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BH EMotion URBAN 700 LUX

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1 BH EMotion URBAN 700 LUX el Jue Jul 28, 2011 9:29 pm

Javierus

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Vengo de probar esta bici que tiene un gran amigo. No pongo el dibujo porque la podéis ver y leer sus características en la web; lo importante son las sensaciones al "montarla".
Yo estaba pensando en comprar un kit de 500W para subir cuestas, pero me he quedado asombrado:
aquí vienen mis impresiones:

He subido una cuesta de unos 100 m. de un 20% sin el más mínimo esfuerzo, simplemente poniendo el cambio en la marcha más corta de las 8 que tiene (tiene 8 piñones, y un solo plato, con esto le sobra), poniendo el nivel de asistencia en el más elevado de los 6 que tiene. O sea, sube de maravilla. Eso sí, paciencia y en marcha corta, pero es como si fueses llaneando.

He hecho pocos Kms, todos de subidas duras y bajada, unos 10 aproximadamente; la bici la he cogido con la batería casi cargada a tope, solo le faltaba una raya... pues bien, en estos 10 kms mitad subida mitad bajada, no ha bajado ni una sola raya más de las 5 que tiene.

Eso sí, pedaleando en llano, si pasas de 25 kms/Hora es un muerto, ya que el motor deja de asistir y te cuesta más que en una bici normal por el peso. Este tipo de motores sin escobillas ni engranajes a partir de que cortan frenan bastante.

La asistencia al pedaleo es muy suave y bien conseguida; de hecho, yo nunca había cogido una eléctrica y no da ningún tirón al empezar a pedalear ni en ningún otro momento; es decir, el sensor de pedaleo está muy logrado; me da la impresión que es sensor de par (detecta la fuerza en el pedal) en vez de PAS(detecta la cadencia de pedaleo)

Otro detalle que me parece bien pensado es que la luz delantera de leed se enciende con el display y puedes regular la intensidad... muy práctico para los que tenemos que utilizarla de noche; se alimenta de la misma batería y consume poquísimo, cosa que en los kits no tenemos.

El frenado regenerativo frena muchísimo la bici, por lo que se usará muy poco; entra al accionar cualquiera de las manetas de freno, si luego accionas más ya entran los frenos de la rueda. La verdad no lo veo muy práctico, porque en realidad que nadie piense que va a cargar mucho la batería porque a no ser que sea una cuesta súper pronunciada, se para la bici.

En resumen, una bicicleta urbana muy equilibrada, producto nacional y se desenvuelve de maravilla en cuestas, siendo conscientes de que es un motor que se ajusta a la normativa y por lo tanto con las limitaciones legales de velocidad y potencia establecidas.










Última edición por Javierus el Vie Sep 02, 2011 9:48 pm, editado 1 vez

2 Re: BH EMotion URBAN 700 LUX el Jue Jul 28, 2011 10:20 pm

Sebibike

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"Producto nacional"? De verdad te han dicho que la fabrican en Península? Como mucho la ensamblan aquí: desde el motor al cableado pasando por las baterias te puedo asegurar que no están fabricados aquí.
Es una buena bici eso sí. Yo ya he puesto un par de bhs en la seccion de los tests y comparativas

3 Re: BH EMotion URBAN 700 LUX el Mar Ago 16, 2011 12:32 pm

cartair


¡¡Hombre!! ¿Que se fabrica en España? La batería es Panasonic, japonesa. Lo demás será de China, como todo ahora, pero encargado por BH.
Estas eran las bicis que a mí me gustaban, pero me parecieron un pelín caras y por eso compre el kit, para ver que tal la batería, por que si hay que cambiarla una vez al año, me sale más caro o igual que la moto. Que la panasonic esta valía 500 euracos.
Y ahora estoy encantado con el kit, no echo de menos otro modelo.



Última edición por Sebibike el Mar Ago 16, 2011 2:58 pm, editado 1 vez (Razón : erratas)

4 Re: BH EMotion URBAN 700 LUX el Miér Ago 17, 2011 9:56 am

Javierus

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qué kit llevas? yo estoy pendiente que me llegue el platinium; por supuesto, aunque la marca sea española todo será de fuera

5 Re: BH EMotion URBAN 700 LUX el Miér Ago 17, 2011 11:21 am

oriam

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La marca del motor o el kit sería MXUS Javierus

6 Re: BH EMotion URBAN 700 LUX el Miér Ago 17, 2011 5:23 pm

cartair


Pues no tengo ni idea, por que todo viene en chino.
El libro de intrucciones me lo mando el tipo por imeil, y la bateria no es la misma del libro. Me dijo que este modelo sale mejor-A lo mejor es que le deja mas pasta-.
Pero de momento va bien, y como me lo he comprado para ver como funciona esto de las bicis electricas, pues me vale.
Eso si, las piezas de los diferentes kits son casi todas iguales o las mismas.

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