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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Presentaciones » Hola Hola, otro nuevo desde Murcia.

Hola Hola, otro nuevo desde Murcia.

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51Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 12:16 am

rizo

rizo
Hola!

Los de bmsbattery me han contestado que esta bateria http://www.bmsbattery.com/48v/166-48v-10ah-lithium-ion-electric-bicycle-battery-pack.html no es apta para el kit q128 48v dicen que es muy potente y que tengo que ponerle una lifepo sin especificarme modelo.

Al final voy a tener que comprar una lifepo y ponerla en transportin muy a mi pesar.

Saludos

52Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 3:53 am

Sebibike

Sebibike
Un motor te da más punta y el otro más aceleración si ambos tienen la mismas potencia y controlador.
Qué corriente máxima soporta la batería lifepo y la otra?


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53Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 5:03 am

rizo

rizo
Hola Sebibike, Gracias por interesarte.
Estas son las caracteristicas de la que dicen que no me vale para el q128 porque es muy potente:

1. 1Pcs 48V10Ah Li-Ion NiCoMn shrink tube electric bicycle battery pack. Included 2p13s 5Ah polymer cells, 1pcs 20A continuous discharge current smart BMS.
2. 1Pcs EMC-180 48V3Amps Lithium Ion battery Aluminum shell charger.

Li-Ion NiCoMn Electric Bicycle Battery Pack Specification:
1. Normal Voltage:48Volts.
2. Dimension: 66mm X 168mm X 158mm.
3. Capacity: 10Ah.
4. Charge Current: 3Amps.
5. Maximal Continuous Discharge Current: 20Amps.
6. Maximal Discharge Current: 40Amps.
7. Overvoltage Protection: 54.6Volts.
8. Undervoltage Protection: 35.75Volts.
9. Lifecycle: 800Cycles.
10. Weight: 2.8Kg.
11. Chemical: Li-Ion NiCoMn.

Lithium Ion Aliminum Shell Charger EMC-180 Specification:
1. AC Input Voltage: AC90V~132V or AC200V~264V
2. Charge Voltage: 54.6Volts.
3. Charge Current: 3Amps.
4. AC Plug: Europen Standard or American Standard.
5. Power: 180Watts.

Y esta es la lifepo que tienen:

1Pcs 48V 10Ah LiFePO4 Battery 16pcs 38120 Cells ebike battery pack with BMS. The price does not include a charger. If you need a charger, please add a charger to cart.

Specification:
1. Normal Voltage:48Volts.
2. Dimension: 90x155x360mm.
3. Capacity: 10Ah.
4. Overvoltage Protection: 58.4Volts.
5. Undervoltage Protection: 32Volts.
6. Lifecycle: 2000Cycles.
7. Weight: 5.5Kg.
8. Chemical: LiFePO4.
9. Dimension: 87mm x 157mm x 350mm

Esta da la opcion de elegir -Discharge Current : 10-20A, 30-60A or 50-100A


Gracias y saludos

54Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 7:39 pm

Sebibike

Sebibike
Sin saber los amperios máximos del controlador es difícil decirte, pero con las 20 de continuo y 40 de máximo de la 1a bat. me parece raro que no te alcance para un kit de 500W. A ver si averiguas de cúantos amperios es el contr.
Salud y pedal


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55Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 8:28 pm

rizo

rizo
Hola Sebibike,
He encontrado esto en el foro pedelecs:

BMSBattery Controller Amps
Just received this info from Judy at BMSbattery for those interested.
(Not readily available for all of them on their site):

KU123 controller ; Over current : 30A

KU93 controller ; Over current : 22A

KU63 controller/ KU64 controller: Over current : 15A




"They seem to be diferent with every order. I don't think that I've ever had two the same. They keep changing the features too: self learning, cruise control, speed control, etc. It's always a mystery what you're going to get, though I've never been disappointed.

You can easily change the amps by either soldering the shunt to increase it, or (as I just found out) you can shave it to reduce the amps. So I'd say:
KU63 10 to 20 amps
KU93 15 to 30 amps
KU123 20 to 40 amps "



el Ku93 es el que lleva el kit q128 qu es de 9mofets y 450w,
y el Ku123 tambien se le puede poner y es a 12 mofets y 500w.

No se mucho de ingles y la traduccion de google no me ha servido de mucho, a ver si me podedis iluminar.

saludos

56Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 10:27 pm

opqa


Dice que esas son las corrientes que le han dicho que pide cada controlador, pero que no se fía mucho porque cambian incluso según partida, que se pueden cambiar trasteando el controlador, añadiendo o quitando estaño de un punto concreto. Que el diría que del ku63 te puedes esperar de 10 a 20 amperios, que del ku93 de 15 a 30 y del ku123 de 20 a 40.

57Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Miér Dic 07, 2011 11:32 pm

rizo

rizo
Muchas gracias opqa!!!!

Osea que para el q128 necesito una bateria que me de entre 15 y 30 amps teniendo en cuenta que no de cuanto más se acerque a 30 mas potencia tendra la bici en bajas velocidades y cuestas no?

Saludos

58Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Jue Dic 08, 2011 12:14 am

opqa


A ver, como te dice Sebi, si las especificaciones "oficiales" son correctas y el controlador demanda un máximo de 22A, la de Li-ion de 20A de descarga máxima te podría servir, porque al fin y al cabo no vas a ir todo el rato a tope. En realidad lo que dice el del foro de 15 a 30 no se si se refiere a lo que puedes encontrarte de serie o a lo que puedes modificar poniendo o quitando estaño.

Tendrás que valorar tú mismo si te compensa o no. También es verdad que las LiFePO4 en principio duran más que las Li-ion, así que no sólo estarías pagando la diferencia de amperios, sino una mayor longevidad.

59Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. - Página 2 Empty Re: Hola Hola, otro nuevo desde Murcia. el Jue Dic 08, 2011 12:37 am

rizo

rizo
Gracias opqa!
Si mas que nada, el preferir la de Li-ion es por que el tamaño es practicamente la mitad, asi como el peso, es que mi idea es poner la bateria en el cuadro en algun bolso tipo triangulo o algo parecido para que pase lo más desapercibida posible, pero estoy viendo que quizas voy a tener que aguantarme y ponerla en trasportin trasero aunque no me guste.
Saludos

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