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Presentación y ayuda para kit en mtb urbana

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1 Presentación y ayuda para kit en mtb urbana el Dom Feb 12, 2017 9:28 pm

Zeper

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¡Hola a todos! Acabo de registrarme, aunque llevo ya unas semanas visitando el foro jeje

Tengo una bicicleta que uso para desplazamientos por ciudad principalmente (algún camino de tierra, pero no hago casi nada de montaña o caminos escabrosos) y estaba pensando en electrificar. Leyendo en el foro me surgen algunas dudas, así que aprovecho para presentarme y preguntar jeje

Sobre el uso

-Deseas pedaleo asistido ( solo activa el motor si se pedalea ): 
Pues me gustaría que tuviera acelerador, aunque la idea es usarla con pedaleo asistido

-Uso en vías públicas? Sí 

-Acelerador ( no es necesario pedalear para activar el motor-ilegal- ). Si

-Mixto (Pedalear y de vez en cuando poder acelerar) Si 

-Km de recorrido con una carga de batería pedaleando: 40-50km

-Utilizarás la ayuda todo el trayecto? No, solo cuestas

-Tipo de terreno y uso: Ciudad (Madrid), carriles bici, y senderos de tierra


-Pendiente máxima aproximada a superar en %: No creo que nunca más del 10%, y si acaso sería muy esporádico

Sobre la motorización de la bicicleta


-Velocidad crucero deseada: 25km/h

-Velocidad máxima a alcanzar con ayuda del motor : La idea sería no superar los 25km/h en ciudad, aunque si subiera algo más no me importaría para alguna otra salida off-road


-Diámetro de la rueda en pulgadas: 27,5"

-Ubicación del Motor: Aquí tengo dudas, espero vuestros comentarios jeje

-En qué lugar deseas la batería: Portabidones


Sobre la bicicleta

- Tipo: MTB

- Marca: ClootBike

- Modelo: XR TRAIL 700 Acera

-Peso: 10-15kg aproximadamente

-Cubiertas: Creo que taco, son estas Schwalbe Smart Sam 27.5

Sobre el Ciclista:

-Peso: 85Kg

-Presupuesto máximo en €: Unos 600€



PARA QUÉ LA QUIERES



Uso 90% en ciudad, concretamente Madrid, tanto centro como periferia, calles, carriles bici, senderos de tierra, etc., normalmente la uso como medio de transporte, desplazamientos de unos 40km máximo entre idas y vueltas los días que más la muevo. Aunque a veces también me gusta hacer salidas más largas, y cada vez soy más fan del cicloturismo jeje


Como ya he estado mirando un poco otros post del foro, pongo algunas dudas a ver si podéis sacarme de este lío que tengo xD

1)Potencia del motor: Sé que para el uso que yo quiero, debería ser de 250w para ser legal, aunque me da miedo que se quede corto después de gastarse la pasta


2)Ubicación del motor: Pues eso, ¿rueda delantera? ¿trasera? ¿eje de pedalier? Creo que prefiero en la rueda, por la cosa de poder montarlo y desmontarlo yo mismo, sin necesidad de herramientas específicas, además no creo que necesite la potencia de un central. Pero en cuanto a rueda delantera o trasera, ni idea, en la trasera me da miedo que quedase demasiado peso atrás, sobre todo si me empiezo a animar con las salidas largas y llenando las alforjas, pero en la delantera he leído que había que tener cuidado si la horquilla no era buena (la mía es una SR SUNTOUR XCM HLO),y que en según que terrenos podía derrapar la rueda


3)Lluvia: Para poder usar la bici en días de lluvia ¿hace falta que el motor sea waterproof? o ¿hay que hacer algo con las conexiones?


Creo que eso es todo jeje gracias por la lectura!

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