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Engañar al controlador de velocidad para que empuje más el motor

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51Engañar al controlador de velocidad para que empuje más el motor - Página 2 Empty Engañar al controlador el Mar Ene 08, 2019 11:49 pm

galofer


Bueno los cambios son, que de fabrica el sensor del motor pedelec, "motor central, claro" viene de fábrica con el imán del sensor que corta la velocidad a 25 km. Leí mas arriba, que alguien hablo de este cambio para apurar 5 o 10 km mas de los que corre por "construcción ".. Y bueno, como en mi bici ese cambio estaba hecho cuando la compre, y luego probé a ponerlo como viene de fabrica, y si se nota...pero deslimitar ese motor, no sé cómo hacerlo, repito que más arriba se habla de este tema.



Última edición por Sebibike el Miér Ene 09, 2019 6:51 pm, editado 2 veces (Razón : Hecho, probar...)

desmoelectrico

desmoelectrico
Ah, ok, tu bicicleta tiene motor central, claro aquí estamos hablando de motor trasero. Ojalá tuviera yo motor central, esos es muy fácil deslimitarlos.

53Engañar al controlador de velocidad para que empuje más el motor - Página 2 Empty Delimitar motor central bh el Jue Ene 10, 2019 7:53 am

galofer


Entonces, a la BH Easy Emotion Diamond, que trae motor central, se puede delimitar de alguna otra forma "a parte del cambio de lugar del iman a la biela en vez de a la rueda?
Gracias

Sebibike

Sebibike
galofer escribió:Entonces, a la BH Easy Emotion Diamond, que trae motor central, se puede delimitar de alguna otra forma "a parte del cambio de lugar del iman a la biela en vez de a la rueda?
Gracias
Si es como la BH que tengo, Engañar al controlador de velocidad para que empuje más el motor - Página 2 BH+Emotion+-+Diamond_web con central Panasonic de 36V, basta girar el imán en el radio 180 grados para ganarle  cinco km/h y luego cambiarle el piñon trasero que tiene de 19-20 por uno  de 16 (cambio interno nexus lleva) o bajarle los dientes que puedas al piñón convencional que tengas (si puedes).


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55Engañar al controlador de velocidad para que empuje más el motor - Página 2 Empty Deslimitar motor central BH el Jue Ene 10, 2019 4:28 pm

galofer


Si. Es hermana a esa... Darle la vuelta al imán te refieres, sin cambiar el sensor de sitio ni nada? Y porque sucede esto?
Lo de cambiar el imán, de la rueda, y ponerlo en la biela del pedal, ya lo tiene hecho, no puedo saber si gano mucho porque la compre asi, con el sensor cambiado de sitio, en lugar de en la rueda, lo tiene en la biela del pedal..
También pensé en lo de cambiar el piñón por uno mas pequeño...pero no entiendo mucho de esos sistemas, y ni idea de lo que puede costar y demás... Es caro cambiar el piñón?
Tampoco sé el que trae...
Salu2 compañeros

desmoelectrico

desmoelectrico
Hola de nuevo, al final conseguí el cable test y he podido modificar los parámetros de la bicicleta. Me ha sorprendido que en las posibilidades de empuje en cada una de las "marchas", el valor por defecto es -fast- y yo tenia puesto -low-  Sad Ahora entiendo porque empujaba tan poco en modo -eco-. 
Le he puesto las 2 primeras marchas en modo -fast- y la he deslimitado, y  What a Face  
Ahora tengo bici nueva, ayer en un recorrido muy llano, pero con mucho viento en contra, en donde solía usar la marcha 2, he usado casi todo el rato la 1. Y muy bien, luego he subido un par de kms hasta casa e igualmente, casi todo en modo 1. 
Y sobre lo de quitarle la limitación, se nota, ahora corta como a los 32 kms/h, aunque esto lo he de probar un día sin viento para ver si puedo pillar mas velocidad.

Me ha costado mas de 1 año conseguir el kit dongle, pero por ahora merece la pena.

Saludos.

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