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Cómo motorizo mi Dahon Plegable ???

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101 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:14 pm

laro


No, si lo que me ha gustado más es tu opinión de que con el acelerador controlas mejor, yo no creo que me cebara a darle todo el rato al pulgar o al puño; si dices que se podría sólo con él, me lo pensaría, lo que no estaría mal sería, entonces, un acelerador con control de crucero, para bloquearlo; yo es que tengo tendintis en ambas manos y cuando tenía moto, le compré un accesorio que es como una palanca alargadora que haces la fuerza con la palma y no teniendo que agarrar. Me temo que con el del pulgar, también me dolería si lo usara mucho, el ratón mismo del ordenador, me lo cambio de mano constantemente, un rollo.

102 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:18 pm

opqa


El KU63 de bmsbattery tiene control de crucero y el kit Rubí de ciclotek también (el KU65 no se porque no lo he probado). En el kit Rubí funciona apretando un botón mientras aceleras, en el KU63 funciona distinto, lo que tienes que hacer es mantener la posición del acelerador muy quieta durante 5-10s y entonces puedes soltarlo y se queda fijo en esa potencia. La forma de desactivarlo en ambos es o con la señal de freno de las manetas de corte o en el caso del Rubí con el mismo botón, o en el caso de KU63 dandole un pequeño toque al acelerador, aunque no es recomendable usarlo sin señal de corte en la maneta de freno porque es fácil que se te olvide que lo llevas puesto y te pongas a frenar mientras el motor sigue acelerando, lo que no es nada bueno para los engranajes.

103 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:22 pm

laro


opqa, la batería sin carcasa, entonces, por lo que me comentásteis el otro día de los peligros de las baterías, ¿no es más peligrosas llevarla sin carcasa? o también, algo dijo Sebibike que la llevaba en una funda, no sé como la llamó, especial. Si no hubiera problema en como tú las llevas, no me preocuparía en mirar las malditas medidas de las que vienen con carcasa, de cara a meterla en una bolsa delantera con el anclaje que lleva la Dahon. La medida de la bolas Dahon no viene, son 8 litros, la Ortlieb de 7 litros tiene la medida de 24x18x25 y un peso máx de unos 3 kg. ¿Con estas medidas entraría una batería con autonomía tipo 36 v y 10 amp. tipo la tuya?.

104 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:27 pm

Sebibike

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Personalmente no llevaría el botón de crucero sin maneta de corte porque puede ser peligroso y alargar la frenada ante una emergencia (además de hacer sufrir el motor) pero con la tendinitis tampoco sé si es factible.
Lo que sí es importante es tegula bien la posición del acelerador para ir lo más cómodo posible.


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105 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:34 pm

laro


Gracias otra vez, ya voy deshojando la margarita, no había pensado poner manetas porque las que vienen, creo que están integradas en el cambio Dual Drive (me surge la duda, lo miraré), además que son buenas y me daban pena, creo que hay otras soluciones que os he leído. Igual me obcecaba con los niveles de asistencia y el acelerador es mejor para usar. Sería valorar el botón de crucero, además, me pareció como que el acelerador de bici que probé no era tan duro como los de moto.

106 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:38 pm

opqa


laro escribió: Estoy con opqa con el tema de pedir el motor con llanta, no veas los problemas que te puedes encontrar, no sólo que no encuentres, como lo lo hagas bien, aunque dices que tus recorridos son al trabajo, yo me he quedado en medio del monte tirado por varios radios rotos en una bici que se supone era nueva y bajar andando; ya no te digo los centrados, es lo que peor llevo.
Me se olvidaba, respecto a los radios, incluso aunque compres la rueda hecha, es mucho mejor llevarla al taller a que le den un repaso a la tensión y el centrado después de haberle hecho algunos kilómetros, lo más normal es que haya que re-ajustar, es algo que no cuesta mucho y puede suponer la diferencia entre que te dure toda la vida o que empiecen a cascar radios al cabo del tiempo. De hecho es algo conveniente con cualquier rueda, pero con estas más, que a saber cómo las radian.

107 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:39 pm

Sebibike

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laro escribió: Sebibike, también sigo sin prisa pendiente de si algún día traen los "nacionales" el motor corto; como te dije, preferiría comprar aquí por el idioma, aunque sería repetir los pedidos que tan bien presentáis, pero al leer que algún forero ha tenido problemas con algún kit y Ciclotek ha respondido muy bien, pues es una garantía. Otra cosa en la que no había pensado es que si más tarde intento electrificar el tándem, igual resulta que sería interesante pedir un kit para rueda de 26 y componentes compatibles con la Dahon y sólo pedir una batería intercambiable, porque dudo que usáramos las dos bicis al mismo tiempo. Entonces ya preguntaría cuál es la mejor opción.

Pues como había comentado en otro post al respecto, hay unos que no me han respondido todavía y otros que lo pedirán de cara al futuro cuando tengan que reponer stock pero no van a hacer un pedido único de eso.
Ten en cuenta que si le pones el mismo kit al tándem:
-Tendrás que poner unas arandelas para rellenar el espacio sobrante con respecto a la horqulla delantera de la plegable (menor de los problemas)
-Dependiendo del desarrollo que elijas, vas a ir o muy lento en la plegable o muy rápido en la de 26"; lo que te va ir bien en una seguramente no te va a ir tan bien en la otra por la diferencia de diámetro de la rueda que ejerce más o menos palanca, no sé si me explico. Qué rpm tenías pensadas , 328?


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108 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:43 pm

opqa


Como te dije si es LiFePO4 es bastante segura, lleve o no carcasa, también es más pesada, eso sí. Por medidas supongo que entraría de sobra pero vigila el peso que soporta, 3kg es poco para una batería LiFePO4 de 36V10Ah, la mía ya pesa eso y lo normal es que pesen más. Además en tu caso lo mismo te conviene irte a una mas grande de 15Ah.

En el foro de LiFePO4 sin carcasa se suelen recomendar baterías ping:
http://www.pingbattery.com/servlet/StoreFront

También puedes hablar con el forero david-dc, que aunque no tiene tienda te puede enviar desde china (vive allí) baterías realmente compactas y ligeras en LiFePO4 como la mía.

109 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 1:55 pm

Sebibike

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laro escribió: Gracias otra vez, ya voy deshojando la margarita, no había pensado poner manetas porque las que vienen, creo que están integradas en el cambio Dual Drive (me surge la duda, lo miraré), además que son buenas y me daban pena, creo que hay otras soluciones que os he leíd.
Sí, un par en el foro (Hego fue el primero creo, espero no equivocarme) han puesto algo sin necesidad de cambiar las manetas.


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110 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 2:13 pm

laro



Sebibike, respecto al tándem no me refería al mismo motor, imagino que tendría que ir a comprar uno más potente, por el peso y con otras medidas, no me refería a Q85; era sólo un comentario por si me cojo un kit para la plegable, si había posibilidad de combinar la batería, pero para eso queda tiempo y ya os preguntaría, no fuera a ser que por alguna incompatibilidad no tenida en cuenta por mi desconocimiento gastara sin necesidad en lo más caro, las baterías. La pregunta del futuro sería algo así: Tengo el kit XXX en una Dahon y quiero electrificar un tándem, ¿qué elijo para el tándem?; pero ya os digo, no os voy a seguir molestando con preguntas con tanta anticipación. Yo creo que tendríais que poner alguno de los entendidos del foro una tienda, con lo que sabéis, seguro tendríais clientes y, aunque a mí, me gusta ahorrar en algunas cosas, también me gusta pagar cuando te ofrecen un servicio que agradeces y quedas contento. Ya os digo, cuando miré por mi zona, en más de 300 Km. a la redonda, no hay un comercio especialista en bicis eléctricas, y ya no te digo en Kits.

opqa, me pongo a leer sobre baterías, el soporte metálico de la Dahon pone que soporta 5 kg, la bolsa es otra cosa. Lo de la peligrosidad era porque no me acordaba si la tuya era de LiFePO4

111 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 2:17 pm

opqa


Con que el futuro kit sea del mismo voltaje que la batería servirá, lo único que habrá que cambiar conectores para que casen, pero eso es el pan nuestro de cada día en esto de los kits, a veces aún cuando compras a la misma tienda los conectores de la batería no casan con los del controlador y hay que cambiar alguno de los dos.

112 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 3:54 pm

laro



opqa, algo así pensaba para el tándem, antes de comprar, pensarlo bien para no equivocarme, como con el "jamacocos" de la Dahon; ahora que tenía claro gracias a vosotros lo de descartar la batería en portabidón y meterlo en una bolsa con ese soporte Truss al cuadro.
Una cosa que me preocupa es que no había caído si al plegar la bici para lo que sea, meterla en tren, bus, casa, la bolsa se suelta rápida con ese tipo de cierre, pero los cables también tendría que soltarlos para el plegado de la bici,¿no? ¿esto tendría solución?, claro, es una plegable y yo pensaba que con meter toda en la bolsa, un agujero para el cable del motor y ya estaba. Que todo se soltaba fácil.

113 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 4:09 pm

Sebibike

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laro escribió: Aunque problemas te los puede dar cualquier empresa de venta, después de leer ahora la odisea de Oriam con su pieza rota, me reafirmo en lo que he escrito en el mensaje anterior, de momento, prefiero no pedir a China por si hubiera algún problema y el rollo del inglés, preferíría hablar vallisoletano con los de Ciclotek, por ejemplo, porque los de Integra-Sport, ni me han contestado todavía con el asunto de conseguirme un motor más corto.

Me ha dicho el gerente de Ct hace unos minutos:

Gracias por la idea de los KITs para plegables. Estamos en ello, a ver si para primavera tenemos estos motores.


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114 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 4:11 pm

laro


Estupendo, ya me extrañaba que perdieran los clientes de las plegables, somos muchos y cada vez más, yo tengo dos plegables más que no tengo idea de electrificar por el momento, de mi mujer e hija, pero si aprendo, todo es echar a andar y como decía, vender alguna de monte que no uso. Gracias de nuevo.

115 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 4:14 pm

opqa


La batería se puede hacer para que sea rápido desconectarla, es un sólo cable. El controlador mejor dejarlo fijo en el cuadro porque son muchos cables los que salen de él.

116 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 4:43 pm

laro


Perfecto opqa, un problema menos, con eso y la noticia de Sebibike, no me importa esperar, otra cosa que por lo que sea no me traigan la Neo y tampoco el motor estrecho para la DAhon, quería estar electrificado para primavera; por una parte, por el dineral de la Neo podía comprar un kit, pero ya he reservado y estoy pendiente de una venta para la Neo. Espero que todo vaya viento a favor...

117 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 9:08 pm

calixto


HECHO!

Ya no he podido aguantarme mas, aunque la prisa es mala consejera... antes de que procedan al empaquetamiento y al envío, por apurar las últimas opciones de rectificación, pego la imagen de mi pedido por si a alguien se le ocurre alguna corrección de última hora. Gracias a todos!



Paypal ha aplicado un cambio dólar-euro de 1,27 dólares por euro. En realidad el cambio hoy final estaba entre 1,30 y 1,31 dólares por euro. Veremos el cargo final en el banco. Según paypal me cargarán en mi tarjeta 347,50 €.

118 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 9:19 pm

Sebibike

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Ebike speaker button ? =claxon(?) Ya nos contarás cómo va


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119 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 9:30 pm

opqa


Tenías que haber elegido que te aplicara la conversión el banco, no suelen cobrar tanta comisión, si te la aplica paypal el banco te cobrará exactamente eso que dicen, ya no hay más cobros de por medio. El acelerador de pulgar que suelen mandar creo que es de los que llevan tres luces y un botón integrado que puedes usar para lo que quieras, con lo que no se si necesitarás el botón ese que has pedido ¿para que lo querías? lo dijiste pero no lo recuerdo.

Otra cosa, quizá tengas suerte, pero por tamaño y peso del paquete lo normal es que no te libres de aduanas, te llegará por DHL y a esta hay que regatearle así que cuando te llamen (por teléfono) para decir lo que tienes que pagar exígele al operador que te de el importe desglosado, te tienen que especificar la base sobre la que te calculan las aduanas*, la parte que le corresponde al IVA, la que corresponde a los aranceles, y lo que te cobran ellos por hacer la gestión.

* Que serían los 350€ que has pagado pero es posible que bmsbattery haya declarado menos y aunque se lo imaginan ellos no saben exactamente lo que has pagado, así que intenta jugar con eso a tu favor.



Última edición por opqa el Lun Feb 06, 2012 10:37 pm, editado 1 vez

120 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 9:51 pm

calixto


Joder opqa, muchas gracias por la información porque seguro que me trincaban sobre la marcha porque no tengo ni idea de como funciona la aduana ya que nunca hasta el momento me ha pasado ningún pedido por ahí porque eran cosas pequeñas pero aquí fijo que me suena el teléfono. Lo de que me aplicara la conversión el banco no lo sabía y no me he dado cuenta al hacer el pago, pero bueno, de momento, 350 euros me parece un precio razonable por hacer mi pedazo de e-bike.
Lo del speaker lo he pedido porque me parece super barato y no se... igual hasta funciona. El uso que se me ocurrió darle era para encender las luces, pero no se si servirá. Respecto de la función de claxon pues la verdad es que no se si la hará, no tiene pinta de que sirva para hacer ruído, parace más bien un mero interruptor. No se, lo he echado para la saca porque es muy barato e igual le saco alguna función. Ya os iré contando. Muchísimas gracias de nuevo por vuestra ayuda. :#>:

121 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 9:56 pm

laro


Bueno, ya veo que no podías más, ya nos contarás cómo va todo, vaya cambio respecto a lo del principio ¿no?, yo también tenía ideas preconcebidas y gracias al foro nos han hecho ver la luz. Yo creo que te quedará muy bien y, encima, bonita.

122 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:05 pm

calixto


URGENTE: creo que voy a intentar cambiar la batería por la de botella!! La voy a poner también en el portaequipajes, pero es que la botella se puede quitar tirando hacia arriba y es más bonita. Que pensais????? En cambio, la que he pedido se quita deslizándola, con lo que tendría que quitar el sillín siempre que quisiera sacarla, e incluso no se si podría porque chocaría con el cuadro, es muy larga!

123 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:21 pm

opqa


¿? Hombre, sería como dices si la montas al revés, pero las que son así se suelen poner para sacarlas hacia fuera, tirando hacia atrás ¿o se me escapa algo?

124 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:24 pm

calixto


Bueno... ya he hecho el cambio.... Es que el problema es el portabultos de mi bicicleta, tanto si la pongo en un sentido como en otro, no podría sacarla creo, por la forma de mi portabultos. Por otra parte, para que se quedara ceñida al mismo tendría que cortar la caja como expuse en otro post. Esta de bote queda perfectísimamente ceñida según las medidas que dan en la web, y se puede sacar hacia arriba. Por otra parte... le he enseñado las dos opciones a la parienta, y claro... pues ya sabeis lo que pasa Very Happy

125 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:29 pm

opqa


¿y has podido hacer el cambio después de haber pagado y todo? me imagino que tendrán el mismo precio las dos baterías ¿como te lo gestionarán?

126 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:36 pm

calixto


Bueno, no he recibido respuesta aun, pero como he hecho el pedido hará una hora y media mas o menos todavía no les ha dado tiempo a gestionarlo. Les he dejado dos mensajes, uno a través de la web dónde aparece la orden en curso, y otro a través del formulario de contacto. Espero que no haya problemas. Ambas baterías cuestan exactamente lo mismo, 199 dólares. En el apartado de orden, hay un botón que pone reorder, pero no me fío de que sirva para rehacerla, así que no me he arriesgado no sea que me cobren doble y me manden 2 kits!!

127 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:38 pm

opqa


Has hecho bien, reorder sirve para volver a hacer el mismo pedido.

128 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:39 pm

laro


A mí, las de botella me parecen las más estéticas, eso sí, bien colocadas en el portabidón y en una bici grande. En una pequeña, ya vimos que la botella parecía más grande que la bici, o no me lo imagino bien, o en el portabultos trasero igual me gusta más la rectangular, pero si es por ser práctico...

129 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 10:53 pm

calixto


Laro, es que es tan difícil acertar sobre la marcha... En fin, tal vez, la forma ladrillo quede mejor para el portaequipajes... pero en el mío quizás tendría que cambiarlo para que quedara en su sitio, debido al doblez hacia arriba que tiene el extremo trasero del portaequipajes, o eso, o probar a cortarlo, porque seguro que es más grande que la batería que lleva dentro. En fin... veremos a ver... Os dejo de nuevo la foto de esa Dahon con portabidón, y todos los cables del controlador bien expuestos, foto cortesía de Sebibike ya puesta en el hilo de laro.

130 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 11:01 pm

laro


Claro, mi parrilla es recta, entiendo lo que te quedaría más sobresalida, ya te digo que esa batería, con forma de termo es la más bonita y quizás hasta te quedara sitio para colgar unas alforjas con pestaña tipo Ortlieb, al tener forma cilíndrica. Tampoco tiene por qué quedar mal colocada atrás.

131 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 11:03 pm

Sebibike

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La puse pero es de Ratpenat .


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132 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Feb 06, 2012 11:13 pm

calixto


Es verdad, también lo dices en el post. Hombre... Igual al final te acostumbras, yo cuanto mas miro esta foto menos grande me parece y tal vez con los cables del controlador bien recogidos no nos habría dado esa impresión de super grande. Os mantendré al tanto.

133 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 07, 2012 9:58 am

calixto


Buenos días a todos.

Ya me ha contestado un tal Judy Liu con respecto al cambio de la batería de ladrillo por la de botella, y sin problemas. Dice: "Ok ! Thank you !"

Según las especificaciones del transportista a la hora de realizar el pedido tardaría una semana como mucho e incluso menos. Sólo esperar que no me lo retengan mucho en la aduana.

134 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 07, 2012 5:01 pm

calixto


Me han vuelto a escribir sobre las 11:30 h para preguntarme si me apañaba con el mismo motor pero a 201 rpm, les he contestado media hora después para decirles que ni de coña (con otras palabras claro), y aun no he recibido respuesta. Veremos a ver si finalmente no tengo que buscarlo por otro lado. Sad

135 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 07, 2012 7:27 pm

opqa


Que mala suerte, desgraciadamente es bastante frecuente lo que te ha pasado, a mi también me pasó con un par de artículos del pedido que les hice y estuvieron mareándome un mes. No suelen tener las cantidades de la página actualizadas y muchas veces te encuentras con que no hay stock de lo que has pedido. Tienes dos opciones, esperar a que vuelvan a tenerlo, que podrían llegar a tardar un mes o más, o pedirles que te devuelvan el dinero, aunque probablemente perderías algo por la comisión del cambio euro-dolar.

Yo que tú esperaría un poco porque como el dolar no tiene pinta de que vaya a bajar, y puede que siga subiendo, al menos no estás perdiendo dinero mientras tengas el pedido "colgado". Recuerda que tienes hasta 45 días para abrir una reclamación en paypal, mientras tanto no esperes que la comunicación sea fluida, te lo digo por experiencia propia, mientras no reclames por paypal te contestarán de semana en semana. A ver si al menos consigues que te diga para cuándo volverán a tener el motor disponible, a mi no me contestaba a esa pregunta por muchas veces que se la hacía, aunque en mi caso no era el motor lo que faltaba, eran cosas más pequeñas.

136 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 07, 2012 8:17 pm

calixto


Pues vaya..., si verás tú que al final vamos a darle motivos al amigo laro, y darle la razón con ello sobre sus desconfianzas hacia los chinos. Ahora que no voy a esperar 45 días para que no se me pase el tiempo de reclamar por paypal. De momento voy a esperar y a confiar en que será un breve lapso, como dije, de momento personalmente no he tenido problemas con ningún pedido por ebay.

137 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 07, 2012 8:20 pm

calixto


Si el cambio euro/dólar sigue a la baja que es lo que parece que ocurrirá en el medio-largo plazo, y me devuelven el importe en dólares saldré ganando en efecto, pero tiene que haber al menos una disparidad de 4 céntimos y eso es mucho. En fin, seguiré esperando....

138 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 10:45 am

opqa


Otra cosa que puedes hacer sino quieres esperar tanto, y si lo tienen en stock, es pedir el motor de 24V 201rpm, pero dejando igual todo lo demás. Al llevarlo a 36V tendrás un aumento proporcional de velocidad: 201 x 36 / 24 = 301,5rpm. Perderías un poco de velocidad con respecto al motor de 36V 328rpm.

También podrías hacer lo mismo con el motor de 24V 328rpm, pero entonces el aumento de velocidad sería excesivo, y cuando fueras en llano con el acelerador a tope probablemente estarías en un régimen muy ineficiente, porque la bici no alcanzaría sus rpm máximas. No sería tanto problema si tuvieras esto en cuenta y regularas el acelerador para no llevarlo a tope durante mucho tiempo.

Lo que no te puedo asegurar es lo que pasará con el par en esos dos casos, es posible que ganes algo de par con la primera opción y lo pierdas con la segunda, pero me faltan datos sobre cómo son los motores por dentro para saberlo con total seguridad.

Edit: Mira, aquí hay un hilo de un forero que pidió un q100 a 24v 328rpm pero para llevarlo a 36v como te digo (también es una plegable y el ha puesto batería de rack en transportín por si quieres ver como queda):
http://www.enbicielectrica.com/t747-q100-rear-24v-de-bmsbattery-peeeero-a-36v-montado-en-plegable-decatlon
Yo no se si lo haría por el tema que te comento de la eficiencia, también existe el peligro de sobrecalentar el motor porque en principio lo estás llevando a más voltaje de lo que está indicado, pero como el controlador también limita más en amperaje no creo que eso sea tanto problema.

139 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 1:36 pm

Sebibike

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Par no vas a perder sin pones el de 24V de 198rpm a 36V.


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140 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 1:38 pm

opqa


Si, es verdad, lo había dicho mal eso.

141 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 3:02 pm

Sebibike

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He fusionado los tres posts abiertos sobre plegables Dahon para concentrar esfuerzos, dejando el t'itulo del m'as antiguo. Perd'on por las molestias


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142 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 3:08 pm

Bici Electrica Mallorca

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Mejor así, porque me estaba volviendo loco con todos esos posts y con las propuestas de Calixto que no para de postear, se ve que con el frío se activa el tío..., yo en cambio estoy en hibernación, a medio gas...

143 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 7:03 pm

laro


Hola, ya me parecía a mí que habían desaparecido los post de Calixto y míos. La verdad que mejor así, pues os cruzábamos preguntas en posts parecidos. Yo sigo atento a la motorización de Calixto, leyendo sobre baterias y os voy a contar, ya que va de plegables algo que vi ayer en Norauto que me dejó alucinado y que, pensándolo en frío, creo que no es oro todo lo que reluce.

De las plegables que más baratas he visto en Carrefour, Decathlon, etc., las que más me gustaron siempre fueron las de Norauto, por 100 euros tienes la misma que en Decathlon vale 150, para mí sólo le han cambiado la pegatina y es una imitación a la de la de Calixto, muy bonita. A unos amigos que querían una barata, compraron en Norauto la de 100 euros y están encantados, pesan mucho y me gustaro porque imitaban a los cierres de las Dahon, una cosa de las más importantes en una plegable. Los cierres de Decathlon y de Carrefour son más sencillos.

Hasta aquí bien, lo que me dejó alucinado es que, ya había visto alguna bici eléctrica grande en Norauto muy barata, pero es que han traído una plegable con kit motor preciosa, negra, con los cables metidos por el cuadro, batería muy discreta en la parrilla trasera de doble altura, etc. Sencilla, pero preciosa. Creo que eran 700 y poco euros; por ese precio dije, la batería será de plomo, como las de Decathlon, me acerco y veo en la pegatina que son de litio.

Claro, te pones a pensar que por lo que cuesta un kit en España, tienes ya la bici montada, bien preparada y con parrilla, batería de litio, etc. A lo que voy, pienso que para alguien que no le de mucho trote o como gente de aquí que controlaís mucho de electricidad y apaños mecánicos, podría estar bien, pero, al final, esas bicis baratas rompen por donde menos te lo esperas y os lo digo por experiencia.
Este verano vi en Carrfour unas bicis plegables de 16" preciosas, de varios colores e imitación a las famosas Brompton (dicen que son los Rolls Royce de las plegables) por 89 euros. Nos hacía falta una para la cría y que creciera con ella, los cierres me parecieron robustos y la compramos. Al de pocos meses, voy a plegarla y el cierre del manillar estaba roto, vamos, que la cría se podía haber roto la crisma. Voy a Carrefour a decir que me devolvieran el dinero y que pusieran una advertencia de que podía ser peligrosa esa pieza y las retiraran; me dijeron que era el primer caso que les sucedía (mentira, porque vi a un chico en Santander con la misma pieza soldada); me la cambiaron y voy con mucho cuidado. La de Norauto te entra por el ojo y también parece robusta de lo que pesa; la pieza que se rompió era de acero que parecía calamina, así que todo lo que pesa no es que sea muy fuerte.

Os cuento esto para ver qué os parece, a mí no me entraron remordimientos de comprarla y pasar del kit que ya tengo más o menos en mente, porque para viajar, necesito algo fuerte y fiable, podía haberme dado la tentación de comprar una así y vender mi plegable, pero, al final, lo barato sale caro; a no ser que seas muy manitas para las reparaciones. A biciPalma, por lo que he visto, la suya, creo dijo del Carrefour le ha salido bien, no quiere decir que salgan todas malas, también las marcas buenas tienen fallos, a mí, una Specialized se fisuró el cuadro y me podía haber quedado sentado en la pista del monte con un buen golpe.... Saludos y seguiré leyendo vuestros posts. Si puedo aportar algo, encantado de hacerlo.

144 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 08, 2012 7:16 pm

laro


Calixto, he escrito ese ladrillo y no había leído los anteriores sobre tu problema con el motor, y encima, en mi mensaje me vuelvo a meter con los chinos; no deseo ser gafe ni pájaro de mal agüero, si yo tuviera vuestra soltura con el idioma, me hubiera lanzado a compra a los chinos diréctamente, y más, si tengo que electrificar con más tiempo un tándem y quizás otras. Soy consciente de que si compro aquí, saldrá más caro y, encima, creo que las empresas nacionales comprarán en los mismos sitios que vosotros, así que yo también será "Made in China", con la única ventaja que si tengo que poner "las pilas" a alguien, sean de plomo o de litio, se las pondré en castellano si no cumplen sus compromisos. No te desanimes que mira que soluciones dan siempre los compañeros del foro.

145 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 09, 2012 8:59 pm

calixto


Muchas gracias opqa y sebi por vuestros consejos y por la alternativa. En principio voy a esperar.

Ayer me contestaron los chinos, un día después de que les preguntase cuánto iban a tardar en tener disponible de nuevo el motor que quiero. Han sido rápidos por tanto, no me puedo quejar. Eso si, lo que no gusta tanto es que pongan que tienen stock cuando no lo tienen, y que por tanto, de tardar según decían en enviarte el paquete, 4-6 días, pasen a un mes y pico como ya me había anticipado opqa. En resumen, que tardarán 1 mes en tener el motor, y digo yo que si se cumplen esto, 1 semana adiccional en tenerlo en casa. Estaba con fiebre de comprarlo ya, pero una vez encontrada la solución, y tomada la decisión ya no me urge tanto el montarlo ya ya corriendo. De todas formas, las alternativas que me habeis propuesto las guardo en la recámara.

La foto del hilo con la btwin con la batería de rack es bonita, pero de momento mantengo el pedido de la de botella, porque como tengo en mente en un futuro electrificar una de montaña, si no me convence se la pondría a esta, y pediría una de ese tipo para la plegable.

Por cierto Bici Tunning, te echaba en falta jeje, nos hemos acordado de tí cuando estaba en pleno fervor escribiendo en el foro, debe ser lo que dices, me activa el frío, vamos, que no es un impedimento para coger la bici por las mañanas a - 3ºC para ir al trabajo! Laughing . Revisaré varias veces tu hilo cuando me toque montar mi kit, porque es una copia calco.

Y bueno laro, hay una cosa clara, una bici de 100 euros por mas que se mire no puede ser equiparable a una como las nuestras. Estuve en el Decathlon viendo alguna que otra y había modelos de plegables que eran una imitación de las nuestras, pero vamos... bisutería barata valga el ejemplo. Pero que todo tiene su uso y su utilidad. Para lo que la quieres yo ni de lejos me compraría la del Norauto ni nada que se le parezca, pero para darme un paseo de vez en cuando e ir tranquilo pues igual me lo plantearía. Pero también hay que pensar en el gusto de fabricarse uno algo propio. Yo si dudarlo me lanzo a por el kit chino. También te digo, si el idioma es un problema seguro que por aquí podríamos ayudarte, por eso estate tranquilo.

Un saludo!

146 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 09, 2012 11:15 pm

laro


Gracias Calixto por lo del inglés, nunca se sabe, esta tarde, ya con todo lo que he aprendido en el foro (y lo que me queda por aprender), he estado revisando los kits de Ciclotek que antes no leía, me refiero a sin batería, como he visto que no tienen Lipofe4 y opqa me recomendaba éstas, pues por si acaso tuviera que pedir a diferentes sitios. Tambíén estaré atento a tu montaje, ya que sería muy parecido. Las fotos de la BTwin plegable estaban muy chulas, le ha quedado muy bien, además, esa plegable sí me gusta, se la ve calidad; eso sí, la de Norauto, te puedo decir que entraba por el ojo de lo bonita que era, si sólo la quisiera para pasear, podría valer, no para subir los puertos que hay por mi tierra.

Un saludo a todos.

147 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 09, 2012 11:28 pm

opqa


Te las recomiendo si te preocupa mucho el tema de la seguridad, pero si no eres muy paranoico con eso las litio-ion son más baratas y ligeras, lo que en una plegable es un punto a tener en cuenta, en principio duran menos que las LiFePO4 pero al ritmo que avanza la tecnología casi que mejor. Que pueden arder, sí, pero sólo si se dan una serie de circunstancias que es muy improbable que se lleguen a dar, los casos de explosiones se cuentan con los dedos de la mano a nivel mundial, yo creo que la probabilidad es muy baja.

148 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 09, 2012 11:37 pm

laro


Gracias otra vez opqa, está bien saberlo, hombre, miedo a que ardan no tengo, seguiría las recomendaciones vuestras y las que leyera. Sí es cierto que tengo un vehículo que uso poco y la batería se descarga, compré un cargador y lo pongo con todas las medidas de seguridad de las instrucciones, en un sitio ventilado, sin lluvia, lo vigilo cada poco, aunque no fumo, pues ando pendiente que no entre nadie de mi familia por lo del hidrógeno, en caso que estuviera mal la batería, etc. Los móviles, siempre los cargo en el mármol y procuro no dejar nada enchufado con cargadores si no estoy y con las baterías de bici, pues algo parecido haré, imagino que lugar ventilado, sin nada inflamable cerca, mejor en suelo de terrazo o así, ya me contaréis cuando la tenga si hay que tener algo de cuidado en especial.

La verdad que visto lo visto, me gustaban esas baterías pequeñas que se ponen en la tija o en una bolsa que son cuadradas, de cara a meterlas en una bolsa, como ls vi en Madrid, me parecieron pequeñas, pero claro, yo necesitaría más autonomía y tienes razón con lo que esto avanza mucho, por eso no tenía prisa. Igual electrifico una bici, y la siguiente hay cosas nuevas que te cambian el chip. Saludos

149 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 10, 2012 2:28 am

opqa


Lo que te recomendé sobre todo para viajes es que busques una que venga con un buen cargador, que sea rápido, si es de 36v pues que cargue o 5A o más, para recargar lo máximo posible en las paradas que vayas haciendo a lo largo del día. Lo que pasa es que me parece que eso es mas fácil de encontrar con LiFePO4 que con Litio-ion, que suelen ser cargadores menos potentes, pero tampoco tiene porqué ser así.

150 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 10, 2012 9:27 am

laro


Gracias otra vez por lo del cargador, he tomado nota de todo lo que me habéis recomendado, cuando llegue su hora y haga un pedido, haré un resumen de lo que me habéis dicho y si tendría que modificar algo.

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