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Cómo conseguir un kit de alta potencia a buen precio y fiable

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David Pablos


Muy buenas a todos, he estado mirando por internet kits de 72V y 1500w pero todos los que lo venden son empresas chinas y no sé de cual fiarme, si me llegará el producto, si llegará roto... etc.

Solicito la ayuda de alguien que tenga experiencia en kits de 72v de alta potencia. De momento ya tengo un kit de 500w de potencia pero cuando no dé para más la batería seguramente me pase a mayor potencia y me gustaría ir aprendiendo del tema para hacer correctamente el cambio.

¿Alguien que haya comprado algún kit de 72v y no haya dado problemas?. Todo lo que podáis aportar lo agradeceréSmile

Nobuo


¿puesdes indicar las características técnicas del kit? La mayor parte de motores >500W pueden permitirse ser alimentados con 72V. Los demás componentes también deberían ser compatibles. Habría que cambiar muy posiblemente controlador y seguro la batería.

3 Kit eléctrico comprado el Dom Mayo 24, 2015 11:28 pm

David Pablos


El kit eléctrico que he comprado es el de la página de qbbikes, concretamente el de carretera de alta velocidad de 48V y 500W. No puedo darte más información de la que escribí en el otro mensaje, esto es lo que pone en la ficha técnica:


  • Posición de la batería: Bolsa Sillín
  • Acelerador: Opcional (sin cargo)
  • Cortes de Freno: Opcional (sin cargo)
  • Garantía: 2 AÑOS en Componentes, 1 AÑO para la Batería
  • Peso total del kit: 6.3Kg
  • Controlador: Efficience MX-5V 48V 17A
  • Display: LCD 5 niveles de asistencia (PAS), Indicador de carga de la batería,velocidad y hora actual.
  • Autonomía: 50-100 Km
  • Tiempo de Carga/Cargador : 6h de carga / 48V2A con ventilador
  • Dimensiones de la Batería 180X90X130
  • Peso de la batería: 2.8 Kg
  • Quimico de las Celdas (Bateria): Li-Ion Samsung 29E 3C (sin efecto memoria)
  • Capacidad 48V 11,6Ah (557Wh)
  • BATERÍA, Marca / Modelo / Referencia: Efficienced
  • Velocidad/Asistencia: Hasta 50 Km/h
  • Color del motor: Negro
  • Peso del motor: 3 Kg
  • Potencia del motor: 500W
  • MOTOR, Marca/Mod/Posición: Efficienced MX HSS trasero cassette montado en llanta de aluminio de doble pared 700c con radios reforzados.




Si tuviera la posibilidad de darle mas voltaje o cualquier otra cosa que ayudara a la potencia y no dañara al motor lo haría sin dudarlo. ¿Piensas que se podría hacer algo?. Muchísimas gracias por tu ayuda

bolondro2


David Pablos escribió:Muy buenas a todos, he estado mirando por internet kits de 72V y 1500w pero todos los que lo venden son empresas chinas y no sé de cual fiarme, si me llegará el producto, si llegará roto... etc.

Solicito la ayuda de alguien que tenga experiencia en kits de 72v de alta potencia. De momento ya tengo un kit de 500w de potencia pero cuando no dé para más la batería seguramente me pase a mayor potencia y me gustaría ir aprendiendo del tema para hacer correctamente el cambio.

¿Alguien que haya comprado algún kit de 72v y no haya dado problemas?. Todo lo que podáis aportar lo agradeceréSmile

Si hablas de 1500w de potencia maxima, un 9C de la tienda del banner te va como anillo al dedo.

Para 1500 de potencia continua, ya la cosa empieza a complicarse.

Nobuo


Cambiando el controlador y la batería en pricipio es suficiente, si es un motor "Hub Direct Drive gearless" puedes hacerlo funcionar a 72V seguro. ¿Puedes subir una foto o un link del motor?

oriam


Peso del motor 3Kg, seguro que ponerlo a 1500w = a bomba

HectorNa85


Hola David, recuerda que + potencia es = + conusumo = -autonomía = +precio.

Aunque en el banner de arriba tienes muchos kit de gran potencia, ccreo que para poderte ayudar los compañeros del  foro y yo te recomiendo que rellene el cuestionario que tienes en este link www.enbicielectrica.com/t2-busco-kit-o-bici-pero-cual-por-donde-empiezo-donde-compro . Una vez sepamos lo que quieres hacer te recomendaremos el kit mas apropiado.

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