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Nuevas scooter eléctricas del Burger King (The Core)

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Nobuo


Burguer King ha empezado a ofrecer servicio a domicilio en Madrid, y para mi sorpresa toda la flota de vehículos son eléctricos  alien se trata de una scooter eléctrica llamada "The Core" de la empresa "Going Green" Made in Spain! Surprised y la verdad es que en persona tiene un acabado muy bueno. El motor es hub de 4000W anclado a un monobrazo muy interesante. Bateria de 1.5kWh o de 2.1kWh. El precio de venta al público es de unos 4000€ incluída la batería y un equipo bastante completo ¿Qué opinaís? 




http://thecorebike.com/index.php/es/

oriam


Lo mejor lo fácil que parece a la hora de reparar o cambiar cualquier componente, está todo muy limpio y muy fácil.

Estéticamente no mola, pero funcionalmente y si miramos la parte práctica como vehículo que es para lo que parece que está destinada puede estar bién.

Está bien que casi todo (excepto motor parece) sea local o fuera de China, eso me gusta.

Con esa batería para hacer como mucho 30km, lo comento por que tengo una moto eléctrica con un controlador que da 100A a 60v y se lo que consumen.

En la parte del casco parece que no entra uno integral.

Las motos eléctricas tienen un problema que se llama batería, bien por autonomía, o bien por el día que te toque cambiarla y ver lo que te va a costar esta. Se supone que en este aspecto la cosa mejorará, pero no va a ser tan rápido como algunos piensan o nos gustaría.

Asier16


Yo creo que hasta que no saquen una moto eléctrica sobre los 2000 euros y con 100km de autonomía el sector de la moto eléctrica no va a despegar, por 4000 euros te compras motos muy interesantes.
Yo creo que para empezar con buen pie con estos vehículos tendrían que vender una scooter con muy buena autonomía, aunque ande poco pero con mucha autonomía y la única forma que veo de hacer esto es limitando velocidad y potencias.

Oriam, En un estilo de condición urbano, o sea para y arranca todo el rato, ¿Que medias de consumo tiene tu moto electrica? ¿Y en carretera tranquila?

Nota: La sccoter de norauto, promete entre 40-60 km de autonomía y vale 900euros, y la mayoría de la gente no sabe nada de li-ion, lipo, plomo... Por lo tanto para el comprador final son 40-60 km de autonomia, nada mas.

Nota2: Cada día me lo pienso mas, coger una moto y electrificarla yo le calculo que se irán en torno a los 2500 euros pero con mas de 3kw\h de batería que 60km se tendrían que hacer sin problemas. El problema que le veo es el tema de la homologación y demás que no se cuantas pegas te intentaran poner.

Saludos Asier

Saludos Asier



Última edición por Sebibike el Dom Mayo 10, 2015 12:18 pm, editado 1 vez (Razón : o sea, coger)

bolondro2


Oriam, la bateria no les va a salir por un pico, les va a salir relativamente barata. Son 1.5kw, pero en Lipos. Ahora, como tengan que esperara a que haya stock de Mulistar en Hobbyking les veo repartiendo las amburguesas con patines....



Asier16 escribió:

Nota2: Cada día me lo pienso mas, coger una moto y electrificarla yo le calculo que se irán en torno a los 2500 euros pero con mas de 3kw\h de batería que 60km se tendrían que hacer sin problemas. El problema que le veo es el tema de la homologación y demás que no se cuantas pegas te intentaran poner.

Saludos Asier

Saludos Asier

La idea buena con eso es esperar un par de años a que aparezcan las electricas de Norauto de segunda mano. La compras por 500 o 600, tiras el plomo al rio y le pones 600 euros en lipos.

Asier16


Al rió no que contamina...

Si la moto que tienen naked la sacasen eléctrica a buen precio (ahora sale 1200 euros creo)(aunque sea con plomo) sera una muy buena opción para comprar en un futuro de segunda mano y pasarla a lipos  Twisted Evil

La scooter eléctrica lleva 1500W supongo que serán nominales, me gustaría saber cuanta chicha aguanta el motorcillo y como se porta con las temperaturas.

Nota: Ya veo a Sebi en unos meses abriendo otro subforo de motor eléctricas  Laughing

Saludos Asier

bolondro2


Nota: Ya veo a Sebi en unos meses abriendo otro subforo de motor eléctricas

A efectos practicos ya lo tenemos. Se llama off Road

Sebibike


Smile)
Ya hay foro de motos eléctricas así que aquí no va a ser

Asier16


Pues entonces le pondremos unos pedales  Laughing

¿Que foro hay por hay de motos electrica ? Que no sea endless-sphere

Saludos Asier

oriam


Oriam, En un estilo de condición urbano, o sea para y arranca todo el rato, ¿Que medias de consumo tiene tu moto electrica? ¿Y en carretera tranquila?

Yo la uso entre carretera tranquilo no mas de 50 km/h y algo de urbano y consume unos 650wh para 15 kilómetros, o lo que es lo mismo 10A cada 15 km con una batería de unos 65v.
Por cada amperio 1.5 Km.
Con menos de 5000w la moto no te va a subir por ningún sitio, se quedan mucho en las cuestas, hablo de al menos subir a 45-50 una cuesta de un 7%.

La moto que tengo es la iEdison modelo LI, puedes ver la ficha técnica de este enlace.
http://www.kyoto-motor.com/es/moto-electrica-iedison#specs-6

Como curiosidad comentar que cambiar la batería de la moto cuesta sobre los 1300 euros sin colocar, solo el coste de las celdas, luego hay que desmontar media moto y BMS para ponerla.

El consumo de la moto comparado con una bici eléctrica a velocidades similares es el doble.

DeepSpace


Maxima pendiente:30%
la leche,ya uno a gasolina de 50cc apenas sube una del 20%.

Por otro lado,la naked esa,para cambiar la batería estaremos anclados a la marca,o reaprovechar el BMS.

Solo espero que no hagan como los de dominos pizza.

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