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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Bicicletas eléctricas completas » Flexy WAYSCRAL 215

Flexy WAYSCRAL 215

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1 Flexy WAYSCRAL 215 el Sáb Jul 18, 2015 7:50 pm

gutix

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He visto la Flexy WAYSCRAL 215 por 690€ cor la batería de 6.6Ah y 840€ con batería de 13.2Ah.

Alguna más de características similares: plegable, cambio interno y "barata" (presupuesto máximo 1000€).

Muchas gracias.

2 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Sáb Jul 18, 2015 11:17 pm

bolondro2

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Yo no la tocaria ni con un palo.

Potencia MAXIMA 250w.

ESto es un controlador de 7 amperios de pico. Ni para tacos de escopeta.

Salvo que se hayan liado, es poquisimo.

3 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Sáb Jul 18, 2015 11:37 pm

hispalis99


Yo estaba pensando en comprar esa bici. Voy a hacer casi 8 km diario y casi llano, vivo sevilla

4 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Dom Jul 19, 2015 12:55 am

Sebibike

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Con ese presupuesto, una Dahon/ Tern/ Nishiki de cambio interno 5-7v + un kit de engranajes de 36V y batería de 8-9Ah y tienes mucha más calidad.

5 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Dom Jul 19, 2015 10:06 am

gutix

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Muchas gracias por vuestras recomendaciones. De momento la de Norauto descartada, necesitamos que pueda superar una cuesta del 8% de 500m. Una pena porque el precio es atractivo y las buenas experiencias con una parecida de un forero parecían la opción más recomendable.

Creo que tenía que haber planteado el tema de otra manera: 
Un familiar quiere un bici eléctrica para ir currar y me ha pedido consejo (en el país de los ciegos el tuerto es el rey  Very Happy). El trayecto son unos 16 kms, ida es subida con una pendiente del 8% de unos 500m, la vuelta es dejar que la gravedad haga su trabajo. Peso del ciclista 90Kg.

Requisitos mínimos: 

  • Plegable (no tiene ascensor en casa y le gustaría subirla al trabajo)
  • Cambio interno. Es un manazas, no sabe lo que es un destornillador ni dónde puede comprarlo.
  • Autonomía: A partir de 25 kms sería suficiente.
  • Bici eléctrica completa. Repito, ve un cable azul y uno rojo y dice que es una bomba.
  • Precio: Cuanto menos mejor. Quiere amortizarlo lo antes posible. Presupuesto inicial 1.000€, pero parece que habrá que subir o plantearse el kit.


He estado mirando las Quipplan que me parecen un referente de calidad y la que podría entrar en presupuesto es q20 F02 Urban (1.300€), pero me echa para atrás que el que sólo lleve dos velocidades, no sé si se podrá superar esa rampa del 8% con esto.

He visto también la Legend Monza, pero le falta el cambio interno. Si subimos el presupuesto a 1.300€. ¿ Qué bicis tenemos por ahí ?

Gracias por vuestros comentarios.

6 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Dom Jul 19, 2015 11:41 am

bolondro2

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Una rampa del 8% con 120kg de peso son 100w "en rueda" por m/s recorridos para compensar el desnivel y pedalear como si fueras en llano sin ayuda del motor.

Asi que en principio, un motor de 36V15Ah deberia bastar para subir a 14-15 por hora (4m/sg).

Para ir a 15 por hora con una cadencia aseada tampoco es que haga falta ningun desarrollo muy bajo.

7 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Dom Jul 19, 2015 1:28 pm

hispalis99


8 Re: Flexy WAYSCRAL 215 el Dom Jul 19, 2015 2:37 pm

Sebibike

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Como bici hecha en ese rango, la Quipplan.

9 Pues a mi por ahora me gusta el Dom Oct 04, 2015 6:47 pm

mortadeladas


Es mi primer mensaje en el foro, tengo pendiente hacer la presentación oficial, pero he visto tu pregunta y da la casualidad que acabo de comprar esa bici. Tengo una Wayscrall w-402 desde hace algo menos de 2 años y unos 4000 km hechos de casa al trabajo y vuelta (escribí por ahí unos artículos sobre ella) y a mi mujer le apetece ir al trabajo con otra similar. Me parecía útil plegable y fui a por ella.
Probé la w-200 cuando compré la mía y me gustó. Me decidí por la otra por que regalaban otra plegable básica en su momento. La actual 215 ha mejorado en muchas cosas. Cuando se la coja a mi mujer y la pruebe bien escribiré algo con fundamento.
Me salió por 544€ con la oferta del fin de semana y por coyunturas me dieron la batería de 13 amperios por el mismo precio. Salimos a dar una vuelta de prueba y anda más que la mía, hicimos unos 25 km y mi batería casi se agota. La de la 215 ni bajó de la primera bombillita. El cambio interno me parece un invento en plegables. Facilita muchas cosas al plegarla y apoyarla en el maletero del coche. Además, de uso fácil para gente poco ducha con los piñones al poder cambiar en parado.
Creo que es la opción mejor en calidad-precio.

Me acabo de dar cuenta que la pregunta era de julio. Tarde, pero vamos, espero que le sirva a alguien mi opinión.

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