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¿Bici eléctrica en la Vuelta a España?

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1 ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Dom Ene 31, 2016 11:50 pm

Flechazul


Me ha llamado mucho la atención y no se si se comentó en el Foro. Esto lo publicó el diario Marca en Septiembre de 2014 y nunca.lo escuché. 

http://www.marca.com/2014/09/03/ciclismo/vuelta_espana/1409780490.html

Y va relacionado con esta otra noticia actual:
Aparece una bici con motor en el Mundial de ciclocross 
http://www.marca.com/ciclismo/2016/01/30/56acf63246163f88168b45c9.html

Interesante no?

2 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Lun Feb 01, 2016 12:38 am

Sebibike


Noticia y Marca= cero credibilidad.
Esos motores hacen bastante ruido.

3 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Lun Feb 01, 2016 6:02 am

oriam


Lo ha confirmado la UCI por lo que si es cierto.

4 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Mar Feb 02, 2016 10:41 pm

manchi


Otra noticia al respecto:


http://biciclub.com/doping-mecanico-ii-ruedas-electromagneticas/


Visto en el foro MTB.


¡200000€! ¿¿?? Me lo expiquen

5 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Miér Feb 03, 2016 10:45 am

Sr.Agaporni


Joer, ese precio parece que lo descarta incluso para ciclismo profesional.

6 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Miér Feb 03, 2016 5:40 pm

Flechazul


Hombre si el premio es suculento.................
Pues si que está candente el tema, yo pense que era una broma el video de la Vuelta.

7 Re: ¿Bici eléctrica en la Vuelta a España? el Mar Feb 23, 2016 1:12 pm

DeepSpace


Con 200.000 euros se puede hacer mucho,lo veo muy viable.
con 20.000,seguro que también se puede conseguir por mucho que quieras gastar.

y visto que motores como el magic pie 4 son absolutamente silenciosos,dando 1200W,siendo tronchos de metal bestiales en comparación....
si nos planteamos un direct drive,de escasa potencia,pero que daría ese plus que marcaría la diferencia sin resultar obvio,es poco lo que hace falta,y mucho "espacio" para conseguirlo en esas llantas y las horquillas actuales.
Tampoco es tecnologia punta en si misma,recuerdo un plato giradiscos que tuve de hace muchos años,que no tenia motor como tal,solo"electroimanes" en la base,cerca del borde del plato,que lo hacían moverse,y para ser un plato giradiscos,tenia cierta fuerza el sistema.
El aluminio también tiene su interés cuando le acercamos campos magneticos,tiene ciertas propiedades con las que no contamos,y con tanta superficie como tienen esas llantas raras....
no digo que se haga,solo hablo de las posibilidades tecnológicas de lograrlo.
corrientes de eddy.


Ponte con materiales exóticos,electrónica de alto nivel,baterías a la carta....


como curiosidad:

http://www.levx.com/pages_technology_magnetic_propulsion_braking.cfm
recomiendo ver el video en esa pagina.El mismo sistema,se puede invertir,y en vez de usar un motor para hacer girar los imanes,crear un campo magnetico "movil" para obtener el mismo resultado,sin necesidad de fases ni nada que genere los ruidos a los que estamos acostumbrados.
solo una bobina,apantallada por un lado.
este sistema,aplicado como freno,tuvo que detener el north american jet eagle en una prueba a 400 millas por hora,cuando los paracaídas fallaron y no se desplegaron para detener el bicho de 7 toneladas a falta de una milla para el desastre.
solo eso,un iman acercándose a las ruedas de aluminio,eso fue todo.

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