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Bici Tekler

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101 Re: Bici Tekler el Mar Abr 21, 2015 6:43 pm

bolondro2


Asier16 escribió:Que buena Very Happy 

Pero yo tengo unas preguntas 

¿Luego solo puedes circular por la carretera con ella? osea adiós aceras y carriles bici  ¿O como va todo eso? 

El tema Casco, Moto siempre en casco, ¿en tu caso?

Impuesto de circulación ¿El mismo que un ciclomotor? 

Seguro ¿De ciclomotor también? 

Itv ¿Cada 2 años ? ¿ Cada 1 ? 

Las luces e intermitentes no es problema busca algún despiece de una moto cercana y le compras los mandos y demás luego solo es hacer unos soportes, un sistema para bajar la tensión a 12V y andando

Y el tema chasis y frenos ¿ Te hacen algún tipo de prueba o similar?    

Y lo mas importante ¿Carnet de conducir y puntos? ¿Igual que en un ciclomotor? 


Saludos Asier


Que quede claro que respondo sin saber. Lo que estas haciendo es homologarla como un ciclomotor. Porque con esa potencia no es una bicicleta. Asi que entiendo que se le aplicaran todas las reglas relativas a un ciclomotor.

102 Re: Bici Tekler el Mar Abr 21, 2015 9:28 pm

Tekler


Asier:

Efectivamente, si la homologo con su consiguiente matricula nada de aceras o carriles bici. Vamos. O la limitas electronicamente para que no pase de 250w y tal vez asi puedas ir por carriles bici. Eso ya no lo se. Pero mi idea es un vehiculo para carretera.

Cuando voy a trabajar llevo un casco de moto, porque voy por ciudad a 45 por hora y los coches no suelen respetar nada. Si tengo un accidente un casco de moto me da mas seguridad. Cuando voy de paseo relax llevo el de bici.
 
Una vez homologada, es todo igual que un ciclomotor. Impuesto y seguro. El tema de la ITV no me lo saben decir ni ellos. Ahora mismo no te lo se responder.

Supongo que me haran algun tipo de prueba en los frenos, pero estoy seguro de que cumplen perfectamente. Si les doy fuerte me clavan la bici/moto... El tema del chasis, segun he entendido, al ser para uso privado y no comercial no le hacen ningun test. Siendo asi, no podre venderla. (que tampoco quiero)

 A efectos legales, todo igual que un ciclomotor de 50cc


Bolondro2:

Efectivamente, lo que estoy tratando de hacer es homologarla como un ciclomotor (otra cosa es que se consiga). En el momento que te sales de los 250w, los 25Km/h y el pedaleo asistido, legalmente pasa a ser ciclomotor. Por la potencia que llevo 2.8kw, y la velocidad que alcanza 45km/h es, a efectos legales, un ciclomotor. 

Se le aplican todas las reglamentaciones propias de un cilclomotor, asi como toda la normativa de posicion y potencia de luces, potencia del claxon, retorvisores, decibelios... etc etc...


No se si el certificado que me han enviado es el adecuado para lo que quiero hacer. (no me quiero hacer ilusiones) A ver que me dicen en el INTA. No quiero mandar un correo porque el tipo que los responde ya me ha enviado dos veces a industria a darme de alta como constructor, y en industria me han dicho que para una homologacion unitaria "artesanal" no es necesario, asi que me toca insistir por telefono hasta que lo cojan para poder explicarme en todos los terminos... Si el documento que me han enviado los de 9c les satisface y "solo" he de pagar 800 euros, es muy probable que la homologue, si no me piden nada mas y lo unico que tengo que hacer es permanecer dentro de las normativas de un ciclomotor. 

Ays... seguro que sale alguna traba mas... a ver...

103 Re: Bici Tekler el Mar Abr 21, 2015 9:36 pm

Sebibike


Mucha suerte. No es descabellado pensar que dependerá de con quién te topes.
Si ése es el doc., sería bueno tenerlo todos.

104 Re: Bici Tekler el Mar Abr 21, 2015 10:09 pm

Tekler


Cuando me entere de si ese es el documento correcto lo subo en algun servidor y lo comparto en el foro... Ya os voy contando.

Estoy seguro de que este proceso depende en gran medida de si me atiende alguien "por la labor" o alguien en modo "paaasando"

105 Re: Bici Tekler el Mar Abr 21, 2015 11:08 pm

meao


Existe otra opcion, la de homologarlo como velomotor. Mira las diferencias entre ciclomotor y velomotor por si te puede ser mas interesante.

Saludos, Carlos.

106 Re: Bici Tekler el Jue Mayo 07, 2015 12:07 am

Tekler


Lo del Velomotor olvidalo. Eso es algo en plan "vintage".

Lo que si estan tratande de hacer es meterme en una ratonera burocratica del copon. En el INTA me estan guiando bastante bien, pero el ministerio de industra y la consejeria de industria de Madrid se estan pasando la pelota lo unos a los otros. Resulta que ahora me tengo que inscribir en la consejeria como constructor artesano, para que, con el carnet que me dan, el ministerio de industria me registre en la lista de constructores, y entonces pueda acceder al proceso de homologacion.

TEKA GAS!

Y por supuesto esta todo el proceso de homologacion y cumplimiento de los requisitos, como placa para matricula o pata de cabra/caballete... Pero en la ley tambien pone que pueden eximirme del cumplimiento de algun punto... en fin. Lo que tengo claro es que la que voy a legalizar es la del chasis nuevo. No me voy a pegar la paliza para un chasis que cambiare en cuanto pueda...

Conoceis alguna dobladora que se preste al lio?

Os mantengo informados.

107 Re: Bici Tekler Hoy a las 1:19 am

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