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Buscando kit para Brompton.

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1 Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 4:29 pm

macler


Pues nada con más dudas que otra cosa busco un kit para mi brompton y despejar dudas.

Tengo muchas dudas con la batería si de li-ion, baterías lipos, etc.

Como base he visto los kits y he leído algo sobre el motor q85

Bueno a ver si con esto me podéis ayudar.

-Deseas pedaleo asistido . Si

-Uso en vías públicas?

-Acelerador ( no es necesario pedalear para activar el motor-ilegal- ). Si

-Mixto (Pedalear y de vez en cuando poder acelerar) Si

-Km de recorrido con una carga de batería pedaleando: 15-20

-Utilizarás la ayuda todo el trayecto? A veces si y a veces no

-Tipo de terreno y uso. Carril bici y algo de tierra

-Pendiente máxima aproximada a superar en %: casi todo llano

Sobre la motorización de la bicicleta

-Velocidad crucero deseada: 25-30 km/hora

-Velocidad máxima a alcanzar con ayuda del motor :  35Km/h

-Diámetro de la rueda en pulgadas: 16

-Ubicación del Motor Delantero

-En qué lugar deseas la batería: donde menos se vea, indiferente




Sobre la bicicleta

- Tipo: plegable

- Marca: brompton

- Modelo: 5v

-Peso:12

-Cubiertas: brompton

Sobre el Ciclista:

-Peso 80 kg



Gracias.



Última edición por Sebibike el Miér Feb 17, 2016 9:45 pm, editado 1 vez (Razón : Mayúsculas título y tienda)

2 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 4:32 pm

macler


Presupuesto 500, si es menos mejor jajaj

3 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 8:21 pm

pepelui360


Hola.

Una B con 5 velocidades. De esas ya no se fabrican, ¿no? Leí por ahí que el cambio de 5V era algo sensible y se desajustaba más con los plegados.

Yo tengo una M3L adquirida de segunda mano, pero como nueva, hace unos tres meses. Y también tengo una plegable de 20 con un kit eléctrico mxus led de 24V.

Con las Brompton el primer problema es el diámetro de la llanta. Al ser algo más grande que una 16" más estándar, y algo más pequeño que una 18", es casi imposible que encuentres un kit, salvo en vendedores que de alguna manera se han especializado en este modelo de bici. El otro problema es el ancho de los motores. Todos (o prácticamente todos) los motores implican modificar el ancho de la horquilla, y también las punteras para que encaje el eje. Esto no es mayor problema, pero hay que tenerlo en cuenta. Por supuesto tienes que ir a por un motor de 80/85 mm de eje, porque los de 100 afectarían más al plegado de la bici, que es algo que, en mi opinión, hay que respetar sí o sí. 

Como kit específico para Brompton con todo incluido, incluida batería, creo que los 500€ de presupuesto se quedan algo cortos. Más que nada porque el kit más barato que yo conozco, el de bicibateria, sale por unos 290 (imagino que más envío), lo que deja un margen pequeño para las baterías, sobre todo si no quieres meterte en baterías LiPo. Yo uso LiPo, pero llevo años usándolas para aeromodelismo y lo tengo todo más o menos controlado.

Otra opción es comprar componentes en alguna web china, en concreto un motor Q85 a 328 RPM, y radiarlo tu o hacer que alguien te lo radie. Esto hay que mirarlo muy bien, porque entre aduanas, el aro de medida especial para Brompton (que no es barato), los radios, y otras cosas, puede que no salga tampoco rentable. 

Lamentablemente todo los relacionado con Brompton, como bien sabrás, suele salir carillo, y la electrificación no es una excepción a la norma. Eso si, hay que reconocer que es una gran bici plegable.

¿De donde eres? Si eres de Madrid quizá nos hemos cruzado por ahí. Cada vez veo mas Bromton por la ciudad.

4 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 9:51 pm

Sebibike

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Poco que añadir a lo de Pepelui, salvo que tengas en cuenta lo de las garantías y que de pedir a China ahora con el Año Nuevo Chino, tómalo con calma y mejor en elifebike (antes había descuento dando el código kuzumoto) que en la otra: a mí me han limpiado un saldo positivo de 11-20 pavos que todavía se la tengo guardada. Además el tema de postventa en China tiene telita...


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5 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 10:19 pm

pepelui360


El problema de elifebike es que los Q85 que tienen son a 201 RPM (24V) y 281 RPM (36V). En teoría, en otras tiendas puedes encontrarlo en 328 RPM, tanto en 24 como en 36V.

Aunque creo que todos estos números, incluidos los de las 328 RPM, habría que ponerlos "en cuarentena" hasta que se tenga en casa y se mida realmente la velocidad.

En una Brompton, dado el tamaño de la rueda, cuantas más RPM parece que mejor. Pero claro, hay que tener en cuenta que con más RPM menos par y peor sube. 

Yo en la de 20" con kit a 24V que he utilizado los últimos dos años, estaba satisfecho, pero es cierto que en las subidas hay que ayudarla. También es cierto que mi filosofía para la bici eléctrica es hacer más fácil el pedaleo, y limitar el sudor, porque la uso como medio de transporte a diario.

6 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 10:36 pm

Sebibike

avatar
Yo con el de 201rpm en 24V 20" puesto a 36V, he ido de Granada a la estación de esquí de Pradollano sin despeinarme.


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7 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 10:45 pm

macler


No soy de Madrid, soy de Valencia, la brompton la tengo tiempo (años), la compré de segunda mano en Londres, y no he tenido jamás ningún desajuste.

Por otro lado creó que el motor ya lo tengo decidido, el q85, ahora tengo q mirar donde lo compró y mirar el resto de componentes.

8 Re: Buscando kit para Brompton. el Miér Feb 17, 2016 10:54 pm

pepelui360


Si eres de Valencia puedes ponerte en contacto con bicibateria.com. Vende ya un kit completo, creo que con Q85, y aro para Brompton y es de la zona. Yo no me he decidido porque sigo emperrado en el tema de 24V...



Última edición por pepelui360 el Miér Feb 17, 2016 10:59 pm, editado 1 vez (Razón : Ortografía)

9 Re: Buscando kit para Brompton. el Jue Feb 18, 2016 10:16 am

macler


Y que diferencia ves en 24?

10 Re: Buscando kit para Brompton. el Jue Feb 18, 2016 10:20 am

pepelui360


Lo de los 24V es fundamentalmente porque ya tengo baterías para ese voltaje. 
La idea es seguir usándolas mientras les quede vida (que puede ser bastante aún, un par de años posiblemente, porque están prácticamente nuevas) y luego, cuando tenga que cambiar, meter una batería de 36V. Cambiando controlador y con la batería de 36V en motor de 24V le das más velocidad punta. Si no fuera por eso seguramente habría ido ya a por un 36V.
También es que me gusta cacharrear. Un amigo mío me decía más de una vez eso de "¿Por qué hacerlo fácil cuando se puede hacer difícil?" Cool Cool

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