazaro?

igual estás a tiempo salen más baratos pero el último no entra en la oferta



Última edición por Sebibike el Sáb Nov 12, 2011 3:29 am, editado 1 vez (Razón : IBA)

200 Re: Kit para bici descensos el Vie Nov 11, 2011 7:46 pm

hego

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En principio la fórmula es sencilla: siempre a más Mos-Fets, mejor.

Tienen menos resistencia interna y por lo tanto menos caída de tensión ,cosa que parece una chorrada, pero dado las corrientes que manejamos ( Amperios a puñados) que es muy importante.

Luego está el tema de que modulan con más eficacia en PWM, que es el modo como curran estos motorinos BLCD: por anchura de impulso.A más anchura, más "caña" de asistencia, pero debe estar bien colocada y ser lo más precisa posible.El número mayor de FET mejora eso.

Si... son sin sensores Hall, lo hacen por FCEM (Fuerza_Contra_Electro_Motriz). Es la tendencia actual y casi todos los van construyendo de ese modo, pero pienso que los clásicos "hall" son como más finos y precisos de actuación.Manías mías.

De lo de más , ni puñetera idea.

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