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Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES

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1 Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Lun Dic 10, 2012 5:11 pm

Sebibike

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Hemos comprado un MPIII para probarlo.Todavía no lo tenemos pero he hablado con la gente de Electrorodes.com y para la semana que viene podríamos ya tenerlo: un Magic Pie trasero en 26" para probarlo a fondo y comparando peras con peras, con el 9C y el MPII.
el kit es éste http://www.electrorodes.com/tenda/product.php?id_product=63

Agradecer el precio que nos han hecho y el trato recibido en todo momento. Razón (además de ser patrocinadores del foro) por la que merecen especial mención.



La idea era hacerlo en Enero pero así se puede probar antes de quedarnos sin el Cycle Analyst que nos cedió Justin de www.ebikes.ca ganado por Emenegé en el concurso.

La prueba http://www.enbicielectrica.com/t2561-prueba-magic-pie-3-de-electrorodes#45898

En venta en el foro con un descuentazo (SÓLO 1)
http://www.enbicielectrica.com/t2571-vendemos-magic-pie-3-nuevo



Última edición por Sebibike el Dom Ene 27, 2013 1:05 pm, editado 3 veces


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2 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Lun Dic 10, 2012 9:22 pm

oriam

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Hemos comprado un MPIII para probarlo.Todavía no lo tenemos pero he hablado con la gente de Electrorodes.com y para la semana que viene podríamos ya tenerlo: un Magic Pie trasero en 26" para probarlo a fondo y comparando peras con peras, con el 9C y el MPII. el kit es éste http://www.electrorodes.com/tenda/product.php?id_product=63n

Agradecer el precio que nos han hecho y el trato recibido en todo momento. Razón (además de ser patrocinadores del foro) por la que merecen especial mención.

En unos días le llega a Oriam y empezará su buen hacer con las pruebas

La idea era hacerlo en Enero pero así se puede probar antes de quedarnos sin el Cycle Analyst que nos cedió Justin de www.ebikes.ca ganado por Emenegé en el concurso.

Lo pongo en noticias hasta que se publique la prueba
Very Happy


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3 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Mar Dic 11, 2012 9:48 am

Bici Electrica Mallorca

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Ansioso estoy por ver los resultados de la prueba y de la consiguiente comparativa bounce

4 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Mar Dic 11, 2012 10:41 am

DeepSpace


Ya veras con el 30% mas de torque respecto al anterior que probasteis. Laughing
Ponle respaldo al sillin,no sea que te caigas para atras.

Ahora en serio,yo también tengo ganas de ver la comparativa,ya que yo tuve que decidirme entre esos y otros solo a traves de youtube,y al final fue por precio y comodidad que elegí el magic pie 2,y me cambie al 3 por estar mas desarrollado,pero las diferencias son mas en refrigeración y alineado de la rueda que otra cosa.

Como consejo,si tienes previsto lavar la bici a manguera en plan bruto(como hice yo)instala el motor con el cable saliendo del eje por delante de este,ya que así,si entrase agua,escurriría al bobinado en vez de acumularse en el habitáculo del controlador.
Y un pelo de vaselina en los conectores del HUB frontal para evitar que la lluvia entre a los contactos.Me refiero a vaselina en el plástico,a modo de junta,no en los contactos propiamente dichos.
Solo me sucedió dos veces,y llovía a mares.Ahora ya no.

5 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 12, 2012 11:41 pm

oriam

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Gracias por los consejos DeepSpace Very Happy


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6 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Vie Dic 14, 2012 12:15 pm

emenege

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iv9x94

7 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Dic 20, 2012 7:20 pm

cartair


Deep...¿le paso algo al motor por entrar agua?

8 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Dic 20, 2012 9:04 pm

superscope


Deseando ya ver la prueba bounce bounce

9 Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Mar Dic 25, 2012 11:22 pm

oriam

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Acabo de probar esta tarde el Magic Pie 3 que hemos adquirido en ELECTRORODES http://www.electrorodes.com/index.php , este en concreto http://www.electrorodes.com/tenda/product.php?id_product=63 , cuando recibí el kit me surgieron unas dudas, en vez de buscarlas llame directamente a Electrorodes para preguntarles y me las resolvieron rápido, de forma eficaz y muy amablemente.

He de decir que es muy sencillo de montar, es el kit mas sencillo y limpio que he montado hasta ahora, lo mejor de todo es que solo tiene un cable que va hasta el manillar, en el cable y ya a la altura del manillar tiene una clavija o conector con 4 números, en cada número se conecta cada freno, el acelerador y un par de interruptores, además los frenos, interruptores de control de velocidad y acelerador vienen a su vez numerados, solo hay que conectar el 1 con el 1, el 2 con el 2, 3 con 3 y 4 con 4, vamos sencillísimo, el llevar un solo cable al manillar es una gozada, ya que queda todo muy limpio de cables("Ojo, en la foto de la bici todos los cables que aparecen son del acelerador del Nine continent y del Cycle Analyst, los he dejado en la barra superior de la bici y de cualquier manera, ya que solo iba a utilizar la bici un rato para la prueba, y no los iba a ordenar y llevar con bridas hasta dentro de la bolsita para un solo uso")

El freno de disco se monta mejor que en el Magic Pie 2, con el Magic Pie 2 me pegaba la pinza en el motor, tuve que poner un separador y arandelas, en este solo he puesto el separador, no se si hasta sin el separador libraría la pinza de rozar con el motor, con un disco de 180mm creo que seguro, parece que tiene mas espacio desde la pinza hasta el motor, esto parece ser debido al saliente y ventilador del controlador

A parte de todo esto viene preparado para poner mas adelante un Display, parece que en el futuro van a poner una pantalla y ya viene el motor preparado para poder conectarla

Tiene un cable para luces y bocina, esto no lo he probado
También tiene el cable para el pass (no viene pass con el kit) y por lo visto reverse, no se que será esto de reverse, marcha atrás... Very Happy

mejor os dejo una imagen



La verdad es que el Kit viene de maravilla, aunque sea una tontería es de los pocos que he visto que trae le fondo de la llanta puesto, trae una arandela separadora para el piñón, y todo un detalle y que nunca había visto antes en un kit "dos radios de recambio", los radios de recambio se agradecen un montón, estos radios suelen ser de medidas poco comerciales y no tan fáciles de encontrar, así que es todo un lujazo que venga con un par de repuesto, estas cosas la verdad es que a veces son las que marcan la diferencia.

Además de todo lo anterior trae un cable USB opcional (se compra a parte) para programar el motor, se pueden tocar parámetros como el límite de consumo en Amperios, la velocidad por las rpm del motor, el voltaje para el límite de corte, el freno regenerativo, el reverse, la forma de asistencia del pass, y seguro que mas cosas, yo no me he metido con eso, ya que donde tengo el ordenador no puedo subir la bici, tendría que ser con la rueda desmontada o con un portátil que no tengo, os dejo una imagen que he sacado del foro de goldenmotor


En cuanto a la prueba he hecho exactamente lo mismo que la vez anterior que probé el Magic Pie 2

Le he llevado al velódromo para hacerle la típica prueba de 2 kilómetros a tope y sin pedalear, con lipos a 12S 44.4 v nominales y 50.4v cargadas, idéntica prueba que hice en su día al Nine Continent y al Magic Pie 2 con el mismo voltaje y en el mismo sitio para ver la velocidad máxima y el consumo que da http://www.enbicielectrica.com/t1702-prueba-a-fondo-del-kit-magic-pie-ii-de-qb , también he probado este Magic Pie 3 de Electrorodes rodando a 25 km/h para mas de lo mismo, saber el consumo instantáneo y hacernos una idea cada uno de cual sería su autonomía rodando a este ritmo en llano sin pedalear

Le he puesto a 14s Li-po, lo que son 51.8v nomináles 58.8v cargadas a tope, para ver su velocidad máxima y poder hacernos una idea de lo que daría el motor de sí con la típica batería LiFePo de 48v o 16 celdas, ya que estas baterías comerciales dan una tensión similar a las 14S de Lipo

Finalmente le he puesto cara a cara con el Magic Pie 2 con el mismo voltaje, 14S Lipo, y en la misma cuesta sin pedalear, la cual tiene en la mayoría de las zonas un porcentaje del 10%

Así que vamos con los datos

Antes de salir y con las baterías cargadas a tope el Cycle Analyst nos muestra 50.2v


Recorridos los dos kilómetros se queda en 48.7v
Aunque marque 2053 metros, solo se ha utilizado el acelerador durante los 2000 metros, los otros 53 metros son para parar la bici y demás



El consumo ha sido en estos dos kilometros de 0,709A


La velocidad media ha sido de 37.7 km/h y la máxima de 41.1 km/h


Los amperios máximos consumidos han sido 29.99A y el voltaje cayó a 46.5v, esto sucedió en el momento de la máxima aceleración desde los 25 km/h a los 41.1 km/h


Se consumieron en estos dos kilómetros 33 watios hora y 16.5 Wh/Km


La regeneración lógicamente Ha sido 0, aunque cuando iba hacia el velódromo el motor en una cuesta abajo al superar su V-max regeneraba


El motor consume a 25 km/h y 12s Lipo los típicos 200-220w y sobre 330w a 30 km/h
Un vídeo del consumo sobre 39 km/h a 12s con la batería un poco gastada, al 80% de carga




- Se hace la misma prueba que se hizo anteriormente con el Magic Pie 2 en la misma cuesta y con el mismo voltaje 14S, si ponéis los dos vídeos en dos ventanas diferentes minimizadas en vuestro ordenador, y a la par, veréis que son prácticamente calcados, aunque el consumo sea en watios esta vez en el Magic Pie 3, ya os digo que es igual o similar al del Magic Pie 2, sobre 26A todo el rato


La de la cuesta que se va a subir



Y ahora los videos

Video Magic Pie 3 14S Lipo


Video Magic Pie 2 14S Lipo



También le he puesto a máxima velocidad con 14S lipo, no con la batería cargada a tope, pero tenía bastante carga, mas del 80%, y su V-max son 45 km/h, llegue a ver en un momento 46 km/h, pero es mas real 45 km/h

En fin, esto ha sido lo que he probado, el motor ha consumido un poco mas que el Magic Pie 2 en el velodromo, de 30w a 33w o de 0.617Ah a 709 Ah, puede deberse a cualquier cosa, como que hoy hacía una ligera brisa, en el momento de la aceleración el Magic Pie 3 subió a casi 30 amperios, etc

Lo que esta claro es que en cuanto a consumo y prestaciones están a la par, ni consume menos y no creo consuma más, tampoco tiene un 30% mas de par como creo que venían anunciando, el par parece el mismo según se ve en el vídeo de la cuesta

Lo que si tiene es unas cuantas mejoras y soluciones como he comentado al principio, mas sencillez de montaje, mejor para poner el freno de disco, programación USB, preparado par aun display, controlador ventilado y de fácil sustitución, y algo que se me ha olvidado comentar, que es que tiene una mejor respuesta al acelerador, el anterior Magic Pie 2 le notaba como con retardo desde que se aceleraba hasta que respondía, en este Magic Pie 3 es mas instantáneo, quizás también pueda ser que este viene con acelerador de puño y el anterior de gatillo, pero no se si esto tendrá nada que ver.

Después de la prueba me fui a dar un paseito con el motor,
subí por esta cuesta que tiene rampas en algún lugar de 18-20%

y como subía de maravilla continué con el paseo

y como el Magic Pie tira cuesta arriba de lujo subí mas todavía

y ya tuve que empezar a utilizar el flash para hacer las fotos de la bici, estaba oscureciendo

Y al final, la tarde de Navidad se me hizo extraña y de noche, en lo mas alto de las montañas de la zona, pero acompañado de otro de mis seres queridos, la Bici Eléctrica icon-smile-big icon-smile-big icon-smile-big icon-smile-big icon-smile-big icon-smile-big


En venta en el foro con un descuentazo (SÓLO 1 EJEMPLAR)
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Última edición por oriam el Mar Dic 25, 2012 11:40 pm, editado 1 vez


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10 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Mar Dic 25, 2012 11:39 pm

Javierus

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eres un crack!! Mira que estar en Navidad haciendo pruebas... anda que no te gusta casi jugar con los motores!!
Por aportar algo, decir que el programa de los parámetros veo que es el mismo que en el MPII; la regeneración no estaba nada conseguida, pues yo probé tanto al 1% como al 50% y frena exactamente lo mismo, pega un frenazo brusco que te deja casi clavado; tuve que quitarlo; por la pinta no creo que en este se hayan esmerado más.
En cuanto al pass, tampoco es ninguna maravilla, puesto que en el nivel mínimo de los tres emplea demasiada potencia. No sé si al ser controladores diferentes habrán arreglado estas cosas.
Eso sí, el motor es una maravilla en cuanto a prestaciones y consumo.

11 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Mar Dic 25, 2012 11:47 pm

oriam

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eres un crack!! Mira que estar en Navidad haciendo pruebas... anda que no te gusta casi jugar con los motores!!
Por aportar algo, decir que el programa de los parámetros veo que es el mismo que en el MPII; la regeneración no estaba nada conseguida, pues yo probé tanto al 1% como al 50% y frena exactamente lo mismo, pega un frenazo brusco que te deja casi clavado; tuve que quitarlo; por la pinta no creo que en este se hayan esmerado más.
En cuanto al pass, tampoco es ninguna maravilla, puesto que en el nivel mínimo de los tres emplea demasiada potencia. No sé si al ser controladores diferentes habrán arreglado estas cosas.
Eso sí, el motor es una maravilla en cuanto a prestaciones y consumo.
Gracias, la verdad es que hacia una muy buena tarde y me pareció ideal para probar el motor
El motor la verdad es que va muy bien, es ponerle y tienes un pequeño ciclomotor
Lo de la programación esta bien, se supone que tocando en ella se podrá poner para utilizarlo de forma legal en la vía, la imagen la he sacado de un foro http://goldenmotor.com/SMF/index.php?topic=4602.0 , yo no se muy bien como será en este motor, la programación la verdad es que no la he probado


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12 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 12:22 am

e-manu

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En el primer video el Mp3 se escucha un roce, imagino que no es del motor será de frenos o algo.

Has pesado ambos motores a ver si son iguales?

Yo lo que me esforzaria por mejorar es el tamaño, peso y diseño, pienso que es mejorable sobre todo el diseño encuanto apariencia, que nada tiene que ver con el rendimiento pues parece ser lo mejor que hay actualmente.

Excelente comparativa

13 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 2:02 am

oriam

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El ruido es el disco trasero, no estaba ajustado e iba rozando con las pastillas, es lo que pasa cuando montas algo para usarlo una sola vez, no te remeras en los ajustes
El rendimiento muchas veces tienen que ver con el tamaño y peso, mas pequeño está el smart pie


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14 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 10:00 am

Bici Electrica Mallorca

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¡Gran prueba! gracias por ofrecernos estas magníficas pruebas y comparativas que nos ayudan a elegir mejor nuestras compras.
+1 para Electrorodes Wink

15 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 10:12 am

vincefer


Mi MPIII aveces suena muy parecido al ruido de roce del disco. Pero no es el ruido del video.

Parece que se confirma lo que se ha comentado por los foros sobre el par. Muchos coinciden en que no tiene un 30% más de par que el MPII.

Lo que tenía ni idea es que estuviera preparado para conectarle una pantalla. ¿ Podrías decirme donde lo has visto ?

16 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 10:52 am

E-Zero

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Gran aporte!

Sobre la marcha que tal las sensaciones comparando con el 9C?

Un saludo!

17 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 12:05 pm

JanDC


Buen aporte Luís. Me vendian un pepino como este y me heché para atrás por la apariencia y peso.Seguro que me paran y a "esos" no quiero
darles carnaza.También fué por desconocimiento y fuí a lo fácil.
Un saludo al colaborador Electrorodes.El dia que vaya por Montuïri a ver parientes y amigos me acerco a verlos.Y la "pelu" de BEM también.

18 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 12:55 pm

oriam

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¡Gran prueba! gracias por ofrecernos estas magníficas pruebas y comparativas que nos ayudan a elegir mejor nuestras compras.
+1 para Electrorodes
Gracias Germán

Mi MPIII aveces suena muy parecido al ruido de roce del disco. Pero no es el ruido del video.

Parece que se confirma lo que se ha comentado por los foros sobre el par. Muchos coinciden en que no tiene un 30% más de par que el MPII.

Lo que tenía ni idea es que estuviera preparado para conectarle una pantalla. ¿ Podrías decirme donde lo has visto ?
Suena normal, eso es el disco que va rozando con la pastilla, te lo digo por que si tocaba la maneta de freno se quitaba o cambiaba
Me lo comentaron el ELECTRORODES, pero todavía por o visto no está disponible la pantalla, si te fijas arriba en la foto tiene un cable que pone "For Meter Display"

Gran aporte!

Sobre la marcha que tal las sensaciones comparando con el 9C?

Un saludo!
Gracias
Pues tiene mas par debido a su diámetro, el resto son mas relacionadas a construcción, controlodor integrado un solo cable, etc
Lo que no noto es que lleve mas peso en la rueda trasera, el 9C pesa 6 kilos el motor, el peso de los motores se nota solo si levantas a pulso la bici, pero una vez en marcha yo no noto nada extraño, en la ruda delantera o en la dirección seguro que se nota mas las inercias
Quizás si noto la ligereza con un motor pequeño de 250w de 3 kilos, pero a mi no me molesta llevar ese peso en la rueda trasera para lo que es, además una vez en marcha como digo no se nota gran cosa

Buen aporte Luís. Me vendian un pepino como este y me heché para atrás por la apariencia y peso.Seguro que me paran y a "esos" no quiero
darles carnaza.También fué por desconocimiento y fuí a lo fácil.
Un saludo al colaborador Electrorodes.El dia que vaya por Montuïri a ver parientes y amigos me acerco a verlos.Y la "pelu" de BEM también.
Gracias a ti JanDC, quizás con el Pass y programado el motor a los watios y velocidad legal no tendrían por que decir nada, no se


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19 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 3:05 pm

JanDC


oriam quizás con el Pass y programando el motor a los watios y velocidad legal no tendrían por que decir nada, no sé ...

Dejando a parte de no saber cómo ponerme en temas técnicos no sabia la manera de esconder el motor con un diámetro tan
grande.Más que alforjas habia de poner unas faldas.Me gusta andar discreto ,no dar pié a que me paren y tener que dar
explicaciones,situación siempre desagradable para mi.
De todas maneras creo que es una buena herramienta y que tiene buenas prestaciones según demuestras en las pruebas.Se-
guramente són mas fiables y duraderos que los free wheel con engranajes.Eso lo demostrará el tiempo.

20 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 3:29 pm

vincefer


Tienes toda la razón JanDC. Este motor no es en absoluto discreto y es imposible esconderlo. Otra cosa es que te paren las autoridades por llevarlo. Yo creo que eso está más en función de la conducción.

Sobre la fiabilidad del motor en sí, no sé como estará, llevo muy pocos kilómetros. Pero la del controlador interno, no parece muy buena. A mi se me rompió el primero con menos de 10Km. Y como a mi, bastante gente comenta casos similares. El segundo está durando mucho más.

21 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 5:09 pm

oriam

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Aunque todo depende de muchos factores, creo que a los motores sin engranajes se estimaban una vida 2.5 veces superior a los de engranajes, creo que 5 años contra 2, (pero no recuerdo donde estaba ahora esa información), no se si era garantía de fabricante o que, pero esta claro que al quitar el desgaste de engranajes se gana bastante en durabilidad


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22 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 6:28 pm

Saetans

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Excelente prueba, todo un curro Oriam!

De tanto ver el MPIII me empieza a hacer tilín. Quien sabe si algún día...

Y cómo no! Gracias también a Electrorodes por la colaboración.

En cuanto al tema del desgaste y vida de los motores, no me extraña la corta vida de los que tienen engranajes en comparación con los otros; por cierto, los engranajes de muchos motores no eran de plástico? scratch

23 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 6:49 pm

Bici Electrica Mallorca

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Nailon del bueno, mucho mejor que vinilos y/o similares y más discretos que los de metal que son excesivamente ruidosos.
Este nailon aguanta muchos grados de temperatura antes de deformarse y absorbe golpes y vibraciones.
No me parece mala elección.

24 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 7:14 pm

Sebibike

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Excelente prueba Wink... como siempre por tu parte, león.


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25 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 7:15 pm

Sebibike

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Ya está aquí


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26 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 8:03 pm

emenege

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Luis eres un crack!!!
Si tuvieras que elegir entre el MPIII y el 9C, dejando de un lado la facilidad del montaje, y a igualdad de precio, por decir algo, con cual te quedarías ahora?

27 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 8:07 pm

Sebibike

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emenege escribió:Luis eres un crack!!!
Si tuvieras que elegir entre el MPIII y el 9C, dejando de un lado la facilidad del montaje, y a igualdad de precio, por decir algo, con cual te quedarías ahora?
Es que no hay igualdad de precio, no? Wink


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28 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 8:11 pm

emenege

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No, ya, pero si la hubiera?

29 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 8:17 pm

Sebibike

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En prestaciones y consumo gana el MP... pero el 9c es más chico y ligero.


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30 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 8:44 pm

emenege

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iv9x94

31 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 9:02 pm

superscope


Buen trabajo Oriam. La verdad es que sube de maravilla. Ya voy al trabajo con el MP3. Son 36 Km ida y vuelta con varias cuestas, una de ellas corta pero muy empinada (±20%) y no tiene problema. Acostumbro a pedalear, pero con este motor todo parece cuesta abajo.
Como no tengo el Cycle Analyst para ver datos, recargo la batería cada ida y vuelta. Seguro que da más de 36 Km, pero no es cuestión de andar probando y quedarte colgado.

vincefer escribió:Tienes toda la razón JanDC. Este motor no es en absoluto discreto y es imposible esconderlo. Otra cosa es que te paren las autoridades por llevarlo. Yo creo que eso está más en función de la conducción.

Sobre la fiabilidad del motor en sí, no sé como estará, llevo muy pocos kilómetros. Pero la del controlador interno, no parece muy buena. A mi se me rompió el primero con menos de 10Km. Y como a mi, bastante gente comenta casos similares. El segundo está durando mucho más.

Mi controlador se rompió en la primera salida. Le eché la culpa a un leñazo que me pegué. Lo desmonté y tenía un componente casi suelto. Lo soldé pero no funcionó. Pedí otro, lo monté y ahora parece que todo va bien.
Por cierto, el montaje es tan fácil como dicen. Lo único que eché en falta, son los tornillos de los contactos de las bobinas. Porqué tenía los del viejo que si no...

32 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 11:46 pm

oriam

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Excelente prueba, todo un curro Oriam!

De tanto ver el MPIII me empieza a hacer tilín. Quien sabe si algún día...

Y cómo no! Gracias también a Electrorodes por la colaboración.

En cuanto al tema del desgaste y vida de los motores, no me extraña la corta vida de los que tienen engranajes en comparación con los otros; por cierto, los engranajes de muchos motores no eran de plástico?
Gracias, pero quién sabe igual no tienes que esperar mucho para hacerte de uno a buen precio

Excelente prueba ... como siempre por tu parte, león.
Gracias majete Laughing

Luis eres un crack!!!
Si tuvieras que elegir entre el MPIII y el 9C, dejando de un lado la facilidad del montaje, y a igualdad de precio, por decir algo, con cual te quedarías ahora?
Gracias emenege tu si que eres un Crack
Si tu viese que llevar algo a no mas de 48v y depende para qué el MP3, si lo quieres poner a 72v o mas ya la cosa cambia
Aunque el motor tenga bastante diámetro también es mas estrecho, la verdad es que el no tener que llevar el controlador es muy cómodo, un trasto menos por la bici, no estaría mal que otros fabricantes tomaran nota, aunque el MP tenga el controlador dentro del motor, lo que hay que hacer es aprovechar el saliente donde va el disco y meterle ahí
Lo que siempre he tenido ganas es de probar un BMC o un MAC, alguna vez se me paso por la cabeza comprar un BMC, pero es que vale como 600USD, y el que vende los MAC........


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33 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Dic 26, 2012 11:56 pm

emenege

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oriam escribió:
Gracias, pero quién sabe igual no tienes que esperar mucho para hacerte de uno a buen precio


Lo que siempre he tenido ganas es de probar un BMC o un MAC, alguna vez se me paso por la cabeza comprar un BMC, pero es que vale como 600USD, y el que vende los MAC........

Mmmmmm, eso suena interesante... Jejeje no nos dejes con la duda, jajaja

Pues si que son caros si los bmc... Hacemos una recolecta? Y después de hacerle las pruebas lo sorteamos...

34 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Dic 27, 2012 12:55 am

oriam

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Pues si que son caros si los bmc... Hacemos una recolecta? Y después de hacerle las pruebas lo sorteamos...
Tranquilo hombre, mira que eres un nervio, además igual luego no le quiero sortear y me pones en un compromiso Very Happy

Mira aquí los puedes ver
http://www.ebikessf.com/catalog/42
El BMC v4 http://www.ebikessf.com/v4c
EL MAC http://www.ebikessf.com/node/217 , el MAC interesante es el 8T o 10T le tienen aquí http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=40&product_id=52 pero yo no tengo muy buena relación ni ganas de comprar a este paisano

La diferencia es que el BMC tiene sellos en el eje y es mas adecuado para circular con lluvia, es de 2 piezas, en vez de llevar dos cubiertas una va en una pieza junto con el centro del motor (una pieza completa y un lateral) y el MAC tiene 3 (una pieza central y dos tapas laterales) y luego en el BMC se han duplicado los cables de fase para poder suministrarle mas corriente al motor


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35 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Dic 27, 2012 1:01 am

emenege

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Jejeje, no hombre compromiso ninguno, solo era una idea...
Gracias por la información.

36 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Dic 27, 2012 9:16 am

vincefer


superscope escribió:Buen trabajo Oriam. La verdad es que sube de maravilla. Ya voy al trabajo con el MP3. Son 36 Km ida y vuelta con varias cuestas, una de ellas corta pero muy empinada (±20%) y no tiene problema. Acostumbro a pedalear, pero con este motor todo parece cuesta abajo.
Como no tengo el Cycle Analyst para ver datos, recargo la batería cada ida y vuelta. Seguro que da más de 36 Km, pero no es cuestión de andar probando y quedarte colgado.

vincefer escribió:Tienes toda la razón JanDC. Este motor no es en absoluto discreto y es imposible esconderlo. Otra cosa es que te paren las autoridades por llevarlo. Yo creo que eso está más en función de la conducción.

Sobre la fiabilidad del motor en sí, no sé como estará, llevo muy pocos kilómetros. Pero la del controlador interno, no parece muy buena. A mi se me rompió el primero con menos de 10Km. Y como a mi, bastante gente comenta casos similares. El segundo está durando mucho más.

Mi controlador se rompió en la primera salida. Le eché la culpa a un leñazo que me pegué. Lo desmonté y tenía un componente casi suelto. Lo soldé pero no funcionó. Pedí otro, lo monté y ahora parece que todo va bien.
Por cierto, el montaje es tan fácil como dicen. Lo único que eché en falta, son los tornillos de los contactos de las bobinas. Porqué tenía los del viejo que si no...

En el mio se quemó una resistencia. Me lo cambiaron donde lo compré. Y temiéndome que pudiera reproducirse el problema, compré otro controlador para tenerlo de reserva. También venía sin tornillos, ni cables. Pero me lo advirtieron cuando lo compré. Por suerte en el actual no se ha producido ninguna avería y no lo he necesitado.

37 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Ene 02, 2013 12:25 pm

Electrorodes

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Increible Oriam!
Muy buen trabajo. Me ha gustado mucho.
Y gracias a todos los agradecimientos.

38 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Ene 02, 2013 4:43 pm

oriam

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Increible Oriam!
Muy buen trabajo. Me ha gustado mucho.
Y gracias a todos los agradecimientos.
Gracias a tí


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39 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Miér Ene 02, 2013 11:42 pm

Alberabtt

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Magnifica prueba Oriam!
Cómo han dicho anteriormente eres un CRACK!!!

40 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Ene 03, 2013 1:34 am

oriam

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Gracias Alberabtt, pero de Crack mas bien poco Very Happy


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41 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Ene 03, 2013 12:54 pm

Electrorodes

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Queria comentar que en velocidad punta tanto el MP2 como el MP3 son muy similares.
La mejora es en el par, "pero a bajas revoluciones".

42 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Jue Ene 03, 2013 1:46 pm

emenege

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Entonces a 24 V si que tendría más par, verdad?

43 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Lun Ene 21, 2013 12:53 pm

LordD


Esas cuestan me traen malos recuerdos!!! Shocked

44 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Lun Ene 21, 2013 12:59 pm

oriam

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Pero esa es mucho mas empinada que por la que tu subiste, están por el otro lado de donde tú fuiste
Sin contar que hacía buen tiempo Cool


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45 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Vie Ene 25, 2013 3:30 pm

Sebibike

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46 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Vie Ene 25, 2013 6:33 pm

madmaxmasalla

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Muy profesional la prueba!

47 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Vie Ene 25, 2013 6:38 pm

oriam

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Gracias Hombre, viniendo de un verdadero profesional del carbono como tú se agradece Very Happy


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48 Re: Prueba Magic Pie 3 de ELECTRORODES el Dom Ene 27, 2013 12:56 pm

carloxixon


Este tipo de pruebas por cuestas así se agradece, yo soy de asturias y estoy esperando a que esto de las ebikes se estandarice un poco mas, mi coche tiene los dias contados......

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