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Primer día, primer pinchazo

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1 Primer día, primer pinchazo el Lun Ene 14, 2013 12:25 pm

Baban


Bueno, contaros que la bici necesita algo de esfuerzo y engranar la marcha adecuada cuando llega algún repecho o cuesta de mucho nivel. En llano, nada de esfuerzo. Hoy primer día trayecto 10 km hasta el trabajo, al llegar y enseñarla a los compañeros me doy cuenta que la rueda trasera está deshinchada, menos mal que siempre llevo parches y tengo una tienda de bicicletas al lado.

En definitiva, tengo que seguir probando en el camino de vuelta y muchos mas días para tener una impresión real de lo efectiva que puede ser la bici.

Eso sí, los carriles bici, conforme te vas acercando al centro de Sevilla, están llenos de bicis y de gente paseando o que se cruza. Al menos me he quitado el tener que aparcar en la quinta puñeta o pasarme una hora buscando aparcamiento.

Saludos,

Baban Wink

2 Re: Primer día, primer pinchazo el Lun Ene 14, 2013 4:15 pm

Bici Electrica Mallorca

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¿Pinchazo en la rueda del motor?

3 Re: Primer día, primer pinchazo el Lun Ene 14, 2013 5:53 pm

Sebibike

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Baban escribió:Bueno, contaros que la bici necesita algo de esfuerzo y engranar la marcha adecuada cuando llega algún repecho o cuesta de mucho nivel. En llano, nada de esfuerzo. Hoy primer día trayecto 10 km hasta el trabajo, al llegar y enseñarla a los compañeros me doy cuenta que la rueda trasera está deshinchada, menos mal que siempre llevo parches y tengo una tienda de bicicletas al lado.

En definitiva, tengo que seguir probando en el camino de vuelta y muchos mas días para tener una impresión real de lo efectiva que puede ser la bici.

Eso sí, los carriles bici, conforme te vas acercando al centro de Sevilla, están llenos de bicis y de gente paseando o que se cruza. Al menos me he quitado el tener que aparcar en la quinta puñeta o pasarme una hora buscando aparcamiento.

Saludos,

Baban Wink
Asegúrate de llevar las ruedas bien infladas porque eso reduce el consumo, alrga al autonomía y la velocidad punta (salvo que esté capado el kit, claro). Por asfalto llevo casi la presión máxima admitida por el fabricante.

4 Re: Primer día, primer pinchazo el Mar Ene 15, 2013 9:16 am

Baban


Sebibike escribió:
Asegúrate de llevar las ruedas bien infladas porque eso reduce el consumo, alrga al autonomía y la velocidad punta (salvo que esté capado el kit, claro). Por asfalto llevo casi la presión máxima admitida por el fabricante.


Lo de la presión lo tengo claro, ya lo hago con mi Prius, y las ruedas de la bici las llevo sobre 4 kg, cerca tambíén del límite.
El kit no se si vendrá capado, pero me parece que el motor deja de funcionar cuando vas a más de 25 km/h.

Saludos,

Baban Wink

5 Re: Primer día, primer pinchazo el Jue Ene 17, 2013 6:35 pm

Osito

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La asistencia tiene que dejar de asistir cuando llegas a los 25km.
Y la presión en los neumáticos es muy importante los Swalbe de mi winora los llevo a 5,5 kg

6 Re: Primer día, primer pinchazo el Jue Ene 17, 2013 6:55 pm

antoniogr

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Yo le pondría el líquido antipinchazos, sale barato y da buen resultado. Yo pinché tres veces en tres días .... confused

7 Re: Primer día, primer pinchazo el Vie Ene 18, 2013 8:47 am

Baban


Bici Electrica Mallorca escribió:¿Pinchazo en la rueda del motor?

Si que pinché la rueda del motor, tenias mis dudas cuando la compre, de como se repararía en caso de pinchazo, pero en cuanto puse la bici bocabajo me di cuenta que tiene un conector en el cuadro, a unos 15 cm del eje de la rueda, donde se puede desconectar sin problemas.

Saludos,

Baban Wink

8 Re: Primer día, primer pinchazo el Vie Ene 18, 2013 7:00 pm

jemamibo

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Seguro que en muy poco tiempo te alegras de ir en bici al trabajo.

9 Re: Primer día, primer pinchazo el Sáb Ene 19, 2013 9:35 pm

Baban


jemamibo escribió:Seguro que en muy poco tiempo te alegras de ir en bici al trabajo.
Ya me alegro, lo que no le sienta bien a mis hernias discales (me diagnosticaron 2 hace 4 años), ni a la bici es que el carril por el que voy al trabajo, tiene zonas donde se atraviesan calles adoquinadas y como la bici es de paseo y solo tiene algo de amortiguación en la barra del asiento, parece que se va a desmontar a pedazos, y la cadena pega contra el cubrecadenas que cualquier día lo rompe.
Por lo demás genial, no hay como dar pedales con menos esfuerzo y no llegar sudando al trabajo.

Saludos,

Baban Wink

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