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Comprar Baterias Lifepo4 online en China i configuración

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macjorder


Buenas,

aguien probo de comprar directamente desde China baterias como Vpower o las que venden por ebay? Sabeis si fan buenos resultados?

Otra pregunta de baterias, para un motor 9c con un controlador de 27Ah si le pongo una bateria de 48v con 12Ah me funcionaria? O necesitaria mas chicha de bateria para poder funcionar? o mejor formulada la pregunta, un controlador de 27Ah acepta cualquier tipo de bateria de 48v 5Ah hasta 27Ah? 
Gracias, Saludos!

Bici Electrica Mallorca

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Las compras a China suelen ir bien hasta que algo falla... ya se que es una perogrullada pero es así. Si te sale buena la batería pues has ahorrado algo de dinero, pero si te sale mala es muy, muy difícil hacer valer la garantía con lo que has perdido un montón de dinero.
Estos días tengo en el taller una batería LiFePO4 de un cliente que se supone que es de 48V, pues la abro y veo un BMS de 12 celdas, o sea que es de 36V. Ahora ves al chino a decirle que se ha equivocado y que te mande una nueva Mad 


Una batería LiFePO4 de 48V 12Ah no debería tener problema para mover ese kit 9C con controlador de 27A. Solo hay que tener en cuenta la tasa de descarga que permite el BMS interno de la batería, puede ser un 20A-40A, pero yo me iría a un 30A-60A para no tener problemas de falsos cortes.

Sebibike

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Bici Electrica Mallorca escribió:Las compras a China suelen ir bien hasta que algo falla... ya se que es una perogrullada pero es así. Si te sale buena la batería pues has ahorrado algo de dinero, pero si te sale mala es muy, muy difícil hacer valer la garantía con lo que has perdido un montón de dinero.
Estos días tengo en el taller una batería LiFePO4 de un cliente que se supone que es de 48V, pues la abro y veo un BMS de 12 celdas, o sea que es de 36V. Ahora ves al chino a decirle que se ha equivocado y que te mande una nueva Mad 


Una batería LiFePO4 de 48V 12Ah no debería tener problema para mover ese kit 9C con controlador de 27A. Solo hay que tener en cuenta la tasa de descarga que permite el BMS interno de la batería, puede ser un 20A-40A, pero yo me iría a un 30A-60A para no tener problemas de falsos cortes.
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