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Sistema de detección de ciclistas

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1 Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 12:35 pm

davidgr

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Un gran avance en la seguridad de los ciclistas y por extensión en los e-ciclistas...
Al parecer estará disponible en toda la gama Volvo comercializada en España a partir de Julio de 2013.
Solo cabe esperar que tomen nota el resto de fabricantes.

volvocars.com/es/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=108

2 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 3:59 pm

DeepSpace


otro lector del muy interesante, Wink

3 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 4:30 pm

Sebibike

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No sé si "muy" pero interesante, es Smile
Dice algo de "necesario confirmar el objetivo"... a ver si te la vas a a Rolling Eyes dar por ir tocando la pantalla Rolling Eyes


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4 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 5:04 pm

DeepSpace


es igual,aun tendría el sistema de frenado automático por debajo de 9 por hora o de reducción del choque si vas entre 9 y 20 por hora,siempre que no hayas desactivado el city safety en un cómodo mando que tiene a mano.
y cuidado que solo te detiene unos instantes,y si no pisas tu el freno se vuelve a poner en marcha solo.

Creo que lo complican a proposito por que saben perfectamente que un gran numero de "gente" acabaría por usar estos sistemas de emergencia de modo habitual,como pasar de pisar el freno en los semáforos,ya que el coche frena solo.Vamos que si lo saben. Twisted Evil

eso sin contar con los frikis del youtube



y es que,los fallos,siempre existen.



pero confio mas en un sistema de estos que en según que conductores.

5 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 5:37 pm

Osito

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Como todo lo "nuevo" necesita un tiempo de adaptación y como todo, todo puede fallar, hasta las personas Rolling Eyes

6 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 5:43 pm

Sebibike

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A mí lo de los sistemas de apoyo me parece muy bien pero no deberían substituir al humano, porque si no, cuando fallan es un desastre.


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7 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 6:17 pm

davidgr

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DeepSpace escribió:otro lector del muy interesante, Wink
Pues... la verdad es que hace tiempo que no leo el "muy interesante". Lo recibí en un newsletter de una revista especializada en motor (no se lo digas a nadie, pero el automóvil es mi medio de vida jajajaja).
Sebibike escribió:A mí lo de los sistemas de apoyo me parece muy bien pero no deberían substituir al humano, porque si no, cuando fallan es un desastre.

Si bien es cierto que cuando fallan se producen verdaderas catástrofes, no es menos cierto que suelen fallar menos que los humanos. La industria aeronáutica está muy avanzada en sistemas de navegación autómatas y ahí están los resultados.

Llegará el día en que nos sentemos en nuestro vehículo, introduciremos desde nuestra panel capacitivo el destino y nos echemos una siestecita mientras tanto. Particularmente creo que eso está más cercano que los "coches voladores".

8 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 7:40 pm

DeepSpace


davidgr escribió:
DeepSpace escribió:otro lector del muy interesante, Wink
Pues... la verdad es que hace tiempo que no leo el "muy interesante". Lo recibí en un newsletter de una revista especializada en motor (no se lo digas a nadie, pero el automóvil es mi medio de vida jajajaja).
Sebibike escribió:A mí lo de los sistemas de apoyo me parece muy bien pero no deberían substituir al humano, porque si no, cuando fallan es un desastre.

Si bien es cierto que cuando fallan se producen verdaderas catástrofes, no es menos cierto que suelen fallar menos que los humanos. La industria aeronáutica está muy avanzada en sistemas de navegación autómatas y ahí están los resultados.

Llegará el día en que nos sentemos en nuestro vehículo, introduciremos desde nuestra panel capacitivo el destino y nos echemos una siestecita mientras tanto. Particularmente creo que eso está más cercano que los "coches voladores".
pues no veas,también es mi medio de vida,quizás lo mío sea mas grave,por dedicarme a las no renovables.

pues con la fobia que le tienen muchos a los sistemas autónomos,no veas el dia que se enteren de que los aviones aterrizan solos.Al menos en muchos aeropuertos.
y en crucero,si hay turbulencias,no hay piloto que gane al avión en "economizacion de bolsas para mareo" Laughing

de todos modos,lo que falla no suele ser la electronica en si,si no el que la toca.

9 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 7:45 pm

Sebibike

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DeepSpace escribió:
davidgr escribió:
DeepSpace escribió:otro lector del muy interesante, Wink
Pues... la verdad es que hace tiempo que no leo el "muy interesante". Lo recibí en un newsletter de una revista especializada en motor (no se lo digas a nadie, pero el automóvil es mi medio de vida jajajaja).
Sebibike escribió:A mí lo de los sistemas de apoyo me parece muy bien pero no deberían substituir al humano, porque si no, cuando fallan es un desastre.

Si bien es cierto que cuando fallan se producen verdaderas catástrofes, no es menos cierto que suelen fallar menos que los humanos. La industria aeronáutica está muy avanzada en sistemas de navegación autómatas y ahí están los resultados.

Llegará el día en que nos sentemos en nuestro vehículo, introduciremos desde nuestra panel capacitivo el destino y nos echemos una siestecita mientras tanto. Particularmente creo que eso está más cercano que los "coches voladores".
pues no veas,también es mi medio de vida,quizás lo mío sea mas grave,por dedicarme a las no renovables.

pues con la fobia que le tienen muchos a los sistemas autónomos,no veas el dia que se enteren de que los aviones aterrizan solos.Al menos en muchos aeropuertos.
y en crucero,si hay turbulencias,no hay piloto que gane al avión en "economizacion de bolsas para mareo" Laughing

de todos modos,lo que falla no suele ser la electronica en si,si no el que la toca.
¿Y qué opinas del piloto hacker que salió hace poco y podía comunicarse con los ordenadores de a bordo mediante un móvil?
Eso para mí es un fallo en electrónica...y nos hemos ido de hilo Laughing


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10 Re: Sistema de detección de ciclistas el Miér Mayo 15, 2013 8:15 pm

DeepSpace


pse,para mi es un fallo del programador o del ingeniero informatico.
no veo necesario dejar una via de comunicación con el sistema de abordo.Para actualizar lo que sea,se desmonta,se actualiza y se vuelve a montar.

pero claro,reduccion de costes operativos,etc,etc.

me gusta menos el hackeo que están sufriendo algunas centrales nucleares,por un virus diseñado para ellas.Otra cosa es como demonios llega a introducirse el bicho en algo que no necesita gestion externa,pero claro,al final llega uno que conecta un aparato al wifi,otro que usa la wifi de la central para descargarse porno en el curro y la hemos liao. Laughing

Aun asi,lo que menos me gusta es eso de "deteccion de ciclistas" y "confirmar objetivo",me recuerda al chiste de la vieja y el mercedes.

11 Re: Sistema de detección de ciclistas el Jue Mayo 16, 2013 10:52 am

fructuretro

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El sistema de volvo si no me equivoco, hablo un poco de oidas es similar al de BMW y opel y funciona a una determinada velocidad, y con la imagen de una camara situada en el espejo retrovisor interior, a diferencia del que monta ford que utiliza los "sonar" o radares para mantener la distancia cuando llevas el control de crucero, asi que como se ve en el video cuando el peaton esta a una determinada distancia y es visible si que funciona a la perfeccion, la verdad todo lo que lleven de seguridad bueno es. Si te salva de un golpe o un atropello bueno es.
Mi padre era de la vieja escuela, elevalunas a mano, sin aire acondionado ni direccion asistida etc y ahora cuando se sube en mi coche y ve todo lo que hace con solo pulsar el boton del cierre alucina, y todavia no he tenido que utilizar gracias al cielo ni los 6 airbags, ni el abs, ni el asistente a la frenada en curva, pero si me ha evitado por ejemplo aparcar sin poner el freno de mano (no te deja cerrarlo) o que me den un golpe por detras en las frenadas fuertes de autovia, la terecera luz de freno destellea a mas velocidad, dispara las luces de emergencia y si es muy fuerte la deceleracion incluso enciende las rojas de niebla traseras para aumentar la visibilidad, cinturones con pretensores, pedales que se sueltan del anclaje para no joderse los tobillos...son tonterias que igual cuestan electronicamente cuatro duros pero te salvan la vida.

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