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Charla-debate sobre el carril-bici (Granada)

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1Charla-debate sobre el carril-bici (Granada) Empty Charla-debate sobre el carril-bici (Granada) el Vie Nov 25, 2011 3:21 pm

Sebibike

Sebibike
Charla-debate sobre el carril-bici


Martes 29 noviembre de 18h a 20h


Aula 101 de la ETS ingeniería Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada


Durante las últimas décadas el fomento de la bicicleta como medio de transporte en España se ha vinculado exclusivamente al carril-bici urbano, haciendo de esta infraestructura algo "incuestionable" y, por lo tanto, al margen de la agenda para el debate. Sin embargo, analizando exhaustivamente los manuales existentes para su diseño se hace imprescindible abrir un debate sobre su supuesta seguridad, así como, sobre la necesidad de mantener el derecho de los ciclistas a circular integrados en la calzada


La charla consistirá en la presentación del documento La Falsa Seguridad del Carril-Bici Urbano http://es.scribd.com/doc/7327622/La-falsa-seguridad-del-carril-bici-urbano a cargo de la asociación de ciclistas Biciescuela Granada http://biciescuelagranada.blogspot.com


Posteriormente, se realizará un debate sobre el tema.


Esperamos vuestra asistencia.


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jemamibo

jemamibo
Yo soy partidario de los carriles bici bien pensados y bien construidos,y no los hechos para quedar bien,a parte de todo esto falta educacion y en general una concienciacion por parte de todos de que todo el mundo tiene que tener su espacio en las vias urbanas e interurbanas,peatones,ciclistas,automovilistas,todos tienen derecho a utilizarlas con seguridad pero tambien se tiene que respetar sobre todo a los mas debiles,eso creo que nos va a costar mucho,si esto es un granito de arena,bienvenido sea,pero hacen falta muchos granitos para estar a la altura de por ejemplo Holanda.E-saludos.



Última edición por jemamibo el Vie Nov 25, 2011 4:11 pm, editado 1 vez (Razón : Correcciones de texto.)

shorlo


No puedo ahora leer eso de la falsa seguridad del carril bici, pero desde luego el interurbano es fundamental, yo esto de la eléctrica lo he llevado a cabo gracias a la existencia de un carril bici, de lo contrario yo ni loco me meto de noche por una carretera secundaria con una bicicleta, bueno ya puestos tampoco lo haría de día.


Saludos.

Sebibike

Sebibike
Yo creo que mientras no sean obligatorios, no invadan el espacio del peatón y estén bien hechos no hay nada "malo"


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jemamibo

jemamibo
Afortunadamente aqui donde vivo la cultura ciclista esta bastante arraigada,mucha gente la usa para ir a trabajar o incluso y con una sillita,llevar a los niños al cole,las carreteras secundarias tienen poco o escaso trafico,pero aun asi puedes encontrarte con el tipico energumeno en cualquier momento y lugar,y nop hace falta que vaya en coche,a veces los peores son los que van a "pinrrel".

shorlo


Hoy comentaba con mi mujer lo de las sillitas de los niños ya que hemos visto pasar una, yo no monto a mi hijo ahí ni de coña. Supongo que no "pueden" limitar las bicicletas solo a los carriles bici, es algo que viene de lejos y tendría muchos detractores. Sobre las carreteras sólo decir que depende del pueblo, provincia, no es lo mismo los pueblos de Teruel que estos de Madrid, es más donde nací no hay carriles bici, si hay rutas verdes (antiguas vías de renfe), siempre he ido de chaval por la carretera y no me ha pasado nada, pero aqui en Madrid es diferente.


Saludos.

opqa


Miles de ciclistas aficionados van todos los fines de semana por carretera, yo creo que no es para tanto, con evitar en la medida de lo posible las de arcén estrecho o inexistente es suficiente. Un buen arcén a nivel práctico es casi lo mismo que un carril bici. Aún así si quieres subir puertos de montaña no te queda otra que arriesgarte, no conozco ninguno por donde yo vivo que tenga arcén.

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