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Presentación y pido algo de ayuda

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1 Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 8:53 am

bisagras


Buenos días, estoy apunto de adentrarme en este mundo de la bici eléctrica. Llevo tiempo mirando información y buscando kits y demás. 
Pero de repente me he topado con esta bici de segunda mano que me van a regalar.




Os pongo un poco las especificaciones.

ICICLETA ELECTRICA Y PLEGABLE!! 2 EN UNO! Con baterías extraíbles para su carga con motor ultra-ligero brushless con 250w.
 
La bicicleta electrica más ergonómica y ligera del mercado, permire realizar al mismo tiempo pedaleo asistido duplicando su velocidad o simplemente gozar de sus baterías y motor y dejarse llevar.

Llave de contacto, baterías extraíbles con caja hermética y llave de seguridad para evitar robos. Sistema de bloqueo de la rueda trasera para evitar que se la lleven arrastrando.

Motorización ultrasilenciosa, de muy bajo consumo; motores muy conocidos en sectores como el radio control basicamente de helicópteros que rquieren poco consumo pero alta potencia y revoluciones.
Conducción ágil y sin ruídos ni vibraciones, SE PUEDE PEDALEAR A LA VEZ QUE USAS EL MOTOR.
Esta bicicleta puede ser usada sin encender o poner el contacto, dispone de engranajes traseros que al pedalear no arrastran al motor, es decir, la rueda gira libre en su eje sin crear mayor resistencia.
Toma de corriente facilmente accesible.
VELOCIDAD MÁXIMA 25 - 29 KM/H
AUTONOMÍA MÁXIMA 32 - 45 KM
BATERIAS DE SERIE PREMIER GEL 24V 12AH
VELOCIDAD PROPORCIONAL AJUSTABLE
LLANTAS ACERO 
MOTOR 250W BRUSHLESS  
RUEDAS 16"
PESO PRODUCTO 28 - 30 KG 
CABALLETE INCLUÍDO 
HORQUILLA AMORTIGUACIÓN DELANTERA DOBLE
SILLÍN AMORTIGUACIÓN INDEPENDIENTE  

En principio la voy a utilizar para realizar un único recorrido diario de ida de 6 km, (prácticamente bajada casi todo y llano). El regreso lo realizaré en un coche (por eso lo de que sea plegable me viene genial)

Ya se que este trasto no es lo mejor que hay (admito todo tipo de criticas Smile ). Pero bueno a caballo regalado y para empezar en este mundillo. Si veo que me aficciono ya me pensaré en comprarme algo en serio

Ahora biene lo malo, la batería que trae (de gel según pone) ESTA MUERTA. 
¿Que opciones me recomendaís?. La verdad es que no me quiero gastar mucho dinero, y como exclusivamente va a ser para realizar ese pequeño recorrido había pensado en comprarme 2 baterías de 12 v 7 Ah de gel y conectarlas (supongo que será lo que trae), Lo suyo es que me entrara en el cajetín que lleva atrás .

Que consejos, pros y contras, opiniones me podéis dar. ¿La batería que me dicen que esta muerta se podrá arreglar? ¿Me recomendais algun otro tipo de bateria económica?.

Lo máximo quizá que haga al día si me toca volver sean 12 km (llano practicamente).,.. mido 1,80 y peso 90 kg Y probablemente utilice motor todo el rato.

Gracias por la ayuda.



Última edición por Sebibike el Mar Oct 20, 2015 4:02 pm, editado 2 veces (Razón : Extraíbles)

2 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 9:00 am

bisagras


Se me olvidó decir que la bici esta la importaron de china... Por si alguien la conoce

3 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 9:02 am

meao


Si que es una castañilla, pero para el uso que le quieres dar, suciente. No esperes gran cosa de ella.
Como dices, no le metas dinero, un par de baterias de plomo y tira millas.

Saludos, Carlos.

4 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 2:05 pm

bisagras


gracias, ¿Sabeis donde puedo encontrar baterias de plomo para este trasto baratas? ¿Tienen que ser de algún tipo concreto?

5 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 4:01 pm

Sebibike


Reguero baterías o pregunta a Bolondro.
Si ese motor es de Rc yo soy monja carmelita sueca...lo de "bici más ligera del mercado"...será del de su barrio.

6 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 4:31 pm

bisagras


Perdona mi ignorancia que quiere decir que el motor no es RC

7 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 4:43 pm

Sebibike


Nada que perdonar; radio control

8 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Mar Oct 20, 2015 4:47 pm

bisagras


Mi idea es tirar una temporadilla con esa bici y luego ya comprarme algo decente.

9 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Oct 21, 2015 9:13 am

bisagras


Que os parece esta bateria, con 7 ah tendria autonomia para esos 12 km que os digo?. Es de lo mas barato que he visto a 10 euros cada una.

(Reemplazad los astericos por espacios del enlace ya que no se por que no me deja publicarlos)

reguerobaterias.*es/p90011933_bateria-de-plomo-12-voltios-7-amperios-151x65x95mm-kst12-7.html



  • oltaje: 12 Voltios
  • Capacidad: 7 Amperios en C20
  • Máxima corriente de descarga: 70 Amperios / 5 segundos
  • Temperatura de trabajo: Descarga (-20ºC - +60ºC ) Carga ( 0ºc - +50ºC ) Almacenamiento ( -20ºC - +60ºC )
  • Rango de temperatura habitual: ( 25ºC +/-5ºC )
  • Voltaje de flotación: 13,7V - 13,9V
  • Máxima corriente de carga: 2,1 Amperios
  • Voltaje de carga: 14,6V - 14,8V

O ESTA OTRA:


reguerobaterias.*es/p830_bateria-de-plomo-12-voltios-7-amperios-150x65x95mm.html


10 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Oct 21, 2015 9:16 am

Sebibike


No creo que 7Ah te permitan tirar de la bici; seguramente se hundan ante demanda. Las de 12Ah ni serán tan caras.

11 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Oct 21, 2015 9:32 am

bisagras


Y estas? Aunque son a 20 euros... no se si me sale mejor cojer 4 de 7ah y conectarlas (tendria 14 ah de autonomia).. o dos de estas

reguerobaterias.es/p90013752_bateria-de-plomo-agm-kst-12-voltios-12-amperios-alta-descarga-kst12-12l.html




Batería de Plomo AGM KST 12 Voltios 12 Amperios Alta Descarga KST12-12L  

Batería AGM 12 Voltios 12 Amperios KST12-12L

Características:

  • Voltaje Nominal: 12 Voltios

  • Capacidad 12 Ah ( 20Hr a 25ºC-1,8V/Cell

  • Terminal de Conexión: Faston 6,35 mm

  • Peso Aprox.: 3,38 kg

  • Corriente de Carga Maxima: 2,4 Amperios

  • Máxima Corriente de descarga: 72 Amperios ( 5 segundos )

  • Resistencia Interna: 14 MegaOhms Aprox.

  • Temperatura nominal de trabajo: 25ºC +/-5ºC

  • Rango de temperatura en descarga: -15ºC a 40ºC

  • Rango de temperatura almacenamiento: -15C A 40ºC

  • Voltaje de flotación: 13,6V a 13,8V

  • Voltaje de carga: 14,4V a 15.0V

  • Contenedor: ABS

  • Medidas: 151 x 98 x 95

12 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Nov 04, 2015 11:09 am

bisagras


Que tal es la bateria esa que os he puesto.

http://www.reguerobaterias.es/p90013752_bateria-de-plomo-agm-kst-12-voltios-12-amperios-alta-descarga-kst12-12l.html


Necesitaría 2 de 12 voltios en serie no? como lo podria conectar. ¿Algun consejillo, cable especial? ¿Llevarlo en el transportin de alguna forma? ¿O en mochila o bolso?

¿Es mejor que sea alta descarga (no se ni que quiere decir)? ¿Y para cargarlas mejor con un cargador de 24v las dos a la vez, o con uno de 12 de una en una, dispongo de ambas opciones?


Siento ser tan pesado, pero soy un mar de dudas  Embarassed

13 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Nov 04, 2015 11:44 am

Sebibike


Yo calcaría las de Bolondro, compañero del foro. Ahí vas sobre seguro.

14 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Miér Nov 04, 2015 2:18 pm

Sr.Agaporni


4 baterías lo descartaría, serían casi 15kg en total, una burrada. Las baterías de plomo interesantes son las de "cristal", que aumenta de forma considerable los ciclos de vida, pero también son más caras.

Montarte una de 24V con celdas 18650 sería bastante barato. Si montas 8s3p, son 24 celdas, a unos 3$ te salen 72$ las celdas con unos 15 o 20$ de gastos de envío. Compras un BMS barato (24V 10a serán unos 20€ máximo) y faltaría el montaje. Algún compañero del foro te puede ayudar.

En el futuro, podrías aprovechar las celdas cambiando la configuración, implicaría desmontar, cambiar BMS y montar añadiendo celdas para la nueva batería(otra vez, algún compañero del foro te ayudaría seguro), y aprovecharías al máximo la inversión.

15 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Vie Nov 06, 2015 11:07 am

bisagras




Bueno , pues ya tengo mi bici.  Y parece que las baterias que vienen aguantan medianamente para mi recorrido, .

Me surge una duda, (que raro verdad?)

en la caja de la bateria viene una llave y esta tiene tres posiciones. (en dos de ellas da contacto y la otra es para cortar y sacar la llave)>

Sabeis si hay algun tipo de diferencia entre las dos posiciones en las que funciona?

Gracias de nuevo...

16 Re: Presentación y pido algo de ayuda el Vie Nov 06, 2015 3:00 pm

Sebibike


Quizá bloqueo de batería

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