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Kit eléctrico Ultra-Ligero y muy discreto...

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1 Kit eléctrico Ultra-Ligero y muy discreto... el Mar Sep 17, 2013 12:27 am

Alberabtt



¿Qué os parece este kit ultra-ligero? Diria que utiliza un motor potente brushless de los de Hobbyking.

https://www.youtube.com/watch?v=nWORMSdN664

Sebibike


A falta de saber precios no creo que vayan bien con lluvia y deben comer bastante goma.

dinamita4922


Proyectos como este pero caseros he visto algunos por la red

No se como se comportara ese tipo de motor en arrancadas, pero para llaneo una vez con velocidad la bici si que funcionaban.

https://sites.google.com/site/commuterbooster/

Sebibike


Si buscáis por el foro con el buscador de google veréis más información sobre el tema Wink

nexus6bcn


Alberabtt escribió:¿Qué os parece este kit ultra-ligero? Diria que utiliza un motor potente brushless de los de Hobbyking.
Sí, tiene un aspecto muy de "prototipo"...

Sebibike escribió:A falta de saber precios no creo que vayan bien con lluvia y deben comer bastante goma.
Lo dicho antes, el "kit" del video tiene un aspecto muy rudimentario... Antes de venderlo tendrán que "pulirlo" mucho y el precio objetivo no creo que pueda ser alto... Por otra parte, para su uso en España y Europa, echo en falta que incluya un PAS para cumplir con la normativa...

Sebibike


No recuerdo la página donde los vendían pero baratos no eran (hay un hilo por ahí en el foro )... otra cosa sería montárselo uno con elementos de de RC.

nexus6bcn


dinamita4922 escribió:Proyectos como este pero caseros he visto algunos por la red

No se como se comportara ese tipo de motor en arrancadas, pero para llaneo una vez con velocidad la bici si que funcionaban.

https://sites.google.com/site/commuterbooster/
Me he quedado Shocked Shocked Shocked  al ver los precios del "commuter booster":

Commuter Booster $ 170
Kit Brain Box $ 140

Trescientos diez dólares para el soporte y el controlador... El motor y las baterías por separado...

Sebibike


Sebibike escribió:No recuerdo la página donde los vendían pero baratos no eran (hay un hilo por ahí en el foro )... otra cosa sería montárselo uno con elementos de de RC.
nexus6bcn escribió:
dinamita4922 escribió:Proyectos como este pero caseros he visto algunos por la red

No se como se comportara ese tipo de motor en arrancadas, pero para llaneo una vez con velocidad la bici si que funcionaban.

https://sites.google.com/site/commuterbooster/
Me he quedado Shocked Shocked Shocked  al ver los precios del "commuter booster":

Commuter Booster $ 170
Kit Brain Box $ 140

Trescientos diez dólares para el soporte y el controlador... El motor y las baterías por separado...
Ya te decía Wink

Alberabtt


Efectivamente el precio de momento es alto pero en cuanto salga la pletina (es la clave) a un precio competitivo 30-40€,  este tipo de kit se puede poner muy de moda!! 

Ventajas que le veo:
Tamaño pequeño, ultraligero, muy fácil de montar, se conserva las ruedas originales de la bici, peso en el centro de la bici, motor fiable 100% pues está probado por muchisima gente en RC.

Inconvenientes:
Quizá más ruido que un motor de buje tradicional, más desgaste del neumático trasero, incertidumbre en los días de lluvia.

10 Re: Kit eléctrico Ultra-Ligero y muy discreto... el Miér Sep 18, 2013 9:48 am

dinamita4922


La pletina es cara, me imagino por temas de desarrollo. No lo fabricara por grandes cantidades y por eso se dispara
De todas formas si eres un poco manitas apañarte una base así por poco dinero es fácil

Ahora voy a indicar el punto flojo de esto y porque veo que su rango de utilización es escaso. Este texto lo he sacado de su link


Minimum Speed
To minimise the Commuter Boosters size and weight while maximising performance, compromises had to be made. The main one being that the drive is not designed to be used at low speeds, and high loads. The motor and ESC are just not designed to be operated in this manner, and likely to die a premature death. To avoid this situation the user must either be mindful of this during use, or a throttle override must be implemented that zeros the throttle signal unless a minimum speed is exceeded. This device is currently under developement.

Estos motores realmente tienen poco par, porque no están preparados para mover muchos kilos, y consiguen su potencia a base de girar a 10000 rpm.

Esto conlleva, que una vez la bici en marcha, de vez en cuando meter un gatillazo y conseguir mantener la velocidad crucero, pues perfecto. En llano, o cuesta abajo no hay problemas. Pero arrancar desde cero, o intentar llevar el motor a bajas rpm, va a disparar la intensidad del mismo, se van a calentar mucho mas de lo que debería y no van a ser capaces de disipar calor.

Creo que tiene un mercado bastante pequeño, y muy concreto

11 Re: Kit eléctrico Ultra-Ligero y muy discreto... el Miér Sep 18, 2013 11:45 am

Joseball


Esto me recuerda a mi vieja verosolex, jeje. Cuando se mojaba la cubierta empezaba a patinar.

12 Re: Kit eléctrico Ultra-Ligero y muy discreto... el Miér Sep 18, 2013 2:07 pm

nexus6bcn


dinamita4922 escribió:Estos motores realmente tienen poco par, porque no están preparados para mover muchos kilos, y consiguen su potencia a base de girar a 10000 rpm.

Esto conlleva, que una vez la bici en marcha, de vez en cuando meter un gatillazo y conseguir mantener la velocidad crucero, pues perfecto. En llano, o cuesta abajo no hay problemas. Pero arrancar desde cero, o intentar llevar el motor a bajas rpm, va a disparar la intensidad del mismo, se van a calentar mucho mas de lo que debería y no van a ser capaces de disipar calor.

Creo que tiene un mercado bastante pequeño, y muy concreto
Sí, la verdad es que para mi gusto no tiene mucha aplicación. Debo ser raro, pero yo necesito la asistencia para subir las cuestas, no para llanear ni para ir cuesta abajo Wink 

Joseball escribió:Esto me recuerda a mi vieja verosolex, jeje. Cuando se mojaba la cubierta empezaba a patinar.

¡Qué bonita!... ¿La foto es de la tuya?

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