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Baterías en el cuadro y en la tija del sillín: Tendencias de moda en las eBikes ;-)

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nexus6bcn

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Navegando me he encontrado con este fabricante, Chino por supuesto, que ofrece baterías integradas en la tija del sillín y en el cuadro... Supongo que ya lo habíais visto pero yo me he quedado "ojiplático" Shocked 

En el sillión, para mi buena idea:





En el cuadro, con una abertura por el frontal... Me da un poco de miedo, a que se resienta la estructura:



vincefer


¿Bicis con batería pero sin motor? ¿Se supone que luego se le conecta el motor a elección?

nexus6bcn

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vincefer escribió:¿Bicis con batería pero sin motor? ¿Se supone que luego se le conecta el motor a elección?
Según dice el fabricante llevan motor trasero de 250W, pero las fotos no lo parecen... Como bien dices parece que no lleven motor.
Su web es esta, para quien tenga curiosidad
http://www.annad.net/

4 Otra que no parece tener motor ni batería el Jue Sep 12, 2013 12:00 pm

nexus6bcn

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Según dicen:

"ANNAD electric road bike is equipped with keyde subminiature integration intelligent motor and concealed tubular battery and that makes it a bike look electric bicycle. It has a powerful driving force, but the ultra light driving system will not bring you extra burden when you are riding.
        Advanced shimano transmission and braking system coordinated with power controller allows you control your speed as you want. It provides you a top speed on the road with the most energy-saving way."


http://www.annad.net/productsinfo-id=6.php.htm

oriam

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Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera

nexus6bcn

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oriam escribió:Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera
Sí, la de carretera se ve... En la BTT no lo veo.
La de carretera tiene una pinta estupenda, y dicen que pesa 11 Kg... Nada mal si realmente no es un "cuento chino" Wink

oriam

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En la de montaña no lo ves porque los piñones son mas grandes

Joseball

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nexus6bcn escribió:
oriam escribió:Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera
Sí, la de carretera se ve... En la BTT no lo veo.
La de carretera tiene una pinta estupenda, y dicen que pesa 11 Kg... Nada mal si realmente no es un "cuento chino" Wink

En esta foto se ve al menos el conector del motor, aunque me extraña que entre por la parte de los piñones, es posible que el motor quede oculto tras los piñones de montaña que son mas grandes que los de carretera

mykroelectric


nexus6bcn escribió:
oriam escribió:Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera
Sí, la de carretera se ve... En la BTT no lo veo.
La de carretera tiene una pinta estupenda, y dicen que pesa 11 Kg... Nada mal si realmente no es un "cuento chino" Wink
veo bastante improbables esos 11kg, porque aunque no fuese eléctrica es una bici de entre 9 y 10kg, imposible que el equipo eléctrico kit+bateria+motor se queden en 1,5kg

nexus6bcn

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mykroelectric escribió:
nexus6bcn escribió:
oriam escribió:Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera
Sí, la de carretera se ve... En la BTT no lo veo.
La de carretera tiene una pinta estupenda, y dicen que pesa 11 Kg... Nada mal si realmente no es un "cuento chino" Wink
veo bastante improbables esos 11kg, porque aunque no fuese eléctrica es una bici de entre 9 y 10kg, imposible que el equipo eléctrico kit+bateria+motor se queden en 1,5kg
Sí, por eso que me suena a cuento chino.. aunque la horquilla es de carbono, 11 KG...

mykroelectric


nexus6bcn escribió:
mykroelectric escribió:
nexus6bcn escribió:
oriam escribió:Si te fijas en la foto de la bicicleta de carretera está bien claro que lleva un motor negro en la rueda trasera
Sí, la de carretera se ve... En la BTT no lo veo.
La de carretera tiene una pinta estupenda, y dicen que pesa 11 Kg... Nada mal si realmente no es un "cuento chino" Wink
veo bastante improbables esos 11kg, porque aunque no fuese eléctrica es una bici de entre 9 y 10kg, imposible que el equipo eléctrico kit+bateria+motor se queden en 1,5kg
Sí, por eso que me suena a cuento chino.. aunque la horquilla es de carbono, 11 KG...
ni con esas, creeme

Sebibike

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Interesante, gracias.

E-Zero

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Me fío poco por varios motivos;

La batería se saca por la parte delantera del tubo de dirección... Y el tubo de la horquilla? No existe?
Funciona a 33V, estandard conocido por todos nosotros...
Batería de 33V 10,2Ah y cabe en una tubería ligeramente grande... Seguramente el departamento de I+D de BH, Specialized etc. no buscaron buenos proveedores.
Peso 11kg, bici con marchas, suspensión, motor y baterías... Mi FX-E single speed, cuadro aluminio, horquilla carbono, Q100 y 36V5AhLipo pesa 14kg cuando está limpia!

Algo no me cuadra...

P.d. Para colmo en la web pone "Produts" da una idea de la atención por el detalle...

nexus6bcn

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E-Zero escribió:Me fío poco por varios motivos;

La batería se saca por la parte delantera del tubo de dirección... Y el tubo de la horquilla? No existe?
Funciona a 33V, estandard conocido por todos nosotros...
Batería de 33V 10,2Ah y cabe en una tubería ligeramente grande... Seguramente el departamento de I+D de BH, Specialized etc. no buscaron buenos proveedores.
Peso 11kg, bici con marchas, suspensión, motor y baterías... Mi FX-E single speed, cuadro aluminio, horquilla carbono, Q100 y 36V5AhLipo pesa 14kg cuando está limpia!

Algo no me cuadra...

P.d. Para colmo en la web pone "Produts" da una idea de la atención por el detalle...
 
Sí, los detalles dan mala espina Twisted Evil

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