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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Normativa UE » Duda con mi motor

Duda con mi motor

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1Duda con mi motor Empty Duda con mi motor el Dom Jun 30, 2019 9:56 pm

antoniomga

antoniomga
quiero saber si mi motor un mp3 podría configurarlo para ir legal, y poder ponerlo a 24v 250w, la batería que tengo es una lifepo4 de 48v, lo que quiero es poder ir legal, no sé si se podrá o tendré que cambiar de motor y batería, gracias de antemano chic@s

2Duda con mi motor Empty Re: Duda con mi motor el Lun Jul 01, 2019 11:49 am

Hedumaza

Hedumaza
antoniomga escribió:quiero saber si mi motor un mp3 podría configurarlo para ir legal, y poder ponerlo a 24v 250w, la batería que tengo es una lifepo4 de 48v, lo que quiero es poder ir legal, no sé si se podrá o tendré que cambiar de motor y batería, gracias de antemano chic@s

Si tienes certificado de homologación de tu bici, ya vas legal, si no tienes dicho certificado, porque la bici es una bici normal a la que le has montado un kit, no tendrás dicho certificado, por tanto, tu bici no es legal...
Ahora, quieres ir legal... cosa que me parece muy bien, puedes hacerlo de tres formas... una sería el homologar tu bici... algo que a todas luces es inviable, ya no solo por el estudio de ingeniería que necesitaría, sino más bien, por el dineral que ello requiere. Dos, vendes tu bici y te compras una eléctrica homologada... lo malo es que cuestan un buen dinerito... siempre costará menos que homologar. Por último, y la más razonable, es que si quieres ir legal, no tienes más que respetar el código de circulación e incorporar los componentes que exige la ley para las ebicis :
Retrovisor izquierdo ( al menos ), timbre, Luz delantera blanca y trasera roja con catadióptrico, y circular siempre por vias interurbanas con casco y prendas que te hagan más visible en la vía.
A día de hoy, los agentes de la autoridad no tiene medios para saber si una bici eléctrica es más o menos potente o si corre más o menos de los 25 km/h de la normativa ( no te van a pedir la bici para montarse ellos ).
Lo más probable es que, si dijeran de pararte, lo que te pedirían sería el certificado de homologación.., pero estoy totalmente seguro de que, si cumples escrupulosamente con el código de circulación ( semáforos, velocidad máxima de 25 km/h, no circulas por las aceras, no circulas por dirección prohibida... etc. ), no se vana molestar en pararte... yo he pasado delante de la Guardia civil de tráfico, con mi bici electrificada con un motor de 500w... y no me han parado... se me quedaron mirando, pero ni se molestaron... quiero pensar que fue porque circulaba respetando el código de circulación... ahora, si te lo pasas por el forro, entonces es cuando te van a dar con todo.

3Duda con mi motor Empty Re: Duda con mi motor el Lun Jul 01, 2019 2:57 pm

antoniomga

antoniomga
Gracias Hedumaza me ha servido mucho de ayuda, quería saber entonces los kit que venden al instalarlo uno mismo iría ilegalmente, y quería saber también si tú bicicleta tiene acelerador bien de puño o palanca, el mío si

4Duda con mi motor Empty Re: Duda con mi motor el Lun Jul 01, 2019 7:33 pm

Hedumaza

Hedumaza
El acelerador es ilegal, de hecho, el mero hecho de llevar acelerador ya obliga a matricular la bici como ciclomotor... no cuenta el acelerador paso a paso, el que suelen traer todoas las ebicis para poder desplazarla andando, el acelerador es el que hace que la bici ruede deprisa sin dar pedales... es ilegal en todas las ebicis.
A mi me vino el acelerador con el kit, pero no lo llevo montado... a parte de ser muy tentador, puede ser un generador de problemas, ya no solo porque es ilegal llevarlo montado... y los polis no son tontos, tira mucho de la batería... puede ser util en determinadas situaciones, peroooo, yo no lo uso... y para una vez que se me ocurrió montarlo... casi me quedo tirado en medio del monte je je je

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