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Kit de baterías para un qulbix 76 y un cyclone 3000W

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Jebu


Muy buenas a todos.

Esta semana me llega un cuadro Qulbix 76 pelao, en el cual tengo planeado montar un Cyclone 3000W ya que en mi zona hay mucha montaña, con trialeras muy fuertes y no me quiero ver empujando 40kg de invento. Además de los 105kg de persona que tendrá que cargar.

Tengo todo casi cerrado para montar la bici pero no me aclaro con las baterías.
No me veo montando un pack LiIon por el tema del soldador de puntos. Tampoco se si me darán una autonomía decente (con 30km me conformo) con los 72V del cyclone (quiero sacar los 3000W). Hay algún sitio donde los hagan a medida?
Con las Lipo también tengo dudas ya que las veo delicadas y no controlo mucho del tema.

A ver si me podéis echar un cable para aclararme.

Saludos!

E-Zero

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Holas, si te interesa yo tengo varios packs LiPos en venta ya configurados y con BMS y cargador, con lo que no hay que preocuparse por la carga/descarga.
Saludos.

Jebu


La verdad es que aún ni siquiera se si me interesan.
A ver si la gente se anima a opinar y me aclaro un poco.

manchi

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Hay varios foreros que te pueden hacer baterías de litio que seguro que te da para hacer esos 30 km y más, a ver si se manifiestan de una forma u otra. Rolling Eyes



Lo de ir siempre a 3000W con un motor de esa potencia igual hace que se te caliente un poco ¿no? Quiero decir que si quieres sacar 3000 continuos igual tienes que irte a un motor superior o recablear y refrigerar de algún modo ese para que aguante.

Jebu


Hombre... no creo que lo lleve todo el rato a 3000w pero si que le daré caña.
Respecto a la refrigeración ya lo tenía pensado. Creo que montaré unos disipadores y si aún se queda corto un pequeño ventilador.

A ver si hay suerte y los gurus de las baterías se pronuncian .

jimwebo

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Me salen unos 40A de consumo a 72V.
Perfectamente asumible con las celdas adecuadas.
En ese cuadro entran cómodas 210 celdas(más incluso),en configuración 20S para 72V nominales,me salen 10P ,que con celdas de 2900mah por ejemplo,nos dan 29ah teóricos.También hay opción de celdas de 3500mah (30Ah).
Con 29Ah haces esos 30Km con la gorra( y el doble).
Supongo que has visto la bici de Lucky,aunque la configuración es distinta te sirve para hacerte una idea.
http://www.enbicielectrica.com/t6672-qulbix-q76r-bafang-bbshd-el-final-de-una-evolucion
Un saludo.

Jebu


Muchas gracias jimwebo.
Las baterías de las que hablas son lipo o liIon? 
Sabes donde puedo encontrar un pack de esas baterías con la forma para mi cuadro? 
Respecto al montaje de Lucky fue el que me inspiró.



Última edición por Sebibike el Jue Dic 15, 2016 11:46 am, editado 1 vez (Razón : Que x 2)

jimwebo

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Son celdas Li-ion de calidad.
Te mando un privado.

Luckylectric

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Hola Jebu, ahora soy yo que va a seguir tus pasos. Cambio el Bafang por un Cyclone, ya irás informando de cómo va.
Saludos

Jebu


Buenas Lucky.

Lo tengo casi terminado. Estoy ultimando algunos detalles y pronto haré un artículo detallado.
Así por encima te puedo adelantar que es muy potente. Yo peso 105kg y se levanta sola con darle un poco fuerte al acelerador.

Has tenido en cuenta que para sacar toda la potencia del Cyclone necesitas una batería de 72V?

Luckylectric

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De momento sólo cambio el motor y voy a aprovechar la batería de la anterior configuración, por tanto voy a contar con 58V máximo. En todo caso mas adelante voy a cambiar la batería, pero ya veremos cuando será.
Espero fotos de la tuya para ver como has solucionado la ubicación del motor thumbsup

Jebu


Luckylectric envíame tu número por privado que por lo visto ahora para enviar PM hay que tener un número mínimo de mensajes. Shocked
Aún es pronto para publicar nada. Lo haré cuando termine el proyecto pero te puedo pasar cosas por WhatsApp.

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