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Incremento del límite de velocidad de asistencia al pedaleo, sin hacer cambios físicos en BH XTREM.

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Aarb


Very Happy 
Pues es muy sencillo el controlador de la bici tiene un sub menú donde se define el tamaño de rueda, esto lo usa el controlador para saber el perímetro de la rueda y lógicamente cuantos metros recorre en una vuelta.
Si tenemos una rueda 28" recorre por cada vuelta= 2*3.1416* 14"*0,0254cm/"= 2,23 m
Si tenemos una rueda 14" recorre por cada vuelta= 2*3.1416*  7"* 0,0254cm/"= 1.165 m
 
Si en el controlador calcula los metros recorridos contando la vueltas que da el motor y multiplicándolas por el perímetro de la rueda en un tiempo determinado y corta la asistencia cuando esa cuenta llega a 25 Km/ Hr., lo engañaremos diciéndole que tenemos una rueda más pequeña y el creerá haber recorrido menos Km en el tiempo con lo cual el corte lo hará a mayor velocidad física real.
Inconvenientes de esto todos los datos del visor hay que multiplicarlos por 2.
En mi caso por la cantidad de dientes del plato mayor y piñón mayor no me fue fácil llegar a la velocidad de corte.
Probé con una rueda virtual 20"
Si tenemos una rueda 20" recorre por cada vuelta= 2*3.1416*  10"* 0,0254cm/"= 1.595 m
Y lo pude verificar perfectamente corta a 33 Km/hra medido con GPS.

Lo malo esto es ilegal en carretera solo sirve Offroad.
Mire si se calientan el motor o la batería pero era todo normal en un recorrido de 20 km.
La descarga de batería es similar quizás un poquito mas pero no lo pude valorar, evidentemente el tiempo para el mismo recorrido baja y uno se cansa mas que circulando a menor velocidad, al menos con mis condiciones.

Así que esto es válido para todos los controladores en los que se defina o se pueda cambiar el tamaño de rueda que por lo que pude revisar son todos.
Saludos

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