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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Mecánica y montaje » Construcción de vehículo con dos motores

Construcción de vehículo con dos motores

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1 Construcción de vehículo con dos motores el Miér Dic 05, 2018 7:36 pm

Rikite


Hola a todos,

Aunque no será una bicicleta propiamente dicha quiero que la parte eléctrica provenga de piezas destinadas a bicicletas eléctricas. No puedo dar muchas pistas sobre el vehículo en cuestión o su uso confused , pero tengo las cosas claras, no debería importar.
Será un triciclo con dos ruedas delanteras de 26", la velocidad deseada es escasa, unos 15 Km/h como mucho, el par debe ser alto, tendría que ser capaz de mover 200 kg sin problema.

Pensaba ponerle tracción a las dos ruedas delanteras con motores delanteros de engranajes tipo Mxus XF07 o Q100. Debe ser lento.
Cada motor necesitará un controlador de unos 15A
Un indicador de batería
Y poco más. Un vehículo sencillo.



  • ¿Hay algún motor de 250W que funcione a 100 rpm a 36V? ¿Podéis dar alguna recomendación?
  • Cómo se calculan las rpm? Cuando dicen 201 o 260 rpm es a voltaje nominal?
  • He visto que hay de 24, de 36 y 48V de 201 rpm. Si cojo uno de 48 de 201 rpm y le pongo 24V ya tengo las 100 que busco, no? También podría limitar la velocidad de alguna manera en el controlador...
  • Dos controladores, uno para cada motor, es necesario, verdad? 
  • ¿Cómo haría funcionar dos controladores con un solo acelerador?
  • BATERÍA. En función de la velocidad de los motores elijo el voltaje. pero 2 motores drenándola me exigirá tener una batería de mínimo 15 Ah ¿no? La autonomía no va a ser el problema. ¿O podré conseguir alguna batería que maneje descargas de 8C sin despeinarse? (Y que no sea LIPO)


Y si me despejáis estas dudas, tengo la parte eléctrica resuelta. Luego tendría que comprar y armarlo todo, que no va a ser fácil.

Os agradezco por adelantado cualquier aportación.
Saludos.

Hedumaza

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Supongo que ya habrás tenido en cuenta el tema de los ejes en la ruedas delanteras, por lo general, los triciclos reclinados... si es lo que tienes en mente claro, los ejes son monopunto, pero los motores de buje requieren de dos puntos de anclaje, lo que puede que dificulte su montaje.
¿ y no sería menos problemático montar un motor de buje potente en la rueda trasera ?, yo creo que uno de 500 o de 1000 vatios moverán más que de sobra eso 200 kg.
Dos motores de buje delanteros... no se yo hasta que punto va a ser gobernable esa bicicleta cuando a algunas las ruedas le dé por perder agarre.
Supongo que ya habrás correteado youtube, pero hay varios vídeos de " pepinacos " reclinados eléctricos... en los vídeos que he visto, siempre montaban el motor en la rueda trasera.
También he visto imágenes de triciclos reclinados con un motor central... pero no me quiero ni imaginar como se llevará con las cadenas tan largas que usan estos vehículos.

ilegal

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Rikite escribió:Será un triciclo con dos ruedas delanteras de 26", la velocidad deseada es escasa, unos 15 Km/h como mucho, el par debe ser alto, tendría que ser capaz de mover 200 kg sin problema.

Pensaba ponerle tracción a las dos ruedas delanteras con motores delanteros de engranajes tipo Mxus XF07 o Q100. Debe ser lento.

Yo montaría motores de 500W, vas a necesitar bastante par para ese peso, y la diferencia de precio es poca.

Surgirán problemas durante las primeras pruebas. Con suerte todo saldrá bien al final.

4 Re: Construcción de vehículo con dos motores el Sáb Dic 08, 2018 9:14 pm

manchi

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Partiendo de que desconozco la estructura del vehículo yo montaría un central a la rueda trasera con 1 plato y 1 piñón grande que "a tope" de esos 15 km/h deseados.



De esta forma con tanta desmultiplicación con un central de 250W "sobra material".



Última edición por Sebibike el Lun Dic 10, 2018 6:33 pm, editado 1 vez (Razón : vehículo)

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