Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías


No estás conectado. Conéctate o registrate

Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Presentaciones » Presenta tu bici eléctrica

Presenta tu bici eléctrica

Ir a la página : Precedente  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo  Mensaje [Página 18 de 22.]

851 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 8:25 pm

madridexiste

avatar
os subo estas fotos del remolque para llevarme a mi perrita al Retiro y otros parques SIN TOCAR el Toyota que suelta más humo que una fábrica.
además, lo usaré como transporte para reparto por Madrid
creo que es una combinación estupenda








y además me viene con un kit para pasear con él y el perrito dentro.... en fin.... esto es el paraíso

852 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 8:53 pm

chucho

avatar
Aunque muchas cosas han variado desde esta foto aqui os dejo el que fue mi primer montaje.




 Un saludo a todos!!!

Pd: La supuesta bici china negra mate con deposito me encanta!!!

853 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 10:37 pm

madridexiste

avatar
chucho escribió:Aunque muchas cosas han variado desde esta foto aqui os dejo el que fue mi primer montaje.




 Un saludo a todos!!!

Pd: La supuesta bici china negra mate con deposito me encanta!!!

mola un huevo!!! tiene una pinta de burra total en campo abierto...

854 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 10:40 pm

madridexiste

avatar
adjunto otra foto aunque tiene poca luz y es de mala calidad; la hemos sacado en la nave de JAG vehículos en Meco...

mañana o sábado sacaré fotos a plena luz del día

855 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 11:30 pm

madridexiste

avatar
flipad con esta bici de montaña eléctrica http://vimeo.com/51183836

856 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Mar 20, 2014 11:33 pm

Torsen

avatar
pacom escribió:Como compré 2 kits y mi mujer parece que tiene ninguna ilusión por electrificar subici, se lo he montado a Peggy, mi rigida endurera que tenia abandonada, convirtiendola así en E.Peggy.

Como me da miedo pinchar por el monte, le he puesto una cubierta de descenso doble carcasa y cámara de descenso (parece un brazo gitano la cámara).

Vereis que la bateria está cojida con dos abrazaderas, ya que no me cabia con su soporte y el controlador lo he metido en el botellero, que tambien he cogido con bridas.

madridexiste escribió:os presento mi bicicleta eléctric BH LONDON que la acabo de electrificar.... bueno.... me lo ha hecho un hombre de una empresa - JAG Vehículos  en Meco (Madrid)- y creo que ha quedado de lujo

lo único que he cambiado de serie es el manillar que era como de montaña y le puse un manillar de crucero, así comodón y la he dejado muy ergonómica. La verdad es que es una gozada; en breve subo más fotos.
Lo cierto es que entre comprarme la bici hecha o comprar la bici por un lado y el equipo eléctrico por otro, personalmente creo que no hay diferencia: son las mismas bicis y si el montador sabe hacerlo bien, no se notan las diferencias de una eléctrica a una "electrificada"; el coste total para mi con IVA, montaje y demás ha sido de 800€ que es sensiblemente más económico que en una tienda comprándola hecha, aunque podía haber comprado una bici más sencilla que la BH London y me habría salido por 650€ o así. Es todo lo que puedo aportar a este hilo de bicis eléctricas
saludos

chucho escribió:Aunque muchas cosas han variado desde esta foto aqui os dejo el que fue mi primer montaje.

 Un saludo a todos!!!

Muy guapas las tres últimas bicis, que las disfrutéis.
Felicidades a los tres.

857 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mar 21, 2014 12:49 am

chucho

avatar
madridexiste escribió:
chucho escribió:Aunque muchas cosas han variado desde esta foto aqui os dejo el que fue mi primer montaje.




 Un saludo a todos!!!

Pd: La supuesta bici china negra mate con deposito me encanta!!!

mola un huevo!!! tiene una pinta de burra total en campo abierto...
Muchas gracias  Wink  Va bastante bien con sus 3500W  Twisted Evil  Posiblemente la sustituya ahora por una plegable que tengo en el horno y que pasará de los 4000w si se dejan domar.

madridexiste escribió:flipad con esta bici de montaña eléctrica http://vimeo.com/51183836
Esteticamente es muy chula pero le veo varios peros... Bateria de litio (que no dura demasiados ciclos) integrada en el cuadro de carbono y si es posible de sustituir que no queda nada claro seguro que es prohibitivo su precio.

La potencia que tiene para un uso offroad mas con las suspensiones que tiene la segunda es ridícula... si es para darse un mini paseillo por el campo le sobran esas suspensiones y si es para mas de un paseillo le falta potencia y autonomia.

Otra cosa que no tiene mucho sentido y que veo hasta peligroso es que el plato no lleve freewheel y por tanto esten moviendose los pedales a la velocidad que aceleres. Con que tengas cualquier despiste/golpe te rebanas media pierna.

Otro de mis proyectos que espero terminar este verano es la motorización de una Kona Entourage con motor central que espero si sea para flipar  Wink
 
Torsen escribió:
pacom escribió:Como compré 2 kits y mi mujer parece que tiene ninguna ilusión por electrificar subici, se lo he montado a Peggy, mi rigida endurera que tenia abandonada, convirtiendola así en E.Peggy.

Como me da miedo pinchar por el monte, le he puesto una cubierta de descenso doble carcasa y cámara de descenso (parece un brazo gitano la cámara).

Vereis que la bateria está cojida con dos abrazaderas, ya que no me cabia con su soporte y el controlador lo he metido en el botellero, que tambien he cogido con bridas.

madridexiste escribió:os presento mi bicicleta eléctric BH LONDON que la acabo de electrificar.... bueno.... me lo ha hecho un hombre de una empresa - JAG Vehículos  en Meco (Madrid)- y creo que ha quedado de lujo

lo único que he cambiado de serie es el manillar que era como de montaña y le puse un manillar de crucero, así comodón y la he dejado muy ergonómica. La verdad es que es una gozada; en breve subo más fotos.
Lo cierto es que entre comprarme la bici hecha o comprar la bici por un lado y el equipo eléctrico por otro, personalmente creo que no hay diferencia: son las mismas bicis y si el montador sabe hacerlo bien, no se notan las diferencias de una eléctrica a una "electrificada"; el coste total para mi con IVA, montaje y demás ha sido de 800€ que es sensiblemente más económico que en una tienda comprándola hecha, aunque podía haber comprado una bici más sencilla que la BH London y me habría salido por 650€ o así. Es todo lo que puedo aportar a este hilo de bicis eléctricas
saludos

chucho escribió:Aunque muchas cosas han variado desde esta foto aqui os dejo el que fue mi primer montaje.

 Un saludo a todos!!!

Muy guapas las tres últimas bicis, que las disfrutéis.
Felicidades a los tres.
Gracias por la parte que me toca Wink  Esa bici negra mate que tienes pide a gritos ser vitaminada  Twisted Evil

858 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mar 21, 2014 1:07 am

chucho

avatar
madridexiste escribió:os presento mi bicicleta eléctric BH LONDON que la acabo de electrificar.... bueno.... me lo ha hecho un hombre de una empresa - JAG Vehículos  en Meco (Madrid)- y creo que ha quedado de lujo

voy a intentar subir las fotos a ver si lo consigo....

ahí van:

lo único que he cambiado de serie es el manillar que era como de montaña y le puse un manillar de crucero, así comodón y la he dejado muy ergonómica. La verdad es que es una gozada; en breve subo más fotos.
Lo cierto es que entre comprarme la bici hecha o comprar la bici por un lado y el equipo eléctrico por otro, personalmente creo que no hay diferencia: son las mismas bicis y si el montador sabe hacerlo bien, no se notan las diferencias de una eléctrica a una "electrificada"; el coste total para mi con IVA, montaje y demás ha sido de 800€ que es sensiblemente más económico que en una tienda comprándola hecha, aunque podía haber comprado una bici más sencilla que la BH London y me habría salido por 650€ o así. Es todo lo que puedo aportar a este hilo de bicis eléctricas
saludos

Muy chula la bici!! Te quedo muy discreta!

La mayor diferencia entre comprar una hecha o comprar la bici por un lado y el kit por otro... es que una es legal para circular por las calles y la otra es @legal por no decir ilegal. A dia de hoy no pasa nada pero las bicis deben estar homologadas para llevar motor aunque sea de 250W y asi sale reflejado en el numero de homologación que aparece en el cuadro.

A ver si te apuntas a la próxima bicicrítica (el proximo jueves  Wink ) y nos la presentas en sociedad. Y a ver si Antipatrico puede apuntarse que me ha dicho un pajarito que tiene nuevo juguete también. 

Un saludo.

859 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mar 21, 2014 11:00 am

kowen

avatar
Se recalienta la bateria del uso o se recalienta mas con el vinilo negro por el sol ???

A mi me ha pasado de tocar la batería y notarla muy caliente y no era otra cosa que el sol, abría que ver la diferencia en una situación controlada

860 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mar 21, 2014 11:32 am

madridexiste

avatar
kowen escribió:Se recalienta la bateria del uso o se recalienta mas con el vinilo negro por el sol ???

A mi me ha pasado de tocar la batería y notarla muy caliente y no era otra cosa que el sol, abría que ver la diferencia en una situación controlada

npi

ya te lo diré cuando la use a diario

861 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mar 21, 2014 11:55 am

Sebibike

avatar
chucho escribió:
madridexiste escribió:os presento mi bicicleta eléctric BH LONDON que la acabo de electrificar.... bueno.... me lo ha hecho un hombre de una empresa - JAG Vehículos  en Meco (Madrid)- y creo que ha quedado de lujo

voy a intentar subir las fotos a ver si lo consigo....

ahí van:

lo único que he cambiado de serie es el manillar que era como de montaña y le puse un manillar de crucero, así comodón y la he dejado muy ergonómica. La verdad es que es una gozada; en breve subo más fotos.
Lo cierto es que entre comprarme la bici hecha o comprar la bici por un lado y el equipo eléctrico por otro, personalmente creo que no hay diferencia: son las mismas bicis y si el montador sabe hacerlo bien, no se notan las diferencias de una eléctrica a una "electrificada"; el coste total para mi con IVA, montaje y demás ha sido de 800€ que es sensiblemente más económico que en una tienda comprándola hecha, aunque podía haber comprado una bici más sencilla que la BH London y me habría salido por 650€ o así. Es todo lo que puedo aportar a este hilo de bicis eléctricas
saludos
Si la bici está homologada previamente y el kit cumple las normativa UE no es necesaria la homologación de la suma. Más información en la sección de normativa.

Muy chula la bici!! Te quedo muy discreta!

La mayor diferencia entre comprar una hecha o comprar la bici por un lado y el kit por otro... es que una es legal para circular por las calles y la otra es @legal por no decir ilegal. A dia de hoy no pasa nada pero las bicis deben estar homologadas para llevar motor aunque sea de 250W y asi sale reflejado en el numero de homologación que aparece en el cuadro.

A ver si te apuntas a la próxima bicicrítica (el proximo jueves  Wink ) y nos la presentas en sociedad. Y a ver si Antipatrico puede apuntarse que me ha dicho un pajarito que tiene nuevo juguete también. 

Un saludo.


_________________



Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

862 Re: Presenta tu bici eléctrica el Sáb Mar 22, 2014 5:22 pm

madridexiste

avatar
el de JAG me acaba de traer la bici ya completa y revisada y ha quedado de lujo lujísimo!!!!

os dejo fotos, a ver qué os parece (yo estoy flipando con mi bicicleta)

voy a mandar el coche a tomar por c......  que meter ruido, consume gasofa y contamina mucho

os dejo con ella





863 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 5:35 pm

Mino

avatar
¡¡¡¡Chulísima!!!!

Enhorabuena y a disfrutarla.  thumbsup 

Sólo una cosilla. El puño izquierdo al menos, no veo el drecho, está girado 180º. Eln ensanche de goma del puño es para que apoye mejor la palma de la mano.

864 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 5:54 pm

mykroelectric


Para ser profesionales el cableado te lo han dejado poco feo, ni de coña entrego yo así una bici, pero bueno mientras te funcione bien y a ti te guste, todos contentos.

865 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 5:57 pm

madridexiste

avatar
mykroelectric escribió:Para ser profesionales el cableado te lo han dejado poco feo, ni de coña entrego yo así una bici, pero bueno mientras te funcione bien y a ti te guste, todos contentos.

ya, ese punto me ha mosqueado un poco... pero la bici va como un tiro y el kit funciona muy bien

866 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:02 pm

mykroelectric


madridexiste escribió:
mykroelectric escribió:Para ser profesionales el cableado te lo han dejado poco feo, ni de coña entrego yo así una bici, pero bueno mientras te funcione bien y a ti te guste, todos contentos.

ya, ese punto me ha mosqueado un poco... pero la bici va como un tiro y el kit funciona muy bien
Bueno, igual es que yo me paso rematando y ese tiempo hay veces que me lo tengo que comer sin cobrarlo.
Vamos a lo positivo, puede jubilar el coche porque tiene pinta de ir como un avión.

867 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:11 pm

madridexiste

avatar
a ver si ahora me suben bien las fotos en la Casa de Campo



868 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:15 pm

madridexiste

avatar

Bueno, igual es que yo me paso rematando y ese tiempo hay veces que me lo tengo que comer sin cobrarlo.
Vamos a lo positivo, puede jubilar el coche porque tiene pinta de ir como un avión.

hoy he quedado en zona norte de Madrid y me voy en la bici
el lunes reunión en calle Miguel Ángel (centro de Madrid) y acudo en bici
miércoles o jueves, entrega de aparatos electrónicos de mi empresa en zona Puerta del sol, y también bici

adiós al coche adiós....

arriba el ejercicio sano, el aire limpio y la reducción de costes.

869 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:19 pm

madridexiste

avatar
y ya para terminar, os muestro esta bici clásica fabricada hoy día a ver qué os parece; cuesta con portes e IVA, directa de fábrica en Italia, unos 180€

creo que está más que bien y con el kit de que le he puesto a la BH vendría de lujo

¿qué os parece?

870 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:24 pm

mykroelectric


Pues si, e vendria de perlas, aunque quizás le metería el motor trasero para que se vea más limpia

871 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:28 pm

madridexiste

avatar
mykroelectric escribió:Pues si, e vendria de perlas, aunque quizás le metería el motor trasero para que se vea más limpia

no sé si cabe el motor ahí atrás, es lo malo de intentar ponerlo atrás
de todas formas, la llanta viene pintada en blanco; yo compraría el kit eléctrico sin llanta y que me lo radien en un taller ¿no lo ves mejor así?

872 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:34 pm

mykroelectric


madridexiste escribió:
mykroelectric escribió:Pues si, e vendria de perlas, aunque quizás le metería el motor trasero para que se vea más limpia

no sé si cabe el motor ahí atrás, es lo malo de intentar ponerlo atrás
de todas formas, la llanta viene pintada en blanco; yo compraría el kit eléctrico sin llanta y que me lo radien en un taller ¿no lo ves mejor así?
El motor que necesitas te cabe atrás seguro y si puedes mantén la llanta blanca original que te va a quedar mucho más bonito.

873 Re: Presenta tu bici eléctrica el Dom Mar 23, 2014 6:45 pm

madridexiste

avatar
mykroelectric escribió:
madridexiste escribió:
mykroelectric escribió:Pues si, e vendria de perlas, aunque quizás le metería el motor trasero para que se vea más limpia

no sé si cabe el motor ahí atrás, es lo malo de intentar ponerlo atrás
de todas formas, la llanta viene pintada en blanco; yo compraría el kit eléctrico sin llanta y que me lo radien en un taller ¿no lo ves mejor así?
El motor que necesitas te cabe atrás seguro y si puedes mantén la llanta blanca original que te va a quedar mucho más bonito.

de momento no tengo ni 1€ así que no blanca ni negra
pero si más adelante mejora la situación económica (cosa harto difícil con el tandem Rajoy-Rubalcaba) sí me tiraría a por ello
saludos,

874 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mar 24, 2014 7:44 pm

cex


Ya te lo han dicho pero, vaya pasada de bici.

875 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mar 24, 2014 9:56 pm

ous

avatar
Te imagino con esa bici, circulando despacito, y con tus gafas de sol al viento.... como mola disfrutar, y dejarse ver con tus creaciones.
Me encanta.

876 Re: Presenta tu bici eléctrica el Mar Mar 25, 2014 8:07 am

nexus6bcn

avatar
Torsen,

Felicitaciones por tu creación y por el estupendo reportaje fotográfico que le has hecho...
Dan ganas de escaparse a probarla  thumbsup 

877 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mar 31, 2014 11:42 am

pacom

avatar
Con la bateria en la mochila la bici pesa menos y es algo mas manejable, pero cansa mas.



Poniendola en la bici, me permite llevar en la mochila otra de recambio, para cuando haga rutón en solitario. Tengo previsto hacer una ruta de unos 100 kmts con muuuucha montaña.



878 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mar 31, 2014 1:10 pm

madridexiste

avatar
mola muchisimo

879 Mi nueva bici el Miér Abr 23, 2014 7:48 pm

Mery Poppins


Holaaa,

bueno finalmente me decidí por bici y kit Wink

Para quien no me leyó, soy una pesada que llevaba varios meses (muchos, muchos) pensando en bicicletas eléctricas. La idea era una bicicleta grande y plegable. Como ya hechas solo tenía una opción que no me convencía, finalmente opté por comprar una bici aparte y ponerle un kit. Gracias al foro encontré una marca que me apañó, y estoy contenta con la compra (de momento), ha cumplido mis espectativas y no ha pasado mi presupuesto inicial Wink

Ya llevo 40 km desde el viernes pasado que la estrené y de momento la mitad de la batería gastada Smile Además, el plegado es genial y a pesar de ser bastante grande cabe en mi coche perfectamente.

Megamo maxi
El kit no recuerdo qué marca es, 36v y 11a







Muchísimas gracias a todos por ayudarme!!!

880 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 7:57 pm

pacom

avatar
A disfrutarla

881 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 8:11 pm

meao

avatar
Solo queda que la disfrutes.

Saludos, Carlos.

882 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 8:14 pm

mykroelectric


Ummm bueno, me gusta porque te han puesto la bateria de 11 y te han adaptado el motor, pero no han tenido en cuenta el plegado, a mi me quedo mucho más compacto, el manillar te queda igualmente raro, por fuera y debería caer al centro, tampoco puedes bajar el sillin, pero bueno lo importante lo han hecho, asi que ahora a disfrutarla.

883 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 8:21 pm

Sebibike

avatar
A disfrutarla.


_________________



Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

884 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 8:38 pm

Mery Poppins


Sí, esque el día que le hice esa foto fue el primero que la plegué sola y lo hice mal, qué observadores sois!! jajajajajajaja de hecho no me cerró bien el maletero pero ya le he pillado el truco y todo perfecto!!

Gracias por moverme el post a su sitio Wink

885 Re: Presenta tu bici eléctrica el Miér Abr 23, 2014 11:03 pm

madridexiste

avatar
hola Mery Poppins
FANTÁSTICA!!! Mola un montón la bicicleta que te has calzado; creo que te han puesto el mismo kit que a mí: el de la batería con celdas Panasonic o Samsung de 11 amperios, que es sensiblemente mejor que la de 10 amperios. Por cierto, ¿dónde has comprado la bici MEGAMO? mi chica tiene envidia de mi E-Bh London y quiere una electro plegable...

886 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Abr 24, 2014 2:26 pm

emenege

avatar
iv9x94  Aunque con el motor delante el peso hubiera quedado más repartido...

887 Re: Presenta tu bici eléctrica el Jue Abr 24, 2014 11:46 pm

JanDC


Felicidades ! Que la disfrutes.Ya verás las caras sonrientes que pondrán los que la prueben.

Pues como todo,las prisas son malas consejeras.Entiendo a los que quieren la bici ya! pero 
se han de mirar muchas cosas y desde el desconocimiento y novedad uno se lía y mezcla
todo.
Soy partidario del movimiento slow en todo lo que puedo y en cuestión de bici-e tardé mu-
cho en decidirme pero ahora estoy contento y no me arrepiento de la elección a pesar de
haber modelos muy superiores.

888 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Abr 25, 2014 9:49 am

anmuro

avatar
Bienvenida al foro, Mery Poppins!! que no te había visto!!  Ya me siento menos sola..  Sad  Sad  A ver si vamos aumentando el número de féminas!!

Enhorabuena por tu proyecto. A esa bici le eché también el ojo cuando, hace un par de meses, se me rompió el motor y estuve mirando para comprar nueva.  Es de 24", no?

889 Rockrider 6.3 - kit M500 el Vie Mayo 02, 2014 12:48 am

Tuercebielas

avatar
Os presento mi segunda electrificación, que tiene ya casi 500 kilómetros. La anterior es una bici de montaña con suspensión en horquilla, equipada con motor Mxus delantero de 250 W y controlador 36V/14A. La última víctima es una Rockrider 6.3, con algunas mejoras en frenos (Avid BB7) y suspensiones (Suntour Raidon/Epicon de aire y aceite).



El kit que le he montado lleva motor Mxus de engranajes de 500 W con controlador 36V/22A, de la tienda kitelectrico.com. Actualmente llevo una batería LiFePO 36V/10Ah de la tienda alemana que se ha comentado por el foro, pero en las primeras pruebas utilicé la batería Li-ión de 36V/6,7 Ah de la otra bici. Aquí veis el engendro:





Una vez hecho el montaje provisional, el motor rodaba bien en vacío, algo más ruidoso que un Mxus de los pequeños, con un sonido que recordaba ligeramente al del Metro (bajando mucho el volumen Laughing). Se veía que el motor tiraba con fuerza, y llegaba hasta los 36 Km/h según la propia pantalla del kit, mientras que el mío anterior de 250 W alcanzaba en vacío 32 Km/h con la misma batería. También suena algo más de lo habitual la “carraca” de la rueda libre del motor, pero he visto rodar bicis, de carretera sobre todo, que suenan así. Quizás sea debido a que llevan los trinquetes en el núcleo del cassette y no en el buje/motor.
Puesto que ya tenía un kit de 250 W  de las primeras versiones, uno tiende a comparar. La primera prueba rueda al aire me descolocó bastante. Al mover los pedales, para activar el PAS, noté una falta de progresividad en la aceleración. Tampoco se apreciaban diferencias en velocidad y aceleración del nivel 1 al 5 (en P3=1). Pero además resultaba que el PAS se sobreponía al acelerador, es decir, que en cuanto girabas los pedales el acelerador no modulaba la velocidad del motor. Si acaso, en configuración de niveles de velocidad (P3=0), el gatillo a tope daba un puntito más de velocidad, pero no podía mandar girar al motor por debajo de la velocidad impuesta por la cadencia del pedaleo.
Una vez que pude probar el kit ya rodando por el suelo, como tiene que ser y aconsejado por Oriam, las sensaciones cambiaron. La asistencia es mucho más progresiva de lo que parece en vacío; para mi gusto la forma más apropiada de moverlo con acelerador y pas es configurar el kit en niveles de potencia (P3=1), poner el nivel 1 de asistencia y administrar el resto de potencia a base de gatillo. De este modo, con el acelerador se puede aumentar velocidad y potencia hasta el máximo que teóricamente debe entregar con sólo PAS al nivel 5. Además, me estoy aficionando a llevar el acelerador sólo activo cuando se pedalea, se nota algo “más bici”.
Aquí podéis ver un detalle de la rueda del motor, para que se vea la relación de tamaño con el disco (que es de 160 mm).



Y aquí un detalle del apaño que me he hecho para apagar el motor al frenar, con un sensor y un imán de un cuentakilómetros que perdí conectado al puerto correspondiente del controlador:



Esta e-bici la tengo para los ratos de ocio, buscando disfrutar de subidas y bajadas por el campo, y va como un tiro. Se nota fuerza extra al subir en comparación con los 250 W del otro, a veces llega a derrapar ligeramente la rueda del par que mete. A la vez mantiene la necesidad de pedalear, no llega a dar sensación de moto, aunque las velocidades y el esfuerzo para rodar lógicamente cambian mucho respecto a la bici pelada.
Las pegas del kit para mí: que el acelerador no pueda regular velocidad sobre el pas desde abajo; que el primer nivel de potencia podría ser un poco más “tranquilo” (me resulta algo pasado de asistencia, para tener un rango de 5 niveles). También molesta a veces que el acelerador, cuando la bici está rodando, tiene un retraso como de medio segundo o más en actuar. Aunque con el uso, me he ido haciendo a ella. Yo veo que en esto de las bicis eléctricas los gustos son muy personales. Sería bueno que se pudiera configurar el controlador a voluntad del usuario, como pasa con los Magic Pie o esos controladores de los que habláis los que habéis montado un Cyclone.
Bueno, no me enrollo más de momento. Ya no se puede decir que nadie escribe de estos kits "M500".  cheers

P.D.: Qué jaleo de servidor de imágenes, me buscaré otro!

890 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mayo 02, 2014 3:55 am

oriam

avatar
el primer nivel de potencia podría ser un poco más “tranquilo” (me resulta algo pasado de asistencia, para tener un rango de 5 niveles)

El primer nivel de asistencia da poco mas del 10% de los 22A, no será que estás hecho un toro  Very Happy , fuera broma, un 10% o poco mas de esos 22A parece mentira pero se nota bastante.


cuando la bici está rodando, tiene un retraso como de medio segundo o más en actuar

Es una rampa de aceleración, sobre todo cuando se sale de parado, por ejemplo con un controlador infineon el motor es mas brusco desde bajas rpm, tiene mucha fuerza desde parado sin la rampa, la única forma de que salga suave es con la rampa, de la otra forma tiene como mucho par y habría que andar con mucho tacto cuando se sale.


_________________


http://www.enbicielectrica.com

891 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mayo 02, 2014 2:06 pm

Tuercebielas

avatar
Jeje... Algo más en forma sí que debo estar... Más que nada se nota ese "exceso" de fuerza en el 1 en llano, que enseguida se pone a tope.  Subiendo cuestas en algún caso le he metido hasta el 4 y no se ahoga, como sí me pasa con el 250 W en el nivel máximo de asistencia. Claro que a la vez "el toro" pedalea que da gusto Laughing 
Lo del acelerador es peculiar, si le das desde parado sí empieza a empujar al instante, con rampa pero desde el primer momento. De todas formas ya digo que te acostumbras, incluso va muy bien con el acelerador sólo activo con pedaleo.

892 Re: Presenta tu bici eléctrica el Vie Mayo 02, 2014 5:36 pm

oriam

avatar
De parado empuja al instante por que la rampa empieza desde 0, desde que estás parado.
Luego en marcha hasta que la rampa llega a la velocidad que  en ese momento vas, si por ejemplo dejas el acelerador en el recorrido donde empezaría a empujar a la velocidad que vas y le pulsas empujará también al instante, pero obviamente el acelerador le pulsas desde el inicio del recorrido y llega antes el dedo que la rampa.

Yo en el Cycle Analyst llevo programada una rampa para que todo sea mas suave también.


_________________


http://www.enbicielectrica.com

893 Re: Presenta tu bici eléctrica el Sáb Mayo 03, 2014 12:28 pm

ilexk


Tuercebielas


Muy buen  conjunto has formado con esa bici Rockrider y el M500W  con las LifePo4 de Alemania.

Es la opción que estoy barajando para mi Bh Sierra Nevada !!

Que autonomía tienes con esa batería ?
Qué recorrido haces en Madrid, si se puede saber?
Tiene carcasa, frog o es de las rectangulares ?
Te sirvió el conector que traía de serie para el motor ?

Como la has acoplado a la bici, no me digas que atrás en portabultos!!

No puedo ver las fotografías !!


Oriam


El Cycle Analist es compatible con el controlador de 22A del kit del M500 ?

Los conectores sirven o hay que cambiarlos ?



Saludos

894 Re: Presenta tu bici eléctrica el Sáb Mayo 03, 2014 1:11 pm

oriam

avatar
El Cycle Analist es compatible con el controlador de 22A del kit del M500 ?

Los conectores sirven o hay que cambiarlos ?

El Cycle Analyst es compatible con cualquier controlador a través de una derivación externa o a través de un conector compatible en el controlador.
En el caso de ese controlador de 22A o cualquier controlador con pantalla, estos no llevan conector compatible con el Cycle Analyst, por lo que se debe conectar a través de la derivación externa.
De todos modos debe de quedar un tanto raro poner dos pantallas en el manillar, Cycle Analyst y la propia pantalla del controlador.

En la derivación hay que poner los conectores para conectar a la batería y a los conectores de la batería del controlador, la derivación externa se intercala entre la batería y el controlador.


_________________


http://www.enbicielectrica.com

895 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mayo 05, 2014 9:48 am

Tuercebielas

avatar
ilexk escribió:Tuercebielas

Muy buen  conjunto has formado con esa bici Rockrider y el M500W  con las LifePo4 de Alemania.

Es la opción que estoy barajando para mi Bh Sierra Nevada !!

Que autonomía tienes con esa batería ?

Unos 50 Km, en mis condiciones de uso. Hay que tener en cuenta que esto varía mucho según el usuario.

Qué recorrido haces en Madrid, si se puede saber?

Pues voy por donde hay sitio para hacer algo de BTT decente por aquí cerca, sobre todo la Casa de Campo y el monte de El Pardo (las fotos están hechas en el mirador de Valpalomero). Tengo algunos vídeos de recorridos, pero son de mala calidad porque están hechos con una "shitcam".

Tiene carcasa, frog o es de las rectangulares ?

Ni lo uno ni lo otro Laughing Mira la página de la tienda, es un tipo de baterías que está pensado para sustituir las tripas de otras que tienen carcasa rígida. Lo único que he hecho es ponerle un poco de acolchado y cinta americana, y una cajita para el conector y el fusible.

Te sirvió el conector que traía de serie para el motor ?

No traía conector de descarga, sólamente llevaba el de carga y los otros dos cables sueltos. Lo normal es que si compras un kit sin batería, no tengas cable de conexión ni conectores, pues esto es un accesorio de la propia batería (ya que además difieren los conectores de unas baterías a otras). El cable te lo haces tú con los conectores apropiados, yo he usado Anderson power pole (compatibles con el controlador) y EC5 en el lado de la batería. Si te compras un kit con batería incluida, te traerá el cable con sus conectores correspondientes.

Como la has acoplado a la bici, no me digas que atrás en portabultos!!

Esto se ve más o menos en las fotos, le he hecho un soporte simple a medida con una pletina de aluminio de 40 mm y unas escuadras de acero. Va sujeto al cuadro por tornillos a las roscas del portabidón y una brida. Luego la batería va sujeta con correas. Para este cuadro es lo más aceptable que encontré sin tener que hacer inventos complicados; ni siquiera cabe una de tipo botella litio ión de 9 Ah con su soporte. Hay alguno que puso en un cuadro parecido una batería de botella colgando por debajo del tubo diagonal, pero no me gusta ni me parece seguro ese sistema.

No puedo ver las fotografías !!

Bueno, he pasado finalmente las últimas fotos a otro servidor, en el mismo orden en que estaban.







896 Re: Presenta tu bici eléctrica el Lun Mayo 05, 2014 11:03 pm

Torsen

avatar
Tuerce, te ha quedado guapa la RR.
Muy majo el detalle del sensor de la pinza de freno, gracias, me lo apunto.

Que la disfrutes.

897 Re: Presenta tu bici eléctrica el Mar Mayo 06, 2014 8:53 am

Tuercebielas

avatar
Gracias. Espero que a alguno le sirva la bricoñapa, aunque no sea apta para frenos hidráulicos.

898 Re: Presenta tu bici eléctrica el Mar Mayo 06, 2014 10:31 am

Sebibike

avatar
Tuercebielas escribió:Gracias. Espero que a alguno le sirva la bricoñapa, aunque no sea apta para frenos hidráulicos.
 thumbup1 
¿Para qué es el sensor?


_________________



Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

899 Re: Presenta tu bici eléctrica el Mar Mayo 06, 2014 12:59 pm

Tuercebielas

avatar
Sebibike escribió:¿Para qué es el sensor?

Es para mandar al controlador la señal de corte de motor cuando frenas, como hacen las manetas de corte. El sensor (de un velocímetro de bici) lleva un interruptor magnético que cierra el circuito cuando se le aproxima el imán. Es parecido a lo que montó opqa en su bici de carretera electrificada. Se conectan los dos cablecillos al conector de señal de freno en el controlador. Cuesta un poco ubicar el imán y el sensor de forma que actúen en condiciones, pero con estos frenos BB7 no es difícil.

900 Re: Presenta tu bici eléctrica el Mar Mayo 06, 2014 1:10 pm

Sebibike

avatar
Tuercebielas escribió:
Sebibike escribió:¿Para qué es el sensor?

Es para mandar al controlador la señal de corte de motor cuando frenas, como hacen las manetas de corte. El sensor (de un velocímetro de bici) lleva un interruptor magnético que cierra el circuito cuando se le aproxima el imán. Es parecido a lo que montó opqa en su bici de carretera electrificada. Se conectan los dos cablecillos al conector de señal de freno en el controlador. Cuesta un poco ubicar el imán y el sensor de forma que actúen en condiciones, pero con estos frenos BB7 no es difícil.
Qué despistado estoy; gracias.


_________________



Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba  Mensaje [Página 18 de 22.]

Ir a la página : Precedente  1 ... 10 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22  Siguiente

Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.