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diezmildelsoplao en ebike

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1 diezmildelsoplao en ebike el Miér Feb 24, 2016 3:04 am

rubecamp


Buscando información acerca de la haibike nduro 2016 me he encontrado con esto y me ha llamado la atención:

http://www.diezmildelsoplao.com/index.php?option=com_content&view=article&id=209&Itemid=129

Este año meten categoría e-bike. 

Algún purista te intentará tirar.

2 Re: diezmildelsoplao en ebike el Miér Feb 24, 2016 12:21 pm

ous

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No esta mal, es una iniciativa novedosa y al no ser competitiva, habrá bastante buen rollo. Limitación de batería a una sola carga... a llenarse la mochila de baterías entonces jaja

3 Re: diezmildelsoplao en ebike el Miér Feb 24, 2016 3:42 pm

Sebibike

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Smile))


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4 Re: diezmildelsoplao en ebike el Miér Feb 24, 2016 4:40 pm

oriam

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Y limitado a 25 Km/h


_________________


http://www.enbicielectrica.com

5 Re: diezmildelsoplao en ebike el Miér Feb 24, 2016 9:52 pm

rubecamp


Me llama la atención que ellos mismos venden haibike:
diezmildelsoplao.com/

Dicen que son tienda en Cantabria haibike y te regalan la inscripción si se la compras a ellos.


Buscando información acabé en el foromtb y me daría miedo ir ese día. Aparte creo que yo por las pruebas que hice con la sduro allmountain rx no sería capaz de hacerla si no la pongo a cargar en algún bar o así  Very Happy

El día de la prueba no, pero no me importaría hacerla un día recargando por el camino.

6 Re: diezmildelsoplao en ebike el Vie Feb 26, 2016 8:21 pm

manchi

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ous escribió:No esta mal, es una iniciativa novedosa y al no ser competitiva, habrá bastante buen rollo. Limitación de batería a una sola carga... a llenarse la mochila de baterías entonces jaja

Tampoco se puede cambiar la batería.

El recorrido grande de 163 km es un desafío total, incluso el de plata con 127 km.

El problema es el de siempre, la autonomía, pues para hacer la prueba con una bici comercial normal de 500W de batería (muchas llevan 400W) hay que regular mucho lo que se gasta y además fisicamente estar muy fuerte porque encima el resto del recorrido vas lastrando.

Osa, estudiar mucho el perfil del recorrido e incluso apuntarse entre que y que km. puedes usar la asistencia y en que modos. Tenerlo todo organizado y planificado para no "pringar" al final es fundamental. A mi me parece muy interesante ya que hay que combinar fondo físico con estrategia.

Con un kit como el que llevaba yo de Bionx si que habría sido interesante ya que al poder recargar en las bajadas pues recuperas algo de energía, además antes de que se me fastidiase me habían renovado las celdas y llevaba 15.5A (37V), lo cual daba una buena autonomía.

7 Re: diezmildelsoplao en ebike el Vie Feb 26, 2016 9:06 pm

jimwebo

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Limitado a 25 por hora,me dá para hacer ida y vuelta con la mía.
Pero al acabar me tendría que operar del culo:lol!: 
jajjajaja.
Un saludo.

8 Re: diezmildelsoplao en ebike el Sáb Feb 27, 2016 8:59 pm

visera


No me ha parecido ver limitación por capacidad; solo hablan  de utilizar una sola batería. Y no es lo mismo una de 9 Ah que otra de 14 Ah. La clave es el desnivel acumulado. Más de 1500 m. empieza a ser peliagudo para algunos. He estado dos semanas por la costa de Huelva y he hecho muchos km. sin asistencia, casi solamente en los arenales de Doñana y alguna cuesta ligera. Es claro que en estas rutas no hace falta una bici eléctrica salvo que el viento de cara sea fuerte. Me temo que  hacer 160 km por montaña requiere algo más que batería(y amortiguación para el trasero). Veremos los resultados. Saludos.

9 Re: diezmildelsoplao en ebike el Sáb Feb 27, 2016 9:01 pm

Sebibike

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