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Kit MK, motor Keyde

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1 Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 10:13 am

DeepSpace


¿se ha hablado de este kit?
ciclotekstore.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tbusq=1&ref=1203&md=1

tiene buena pinta,para e-bicis discretas.



Última edición por Sebibike el Lun Mar 18, 2013 8:09 pm, editado 2 veces (Razón : www)

2 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 12:55 pm

Sebibike


Interesante, aunque tan chico con el controlador dentro no sé si va a tener larga vida...y luego consigue recambio.
Pero bonito es.

3 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 1:09 pm

Saetans


Yo no lo conocía, pero a simple vista mola, muy discreto.

Lo de la pantalla extraíble está muy bien.

4 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 3:40 pm

oriam


Yo pienso que es una buena idea para el que busque mas una sensación de bici normal, poco peso y pedalear, el pero para mí es el pass, es un motor mas como para bicis por ejemplo de carretera y gente que busca que el motor no interfiera mucho en el normal pedaleo y comportamiento de la bici, pero ese sensor a mi no me cabe en mis bielas ni de coña, muchos llevamos BB30 y otras bielas bastante decentes, yo no tengo sitio ni espacio para poner ese sensor, igual me pasa en la de montaña con su bielas con ejes huecos y demás, no hay ningún sitio donde poner el pass, vale que igual se puede hacer bricolaje, otra cosa es los recambios como dice Sebas, solo se pueden usar accesorios exclusivos, pero en parte es la gracia que tiene el motor, el mando, el controlador integrado

5 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 3:55 pm

Sebibike


Keyde.com algo menos de 300 Obamas.

6 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 4:08 pm

fructuretro


¿y esos de CTk como va la tienda? Nacional presupongo, los precios estan sin iva, el envio no es caro ¿garantia? ¿algun descuento para el foro? ¿alguien que le haya ido mal?

Lo digo porque aparte del motor nuevo con controlador integrado, el kit rubí esta a 199 y por 374 el ecoblue con bateria 7A de botella y para mis inventos me podria ir bien cualquiera de los tres.



Última edición por Sebibike el Mar Oct 29, 2013 5:08 pm, editado 1 vez (Razón : ctk)

7 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 4:10 pm

DeepSpace


Es que me llama la atención eso,que tienes motor,pantalla y controlador y aun tienes una bici "normal".
si añades una lipo en una bolsa,tienes una bici asistida discretisima.incluso metes la lipo en el botellín de agua y vía.

No me preocuparia demasiado la vida del controlador,realmente se pueden hacer muy,muy pequeños sin escatimar en nada,lo que sucede es que se usan controladores genéricos,que se habrán aprovechado de un diseño destinado a otra cosa,y no se apearon de ese diseño,pero rediseñandolos para lo nuestro,no tendrian que ser tan tochos.

la verdad que me esta gustando,igual que una custom que tienen en la tienda del pueblo,que el de la tienda me anda a vueltas con ella.
-anda llevatela....
-que te hago buen precio y te gusta...
-es una pena que se quede aquí...
-con lo bonita que es....

me la imagino con este motor delante,una lipo en el bolsillo,ufff.
si no estuviese enamorado de la yuba mundo....

8 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 7:26 pm

Saetans


Sí, es lo que tu dices; este motor es genial para que quede una bici discretísima.
Estaría cojonudo saber algo más acerca de este motor, esperaremos a que alguien lo compre.

Por cierto, estos de CT se quedaron enfrascados con los ecoblue y los sempiternos rubí/platinium.
Ahora veo que ofrecen más variedad, eso está bien.

9 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Mar 16, 2013 7:41 pm

Javierus


fructuretro escribió:¿y esos de Ciclo Tek como va la tienda? Nacional presupongo, los precios estan sin iva, el envio no es caro ¿garantia? ¿algun descuento para el foro? ¿alguien que le haya ido mal?

Lo digo porque aparte del motor nuevo con controlador integrado, el kit rubí esta a 199 y por 374 el ecoblue con bateria 7A de botella y para mis inventos me podria ir bien cualquiera de los tres.
fructu, yo les compré mi kit platinum para una bici hace dos años y hasta la fecha ni un problema, y les llamé hace poco para interesarme por el bpm y tampoco ningún problema.
Además les he enviado varios correos a su página y me han contestado al día siguiente.
En lo que a mí respecta, muy serios.

10 Re: Kit MK, motor Keyde el Lun Mar 18, 2013 8:04 pm

carloxixon


Algo así es justo lo que yo busco, solo falta ver la fiabilidad y la vida útil, pero ojala empiecen o sigan innovando y evolucionando estos sistemas, yo quiero uno para sustituir mi coche y usarlo a diario, por lo que la fiabilidad y la discreccion es para mi primordial.
gracias por el enlace


11 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Oct 29, 2013 12:02 am

grmnaragon


Estoy buscando algo con estas mismas características, que sea ligero, solo para dar pedales y que sea discretito, cuanto menos cables y mas compacto mejor!!

Alguien sabe algo de la fiabilidad de este kit??? alguien le tiene?? seria para montar en una híbrida 700c de aluminio DB que se queda cerca de los 10 kg...
Si alguien conoce algo del estilo o alguna alternativa soy todo oídos!

Ademas estoy sopesando si podre dejarla con una transmisión 1x8 o deberé pasarme a una 2x8... (vivo en cantabria)

Gracias a todos!!!

12 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 12:11 pm

Vicentwrc1


Yo he instalado el kit KEYDE en una bici de carretera de carbono, el radiado se me complico un poco, pues hice un cálculo de los radios, me salió 242mm y después encontre rádios de 239mm y 244. Al no tener suficientes de una medida me apañe con la mitad de cada uno, así que para radiar la llanta un jaleo... Respecto al motor, entra en el cuadro abriendolo un poco con las manos sin hacer demasiada fuerza, para no fastidiar el carbono. 
El motor es una pasada, esta totalmente pensado para bicis de carretera, no tiene pas, se activa cuando nota que haces fuerza sobre el casete y una peculiaridad que tiene es que tienes que ir minimo a 8kmh para que empiece a actuar, con esto se consigue no forzar el cuadro en las arrancadas puesto que como he comentado antes esta pensado para bicis de carretera en la que los cuadros son mas delicados, ademas esto consigue una optimización mejor de la batería.
El motor da ayuda hasta mas de 35kmh y dependiendo del uso, pero si lo reservas para que asista en las subidas y algun llano en el que te sientes cansado puedes hacer con el y una batería de 36V13Ah mas de 150km.

13 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 12:18 pm

oriam


El motor es para 135mm, y las bicis de carretera son para 120mm, yo creo que hubiese sido mejor ponerlo delante.

No ayuda a bajas velocidades por que el motor no tiene engranajes, tiene rodillos, y si ayudase desde el principio patinaría.

14 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 12:39 pm

nexus6bcn


Vicentwrc1 escribió:
El motor es una pasada, esta totalmente pensado para bicis de carretera, no tiene pas, se activa cuando nota que haces fuerza sobre el casete y una peculiaridad que tiene es que tienes que ir minimo a 8kmh para que empiece a actuar, con esto se consigue no forzar el cuadro en las arrancadas puesto que como he comentado antes esta pensado para bicis de carretera en la que los cuadros son mas delicados, ademas esto consigue una optimización mejor de la batería.

oriam escribió:
No ayuda a bajas velocidades por que el motor no tiene engranajes, tiene rodillos, y si ayudase desde el principio patinaría.

A esto se le llama hacer de la necesidad virtud  Wink 

15 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 12:48 pm

Vicentwrc1


En las bicis de carretera con marchas yo diría que la distancia es 130mm, 120mm quizas sea para las fixie, la verdad es que me he quedado un poco en mania con la medida pero antes de instalarlo medí el buje para asegurarme de que el cuadro no tendria que sufrir mucho y buscando por internet el buje ultegra trasera pone que tiene 130mm, yo desde luego no force el cuadro demasiado, simplemente con la mano pude abrir la trasera de carbono, con 120mm si que necesitarías forzar mucho y no sería muy recomendable.
No se si será por lo de los rodillos pero el motor la verdad es que suena con un pequeño silbido diferente a otros motores.

16 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 12:59 pm

oriam


Pues sí, son 130 mm  silbar21 , no se por que se me había metido en la cabeza los 120mm, disculpas Very Happy

17 Re: Kit MK, motor Keyde el Mar Dic 17, 2013 2:01 pm

Sebibike


Los de rodillo no me gustan nada. Lo que he leído de algunos Tongxin al respecto, no era muy positivo.

18 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Ene 25, 2014 2:58 pm

Rikite


Se me habían pasado las últimas respuestas de este hilo, y mira que le tengo ganas al keyde. 
Podrías Vicent ir comentando tus últimas impresiones sobre este kit?
Si es fácil mantener esos 35km/h sin sufrir mucho, que tal se comporta en las subidas, etc...
Me interesa mucho, pero hay muy poca información sobre este kit por la red. 
Estoy dudando entre montarme casi una moto con un 9c a 80V en una doble o montar una ebici muy discreta en una CX con este kit. Son cosas muy distintas y no se a dónde dirigir mis esfuerzos

19 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Ene 25, 2014 6:32 pm

Vicentwrc1


Hola Rikite, pues el amigo al que le monte el keyde está muy contento con el kit. Le da un uso deportivo y el motor tira bien hasta los 40km/h y da buena respuesta en subidas, con esa batería le ha llegado a hacer 200km de autonomía, utilizandolo en subidas,  pero yo lo veo un kit muy enfocado a bicis de carretera, para hacer rutas largas y ponerle un ritmo constante. 
El motor empieza a empujar a 8km/h, por lo que quizas no sea el motor mas indicado para un uso urbano con constantes arrancadas y paradas. 
Como discreto es una pasada, y ligero tambien. El conjunto de kit y bateria está algo por encima de los 5kg. 
La verdad es que los dos planteamientos de kits que propones son muy diferentes, uno busca la ligereza máxima y otro la robustez y potencia a prueba de bombas... todo depende de para que destines la bici, desde luego una bici con 9C a 80V es una moto electrica...

20 Re: Kit MK, motor Keyde el Miér Mayo 28, 2014 7:26 pm

antonvg


Hola,

Estoy interesado en el motor de Keyde por su sencillez de montaje, pero tengo unas dudas que espero me puedas resolver Vicentwrc1.

Estoy en contacto con gente de Keyde y ademas del voltaje tienen diferentes motores según las rpm. Ellos me recomiendan el de 200rpm a 36v, según sus calculos en una rueda de 26" puede alcanzar los 25km/h. El motor que instalaste tu es de más rpm??
gracias de antemano

21 Re: Kit MK, motor Keyde el Jue Mayo 29, 2014 9:46 am

jairob


La batería que aparece con la bici de montaña me encanta. Lástima que cueste casi 400€. ¿Hace cuánto la tienes? ¿Va bien el cargador USB? ¿Por cuánto te salió y dónde?

Gracias y salu2

22 Re: Kit MK, motor Keyde el Jue Mayo 29, 2014 6:21 pm

Bici Electrica Mallorca


Ya no veo este motor/kit "MK" en la web de ...
¿Los habrán vendido todos o les habrá salido malo?

23 Re: Kit MK, motor Keyde el Jue Mayo 29, 2014 7:59 pm

Sebibike


Bici Electrica Mallorca escribió:Ya no veo este motor/kit "MK" en la web de         ...
¿Los habrán vendido todos o les habrá salido malo?
Para mí que malo por lo que ya he apuntado...normamente ponen" sin stock/agotado" pero no los quitan de la página.

24 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Ago 23, 2014 10:59 am

nexus6bcn


Vicentwrc1 escribió:Hola Rikite, pues el amigo al que le monte el keyde está muy contento con el kit. Le da un uso deportivo y el motor tira bien hasta los 40km/h y da buena respuesta en subidas, con esa batería le ha llegado a hacer 200km de autonomía, utilizandolo en subidas,  pero yo lo veo un kit muy enfocado a bicis de carretera, para hacer rutas largas y ponerle un ritmo constante. 
El motor empieza a empujar a 8km/h, por lo que quizas no sea el motor mas indicado para un uso urbano con constantes arrancadas y paradas. 
Como discreto es una pasada, y ligero tambien. El conjunto de kit y bateria está algo por encima de los 5kg. 
La verdad es que los dos planteamientos de kits que propones son muy diferentes, uno busca la ligereza máxima y otro la robustez y potencia a prueba de bombas... todo depende de para que destines la bici, desde luego una bici con 9C a 80V es una moto electrica...

Hola Vicent ¿Qué resultados está dando el motor que montaste en la flaca?

25 Re: Kit MK, motor Keyde el Sáb Ago 23, 2014 6:28 pm

Vicentwrc1


Pues hace unos días que se fué a hacer unas etapas tipicas del Tour con el motor, al pirineo francés, Tourmalet etc....
El motor cálculo que tendrá unos 7000km y funciona bien. Si que es verdad que algunos han dado problemas con el eje, pero estos problemas suelen salir en los primeros km de uso, ahora espero que ya no le salgan. 
Tengo entendido que el fabricante estaba intentando solucionar estos problemas, la verdad que si se soluciona, a mi personalmente para bicis de carretera me gusta mucho. 
Otro motorcillo pequeñito que he probado hace poco y funciona bien para una bici de carretera es un q100sxh, es parecido en tamaño pero ya no tiene el controlador interno ni el Pas integrado en el mismo motor, que veo que es la mayor ventaja del keyde.
Saludos.

26 Re: Kit MK, motor Keyde el Dom Ago 24, 2014 6:22 pm

mykroelectric


Pues mira que ya he probado unos cuantos motores y el keyde para mi es el peor de todos, poca fuerza en general, nulo empuje desde parado, jamas lo recomendaría para una urbana, es como un quiero y no puedo, encima como apunta vicentwr1 al amigo que me lo dejo ya le esta dando problemas el eje, suena fatal, como si algo se quedara pillado dentro y no tiene ni 100km
Otras cosa, puede ser que como función de apoyo para el caso de la flaca haga su servicio, pero para uso urbano u offroad no lo veo y es una pena, porque el kit me pareció super chulo, la pantalla parece la de un discreto velocímetro y luego lleva un pequeño mini mando.

27 Re: Kit MK, motor Keyde Hoy a las 2:54 am

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