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Al fin me decidí por este kit

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1 Al fin me decidí por este kit el Jue Mayo 12, 2016 8:11 pm

jnexus


http://i64.tinypic.com/16i9px0.jpg
Aun faltan detalles  y terminar de montar  pero la semana que viene veremos lo que da de si, que nervios!!!!

2 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 9:48 am

profesorbacterio


Parece que los centrales ganan terreno... muy chulo.
Esperamos valoraciones, a ver que tal te va.

3 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 9:51 am

Sebibike


Lo de los centrales es como las 29". La moda...tienen su uso pero no son algo "mejor" a secas...y mucha gente desconoce muchas de la contrapartidas (precio aparte) que ya hemos tratado en otros hilos.

4 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 11:08 am

profesorbacterio


Pues a mí me gustan. Very Happy  Espero las valoraciones. Exclamation thumbsup

5 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 11:13 am

oriam


Parece un motor de rueda acoplado en ese soporte, tira sobre un plato con rueda libre, parece que la zona de los radios ha sido limada.

6 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 7:06 pm

jnexus


Yo no puedo opinar sobre cual es mejor o peor , primero por que aun no he probado ni uno ni otro,pero me gusta mas la idea de llevar el motor en el centro de la bici .
Tanto para el reparto de pesos como  para el desahogo del motor jugando con los cambios. de todas formas en unos dias podre  comentar mis sensaciones . llevo mucho tiempo leyendo  en distintos foros de a qui y extranjeros hasta tomar esta decisión

7 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 9:24 pm

Mino


oriam escribió:Parece un motor de rueda acoplado en ese soporte, tira sobre un plato con rueda libre, parece que la zona de los radios ha sido limada.

Sí, no me habia fijado. Pero tienes razón.

¿Lo has hecho tu Jnexus?

8 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Mayo 13, 2016 9:40 pm

jnexus


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Lo he comprado a modo de prueba o sea aun no esta comercializado . En realidad un motor es un motor  . Otra cosa es la carcasa que lleve . Pondré una foto mas detallada para que se pueda apreciar bien. A ver si me aclaro por que me lío con las fotos



Última edición por Sebibike el Miér Jul 20, 2016 5:32 pm, editado 1 vez (Razón : Erratas, mayúsculas y acentos, puntuación...)

9 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Mayo 14, 2016 8:38 am

oriam


Exactamente, un motor es un motor, ya he visto inventos con un soporte de ese tipo, válido también. La ventaja supongo que es mas fácil o económico cambiar cualquier cosa si falla.
Todo reside en hacer el soporte. El pedalier supongo que será comprado para el plato doble uno con rueda libre y el piñón puede que vaya al soporte del disco del motor.

10 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Mayo 14, 2016 3:48 pm

Mino


Es verdad que un motor es un motor... Pero un soporte de esos para un 9C tiene que ser la caña.

11 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Mayo 14, 2016 6:19 pm

jnexus


Quería poner alguna foto mas pero desde el móvil no soy 
capaz

12 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Mayo 14, 2016 10:13 pm

oriam


Mira Mino.

13 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Mayo 15, 2016 8:43 pm

Mino


oriam escribió:Mira Mino.

babeando babeando babeando

Lo dicho, la caña.

14 Re: Al fin me decidí por este kit el Lun Mayo 16, 2016 9:51 am

jnexus


Para eso prefiero una moto de trial

jnexus


jnexus



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17 Re: Al fin me decidí por este kit el Miér Jul 20, 2016 3:09 pm

jnexus


18 Re: Al fin me decidí por este kit el Miér Jul 20, 2016 3:40 pm

profesorbacterio


aplauso aplauso babeando
¿contento? ¿anda bien? ¿gasta poco? ¿ no hace ruido? ¿es manejable? ¿es buena? ¿es bonita? ¿es barata?

19 Re: Al fin me decidí por este kit el Miér Jul 20, 2016 4:44 pm

jnexus


Si

20 Re: Al fin me decidí por este kit el Jue Jul 21, 2016 7:46 am

mykroelectric


Pero que marca es?
La batería si que la he visto a la venta por ahí, pero el motor no me suena.
Me resulta extraño que no te lleve carcasa, así con todo abierto.

21 Re: Al fin me decidí por este kit el Jue Jul 21, 2016 9:49 am

jnexus


Hola: no  sé a que te refieres con lo de abierto; yo lo lavo con la manguera de agua ,aparte que aquí llueve mucho y no he tenido problema,



Última edición por Sebibike el Jue Jul 21, 2016 10:08 am, editado 1 vez (Razón : Erratas)

22 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Jul 22, 2016 12:40 pm

sanferbar


Es una GT LTS de los 90 ¿no? una MTB clásica.

23 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Jul 22, 2016 3:07 pm

jnexus


Siiii estaba encantado con ella sin motor , pero ahora es la bomba 

Salgo al monte a diario si el clima me lo permite .

24 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Jul 22, 2016 6:11 pm

sanferbar


jnexus escribió:Siiii estaba encantado con ella sin motor , pero ahora es la bomba 

Salgo al monte a diario si el clima me lo permite .
Una segunda juventud... para la bici.

25 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Jul 22, 2016 7:10 pm

jnexus


Y para mi por que puedo subir a sitios antes imposible

26 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Jul 22, 2016 11:06 pm

mykroelectric


jnexus escribió:Hola: no  sé a que te refieres con lo de abierto; yo lo lavo con la manguera de agua ,aparte que aquí llueve mucho y no he tenido problema,
el motor es como otros que he visto pero sin carcasa lateral , no se si la habrá opción, en mi zona pasamos del polvo fino en seco a arena pegajosa y abrasiva con lluvia, ambas cosas se meten por todas partes, pero en mojado ya decidí no salir por el monte porque si no lo quitas se desgasta todo cadenas, discos, piñones...

27 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Jul 23, 2016 4:44 pm

jnexus


Si aquí también tengo una zona de costa que es arena pura hay que limpiar bien después de cada salida, pero el hecho de que no tenga esa carcasa que tu dices no afecta ,el único sitio que sufriría seria en el eje , que con carcasa o sin ella tiene que salir al exterior

28 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Jul 23, 2016 4:52 pm

jnexus


Yo lo que hago es proteger todo lo que puedo las partes delicadas como ejes de suspensión , le pongo un trocito de cinta aislante del color de la bici justo encima , a modo de guardabarros así el barro no penetra en el casquillo , luego cuando llego a casa le paso la manguera y le quito la cinta ,a parte de que si hay barro siempre llevo guardabarros que aunque no tenga mucho glamour protege la bici y tu ropa

29 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Jul 23, 2016 5:14 pm

mykroelectric


Ok, si viendo como tienes la gt es que eres cuidadoso

30 Re: Al fin me decidí por este kit el Mar Jul 26, 2016 4:49 pm

jnexus


Si

31 Re: Al fin me decidí por este kit el Sáb Jul 30, 2016 8:43 pm

jnexus


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32 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Jul 31, 2016 3:15 pm

mapacheB


No se ve.

33 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Jul 31, 2016 5:01 pm

jnexus


Parece mentira como me cuesta poner una foto soy un negao

34 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Jul 31, 2016 5:38 pm

jnexus


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35 Re: Al fin me decidí por este kit el Mar Ago 02, 2016 11:45 am

nexus6bcn


jnexus escribió:" />
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Realmente te ha quedado muy bonita... ¿Qué capacidad de batería llevas? ¿Cuánta autonomía le sacas? study study study

36 Re: Al fin me decidí por este kit el Mar Ago 02, 2016 12:09 pm

sanferbar


Por lo que veo el motor transmite la potencia a las bielas y me surge una duda:
¿mantienes las bielas, platos (3 supongo) y eje de pedalier "originales"?

37 Re: Al fin me decidí por este kit el Jue Ago 11, 2016 12:17 pm

jnexus


Hola:
contesto  a las dos preguntas, en cuanto a la autonomia no podria decirte por que solo la utilizo para montaña y segun salgo de casa ya tengo cuestas muy pendientes , asi que segun el dia que tenga uno tira mas o menos de pierna.
La bateria es de 500 wh , aun no he probado en llano supongo que en la asistencia 1  puede tener una autonomia buena pero no lo se depende de muchas cosas, terreno , pesos y cuanto le pides al motor.
En cuanto a como viene el kit se ve bien en las fotos de arriba , solo montar el conjunto de motor , eje pedalier ISIS y bielas con sus platos, dos platos anchoestrecho para asegurar que la cadena no se sale y doy fe de que no se sale.



Última edición por Sebibike el Miér Sep 07, 2016 2:37 pm, editado 1 vez (Razón : Puntación , mayúsculas...)

38 Re: Al fin me decidí por este kit el Miér Sep 07, 2016 11:09 am

Culpla


Hola Jnexus,

No he sido capaz de ver que kit es... Embarassed

39 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Sep 09, 2016 11:06 am

KKB_4x4


Me gusta ese kit, tiene buena pinta. ¿Habría manera de conseguir uno?
Se me está pasando por la cabeza, el tener una bici con motor central (tengo delantero y trasero) aunque no sé si convertir la 29" que tengo, la 26", o hacerme una e-fatbike. Por donde suelo andar, en el pueblo, tengo muchos caminos arenosos (que se embarran en invierno) suele nevar, hay algunas subidas rotas y con terreno suelto, algunas de las cuales se me resisten (por falta de tracción). Además, de que una rueda más ancha da más equilibrio (me vendría bien en esos casos) y más apoyo bajando (soy algo torpe).

40 Re: Al fin me decidí por este kit el Vie Sep 09, 2016 12:24 pm

eperezat


KKB_4x4......    Shocked   de Bilbao..... Laughing Laughing

Miguel Angel  !!!!

Pillate un bafang hombre

41 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Sep 18, 2016 12:31 am

jnexus


Hola en este foro siempre aconsejan el bafang, cosa que no entiendo porque es un kit que no va bien para subir cuestas muy empinadas , trae un plato enorme, para poder tener una linea de cadena aceptable tienes que gastar una pasta en un plato especial pero sigue siendo plato grande , si quieres variar los parámetros , también necesitas comprar un cable especial . Yo no soy un entendido pero he leído mucho en muchos foros antes de decidirme , y el bafang 36v 250w no vale para mi propósito de utilizarlo en monte puro y duro .

42 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Sep 18, 2016 7:38 am

nexus6bcn


eperezat escribió:KKB_4x4......    Shocked   de Bilbao..... Laughing Laughing

Miguel Angel  !!!!

Pillate un bafang hombre

jnexus escribió:Hola en este foro siempre aconsejan el bafang, cosa que no entiendo porque es un kit que no va bien para subir cuestas muy empinadas , trae un plato enorme, para poder tener una linea de cadena aceptable tienes que gastar una pasta en un plato especial pero sigue siendo plato grande , si quieres variar los parámetros , también necesitas comprar un cable especial . Yo no soy un entendido pero he leído mucho en muchos foros antes de decidirme , y el bafang 36v 250w no vale para mi propósito de utilizarlo en monte puro y duro .

La serie BBS de Bafang tiene una buena base de usuarios por aquí... Supongo que por eso lo recomendamos. Y los BBS 02 de 750W así como el BBS HD de 1000W andan muy bien por montaña. Te doy la razón que el motor requiere gastarse unos 60-70€ para equiparlo con un plato razonable (no el que viene de serie). El cable de reprogramación se puede "compartir" Wink
Respecto al kit que has instalado, la verdad es que me gustaría saber más, ya que ahora me estoy planteando montar uno de estos tres candidatos:


  1. BBS HD de 1000W
  2. GNG 2500W  del 2016*
  3. CYCLONE 3000W



(ver más en este hilo mi próximo proyecto)

El que tu has adquirido no sé cuál es, ni sus características ni precio... Te agradecería me envíes detalles por privado.

43 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Sep 18, 2016 7:32 pm

Sr.Agaporni


nexus6bcn escribió:


  1. BBS HD de 1000W
  2. GNG 2500W  del 2016*
  3. CYCLONE 3000W


El GNG nuevo! Tiene pinta de ser una caña, aunque no se lo he visto a nadie montado...

44 Re: Al fin me decidí por este kit el Dom Sep 18, 2016 8:38 pm

jnexus


Hola yo necesitaba motor 250w por varias razones, la primera es por que en mi zona es todo parque natural y no quiero problemas legales, otra razón es porque en mis recorridos paso la frontera lo mismo que antes , no quiero sorpresas. Y otra razón es que no necesito mas potencia , tal cual viene este kit y con un cassette de 11_36 subo unas trialeras que antes eran impensables para mi. El kit no llega a los 3 kilos y la batería es de 500wh ,he notado que no se calienta mucho en las subidas largas y lentas ,también me ha gustado el aplomo que le da a la bici el llevar el motor en el eje pedalier , me resulta mas fácil bajar por trialeras , teniendo en cuenta que bajo muy despacio por que ya tengo una edad y para mi los saltos pasaron a la historia. Cuando pueda hos doy mas info por que en el móvil no tengo nada, cualquier duda yo estaré encantado de contar mi experiencia con este kit un saludo a todos y perdón por el tochazo

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