Foro dedicado a las bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y sus componentes


No estás conectado. Conéctate o registrate

Cómo motorizo mi Dahon Plegable ???

Ir a la página : Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo  Mensaje [Página 4 de 6.]

151 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 16, 2012 6:46 pm

calixto


Por fin hay novedades en la hoja de seguimiento de mi pedido, supongo que eso significa que debe de estar a punto de envío, o que ya se ha producido. No lo tengo claro porque no se qué significa el último mensaje. Pero por lo menos ya hay movimiento en bmsbattery. Saludos.

152 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 16, 2012 7:32 pm

Sebibike


Quality control ok go imagino. Listo para el viaje después de inspección

153 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 16, 2012 7:52 pm

calixto


Joder que bien, todo lo que sea menos de un mes mejor que mejor. No se me había ocurrido interpretar así las siglas, pero tiene todo el sentido del mundo.

Un saludo! lo estoy esperando con ansias!

154 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 17, 2012 7:46 pm

calixto


Por fin mi kit ha sido enviado. Ya está en el aeropuerto de Hong-Kong esperando el despegue. Al final parece que el mes que me dijeron inicialmente se va a quedar en bastante menos. Ya sólo falta esperar pacientemente a que llegue y manos a la obra. A ver que tal se me da el tema de la electrónica, pero bueno, como ya hay quien lo ha montado y lo ha explicado con todo detalle no creo que tenga problemas Very Happy Un saludo a todos

P.D.: lo han mandado por DHL, que no fue el que yo elegí, pero por lo que habeis comentado lo suelen hacer, tendré cuidado cuando llamen de la aduana que habeis dicho que son un poco traperos estos transportistas.

155 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 8:38 pm

laro


Hola de nuevo, estoy atento a ver qué tal va el montaje de Calixto; espero que duermas hasta que te llegue. Como este post se ha unido de varios sobre plegables, voy a dar una información para la opción que barajo con la mía respecto a poner la batería y controlador en la bolsa delantera de Dahon u Ortlieb y con soporte Truss. Hoy he visto de casualidad en una tienda de Bilbao la bolsa Tour de Dahon con su soporte Truss, me ha gustado mucho y no parece tan grande como en las fotos que me colgó algún compañero del foro. Ha sido una pena no poder compararla con la de Ortlieb, no la tenían, la de Dahon era bastante rígida, estanca, bonita y práctica, creo que entraría bien una batería y quedaría discreta; he estado a punto de cogerla por si luego me costaba encontrarla, pero era una pasta (73 + 23 eur.) y yo creo que si la Ortlieb va bien, sería mejor porque la podría usar en el manillar de cualquier otra bici, mientras que la Tour de Dahon no trae sistema de amarre al manillar como la Ortlieb.

Bueno, por aquí sigo leyendo cosillas interesantes, se aprende mucho, lástima no poder aportar algo más. También ando impaciente para que llegue la Xtrem y cuando me recupere del gasto y haya motores pequeños, a por la Dahon. A mí me encantaría poder poner la Xtrem como el viajero de este video que ha cruzado los siete desiertos, alforjas Ortlieb delante y detrás que ya tengo, incercambiables con la Dahon. (lo bueno de la Xtrem y la Dahon es que también son intercambiables por sus tallas, las podemos usar tanto mi mujer como yo, aunque no somos de la misma estatura) Lástima que a la Xtrem no se le puede poner el carro Yak que se le ve en algún desierto y que también tengo, lo usaba para mover mucho equipaje (por algo están rotas mis rodillas) El vídeo de 51 minutos está muy bien, en Catalán, pero si en el margen de la pantalla inferior se da con el ratón a CC, aparecen los subtítulos en Castellano o Inglés. Aunque nunca podré hacer este tipo de aventuras, se me ocurre la pregunta: ¿creéis que los motores aguantarían condiciones de arena?... Saludos

http://www.youtube.com/watch?v=DR5-YSL7QNk

156 El choteo de la aduana el Miér Feb 22, 2012 8:47 pm

calixto


Ahí va el tema... 3 días ha tardado el paquete desde Hong Kong, a Sevilla pasando por Vitoria. Pasado ese tiempo llegó el infierno español, como el chiste... Visto que el lunes que el paquete estaba en el despacho de aduanas llamo a DHL, y después de consultar con la aduana me dice la persona que me atiende que no hay problemas, que mi paquete llegaría el martes o el miércoles a lo mas tardar. Jueves por la mañana, el paquete ni se huele. Llamo de nuevo, me pasan esta vez con la agente de aduanas quien me dice que el paquete todavía no ha sido liberado de la aduana, y que son 90 €, según cree... Le digo, Laughing Laughing , ni de coña, y me contesta, es que son 10 piezas y pesa 10 kilos, pero vamos que si quieres contacto con el origen, pero son 2 días mas, tras argumentarle que no me pueden cobrar mas de un 50 % el precio de la factura y que es para una silla de ruedas me dice, bueno, los aranceles no se cobran en tal caso... pero que casi seguro son 90 euros pero que si está dispuesto a esperar 2 días mas y si no ya te llegará a casa y se te cobra lo que corresponda. En fin... que ahí lleva parado mas de lo que ha tardado en llegar a España y que de te cobro esto a ojo ni de coña, desglose al canto y punto.

Según he leído, el cobro del IVA, aranceles, y despacho de aduanas es de la siguiente manera: 18 % IVA, 4 y pico aranceles (según TARIC de la agencia tributaria y gastos de transporte), 2 y pico % gastos del agente de aduanas... (te lo podrías saltar haciéndolo tu mismo, pero pégate y pico de kilómetros, viajes y todo el pedazo de papeleo). El agente de aduanas lo puedes elegir tú, pero estamos en las mismas, quién conoce a uno y si es de confianza y si te está pegando la clavada o no. En fin... que esto al final es un completo choteo. Mi paquete está facturado en unos 180 dólares, y esta peña así redondeando me hablan de cobrarme 90 leuracos affraid Desde luego ya he leído en varios foros que los de DHL son unos sinvergüenzas con mayúsculas... a ver si exigiendo datos en mano consigo por lo menos un poco de seriedad aunque no me libre de la clavada... Por cierto, que como tenga que gastar mucho tiempo el agente de aduanas igual tiene co....nes de cobrarlo y todo por exceso de horas... Eso por pedir papeles "al origen"...

Un saludo y os mantendré informados de cómo acaba todo esto.

157 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 8:57 pm

calixto


Por cierto Laro, yo creo que si aguantarían condiciones de arena, si son la mayoría impermeables a una lluvia (no un torrencial), deben aguantar bien trabajar por caminos polvorientos o en zonas como las del vídeo que has puesto, ¿no? A ver cuando te animes tú qué tal solución le das a la batería y al controlador, lo que pasa es que personalmente me da la impresión de que pesa mucho la batería para llevarla en una bolsa en el manillar... sobre todo si es de gran capacidad para hacer rutas como es tu planteamiento. Bueno, ya nos contarás.

Yo de momento a esperar... la verdad es que estaba un poco ansioso pensando en que me iba a llegar ayer a lo mas tardar, pero ya se me ha pasado. Paso de que me tomen el pelo y me chorizeen en casa para variar, en la aduana, así que con muucha paciencia y ya sin estrés, es cuestión de tiempo que me llegue.

Un saludo y ya nos contarás y nos pondrás unas fotos de tu pedido.

158 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 8:58 pm

laro


Vaya rollo, no te agobies Calixto, seguro que merecerá la pena el torear con la maldita burocracia y las clavadas que suelen meter, hoy mismo me cuenta mi cuñado que a su padre le tiran en el ITV por una masa que hacía una bombilla y se encendía a la vez la luz de freno y la de niebla (o un rollo así), se va a un taller de enfrente, se lo comenta al mecánico, le cambia la bombilla, se la frota un poco y funcionando. Clavada: 50 euros, por 5 minutos; este señor se quedó blanco y pagó, sólo por pasar la ITV. Hay personas que abusan y cobran lo que quieren, con aduanas es un rollo, sólo tengo una experiencia; unos familiares nos mandan de EEUU un paquete con ropa usada para la niña y unas cosilla, nos mandan un papel que está retenida en aduanas y pagar una pasta, ir a Correos, hablar con Aduanas, al final, dejamos que se quedara allí el paquete y debió volver a EEUU, con esto de la crisis, nos dijeron que están a recaudar de todo. Con aduanas hemos topado...

159 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 9:53 pm

Sebibike


¿creéis que los motores aguantarían condiciones de arena?... Saludos

El problema son las baterías que te las comes. Hace tiempo puse algo de un a gente que andaban por el desierto con unos paneles solares en el carrito para recargar pero por culpa del italiano mamón (Franco... Franco Deterioro)no consigo acordarme.

160 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 9:56 pm

Greybeard


calixto escribió:... me pasan esta vez con la agente de aduanas quien me dice que el paquete todavía no ha sido liberado de la aduana, y que son 90 €, según cree... Le digo, Laughing Laughing , ni de coña, y me contesta, es que son 10 piezas y pesa 10 kilos, pero vamos que si quieres contacto con el origen, pero son 2 días mas, tras argumentarle que no me pueden cobrar mas de un 50 % el precio de la factura y que es para una silla de ruedas me dice, bueno, los aranceles no se cobran en tal caso... pero que casi seguro son 90 euros pero que si está dispuesto a esperar 2 días mas y si no ya te llegará a casa y se te cobra lo que corresponda. En fin...

Hola.

Algunos compramos en España, pagamos el IVA y los aranceles, más el legítimo margen comercial, y no nos quejamos.

Es la ley. Si no te gusta, puedes ir a otro país. Pero no nos llores porque tengas que pagar el IVA y los aranceles. Yo también los he pagado. Si consigues pasar sin pagarlo, pues eres un defraudador, y ¿quieres que te aplauda? No seré yo.

Si quieres hablar de bicis, sin problema.

Saludos,

161 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 10:08 pm

Sebibike


Es que 50% es el doble de lo que suelen suelen cobrar legalmente no?
No sé si es el caso pero el tema con DHL (mi experiencia en otro páis) es que te piden 50USD por darte tus papeles para que te busques un despachante de aduanas o te lo tienen en cuenta si les pagas más y se hacen cargo ellos de la liberación. Eso no tiene nada que ver con los impuestos y sí con el ánimo de lucro de DHL.

Pero repito que no sé si es el caso.

162 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 10:14 pm

calixto


Greybread, uno de los grandes problemas de este país son la enorme cantidad de defraudadores que hay, empleo sin cotización a la seguridad social, cobrar el paro y trabajar a la vez, trabajos sin factura para no pagar el iva, cobro de ayudas y subvenciones públicas ilegales, etc, etc y mientras tanto hay que bajar sueldos, recortar prestaciones y suspender proyectos de infraestructuras y obras públicas. Lo que verdaderamente me ha molestado de todo esto es de entrada la falta de transparencia, ¿quieres factura? te la mando, pero no me digas que me vas a cobrar unos 90 euros porque sí y sin argumentar en qué conceptos, y que si acepto pues ya está, pero vamos a ver, me cobras, me entregas factura y desglosada, me cobras honorarios por tus servicios de agente de aduanas, pues factura y conceptos. ¿Crees que no debe ser así? Y todo esto sin contar el paso de los días y sin ni si quiera ofrecer unos plazos o una información que te oriente sobre lo que se puede demorar la entrega del paquete.

Un saludo.

P.D.: vivan los impuestos al estílo nórdico, pero para TODOS.

163 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 10:22 pm

laro



Yo digo que algo diferente está sucediendo últimamente con Aduanas, una parte de mi familia vive en EEUU y todos los años mandaban un paquete con regalos, desde hace un año, les acompaña un papel de aduanas, muy lioso de gestionar y costoso. Me he acordado que hace un par de meses nos llegó uno pequeño con una chaqueta de nieve usada para "heredar" mi hija de 7 años, dentro de un bolsillo mandaban un mp3. de regalo Para recogerlo, en Correos nos cobraron 24 eur., cuando mi familiar ya había pagado 31 dólares; nunca había pasado nada como esto que achaco a un afán recaudatorio. Otra cosa será el caso que comentáis con empresas y compras, pero de particular a particular...

164 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 10:28 pm

oriam


para 180 dolares 90 euros parece una burrada, lo que cobran son iva, aranceles y gastos de gestión, 18% mas 20 lereles de gastos de gestión correos, y arancel, el problema son los de DHL, que se aprovechan de la situación para meter la clavada al gestionar ellos

165 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 10:43 pm

Greybeard


oriam escribió:para 180 dolares 90 euros parece una burrada, lo que cobran son iva, aranceles y gastos de gestión, 18% mas 20 lereles de gastos de gestión correos, y arancel, el problema son los de DHL, que se aprovechan de la situación para meter la clavada al gestionar ellos

Sí.

calixto escribió:HECHO!

Ya no he podido aguantarme mas, aunque la prisa es mala consejera... antes de que procedan al empaquetamiento y al envío, por apurar las últimas opciones de rectificación, pego la imagen de mi pedido por si a alguien se le ocurre alguna corrección de última hora. Gracias a todos!


O tirios, o troyanos.

Si al final el pedido ha sido diferente, me callo, pero es el que he visto en este hilo.

166 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Feb 22, 2012 11:55 pm

Oscar


El costo de aduanas se calcula sobre el precio total que cuesta tener el producto en España, es decir, importe del objeto MÁS el de envío. O sea Troyano. Y mira que me ha j... Pagarlo a mi también, porque eso de defraudar al defraudador Grey ...

167 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 23, 2012 12:44 am

Sebibike


Si la factura es ésa entonces no hay mucho de qué quejarse.

Respecto a los impuestos creo que la mayoría de la gente estaría dispuesta a pagar impuestos como los escandinavos a cambio de un sistema de protección similar... el problema es que la gente cada vez paga más y recibe menos mientras los tramos máximos de irpf han descendido en % y ahora que las vacas flacas llegan no se han vuelto a subir, de las sicav ni hablemos

Perdón por excurso.

168 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 23, 2012 11:16 am

calixto


La verdad es que toda esta polémica es absurda y es consecuencia de un absurdo, improcedente y como es lógico bastante molesto comentario de Greybeard. Grey, estoy convencido de que tu comentario es consecuencia de una lectura ligera y de una falta de comprensión de la cuestión de fondo de mi post. Reconozco no obstante de que tal vez también tenga parte de culpa por haberme expresado mal por la ofuscación que tenía en ese momento, pero soy el primero en criticar fuertemente el fraude generalizado que hay en todos los estamentos de la sociedad como para jactarme de si cuelo o no un gol a los de la aduana. Así que demos por zanjado el tema, y por cierto, no seas tan ingenuo de pensar que eres mejor contribuyente por comprar en España, o a caso no te has preguntado nunca cómo es posible que la pensión de jubilación de la mayoría de autónomos sea casi siempre la mínima? En fin, hablemos de bicis que es de lo que va este foro. Por cierto, me gusta la leyenda que acompaña a todos tus posts.

169 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 23, 2012 1:57 pm

Sebibike


Haya paz;discutir por algo en lo que se está de acuerdo con el otro no tiene mucho sentido ,creo.

170 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 23, 2012 2:14 pm

Greybeard


Vale, ya lo dije en el "post de la discordia" Smile

Greybeard escribió:Si quieres hablar de bicis, sin problema.

Saludos,

Pues eso.

171 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Feb 23, 2012 2:32 pm

Sebibike


Gracias a ambos

172 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 5:57 pm

calixto


Tras 8 días de espera en la aduana mi pedido ha llegado a casa, recargo de 95 euros. Tras desglosar el importe en IVA, aranceles y gastos de gestión, se corresponde grosso modo con el abono realizado a bsmbattery.

He de decir que aunque en general contento por tenerlo ya en casa he tenido que reclamar a bsmbattery por no haber cumplido con el pedido tal cual se solicitó:

1. A pesar de haber insistido hasta la saciedad en que quería que el motor lo montaran en una llanta de color plata, la han mandado en una de color negro... Hice la consulta antes de hacer el pedido y me aseguraron que tenían la llanta en color plata y que no había problema... Para alguien que le gusta ser perfeccionista y pulir detalles esto jode ciertamente.

2. En su página web especifican bien claro que el kit incluye un acelerador de pulgar. Por ese motivo no lo incluí en el pedido. Han mandado un acelerador de puño que no pensaba ni por asomo instalar. No lo voy a hacer, y voy a usar el PAS, y a ver que contestan los chinos.

3. La batería y cubierta tienen algún pequeño arañazo. Los considero males de la manipulación y transporte, no pasa nada. También la llanta incluye un radio algo defectuoso con una superficie irregular aunque sin llegar a estar destensado o con pinta de estropearse con el uso.

4. El paquete incluye un conector que va a la batería, ahora pondré foto, pero no incluye cable!!!!!!!!!! Y lo mejor de todo, ni pajotera idea de cuál es el positivo y cual el negativo!!! No he encontrado absolutamente nada en internet de cómo se monta el cable...

En fin, contento por tenerlo en casa y ver que entra en la horquilla!!! Sin forzar. Pero diciendo, joder... poco rigor eh.

Saludos y ahora pongo fotos.

173 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:12 pm

Sebibike


Decididamente a veces hacen lo que quieren en Asia. A ver qué te dicen.
1 y 2 no es ser perfeccionista: si pides peras esperas peras y no manzanas para que te digan "no, pero es lo mismo,es fruta y tiene rabillo"

3.Vete a saber si han sido ellos o los de DHL o correos
4.Primera noticia no recuerdo que nadie lo hubiera comentado hasta ahora

174 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:16 pm

Osito


Bueno, por lo menos calixto, ya lo tienes en casa.

Ahora sólo queda montarlo y probarlo, enhorabuena Very Happy

175 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:20 pm

calixto


Primero demostración de que el motor entra en la horquilla de la Dahon!!!!! Entra haciendo una ligerísima distracción de la horquilla. Como digo es poca cosa, se hace un pelín de fuerza, y plomp, dentro Very Happy





Segundo, quiero mostrar el detalle del tamaño de la cajita opcional para guardar el controlador. Queda bonita, y puede ser una opción para engancharla discretamente en la tija del sillín. En la mía, que es un pelín gruesa, queda acoplada como un guante. El controlador dentro queda sólidamente guardado y no se mueve en su interior:



Adjunto detalle de la conexión del cable principal al motor. Parece de buena calidad y cuesta engancharlo, aparentemente ahí no entra agua a no ser que se mojase mucho digo yo.



Finalmente os presento mi problema:

- Culo de la batería:



- Conector sin cable... Anda que mandarlo sin cable, manda güevos:



Y ahora me pregunto. Si de la mayoría de baterías que he visto salen 2 cables, ¿por qué esta tiene 4 conexiones? Y lo mejor de todo, montar 4 cables en ese conector es fácil, pero ¿qué color le asigno a cada cual? Y, si al controlador salen sólo 2 de la batería, ¿qué hago con los otros 2 que puediese enganchar ahí? Suspect


P.D.: gracias Osito, ahora, a ver si consigo montarlo, sobre todo no cagarla con el cable de la batería.

176 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:25 pm

opqa


Por curiosidad, ¿los gastos de gestión cuanto suponen del total de esos 95 euros?

Lo del acelerador es una p*t*d*, creo que suelen enviar el de pulgar pero seguramente no tendrían a mano en el momento de montar tu pedido y te meterían el otro. Lo que puedes hacer es poner un anuncio en el subforo de compraventa pidiendo que alguien que vaya a comprar allí te pida uno de pulgar y te lo meta en su pedido, a lo mejor tienes suerte, pero podría tardar claro.

Lo del cable si que le ha pasado a alguien más en el foro, creo que va según el tipo de batería que pidas. Pero vamos, que es algo habitual... Puedes usar cualquier cable eléctrico que aguante 15A o más. Son bastante habituales, lo puedes reciclar de algún electrodoméstico roto. Sino también puedes pedir uno en cualquier tienda de electricidad. Para saber cual es el positivo y cual el negativo te convendría usar un polímetro, es algo que viene bien tener si vas a montar un kit de todas maneras, y en los chinos los hay muy baratos.

177 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:25 pm

Sebibike


Quizá dos +- de carga y dos +-de alimentación; como que la carga y la descarga no fueran por el mismo lado ??

178 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:33 pm

opqa


No, ese mismo conector ya salió en otro hilo. Son cuatro pines pero realmente son iguales dos a dos, hay dos positivos y dos negativos, o eso o bien un positivo, un negativo, y dos que no están conectados. Basta con soldar dos cables y listo, si consigo encontrar el hilo lo pongo pero ahora mismo no se cómo buscarlo...

Ya los he encontrado, son los hilos de Sento, lo único que le han borrado las fotos del conector, pero era el mismito, lo dicho, encuentra las polaridades con el polímetro y suelda:
http://www.enbicielectrica.com/t697-hola-desde-valencia-y-pidiendo-ayuda
http://www.enbicielectrica.com/t718-problemas-con-las-conexiones-y-montaje-kit-36v-350w-motor-q100-y-bateria-portabidon-88a-de-bmsbattery



Última edición por opqa el Mar Feb 28, 2012 6:47 pm, editado 1 vez

179 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:39 pm

calixto


Sebibike escribió:Decididamente a veces hacen lo que quieren en Asia. A ver qué te dicen.
1 y 2 no es ser perfeccionista: si pides peras esperas peras y no manzanas para que te digan "no, pero es lo mismo,es fruta y tiene rabillo"

3.Vete a saber si han sido ellos o los de DHL o correos
4.Primera noticia no recuerdo que nadie lo hubiera comentado hasta ahora

Pues sí Sebi, eso pienso yo, uno espera recibir lo que pide y paga, y ya te digo, que no es que pagara y luego pidiera, que me aseguré bien de que lo tenían antes de hacer el pedido... Segundo, es un radio aislado, y por los defectos que tiene para mí son claramente de fábrica, no tiene signos de haber recibido un golpe directo, esta deslustrado y con irregularidades en toda su superficie. Por último, ¿alguien en este foro ha montado antes una batería de botella de bsmbattery? No lo recuerdo ahora mismo.

He visto y eso me tranquiliza que en Ciclotek, en su página de ayuda al montaje hay una de botella y con el cable ya montado en el conector como cabe esperar, por lo que en un momento dado supongo que podría comprarles el cable con el conector... También tal vez con un polímetro podría ver cuál es el positivo y cuál es el negativo. Y otra opción que se me ocurre, es montarlo usando sólo dos conectores hasta y engancharlo a alguna bombilla y ver si se enciende y no se funde. Si se enciende es que estará bien, ¿no?

Gracias opqa por la idea. He pensado que si no me dan solución en bsm y definitivamente si lo quiero instalar que era la idea, puedo comprarlo en España y no me caliento mas la cabeza, al igual que la llanta.... A ver que pasa. Lo del polímetro también lo había pensado, aunque nunca lo he usado. Luego, lo de la batería, ésta tiene otra etrada específica en el lateral para cargarla, con lo cual, esa conexión no tiene nada que ver con la carga (digo yo... a no ser que se carge con un motor DD regenerativo).

180 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:49 pm

opqa


He actualizado mi comentario anterior para poner los hilos de Sento, que le pasó lo mismo con el mismo tipo de batería.

181 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 6:51 pm

calixto


opqa escribió:Por curiosidad, ¿los gastos de gestión cuanto suponen del total de esos 95 euros?

.

Pues verás, tuve que llamar otro par de veces mas a DHL. La primera que me atendió en la primera llamada de todas se negó a desglosarme el importe. Argumentó que tenía que solicitar esos datos a "origen". En las siguientes llamadas me decían que aun estaba el paquete retenido y no tenían la información. Finalmente en la última, resulta que la primera de todas lo que había hecho no era solicitar el desglose como habíamos acordado sino pedirle a los chinos que pagaran los gastos de aduana!!!!!!!! Vamos... Mad Esta mujer si me contestó con respecto a sus gastos de gestión. Ellos cobran 20 euros según me dijo, pero si lo he entendido bien a tenor de lo que pone en la factura que han hecho también mintió, donde pone que han cobrado por "administración de derechos de importación" 32 euros y el "R.E.O." sobre 32 euros 6 euros mas. En aranceles 7 y en IVA 50, total 95.

Según mis cálculos, si a 95 le restas 20 que era lo que cobraba DHL que luego no ha sido así, el resto suma el 18 % sobre la factura de bsm con gastos de envío más 4 % sobre ese mismo concepto.

Gracias opqa de nuevo por la actualización cyclops

182 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Feb 28, 2012 7:33 pm

calixto


Leyendo los comentarios de Sento parece que de los 4 pines, 2 són positivos y 2 son negativos, y gracias al enlace a un manual pdf que colgó Oriam la conexión ya la veo más clara. De todas formas, Sento solventó el problema del todo asegurándose la polaridad con un polímetro y después llevó el conector a un taller para hacer una soldadura de los dos cables positivos y los dos negativos. Creo que hasta que no compre el polímetro no me arriesgaré con la batería.

183 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mar 01, 2012 11:07 pm

laro


Bueno, Calixto, me alegro de que te pongas manos a la obra, ya que serás mi referente con una Dahon. No creo que tengas muchos problemas de montaje, te veo muy puesto de conocimientos y del foro; de lo que habláis con respecto al cable, si me llega a pasar a mí, me da algo, si me ha dado miedo soltar los cables de conexión de la Xtrem que ya me ha llegado para cambiar el manillar, imagínate con algún problema mayor. Ya nos pondrás fotos del montaje final, estoy deseando verlo, con lo perfeccionista que dices eres, seguro que el montaje de la batería en la parrilla trasera que tanto te preocupaba, te quedará de lujo. La caja del controlador es muy bonita, es una buena idea. Saludos.

P.D. : No sé por qué no me avisa el sistema cuando hay alguna respuesta de ciertos post que sigo y participo, ahora no me había dado cuenta que ya había noticias nuevas con el kit de Calixto. Bueno, nunca es tarde si la dicha es buena...

184 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Mar 02, 2012 11:59 am

calixto


Vamos a ver Laro que tal, haré lo que sepa y pueda para dejarlo todo lo mejor colocado y escondido que pueda. El tema del cable ya lo he solucionado con un polímetro para saber la polaridad. 1 y 2 posotivos (rojo) y 3 y 4 negativos (negro). Tengo 2 opciones para poner la batería, o en la parrilla o en la tija del sillin, pondré fotos a ver que opinais. Luego, creo que cambiaré unos conectores, son gordísimos y dificultan su escondite. La caja del controlador también estoy pensando en no usarla porque tengo otro sitio donde colocarlo que creo que queda mas tapado. Ya pondré fotos con el montaje. Por cierto, ya he colocado el PAS y el mando y la rueda gira! Very Happy . Y otra cosa, la batería marca el polímetro que tiene 41.5 V ¿?¿? No debería marcar 36???

185 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Mar 02, 2012 12:53 pm

opqa


Es normal que cargada a tope tenga más voltaje del nominal, cuando se descargue un poco caerá. Incluso cuando están a media carga el voltaje puede ser superior al nominal porque el voltaje nominal se aumenta poniendo celdas en serie en incrementos de 3.2v, 3.6v o 3.7v (dependiendo de la química) y siempre se deja lo más parecido al voltaje nominal pero por encima.

186 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Mar 02, 2012 2:56 pm

Sebibike


Lo veo como Opqa

187 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Mar 02, 2012 11:47 pm

calixto


Reeditado: VER VERSIÓN DEFINITIVA EN POST 199

No sabía ese detalle de las baterías, en ese tema estoy muy pelado de conocimientos.

Bueno, por fin me he dado mi primer voltio con la bici!!!!!!!! No he podido aguantarme a mañana así que hace una media hora he salido a probarla y a experimentar sensaciones. Antes de nada os presento la foto preliminar del montaje:



Todavía faltan muchos detalles por pulir, como el compartimento para el controlador, recortar cables a la longitud exacta, empaquetarlos mejor con plástico con forma de espiral, etc... pero ya veo más cerca el final.

He de decir que me ha sorprendido para mejor la potencia y la velocidad que se alcanzan con este motor, no me esperaba que un motor tan pequeño tuviese ese empuje y alcanzase esa velocidad con una llanta de 20 pulgadas... No se, quizá esté sobredimensionando las características reales por las ganas con las que me he montado en la bici y por las horas que son... pero de momento muy buen sabor de boca. Cuando le haya hecho más kilómetros expondré con más detalle mis impresiones. Decir también que el conjunto creo que no llegará a los 20 kilos lo cual es también bastante buen detalle.

Con respecto a la ubicación de la batería sigo sin decantarme por un solución final, pero me ha gustado como ha quedado el reparto de pesos tal como está en la foto, con un poco más de peso atrás que delante, bastante equilibrado. Colgando la batería de la tija del sillín no quedaría tan equilibrado pienso, además de que elevaría el centro de masas.

Para finalizar quería planteros un problema técnico que no he conseguido solucionar del todo. Al apretar bien la rueda, esta queda desplazada al lado izquierdo de tal manera que va rozando en el freno. Antes de poner el motor no pasaba eso, y la verdad es que recolocando la rueda, apretándola más de un lado que de otro, apretando los radios del lado derecho y no se qué más soluciones he buscado, no consigo arreglarlo. ¿Se os ocurre algo?

Bueno, perdón por el ladrillo pero tenía ganas de contar enseguida el montaje y mis primeras sensaciones. Gracias a todos!!



Última edición por calixto el Lun Mar 12, 2012 9:29 pm, editado 1 vez (Razón : AGREGADA VERSIÓN DEFINITIVA)

188 Ajustar frenos el Vie Mar 02, 2012 11:57 pm

Greybeard


calixto escribió:...Para finalizar quería planteros un problema técnico que no he conseguido solucionar del todo. Al apretar bien la rueda, esta queda desplazada al lado izquierdo de tal manera que va rozando en el freno. Antes de poner el motor no pasaba eso, y la verdad es que recolocando la rueda, apretándola más de un lado que de otro, apretando los radios del lado derecho y no se qué más soluciones he buscado, no consigo arreglarlo. ¿Se os ocurre algo?...

Quizá lo más fácil sea ajustar el freno. Supongo que son unos V-Brake:




¿Ves el "tornillo de regulación de tensión..."? Hay dos, uno a cada lado. Afloja de un lado y aprieta del otro, e irás desplazando el centrado del freno hacia donde te convenga.

189 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 12:03 am

calixto


De hecho son literalmente esos que has puesto!! Very Happy . No me había dado cuenta de la presencia de ese tornillo, sí de que el muelle tiene tres agujeros dónde colocarlo, pero habría que desmontar todo el freno. Probaré a hacerlo de esa manera. También es verdad que la puntera de la horquilla tiene una muesca que hace que la pieza esa que se pone para reforzar el atornillado no se acople con toda la perfección que debiera. Pero vamos, que probaré con el tornillo de regulación. Muchas gracias Grey.

190 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 3:17 am

Sebibike


El tema seguramente viene porque sea un motor para freno de disco que no son exactamente simétricos... pero como bien te ha dicho Grey, recalibrando el freno, listo. Qué bonita es la "condená".

191 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 4:06 pm

calixto


REEDITADO: VERSIÓN DEFINITIVA EN POST 199

He recalibrado el freno y ya no toca al rodar la rueda. Esta mañana le he dado una vuelta de 12,5 km y va de escándalo, estoy loco con la bici Very Happy . Me sorprende la fuerza con la que acelera y la velocidad que coge asistiendo a "pelo gas" con los pedales. El velocímetro por GPS me ha llegado a marcar 31 km/h!!! Tendré que confirmarlo cuando le instale un odómetro de otra bici que tengo. Por otra parte tengo que decir que alcanza más velocidad y cuesta menos mantenerla con un ligero pedaleo que con la Flyer de la que posteé mis impresiones el otro día.

También de momento mis impresiones con el PAS son buenas, me gusta, a falta de probarlo más kilómetros, sólo hay que acostumbrarse un poco, tiene alguna ventajilla con respecto al sensor de par. También he hecho un cambio hoy de la posición de la batería y creo que puede ser su lugar definitivo, porque además me deja libre el portabultos, aquí dejo la foto. Me han costado el par de abrazaderas 4 euros, y por dentro lleva goma para mejorar la adherencia y evitar arañazos. Mi idea es comprar un velcro acolchado con algo de espuma de color negro para recubrirlas, aunque así no me parece que quede del todo mal. Ya sólo me faltan algunos detalles para dar por terminado el trabajo.



También tengo que solucionar otro problema con la rueda que no se exáctamente de dónde viene, si por un problema en el montaje de la cubierta, o por tema de tensado de los radios. El caso es que se nota como si fuera dando "botes" o vibrase zigzagueando a alta velocidad.



Última edición por calixto el Lun Mar 12, 2012 9:31 pm, editado 1 vez (Razón : AGREGADA UBICACIÓN DE MONTAJE DEFINITIVO)

192 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 4:36 pm

opqa


Pero así no la puedes plegar del todo ¿no? Te queda el sillín en alto. La rueda deberías llevarla a un taller de bicis a que le den un repaso a todos los radios y la centren bien si notas que te pasa eso. No son pocas las ocasiones en las que las ruedas vienen radiadas medio mal y se acaba rompiendo algún radio, y luego para encontrar repuestos de la longitud y grosor adecuados es un problema, así que más vale prevenir.

193 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 6:34 pm

calixto


Lo he pensado opqa, supongo que la acabaré llevando al taller para que hagan un buen trabajo. No tengo experiencia radiando ruedas y aunque pienso que todo es ponerse se me llevaría mucho tiempo. Lo del plegado es cierto, aunque puedo quitar el sillín para hacerlo y no cuesta nada, menos automático eso sí, lo que pasa es que así dejo libre el transportín que lo uso a diario. Por otra parte, casi pienso que queda así más bonita incluso, ¿no? La probaré con la nueva configuración a ver que tal rueda con el cambio en la distribución de masas, porque con la batería atrás va de lujo, queda muy bien equilibrada. Saludos.

194 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 8:22 pm

Sebibike


A mí también me ha pasado... pasada por boxes para reajuste de radios y de maravilla oye.
Personalmente pondría la batería lo más abajo posible en la tija para mejorar la dinámica

195 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 9:01 pm

mykroelectric


este post es muy interesante, buen trabajo

196 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Mar 03, 2012 11:51 pm

laro


Enhorabuena Calixto por el trabajo, ¿cuánto tiempo calculas que te ha llevado el montaje del kit?. Me gusta como queda la bateria en la tija del sillín, está muy bonita así; como dice opqa, no podrías bajarla para el plegado; yo, en la mía, siempre saco el sillín para que no se me raye al bajarlo, así que en mi caso, en la tija me gusta. Ya me ha entrado, entonces una duda de dónde colocaría la mía.
Como siempre decís por aquí, hay que pensar muy bien las cosas antes de dar el paso. Calixto, ya veremos el resultado final cuando acabes, me alegro que digas que esos motores son potentes, estaré atento a cuánto te dura la batería. Saludos

197 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Mar 06, 2012 11:05 pm

ivalles


enhorabuena por la bici, te ha quedado preciosa.

198 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Mar 12, 2012 5:11 pm

calixto


Muchas gracias a todos. Perdonad el retraso en reportar más información pero no he tenido nada de tiempo y tampoco me han llegado estos últimos posts. Tengo preparadas unas fotos con el montaje final. Al final la batería se ha quedado en el portaequipajes, me gusta más y el comportamiento de la bicicleta es mejor. También tengo preparado una pantallazo con perfiles y distancias de una ruta de alta montaña que he hecho de 60 km en total (no todos en montaña eh!). Estoy esperando un par de piezas que he encargado, una pequeña cajetilla con capacidad para dos pilas, color negro, que montaré dónde iría una cesta delantera, con eso pretendo alimentar el faro original. También estoy esperando un conector de 4 pines con forma de codo para la batería, así quedará más escondida.

Quería aprovechar para preguntar una cosa. Un velocímetro inalámbrico, ¿se ve afectado por llevar un motor en la rueda delantera? No me lo he comprado aun porque quería postearlo y saber si causa interferencias con el imán, el sensor o lo que sea, pero me gustaría aunque sea más caro que fuese inalambrico para evitar otro cable y además colgando por el manillar. Un saludo y cuando me sea posible postearé las fotos definitivas y mi experiencia en esa ruta de 60 km con pendientes de echar el higadillo.

199 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Mar 12, 2012 9:18 pm

calixto


Agrego fotos con el montaje definitivo. Ya sólo faltan 3 detalles menores:

1. Conector nuevo de la batería: fijaos que el que trae de bmsbattery es recto, y se ve como sale el "pijo" de la base de la batería. He preguntado en una tienda superespecializada de electrónica dónde he comprado algunas cosas para el montaje y resulta que los hay con forma de codo, de tal manera que en vez de salir recto saldrá hacia abajo y quedará más disimulado.

2. Cajetilla con capacidad para 2 pilas estándar, color negro y con uno o dos agujeros, que atornillaré justo detrás del faro delantero. A ver que tal queda.

3. Velocímetro inalámbrico para eliminar cables y no dificultar el plegado de la bici.

Aquí van las fotos:










Ya sólo comentar dos detalles:

1. Anclé el soporte de la batería con d3 placas de unos 4 ó 5 cm de largo puestas debajo del transportín y con un agujero en el centro para atornillarlas a la ranura del soporte de la batería.
2. Después de la ruta de 60 km el botón que trae la batería para ver la carga que le queda, se descolgó y tuve que desmontarlo y pegarlo con superglúe. Espero que no vuelva a pasar.

Por lo demás una gozada. A ver si saco ahora el perfil de la etapa y comento. Saludos.

200 Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Lun Mar 12, 2012 11:16 pm

Sebibike


El velocímetro mide por las rpm de la rueda independiente de que tenga o no motor (que preguntabas).
Has puesto goma Eva o algo para amortiguar el traqueteo?

Contenido patrocinado


Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba  Mensaje [Página 4 de 6.]

Ir a la página : Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Siguiente

Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.