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Decisiones otra vez!

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1 Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 3:19 pm

ludovic


Hola,

Esta es la tercera vez que pregunto por un kit este foro. La primera vez no llegue a comprarlo por temas laborales, la segunda porque no me convencía la idea de motorizar la Brompton y ahora a ver si a la tercera va la vencida Very Happy

El caso es que tengo que hacer unos 30Km aprox diarios por ciudad y he dejado la bici "normal" de lado por pereza basicamente. Llego sudado a la oficina por la mañana y a casa por la noche...

La bici pasa unas 3h aparcada en la calle, por lo que necesito que la batería sea extraible. Me encargaría de que la bici tampoco sea muy vistosa y unos cuantos candados para protegerla. (La batería, una vez extraeible se puede "volcar"? la metería en una mochila/bolsa, me preocupa que aunque sea pueda extraer tenga que transportarla como una bandeja de canapés)

También me preocupa el tema de la lluvia. Si mientras está aparcada o voy en marcha se pone a llover (ahora que llega Abril y todos conocemos el refrán...) supondrá algún problema?

El tema del acelerador, hasta que punto puedo moverme solo con él? No es la idea principal, solo curiosidad.

He vuelto a pensar en la opción electrica pero dado que mis "necesidades" y la oferta han cambiado un poco desde la última vez que me interesé a ver si me podeis recomendar algo.



Sobre el uso

-Deseas pedaleo asistido ( solo activa el motor si se pedalea ) Si (aunque no se si montaré el sensor de pedalada de primeras)

-Uso en vías públicas? Sí 

-Acelerador ( no es necesario pedalear para activar el motor-ilegal- ). Si 

-Mixto (Pedalear y de vez en cuando poder acelerar) Si 

-Km de recorrido con una carga de batería pedaleando: 30km minimo (mejor más)

-Utilizarás la ayuda todo el trayecto? Si

-Tipo de terreno y uso: carril bici / ciudad 

-Pendiente máxima aproximada a superar en %: No idea (centro Barcelona)

Sobre la motorización de la bicicleta

-Velocidad crucero deseada: 25Km/h?

-Velocidad máxima a alcanzar con ayuda del motor : 25Km/h pedaleando (más de 25km/h no es legal: sólo off-road más de 45km/ te has equivocado de foro)

-Diámetro de la rueda en pulgadas: 700c 28”

-Ubicación del Motor Delantero o trasero: Prefiero delantero por facilidad de montaje/mantenimiento

-En qué lugar deseas la batería: Me da igual siempre que se pueda extraer facilmente (por el tema de aparcar en la calle)


Sobre la bicicleta

Urbana. Estoy pensando en montarla en 3 diferente pero no se en cual.



Opción1: Decathlon Riverside: La más grande y pesada y con mejores componentes, es un caballo de batalla pero más vistosa y la que más llama la atención de los amigos de lo ajeno.


Opción2: Una Orbea de carretera antigua. Pasada a Single Speed. Cómoda sencilla y poco llamativa.


Opción3: La que más ganas me da electrificar. Una bicicleta de paseo del decathlon de las más sencilla. Barra baja y posición más recta para ganar en comodidad. Ni de coña me movería en el cacharro este si la tengo que mover con mis piernas (pesa demasiado y la posición no facilita las cosas) pero creo que si le pongo un motor puede quedar un conjunto facil de mover y cómodo.

Sobre el Ciclista:

-Peso 85Kg

-Presupuesto máximo en €: 600/700?


En principio el kit que más me llama la atención son estos, pero si pensais que otro me puede funcionar mejor soy todo oidos Wink:

1: KIT BAFANG K5 LCD DELUXE 250-350W BATERIA BBS 8.7Ah (539€)
No se yo si la batería se me quedará corta... Por lo menos parece extraible


2: KIT BAFANG K5 LCDCONTROL 250-350W BATERIA RT 13Ah (609€)

No se si la bateria se puede extraer facilmente.


A ver si me ayudais a decidir!


Saludos,

2 Re: Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 3:36 pm

mapacheB


Electrifica la Brompton. Evitarás posibles hurtos de tu electrificada. Además si los trayectos son urbanos...

3 Re: Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 3:52 pm

ludovic


Electrificar la brompton no es una opción. Creo que pierdo mas de lo que gano, está perfecta como está. La uso para rutas donde no tendría posibilidad de cargar la bateria y paso de estar montando y desmontando cada fin de semana.

Gracias por la sugerencia igualmente Wink

4 Re: Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 7:00 pm

Sr.Agaporni


Pues yo creo que optaría por la bici de carretera antigua con un motor central tipo GSM o Bafang BBS01 y una batería de bidón que puedas soltar fácilmente. Rodarás rápido en ciudad, pesará poco y, cuando le quites la batería, quedará bastante discreta.

Otra idea es que si siempre tienes pensado dejar la bici en la calle durante horas y quitando la batería, el motor bafang trasero de buje y la batería en mochila en lugar de en el cuadro, así te la llevas al trabajo siempre.

5 Re: Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 8:30 pm

ludovic


Lo del motor central me parece demasiado complicado de montar y caro, no he encontrado ningun kit en españa a precios dentro del presupuesto.

Lo de meter la bateria en la mochila... paso de ir con cables colgando :S

6 Re: Decisiones otra vez! el Mar Mar 15, 2016 10:19 pm

Sr.Agaporni


Hay un compañero del foro que tiene el kit GSM en venta por 300€ y podria añadir la batería. Preguntarle a ver si te hace el pack. No es mas difícil de montar un central que uno de buje, solo hace falta tener las herramientas necesarias.

7 Re: Decisiones otra vez! el Dom Mar 20, 2016 11:09 am

Sebibike


El acelerador nadie te lo va a a echar en cara si no vas sin pedalear.

8 Re: Decisiones otra vez! Hoy a las 5:03 am

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