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Presentación Raptor

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51 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 07, 2016 11:39 pm

manchi


Si así es, tu eliges uno de los tres tamaños de controladores, y te viene con la pantalla y un software específico (creo que hay pequeñas diferencias entre uno y otro). O sea es un conjunto (controlador+pantalla).


Aparte de esto tienes la opción en la web de Adaptto de comprar un BMS (te permite, además de equilibrar, monitorizar a tiempo real el estado de las baterías) y una bobina de carga. Meao ya ha explicado las ventajas e inconvenientes de estos.


Yo lo que te aconsejo (acabo de hacer un proyecto también de Raptor) es que te fijes un presupuesto y calcules bién los costes porque sinó la cosa al final se puede ir bastante de lo deseado). Al final "entre pitos y flautas" la cosa suele subir más de lo esperado.



Última edición por Sebibike el Mar Mar 08, 2016 12:10 am, editado 1 vez (Razón : O sea)

52 Re: Presentación Raptor el Jue Mar 10, 2016 12:29 am

Raptor


Pues este modelo de bosch tiene GPS... lo conoceis?
Lastima que el Adappto no tiene gps
http://www.bosch-ebike.de/de/komponenten/nyon/nyon.php

53 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 13, 2016 7:40 pm

Raptor


Exclamation Si alguien esta interesado en las instrucciones del Adappto en ESPAÑOL.pdf solo tiene que pedirmelo.
(Buff, menudo trabajo!!!) pero ahora ya se como funciona el asunto. Hay que aprender informatica grado medio para manejarlo. Very Happy

54 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 13, 2016 9:05 pm

manchi


Te pongo un privado con mi mail, que estoy interesado. Smile

¡Gracias!

55 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 13, 2016 10:05 pm

Raptor


manchi escribió:Te pongo un privado con mi mail, que estoy interesado. Smile

¡Gracias!
Muy bien.. No es una traduccion perfecta, pero creo que muy entendible para poder manejar el Adappto sin problema.

ahora te lo mando y ya nos contaras... Smile



Última edición por Raptor el Dom Mar 13, 2016 10:48 pm, editado 1 vez

56 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 13, 2016 10:28 pm

Sebibike


Bravo y gracias.

57 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 14, 2016 1:36 pm

Raptor


Yo sigo dandole vueltas a mi proyecto. (pronto empezara a tomar forma).
Pregunta:
Los de vector ofrecen esta bateria Panasonic 18650PF Li-Ion: http://www.vectorebike.com/uprgade.html

que os parece?, supongo que hacer una bateria personalizada es mucho mejor, pero tambien le veo algun inconveniente.

Bateria personalizada:
Ventajas:
aprovechas todo el espacio posible para meter mas celulas= mas capacidad +W.
mas x menos, sale mas economico y metes mas celulas.

inconvenientes:
tienes que complicarte o complicar a alguien para fabricarla.
como se estropee alguna celula te vuelves loco para encontrarla, y o para cambiarla.

Bateria comercial
ventajas:
Su modularidad, quitar y poner.
te complicas menos, solo pedir y enchufar.

inconvenientes:
no puedes aprovechar a fondo todo el espacio disponible del cuadro.
precio mas alto.

que sera mas acertado.... Neutral todo tiene sus pros y sus contras!!
PD: la composicion de bateria de auri en la raptor me parece tambien otra una buena opcion.

58 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 14, 2016 4:47 pm

manchi


En la batería comercial también se puede estropear solo una de las células que la componen.


De todas formas con el Adaptto todo eso se lleva monitorizado y es más facil de localizar la avería según creo.


La batería de Vector a 1300 dolarés unos 1170 euros está bién, pero tienes que sumar los portes y averiguar si es posible el envío, además si tienes algún problema y tienes que tirar de garantía la cosa se complica.



Así pues yo me iría a algo fabricado a medida por alguien aquí dentro de España, lo veo más seguro, a medida y casi que económico.

59 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 14, 2016 6:16 pm

Raptor


Pues si... creo que seguire con la personalizada, que era lo que tenia en mente. Rolling Eyes
a dia de hoy cuales son las mejores celulas?

60 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 14, 2016 8:20 pm

Javierus


A mí me la montó Carlos... 72 v. 20 Amp., y nunca puedo ir a tope, demasiado peligroso incluso por carretera nacional, más que nada porque no puedo pedalear y así me encuentro raro, a unos 65 km/h.

Son Lipos y en un año siguen como nuevas, aunque tengo que decir que no les doy demasiada caña en aceleración, ya que llevo el CA con una rampa de lanzamiento suave, para no machacarlas y que el acelerón sea elegante y progresivo, que es lo que más machaca las baterías, al margen que la bici está configurada para carretera, con rueda trasera Kenda Flame y delantera maxis anquilosoma.

Suelo hacer el trayecto Santa Pola Alicante en 25 minutos sin dar demasiada caña, unos 20 kms, ida, y otros tantos vuelta, a una media de unos 38 por hora, lo cual significa ir a unos 50 km/hora reales, ya sabemos que las medias bajan mucho. La mayoría del trayecto por carretera nacional, suelo ir con un consumo que llevo limitado para poder acelerar a tope y solo utilizar las 3 posiciones del kit del Infineon, y en un preset llevo 1400 w máximos, así suelto el acelerador en cuanto lo pulso dos segundos y a correr tocan.

Con estos datos, ya puedes calcular aproximadamente la autonomía y prestaciones de esta configuración de Lipos, teniendo muy en cuenta que si te pasas de esos consumos la autonomía baja casi exponencialmente.

Mi trayecto tiene un desnivel acumulado de unos 300 metros de subida y bajada, pues parto y vuelvo siempre del mismo sitio.

La ráptor no te decepcionará, y yo siempre iría a por la 140, porque se pedalea perfectamente, es muy estable y muy cómoda; el único pero es la configuración del cambio, que ya publiqué que no puedes poner un plato muy grande porque roza la cadena en el basculante, ya que siempre va por debajo de este, es un pero importantísimo para mi si quieres hacer carretera y correr, pues vas limitado a un plato máximo de 50 dientes y piñón de 11, con lo cual no puedes pedalear a partir de 60 km/h porque vas a molinillo. Algunos dirán que para qué quieres pedalear a esta velocidad; los que conozcan la bici y el pedaleo, seguro que me entienden, es una sensación rara  e incómoda el no poder pedalear cuando llevas pedales.
Otro pero menos importante es el radio de giro, que al ser tan ancha, toca la dirección en el cuadro y gira poco, cosa que solo se aprecia al hacer maniobras bajado de la bici para moverla por el garaje, casa, etc. Cuando vas subido nunca necesitas ni puedes girar tanto para notarlo.

Bueno, espero haberte ayudado. La experiencia con esta bici es maravillosa, es como ir en un scooter sin ruido, suavemente, de paseo feliz... no sé como explicarlo...

61 Re: Presentación Raptor el Miér Mar 16, 2016 11:48 pm

Raptor


Catalogo 2016 de Qulbix, por si interesa a alguien:
https://issuu.com/qulbix/docs/qulbix_motorkits_catalog_2016

62 Re: Presentación Raptor el Jue Mar 17, 2016 1:04 pm

Sr.Agaporni


La batería que venden en Vector es de 2.7KWh, 72v37,5ah, un bicharraco que no veas de 15kg (el peso está muy bien para lo grande que es). Son celdas de 2900mah y 3C continuo (en teoría), es decir, una batería para dar 7500w continuados, casi nada la bestia si lo exprimes.

Desde mi punto de vista y dado que estás pensando en un montaje de altas prestaciones y parece que tienes asumida la gran inversión que hay que hacer, buscaría celdas 18650 pero de 3500mah (las Samsung 35E o Panasonic GA), así tendrás lo mismo en menos peso o más por el mismo peso, como lo quieras plantear. Quizás reduzcas algo la potencia máxima, pero el que no ha probado una ebike a partir de los 3.000w no es conscientes de las pocas veces que vas a poder exprimir esa bici, salvo que te guste la adrenalina de la dura Smile

Con el Adaptto, como ya han comentado, tienes un nivel de monitorización que es muy sofisticado comparado con el montaje habitual. Lo que si que tienes que tener en cuenta es que el montaje de la batería, si te la hacen, sea específica para el Adaptto y comprarlo con el BMS que incluye para gestionarlo todo.

63 Re: Presentación Raptor el Sáb Mar 19, 2016 3:06 pm

Raptor


Sr.Agaporni escribió:La batería que venden en Vector es de 2.7KWh, 72v37,5ah, un bicharraco que no veas de 15kg (el peso está muy bien para lo grande que es). Son celdas de 2900mah y 3C continuo (en teoría), es decir, una batería para dar 7500w continuados, casi nada la bestia si lo exprimes.

Desde mi punto de vista y dado que estás pensando en un montaje de altas prestaciones y parece que tienes asumida la gran inversión que hay que hacer, buscaría celdas 18650 pero de 3500mah (las Samsung 35E o Panasonic GA), así tendrás lo mismo en menos peso o más por el mismo peso, como lo quieras plantear. Quizás reduzcas algo la potencia máxima, pero el que no ha probado una ebike a partir de los 3.000w no es conscientes de las pocas veces que vas a poder exprimir esa bici, salvo que te guste la adrenalina de la dura Smile

Con el Adaptto, como ya han comentado, tienes un nivel de monitorización que es muy sofisticado comparado con el montaje habitual. Lo que si que tienes que tener en cuenta es que el montaje de la batería, si te la hacen, sea específica para el Adaptto y comprarlo con el BMS que incluye para gestionarlo todo.

Muchas gracias por tus consejos. Me gusta mucho Asturias, quiza me de una vuelta. Wink

64 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 21, 2016 4:08 pm

Raptor


Todo esto ya esta en camino:

Combo#3 (en verde, es como mas ecologico y discreto Smile):
Aunque pintarla de otro color no me cuesta nada.


Cromotor V3 con los refuerzos, adaptadores, separadores y 1,5m de cableado:

Cubierta rueda trasera 3.00x17":

para esta llantita 1.4x17"que tengo:

me faltan los radios...pero hasta que no llegue el cromotor no se exactamente que medida tendran que ser.

el Adappto y algunos componentes:


ire informando de los avances...



Última edición por Raptor el Lun Mar 21, 2016 5:42 pm, editado 1 vez

65 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 21, 2016 5:00 pm

jimwebo


Dicho y hecho. 
Como tiene que ser. 
Un saludo.

66 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 21, 2016 11:05 pm

manchi


Uff, el Cromotor en llanta de 17" tiene que dar miedo. jj7gxc

67 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 12:01 am

Raptor


jimwebo escribió:Dicho y hecho. 
Como tiene que ser. 
Un saludo.
Claro... para que vamos a perder el tiempo.  Very Happy el ansia viva!!
manchi escribió:Uff, el Cromotor en llanta de 17" tiene que dar miedo. jj7gxc
Pues si. supongo que tendra un par motor bestial, affraid habra que andar con mucha suavidad o poner limites, no sea que se desboque el bicho y perdamos las riendas.  velotimbe  Razz

68 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 9:37 am

meao


Joroba, vaya combinacion. Cuando tengas preparada esa rueda trasera, me molaria saber el diametro exterior del neumatico, para tener una referencia.

Al final, del tema de la bateria, que vas a hacer?, no te va a valer cualquier cosa para esa exigencia de potencia.

Saludos, Carlos.

69 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 3:59 pm

Raptor


meao escribió:Joroba, vaya combinacion. Cuando tengas preparada esa rueda trasera, me molaria saber el diametro exterior del neumatico, para tener una referencia.

Al final, del tema de la bateria, que vas a hacer?, no te va a valer cualquier cosa para esa exigencia de potencia.

Saludos, Carlos.
Muy bien Carlos, en cuanto lo sepa te informo.
Todavia tengo que ver el tema de los radios, tengo que ponerlos de moto y ver que diametro y longitud seran los mas adecuados, tienen que ser muy fuertes y tambien es importante la forma de radiar, con mas o menos cruce, etc,..ya que he visto en otros foros ruedas con los radios rotos. Esto de los radios parece una tonteria pero por lo que he visto es todo un mundo.
acerca de la bateria esta claro que sera algo muy personalizado. Lo estoy estudiando para ver que hago y como lo hago, si no tendre que solicitar la ayuda de algun experto forero... Rolling Eyes

70 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 5:36 pm

meao


Ok, gracias.
Cuando te metas con el tema bateria se ayudara en lo posible.

Saludos, Carlos.

71 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 5:44 pm

Raptor


meao escribió:Ok, gracias.
Cuando te metas con el tema bateria se ayudara en lo posible.

Saludos, Carlos.

Gracias GENEROSO!!! iv9x94

72 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 6:55 pm

oriam


A mi el verde en la raptor me mola mucho.
Pedazo manguera de cables que sale del motorcillo, lo que tiene que empujar eso, ¿no lo has pesado? y la llanta Excel?

73 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 9:48 pm

Artic


Una configuración muy potente, enhorabuena. Eso sí, para alimentar sería recomendable una batería de 2kWh o más sino sólo te va a durar para ir a comprar el pan.

Un saludo

74 Re: Presentación Raptor el Mar Mar 22, 2016 11:08 pm

manchi


Raptor escribió:
manchi escribió:Uff, el Cromotor en llanta de 17" tiene que dar miedo. jj7gxc
Pues si. supongo que tendra un par motor bestial, affraid habra que andar con mucha suavidad o poner limites, no sea que se desboque el bicho y perdamos las riendas.  velotimbe  Razz

Con el Adaptto ya habrás visto que puedes configurar varios modos y en cada uno la aceleración y demás ¿no?

meao escribió:Joroba, vaya combinacion. Cuando tengas preparada esa rueda trasera, me molaria saber el diametro exterior del neumatico, para tener una referencia.

Al final, del tema de la bateria, que vas a hacer?, no te va a valer cualquier cosa para esa exigencia de potencia.

Saludos, Carlos.

Pues yo creo que un 3.00-17" no andará muy lejos de un 2.5-18" Twisted Evil

75 Re: Presentación Raptor el Miér Mar 23, 2016 2:59 pm

Raptor


76 Re: Presentación Raptor el Sáb Mar 26, 2016 11:59 pm

Raptor


Jo... estoy mirando y mirando internet buscando un buje de doble disco para la rueda delantera..... y no lo encuentro por ningun lado, solo alguna foto:

Crying or Very sad
¿alguien sabe donde los venden? o con que nombre debo buscarlo?
Por que los de adappto venden un freno delantero para dos discos.... (les he preguntado hace varios dias, pero todavia no me han respondido, quiza hacen fiesta de semana Santa).

pero mi rueda delantera no tiene para poder ponerle el disco al otro lado., asi que tendre que cambiar el buje. Rolling Eyes

y mientras.... sigo esperando que llegue mi puzle silbar21



Última edición por Raptor el Dom Mar 27, 2016 12:44 am, editado 2 veces

77 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 27, 2016 12:21 am

oriam


78 Re: Presentación Raptor el Dom Mar 27, 2016 8:55 pm

manchi


Si pero ¿Y el anclaje para la pinza en la botella?



O pillas una horquilla especifica con anclaje doble o toca modificar de algún modo.

79 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 28, 2016 10:14 am

Raptor


manchi escribió:Si pero ¿Y el anclaje para la pinza en la botella?



O pillas una horquilla especifica con anclaje doble o toca modificar de algún modo.

Bueno, pues todo encontrado.
Pensaba modificar y acoplar unos frenos que tengo, pero despues de darle muchas vueltas, he determinado ponerlo todo nuevo, y asi no me complico.
Los de Vector lo tienen todo, asi que otro problema solucionado:


La horquilla que voy a montar es la del combo que viene con el cuadro, una DNM USB 8, y por lo que veo en las fotos va preparada para la segunda pinza.


Esto de montar una bici no es nada facil,... se trata de ir solucionando problemas y complicaciones uno detras de otro.... Neutral

PD: el presupuesto inicial ya se ha triplicado.... ya que pensaba usar unas suspensiones y frenos que tengo y alguna cosa mas.
Buff que rapido se sube el precio. ( a ver si luego no tengo para terminarla??) jajajaj Wink
Espero algun dia ver luz al final del tunel... alien

80 Re: Presentación Raptor el Lun Mar 28, 2016 11:58 am

oriam


Tienes que pensar que lo que estás haciendo no es poner un kit normal, es algo muy especial, estás construyendo la bici completa a partir de un cuadro, y destinada a un rendimiento especial.
No te pienses que montar una bici de descenso por ejemplo con buenos componentes sería mas barato.

81 Re: Presentación Raptor el Miér Mar 30, 2016 1:33 pm

ous


Los proyectos al  nivel que lo estas haciendo tu, siempre se dispara el precio.... y eso que estas con la parte ciclo aun, tienes que tener por lo menos 800 euros para la parte eléctrica. Pero estos proyectos se van haciendo poco a poco, y mejor no echar cuentas de lo que llevas gastado si no quieres caer en depresión  Laughing
  En mi Stinky, la parte ciclo se me fue casi al doble de lo que tenia pensado, pero la disfruto día a día!!

PD: Por mi experiencia, una bici hecha desde 0, componente a componente y de electrificación potente, raro es que baje por debajo de los 1500 euros, y eso con piezas de segunda mano, como digas de ponerle componentes nuevos...

82 Re: Presentación Raptor el Miér Mar 30, 2016 1:51 pm

Raptor


Acaba de llegar el Cromotor cyclops :
La caja es bastante endeble para el peso que tiene y ha llegado hecha polvo ¡¡Pesa una burrada!!



Los separadores estaban fuera de su bolsita, e incluso alguno doblado y otro oxidado como se ve en el centro de la foto..
y tambien ha traido otro problema. resulta que tiene 36 agujeros y la llanta que pensaba poner es de 32.... tendre que buscar otra llanta. Rolling Eyes

83 Re: Presentación Raptor el Jue Mar 31, 2016 10:03 am

jimwebo


Menuda bestia de motor.
El tema de la llanta va a ser el menor de los problemas....paciencia.
Un saludo.

84 Re: Presentación Raptor el Jue Mar 31, 2016 1:24 pm

manchi


Paciencia, paciencia.



Si te sirve de consuelo nosotros también nos vamos topando con problemillas. Es lo que tienen este tipo de proyectos, siempre surge algo y hay que pensar en como resolverlo.

85 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 1:01 am

Raptor


Llevo varios dias buscando llanta 17" x 1.40 x 36 y solo la encuentro en hierro cromado.
Bueno en francia venden una excel aluminio  negra preciosa...
http://www.ebay.it/itm/JANTE-EXCEL-AVANT-NOIRE17X1-40X36T-/222046434272?hash=item33b2ffb3e0:g:e2kAAOSwv9hW3g7e
y como que no estoy por la labor de pagar ese precio, para eso me cojo la de hierro y la pinto del color que quiera.
...y cuando ya estoy a punto de darme por vencido... Smile encuentro una tienda en portugal que tienen una llantitas de aluminio muy guapas y practicamente de todas las medidas  y encima muy baratitas!!
Tambien las tienen en azul pero ancho minimo 1.85 que no me sirven.
os dejo el enlace por si estais buscando algo en llantas:
http://hmotopecas.com/rodas/aros/aro-enszo-alum%C3%ADnio-preto-v%C3%A1rias-medidas
Les he pedido que me envien algunas fotos mas detalladas de las llantas... para ver con claridad como son estas llantas. Ya las subiere si me las envian
Un saludin. Wink

86 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 12:29 pm

oriam


Intenta buscar también por esta marca "prowheel" suelen ser mas baratas que las excel
http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Front-Rim-1-40X17-36-Hole-Yamaha-TTR125-Black-/281854754950?hash=item419fda4086:g:lzEAAOSwFTRTo08F&vxp=mtr

Esta está en EEUU, así que con portes y aranceles estarás parecido.

87 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 1:21 pm

kowen


La verdad que bien se podrían currar un poco mas el embalaje, a mi me llego el cyclone envuelto en un poco de plastico de burbujas y ya esta, la caja echa polvo y el motor con un golpe.

88 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 1:55 pm

bataanjr


Y en estas llantas tienes que estar pendiente es que en el link de ebay especifica front que el ángulo de los agujero es menor que los de atrás  que es mas grande el ángulo para el motor.Aqui están especificados como front y Hub.

http://laebike.com/collections/moped-wheels/products/17-aluminum-moto-rim-semi-gloss-satin-black-36h-front-or-hub-motor

89 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 4:11 pm

Raptor


oriam escribió:Intenta buscar también por esta marca "prowheel" suelen ser mas baratas que las excel
http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Front-Rim-1-40X17-36-Hole-Yamaha-TTR125-Black-/281854754950?hash=item419fda4086:g:lzEAAOSwFTRTo08F&vxp=mtr

Esta está en EEUU, así que con portes y aranceles estarás parecido.
buff... no, no, no ya las habia visto, pero no quiero saber nada de lios aduaneros.


bataanjr escribió:Y en estas llantas tienes que estar pendiente es que en el link de ebay especifica front que el ángulo de los agujero es menor que los de atrás  que es mas grande el ángulo para el motor.Aqui están especificados como front y Hub.

http://laebike.com/collections/moped-wheels/products/17-aluminum-moto-rim-semi-gloss-satin-black-36h-front-or-hub-motor

no conocia esta web, pero veo que tienen un ancho de 2,75... no es demasiado ancho??

90 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 5:04 pm

meao


Ultimamente, yo estoy comprando todas las llantas y radios de moto aqui en España:

http://www.aaw-bcn.net/categoria-producto/llantas/

Es muy comodo echar un ojo a la pagina online y luego pegarles una llamada por telefono para confirmar que tengan lo que uno busca.

Saludos, Carlos.

91 Re: Presentación Raptor el Sáb Abr 02, 2016 5:37 pm

bataanjr


Lo que tu dices de 275 son los neumáticos la llanta es 1.40 como la quieres.Y la pagina que puso meao mire hasta las 17 y las de 1.40  o 1.50 son 32 agujeros.Si mas adelante las hay no e buscado.

92 Re: Presentación Raptor el Lun Abr 04, 2016 1:34 pm

Raptor


...Y de repente llego un griego que puso un anuncio en ebay y me soluciono el problema.
Llantas de aluminio 17" x 1.40 x 36 baratitas y encima de color azul a juego con el cuadro. Mas no se puede pedir Smile
www.ebay.es/itm/FELGEN-RAD-1-40-17-WHEEL-RIM-FUER-ALLE-MOPEDS-HONDA-YAMAHA-SUZUKI-BLAU-NEU-/162015861395?
despues vendra el problema de los radios... Rolling Eyes (pero lo afrontare con decision y paciencia  Very Happy)

93 Re: Presentación Raptor el Lun Abr 04, 2016 1:46 pm

Sebibike


Pregunta tonta: ¿has tenido en cuenta que llanta y motor tengan mismo número de radios?

94 Re: Presentación Raptor el Lun Abr 04, 2016 2:36 pm

Raptor


Sebibike escribió:Pregunta tonta: ¿has tenido en cuenta que llanta y motor tengan mismo número de radios?

Si, claro. yo tengo una llantita de 17"x1.40x32, pero cuando llego el Cromotor resulta que tiene 36 agujeros, y despues de estudiar las posibilidades decidi que lo mejor y menos complicado era conseguir otra con los 36 holes.

Asi que si a alguien le interesa una llanta Escel 17"x1.40x32 de aluminio negro, que me envie un MP. (o lo pongo en seccion "ventas"?) Very Happy

95 Re: Presentación Raptor el Lun Abr 04, 2016 4:38 pm

kowen


Que compatibilidad tienen una llanta y radios de moto con componentes de bici ?? Se puede montar buje de bici y cubierta de bici ??? por que cuanto pesa una cubierta de moto de tacos ligera ??

96 Re: Presentación Raptor el Lun Abr 04, 2016 10:26 pm

Raptor


kowen escribió:Que compatibilidad tienen una llanta y radios de moto con componentes de bici ?? Se puede montar buje de bici y cubierta de bici ??? por que cuanto pesa una cubierta de moto de tacos ligera ??

Cuando hablamos de motores electricos de alta potencia se hace necesario reforzar todo, ya que ciertas partes o  todo el conjunto en general de una bicicleta comun no tendrian suficiente capacidad para soportar tal potencia, estres, velocidad, peso, etc,.. y por eso segun que casos, hay que recurrir a piezas mas resistentes como son las utilizadas en motos.

Montar se puede montar todo, con un poco de arte y herramienta, todo depende de las medidas, pero tambien hay que sopesar si compensa o es necesario, para que el resultado final sea algo armonico, tanto funcional, como estetico.


Por ejemplo:
Los de Qulbix en su pagina web tienen esta bici:

La rueda delantera es una rueda de bicicleta de descenso de 26" y la trasera es una rueda de moto 17/100x19" (Cromotor)

En mi caso es muy parecido, solo que un poco mas pequeña la rueda trasera con intencion de un mayor par motor y vaya mas desahogado el motor en las fuertes subidas:
para la rueda delantera voy a poner una de bicicleta de descenso de 26" x 2.5 con doble disco (230) de freno.
la rueda trasera: el buje es el propio Cromotor, los radios tratare que sean de moto y bien gorditos, (que he visto varias ruedas con los radios rotos), llanta de moto 17" x 1.40, y el tamaño de la cubierta va limitado por el ancho del basculante, y por lo que tengo entendido lo maximo seria una 3.00, aunque 2.75 es mas normal (para evitar rozaduras). Yo voy a tratar de poner una 3.00x17 y ya veremos que sucede.
Aunque una cosa es la intencion y otra lo que al final se puede hacer, ya que segun se va haciendo se ven otras posibilidades o hay que ir corrigiendo cosas, etc,.. todo un mundo de posibilidades!
Un saludo

97 Re: Presentación Raptor el Mar Abr 05, 2016 10:38 pm

manchi


Supongo que la rueda trasera quieres decir 70/100-19", que por otro lado es medida de neumático delantero de moto, o sea que lleva detrás una rueda delantera.


Personalmente ese montaje no es que me parezca muy armónico ya que por muy de descenso que sea poner una llanta y una goma de bici delante me parece (personalmente) un desacierto en este tipo de preparación. Sin duda mejor una llanta de moto (ciclomotor) de 19" o incluso 21" con una buena goma con su indice de carga y todo (las gomas de bici no suelen llevar indice de carga) y que además será más duraderas y resistente a pinchazos. Hay algunas gomas de 2.50-21" que le irían de perlas a ese montaje en mi opinión (tened en cuenta que un 21" de moto equivale al 26" de bici prácticamente).



Última edición por Sebibike el Miér Abr 06, 2016 11:52 am, editado 1 vez (Razón : o sea)

98 Re: Presentación Raptor el Jue Abr 07, 2016 2:23 pm

Raptor


Pensaba poner acelerador normal de puño... pero he visto estos de dedo, como en este video:
y ahora me he quedado con duda. Supongo que sera mas sensible el de puño, pero con el de dedo se agarra con mas firmeza el manillar.... nose ¿que opinais? ¿que sera mejor?  Question


That is the question:

99 Re: Presentación Raptor el Jue Abr 07, 2016 2:40 pm

meao


Llevando mucha potencia y teniendo en mente su uso en pista, sin duda mejor acelerador de pulgar.
Los aceleradores de medio puño o puño completo, en mi experiencia, solo son comodos en asfalto bien lisito.

Saludos, Carlos.

100 Re: Presentación Raptor el Jue Abr 07, 2016 6:57 pm

bataanjr


Y además casi por no decir todos los accidentes en los videos en motos es porque en el momento del peligro es bien difícil soltar el manillar uno tiende a agarrarse mas y se queda acelerado.

101 Re: Presentación Raptor Hoy a las 10:46 pm

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