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Duda entre BPM o 9C

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1 Duda entre BPM o 9C el Jue Ene 25, 2018 5:50 pm

Raditz


Hola, tengo en mente electrificar mi montura para usarla de diario en desplazamientos al trabajo, y por que no, usarla también los findes en escapadas de ocio.

Mi presentación y necesidades se pueden ver en mi post de presentación
http://www.enbicielectrica.com/t7737-saludos-desde-valencia

Después de leer y leer y recibir asesoramiento aquí en el foro, tengo 2 kits candidatos, y me gustaría que vosotros que tenéis más experiencia y conocimiento me ayudarais a decidirme por uno. Las opciones que tengo son:

Kit BPM 500W con engranajes, batería 36V 17,5Ah  -  kitelectrico.com/detalleArticulo.asp?A=416
Kit NINE CONTINENT 97-8X8 sin engranajes, batería 48V 17,4Ah - kitelectrico.com/detalleArticulo.asp?A=215

De ventajas le veo al primero mayor ligereza y menor resistencia en uso sin motor y al segundo, mejor motor con mayores prestaciones y posibilidades de futuro. La regeneración la conozco aunque la considero anecdótica o poco significativa.

Mil gracias  cheers

2 Re: Duda entre BPM o 9C el Jue Ene 25, 2018 5:59 pm

Sebibike

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Por velocidad de crucero -pones en el cuestionario 20/30- el BPM...y te sobra velocidad en llano.


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Blogs especializados
http://Bici-electrica.blogspot.com
http://Bicicleta-electrica.blogspot.com

3 Re: Duda entre BPM o 9C el Jue Ene 25, 2018 6:03 pm

Sebibike

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Siendo de Valencia, me iría a los de 500w de bicibateria.com/kits_mtb.php


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4 Re: Duda entre BPM o 9C el Vie Ene 26, 2018 2:06 am

oriam

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El BPM son 4 Kilos
El 9C son 6,2 Kilos

El BPM no tiene ninguna resistencia al pedaleo, y anda más de 30 km/h, depende versión, pero el que tu dices sobre 35 Km/h.
El 9C se va a los 42 Km/h.

El BPM es más para pedalear, no ofrece ninguna resistencia y pesa menos.
El 9C de aluminio aunque casi ya no ofrece resistencia en esa versión, lastra mucho más por el peso y se nota, es más como medio de transporte para trasladarse de un sitio a otro (o para hacer el cabra Very Happy ), y menos adecuado para hacer ejercicio. También es un motor que canta más en la rueda.

El 9C es más potenciable que el BPM, pero para eso requiere baterías de más voltaje, pero también puede sufrir más la llanta y radios por el peso.

Grosso modo esas son las diferencias.

Como te comenta Sebibike para -Velocidad crucero deseada: 25-30km/h supongo, no te hace falta un 9C, a no ser que el "supongo" signifique otra cosa.


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5 Re: Duda entre BPM o 9C el Vie Ene 26, 2018 1:20 pm

Raditz


Muchas gracias Oriam y Sebibike, veo que se ajusta mejor el BPM. La duda venía al ver que de precio estaban en la misma linea, nada más.

Voy a preguntar en Bicibatería para que me informen de que comprende su kit de 500W, ya que no aparece detallado en su web.

Mantendré actualizado el post con la información que recoja por si le es de utilidad a alguien en el futuro Cool

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