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Bultaco, la autopsia...

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1Bultaco, la autopsia... Empty Bultaco, la autopsia... el Lun Ene 28, 2019 3:16 pm

Belzoni

Belzoni
Detallado artículo que refuerza muchas de las ideas que ya teníamos...

Una pena por los trabajadores, los clientes y la historia de una marca legendaria...

https://www.motorpasionmoto.com/industria/trabajar-bultaco-hacer-realidad-sueno-a-vivir-pesadilla-sindrome-estocolmo

2Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Lun Ene 28, 2019 6:00 pm

Rago

Rago
Resumiendo;

"Todo esto es culpa de una dirección nefasta por personas que sólo han sabido llevar a la ruina a una empresa con potencial", apunta Derecho. Ambas fuentes de manera independiente coinciden en señalar que la dirección corrió a cargo de perfiles en su mayoría procedentes de la banca, no industriales, y cuyas decisiones estuvieron encaminadas simplemente a su propio enriquecimiento.

Nuestras fuentes apuntan a que mientras los aproximadamente 50 trabajadores de las instalaciones de Bultaco cobraban salarios en la media con la industria de las dos ruedas, "el sueldo de la directiva estaba fuera de cualquier métrica". El salario de Gerald Poellmann estaría muy por encima de un puesto similar en la industria automotriz con una retribución de unos 200.000 euros, pero "a gastos pagados. La empresa se hacía cargo incluso del colegio de sus hijos, el coche de empresa...".



Salud!

3Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Lun Ene 28, 2019 8:43 pm

quarter

quarter
Un vehículo de imagen agresiva con problemas de calentamiento en el motor, con un chasis no optimizado y un peso demasiado elevado fue fruto de la ausencia total de patrones técnicos que debía cumplir. No se hicieron pruebas de exigencia del sistema ni de resistencia de los materiales: "No hubo ensayos de ningún tipo ni se siguieron los procesos industriales".[/size]
El diseño de ingeniería de la Bultaco Brinco es fallido porque se han saltado pasos en el proceso de concepción. Según nos cuentan se han añadido parches para evitar problemas pero no se han seguido los pasos necesarios para sacar al mercado con garantías un producto industrial. El desarrollo de un motor propio habría sido la solución propuesta por Bultaco para acabar con los problemas mecánicos; un nuevo parche.[/size]

4Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Mar Ene 29, 2019 8:16 am

mykroelectric


Yo tengo una frase para esto, "se mascaba la tragedia" y lo publique hace varios años en este foro.
Tuve ocasión de probar la bici y me pareció una M de 5000 euros. 
Mal concepto, mala geometría y mala suspensión trasera, tenían la bici sentenciada desde el primer día.
Demasiadas creo yo que vendieron, pero era una operación de marketing de libro.
Gente que sabe hacer campañas publicitarias, comprar reportajes en sitios claves, eventos "guays" , pero como se explica ahí no sabían hacer bicis y una vez más ni preguntaron a los que sabían ni a los usuarios.
Con un precio menor y un enfoque más trail urbano habría cuajado, para campo directamente tendría que ser totalmente diferente.

5Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Miér Ene 30, 2019 9:52 am

manchi


Pues si: crónica de una muerte anunciada.


Lo que da rabia es como están dejando por los suelos un nombre tan mítico y representativo de la industria española y como han engañado a los usuarios vendiendo un producto que no está acorde a sus expectativas.


Por aquí por el foro ya ha habido en diversos hilos voces discordantes con el producto, pero claro aquí somos 4 gatos los que nos preocupamos por saber que esconden las entrañas de un vehículo que según su marketing era "la bomba" poco menos.



Y eso que el concepto era bueno. Si se hubiesen centrado desde el principio en ofrecer un producto de calidad y matriculado podrían haberse hecho con un nicho del mercado vacío e interesante. Igual no muchísimas ventas, pero al ser "pioneros" podrían haber llegado lejos.

6Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Miér Ene 30, 2019 9:58 am

Rago

Rago
mykroelectric escribió:Tuve ocasión de probar la bici y me pareció una M de 5000 euros. 
Pues 5.000€ ya es un buen dinero, encima para llevarte una "castaña" para casa....


Salud!

7Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Miér Ene 30, 2019 8:59 pm

Belzoni

Belzoni
manchi escribió:Pues si: crónica de una muerte anunciada.


Lo que da rabia es como están dejando por los suelos un nombre tan mítico y representativo de la industria española y como han engañado a los usuarios vendiendo un producto que no está acorde a sus expectativas.


Por aquí por el foro ya ha habido en diversos hilos voces discordantes con el producto, pero claro aquí somos 4 gatos los que nos preocupamos por saber que esconden las entrañas de un vehículo que según su marketing era "la bomba" poco menos.



Y eso que el concepto era bueno. Si se hubiesen centrado desde el principio en ofrecer un producto de calidad y matriculado podrían haberse hecho con un nicho del mercado vacío e interesante. Igual no muchísimas ventas, pero al ser "pioneros" podrían haber llegado lejos.

Imposible estar más de acuerdo!

8Bultaco, la autopsia... Empty Re: Bultaco, la autopsia... el Miér Feb 13, 2019 8:25 pm

Sebibike

Sebibike
Una pena. Aquí ya se comentó en su momento lo de que el desarrollo era demasiado largo y cómo eso incidiría en averías y tal; si en lugar de gastarse la pasta en sueldazos fuera de mercado para sus directivos se hubiesen gastado migajas en cocnsultarle a gente que sabe del tema, lo de la fiabilidad no hubiese pasado.


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