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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Kits eléctricos con o sin batería » Opinión Bafang BPM 48v500w code 16 vs 9C 48V500w 5x12

Opinión Bafang BPM 48v500w code 16 vs 9C 48V500w 5x12

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Jdien


Hola,
Como lo indica el título, me gustaría saber si alguien ha tenido experiencia con:
Motor Bafang BPM 48V500w Code 16 250rpm 4,2kg
Motor 9C 48V500w 5x12 300rpm  5kg , estator de aluminio de 24mm (no el de 30mm y 6kg)

Me gustaría saber si con las características apuntadas existe mucha diferencia en cuanto a rendimiento de batería, capacidad de subir largas cuestas, y durabilidad en caminos de lastre (no pavimentados)
Gracias por su ayuda

Roblej


Sólo el bafang sirve para caminos y cuestas. El 9C es más para ciudades llanas.
Por cierto, ese bafang de 250rpm ¿Dónde lo has visto?
Un saludo

Jdien


El Bafang de 250rpm a 48V code 16 lo uso como referencia.  Yo tengo un Xofo CST con las mismas características del code 16. Le pedí directamente de la fábrica para probarlo y ver si lo comercializamos

Roblej


Si te sirve de algo, yo sería candidato a comprar uno. Tengo motores mxus de 400rpm. Van muy bien y hacen lo que deben, pero siempre poniendo exquisito cuidado en las cuestas.
Y dónde vivo, solo hay cuestas :-(

Yo no he sido consciente de este asunto de las rpm hasta hace muy poco. Y no he visto que se haya comentado a menudo por aquí.

Jdien


Gracias por tu interés.  Pero estaría un poco difícil porque soy de Costa Rica. Pero para que lo tomes en cuenta en caso de que quieras un motor de bajas revoluciones, mi motor da un máximo de 250rpm con 48V a 32km/h aproximadamente.  Lo pedí así porque aquí es muy montañoso. La prueba más dura que le he hecho es subir un volcán con 2000mts de altitud ganada en 30km, usando solo PAS2 que me dá como 200w. Lo más que se calentó fue como 65C manteniendo una velocidad de 10 a 12km/h.

Sebibike

Sebibike
El cincox12 es el de desarrollo más corto de 9C; el que mejor sube.


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