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Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2

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1Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 11:07 am

davidmtb


Como he indicado en mi presentación , tengo un par de bicis (un mixta y una de mtb) a las que les he adaptado motores centrales Tongsheng TSDZ2.

He visto que se puede poner el motor "más a nuestro gusto" reprogramándolo a través de los trabajos de varios autores que se han puesto a ello.

también he visto que algunos aquí en el foro habeis reprogramado los motores y estáis contento con ello.

Os pido ayuda porque no consigo reprogramarlo. Voy a explicar lo que estoy haciendo a ver si podeis decirme que debo cambiar.


El primer paso de la reprogramacion  es construir un cable para comunicarnos con el motor a través del programador smt8/32 .

He comprado un programador smt8/32 (https://www.amazon.es/gp/product/B07SN9FHBF/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1) y un sensor de velocidad (http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2016-5n-qtqt) para usar el cable.

he conectado el cable y el programador tal y como se indica en esta página: https://ashthinkings.blogspot.com/2019/05/

he conectado el cable resultante al cable que sale del motor y va al sensor de velocidad. (batería desconectada)

me he descargado el programa stm32 de la pagina de stm (https://www.st.com/en/development-tools/stvp-stm32.html) y tambien el de stm8 (https://www.st.com/en/development-tools/stm8-programmers.html#2)

el caso es que... los programas me reconocen al programador pero no conectan con el motor. 

pongo fotos porque muchas veces una imagen vale más que mil palabras.

Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Img_2012


Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Img_2013
Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Img_2014

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Última edición por Sebibike el Jue Sep 26, 2019 6:00 pm, editado 1 vez (Razón : Mayúsculas y acento título)

2Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 12:50 pm

ferropurbikes


A mi me pasaba algo parecido, lo intenté de todas las maneras, Leí que es importante tener el mínimo de cable entre por lo que fui acortando. Finalmente lo conseguí soldando directo dentro del motor al controlador, sin cable de alimentación y con la batería conectada y display en marcha. Ya casi a la desesperada.

El display lo has reprogramado sin problema?

3Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 1:11 pm

davidmtb


ferropurbikes escribió:A mi me pasaba algo parecido, lo intenté de todas las maneras, Leí que es importante tener el mínimo de cable entre por lo que fui acortando. Finalmente lo conseguí soldando directo dentro del motor al controlador, sin cable de alimentación y con la batería conectada y display en marcha. Ya casi a la desesperada.

El display lo has reprogramado sin problema?

pienso seguir con el display de serie y utilizar el software de marcoq.

al cable no tiene más de 25 cm en total... no me atrevo a abrir el motor y soldarlo directamente, la verdad.

también he probado a desconetar del cable que va al pin 5v, conetar la batería encender el display pero... no me ha funcionado.

gracias por tu respuesta

por cierto tengo dos bicis con este motor, he probado con las dos... y me pasa lo mismo en ambas

no van mal con el software de serie pero he leído que mejoran con este software open source…. pero si hay que complicarse mucho mucho… las dejo como están

4Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 1:26 pm

hego

hego
No he probado el soft de marcoq, pero como ya te han cometado puede haber problemas con la longitud de los cables.Empleo la mínima distancia entre el interface "st-lnk v2" y el motor, dejando el "cable largo" necesario para llegar al asunto, a la transición USB:En el último motor me daba problemas , pero creo que era que no cargaba los parámetros básicos y si el firmware.Al final los metí los parámetros  "a mano".Problemas cero con el KT.-LCD3. Marcoq pienso que usa el display original.

Uso el soft de Casainho....genial y mejor que el de origen por todas partes.

Se podría haber fusionado este hilo con el anterior, para tener la info toda "centralizada".

Salud

5Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 1:42 pm

davidmtb


tengo un lcd3 proveniente de mi antiguo kit de motor trasero... pero me da algo de miedo el tener que cambiar "todo lo de serie" 

además tengo puesto los sensores de freno y el "trothle" y no veo como adaptarlos al lcd3.

el software de marcoq tiene la ventaja de usar el display de serie y también el moto emtb que es el que me interesa para ponerselo a la bici de montaña (ya se que el soft de casahino lo tiene en la versión beta 20)

también se que con el lcd3 tienes mucha más información y posibilidades que con el vlcd5 pero lo que me importa no es tanto la información del display sino poder configurar el motor más como yo quiera y eso me lo permite (en teoría) el soft de marcoq (aunque no pueda después cambiarlo a través del display)

lo cierto es que este motor cada vez me gusta más y si encima puedo adapatar su respuesta a mis gustos....

6Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 1:47 pm

ferropurbikes


Que hace exactamente ese modo emtb?

7Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 1:59 pm

davidmtb


ferropurbikes escribió:Que hace exactamente ese modo emtb?

https://github.com/OpenSource-EBike-firmware/TSDZ2_wiki/wiki/0.20.0-%28DEVELOPMENT%29-%7C-KT-LCD3-%7C-TSDZ2-%7C-Manual

básicamente lo que hace es no tener ninguna limitación de potencia, es decir en función de la lectura sensor de par entrega la potencia.

otros los describen como que estas en modo tour (nivel 2) pero si aprietas fuerte el pedal pasa a modo turbo (nivel 4)

trata de emular el moto emtb del motor Bosch (https://www.bosch-ebike.com/en/products/emtb-mode/)

se supone que es para que cuando afrontes una cuesta, el motor te binde la maxima potencia para poder subirla.

digamos que pasas de una entrega de potencia a otra por "apoyo del pedal" en lugar que tener que cambiarla manualmente.

8Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 4:59 pm

hego

hego
Parece que se sustituye el modo Boost por el eMTB.
Parace más intuitivo de usar.

Salud

9Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 5:44 pm

ferropurbikes


No he usado el boost pero suena mucho mejor ese cambio, por lo que leí el boost te daba un empujón durante x tiempo programable para salir de rampas desde parado. Lo del emtb modo me parece mejor, ese si lo probaré. (aunque me da mucha pereza reprogramar de nuevo)

10Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 6:14 pm

davidmtb


intentare acortar al máximo el cable a ver que tal.

ya os comento.

11Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 6:31 pm

davidmtb


me podeis comentar los que habéis reprogramado si efectivamente merece la pena el esfuerzo?

cuales son los cambios mas apreciables?


gracias

12Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Vie Sep 20, 2019 10:16 pm

inves76


El cable no puede medir mas de 10 cm
Intenta ejecutar los programas como administador del ordenador

13Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 21, 2019 12:28 pm

davidmtb


inves76 escribió:El cable no puede medir mas de 10 cm
Intenta ejecutar los programas como administador del ordenador

así lo haré

gracias por tu respuesta

14Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 21, 2019 8:12 pm

davidmtb


he dejado el cable (st-link a higo 6 pines) a lo más corto que he podido y … no conectaba

he eliminado el pin de 5 v, conectado la batería y encendido el display... y me ha funcionado pero con errores. 

He llevaod el ordenador lo pmás cerca posible para evitar el alargador usb y me ha funcionado … pero con errores.

los errores eran del tipo leo la pestaña del program data pero al ir a leer la pestaña del option byte... falla y le tengo que dar varias veces a leer para que lo haga. Si le doy al icono de leer las tres pestañas a la vez... falla.

me he ido al programa de marcoq he puesto las opciones que deseaba y he compilado... todo bien

a la hora de programarlo en el motor.... fallo. Hay tres pasos y normalmente fallaba en el ultimo. He cambiado los ficheros para que cada paso lo hicera por separado, asi me daba tiempo a desconectar el usb entre cada paso y parece que ha funcionado (la verdad es que no estoy seguro)

he ido a probar la bici, y parece que funciona... al menos no se para, cuando me meta en el campo... ya contaré.

parece claro que el problema es la longitud de los cables y que sacando el controlador  para programarlo con la minima longitud de cables posible se terminaría el problema.

de momento.... sin tener claro que he podido reprogramarlo… me conformo

15Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 22, 2019 11:56 am

ferropurbikes


Como decía en unos post más arriba, a mi me pasó algo similar, teniendo que conectar al controlador, cosa que preferiría evitar. También me pasó algo similar al cargas el programa, me daba fallo al final y cargué pestaña a pestaña si no recuerdo mal. Si da guerra es bastante desesperante.
Pensando que me había fundido algo recargué el soft de origen, display de origen y tras verificar que todo funcionaba, volví a empezar hasta conseguirlo.

16Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 22, 2019 12:59 pm

hego

hego
A mí me fallaba en uno d elos motores, el DAT ( los datos personalizados) , pero no el PROGRAMM ( en realidad es el Firmware) .

Lo solucioné metiendo los datos (DATA) desde el display a mano.Salve la configuración actual una vez programado el DATA.El motor funciona perfectamente.

Salud

17Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 22, 2019 1:58 pm

ferropurbikes


Por cierto, estoy pensando hacerme una bici con un motor yamaha que he localizado donde tendré que cortar el pedalier y llevar a soldar piezas para meter el yamaha. Sabéis de algún caso "documentado" similar?

18Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 23, 2019 7:17 pm

davidmtb


hoy he conectado de nuevo el motor; en lugar de tratar de programarlo con la utilidad de marcoq lo que he hecho es cargar el program, data y option desde los ficheros que genera la citada utilidad al compilar. (ficheros .ihx)


he podido grabarlos  pestaña a pestaña (no sin errores y varios reintentos), parece que todo ha quedado bien (tengo los mimos valores al leer del chip que al cargar los ficheros), ya os comentaré cuando haga la prueba "de campo"

19Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 12:45 pm

davidmtb


hecha prueba de campo, 52 km con mucha subida por carriles anchos y alguna zona técnica de mtb, bajada por carretera con alguna subida fuerte.

el modo emtb... es para trialeras, es estupendo para eso pero... te priva del modo 3 de asistencia y cuando estas acostumbrado a jugar con los modos de asistencia echas de menos el escalonamiento. En cuanto pueda reprogramo para quitar el modo emtb y dejar los modos "tradicionales".


En el paso me he quedado sin batería, los ultimos 5 km los he tenido que hacer sin motor.

Creo que debía de haber apagado el motor porque ... ahora mi bateria no carga, la conecto y parpadea entre verde y rojo pero... se queda verde y no se carga. 

asi que este experimento de reprogramar me ha salido bastante caro, lo mismo la batería ha salido mala y se iba a romper de todas formas pero... coincide que se ha roto despues de usar la reprogramacion.

menos mal que la bateria es un battery pack de los que venden en aliexpress y no me ha salido nada cara (73 euros), pero sea poco yo sea mucho...el bolsillo duele.

creo que lo voy a dejar con la programacion original, volveré a comprar la misma bateria (iba muy bien) y ....cruzaré los dedos.

20Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 12:51 pm

quarter

quarter
puedes probar a recuperar la batería conectándole otra en paralelo que este bastante descargada (para que no le meta mucha chicha de golpe) y entonces ponerle en cargador a ver si lo engañas. asi tendras una tensión mínima para que empiece a cargar.
lógicamente observa si se calienta o hace cosas raras: no lo hagas y te olvides de ellas.

esto suele funcionar con las de plomo cuando usas cargadores "inteligentes".

21Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 1:05 pm

davidmtb


quarter escribió:puedes probar a recuperar la batería conectándole otra en paralelo que este bastante descargada (para que no le meta mucha chicha de golpe) y entonces ponerle en cargador a ver si lo engañas. asi tendras una tensión mínima para que empiece a cargar.
lógicamente observa si se calienta o hace cosas raras: no lo hagas y te olvides de ellas.

esto suele funcionar con las de plomo cuando usas cargadores "inteligentes".

lo intentaré a ver que tal

22Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 1:32 pm

quarter

quarter
de todas formas ese bms no ha hecho lo que debia.
mide si tiene menos de 29v y si es asi .... reclama al chino con fotos y/o videos para que te lo solucione si es nueva antes de "arreglarla".

23Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 1:39 pm

davidmtb


he conectado dos baterias en paralelo.... le he dejado un rato conectado... bien no se aprecia calor ni nada raro.

he conectado el cargador a la batería "que no cargaba" y …. al cargador se le ha encendido el led rojo... no se aprecia alor ni nada raro.

lo he dejado cargando y lo vigilaré cada x tiempo por si acaso.... estará cargando las dos ????… ya os lo comento cuando  el piloto se ponga verde. (segurmanete dentro de varias horas)

24Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 1:58 pm

quarter

quarter
ahora suelta la donante a ver si el cargador continua solo.

25Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 3:53 pm

ferropurbikes


Al firmware 19 se Le programa a que tensión corta la batería, no se si al que llevas también. Precisamente para evitar descargas demasiado profundas. El bms también debería haber cortado como dice el compañero. Habría que ver a qué tensión ha llegado. Igual la tensión era correcta y el cargador es muy sibarita.

26Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 5:21 pm

hego

hego
Coincido con ferropurbikes y quater en que el BMS própio de la batería debería haber cortado antes de bajar las células por debajo de unos 2,75 v (este valor difiere un poco según cada fabricante de las células).Seguramente la batería funciona bien y sea cosa solo del cargador.Estos cargadores primero "miran" la tensión de la batería, que esté bien de mínimo, pero si está demasiado baja, la da por averiada y no arrancan por seguridad.Puede que el cargador tenga el umbral del mínimo aceptable algo alto.Podrías ver la tension de la batería con un voltímetro y constatar que la batería está bien.

Me parece buena la solución de quater de usar otra bateria en paralelo para "engañar" ese nivel de arranque.Una vez en marcha, digamos alcancemos algo de carga más alta, cercana a casi los 3v por célula, debería de ir con normalidad desconectando al batería de soporte.Siempre con estas maniobras atípicas hay que vigilar que no se caliente nada u otras cosas raras.

 De todos modos la programación, al menos la del v0.19 y como indica ferropurbikes,  te consigna también un nivel de corte para evitar una gran descarga.En mi caso le puse unos consevadores 29v (10 células a 2.9v por célula, suficiente para cortar el firmware antes que el BMS y que la batería no parezca "averiada" a los ojos del ningún cargador.

El modo eMTB se debe desactivar por la botonera sin más. No uso ningún modo adicional: Crusier, Street o Boost.Este último se "come" la batería.Juego con los coeficientes  de las asistencias y el cambio de relaciones como en cualquier bici (piñones o IGH).Más que contento.

Ya nos contarás.

Salud y suerte.

27Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 5:51 pm

davidmtb


quarter escribió:ahora suelta la donante a ver si el cargador continua solo.


he quitado un par de veces la "batería buena" y.... el cargador (conectado a la batería mala) se pone en verde....

voy a probar ahora con el cargador de la batería buena que también es de 42v - 2A a ver que pasa

28Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Sáb Sep 28, 2019 5:59 pm

davidmtb


ferropurbikes escribió:Al firmware 19 se Le programa a que tensión corta la batería, no se si al que llevas también. Precisamente para evitar descargas demasiado profundas. El bms también debería haber cortado como dice el compañero. Habría que ver a qué tensión ha llegado. Igual la tensión era correcta y el cargador es muy sibarita.

hego escribió:Coincido con ferropurbikes y quater en que el BMS própio de la batería debería haber cortado antes de bajar las células por debajo de unos 2,75 v (este valor difiere un poco según cada fabricante de las células).Seguramente la batería funciona bien y sea cosa solo del cargador.Estos cargadores primero "miran" la tensión de la batería, que esté bien de mínimo, pero si está demasiado baja, la da por averiada y no arrancan por seguridad.Puede que el cargador tenga el umbral del mínimo aceptable algo alto.Podrías ver la tension de la batería con un voltímetro y constatar que la batería está bien.

Me parece buena la solución de quater de usar otra bateria en paralelo para "engañar" ese nivel de arranque.Una vez en marcha, digamos alcancemos algo de carga más alta, cercana a casi los 3v por célula, debería de ir con normalidad desconectando al batería de soporte.Siempre con estas maniobras atípicas hay que vigilar que no se caliente nada u otras cosas raras.

 De todos modos la programación, al menos la del v0.19 y como indica ferropurbikes,  te consigna también un nivel de corte para evitar una gran descarga.En mi caso le puse unos consevadores 29v (10 células a 2.9v por célula, suficiente para cortar el firmware antes que el BMS y que la batería no parezca "averiada" a los ojos del ningún cargador.

El modo eMTB se debe desactivar por la botonera sin más. No uso ningún modo adicional: Crusier, Street o Boost.Este último se "come" la batería.Juego con los coeficientes  de las asistencias y el cambio de relaciones como en cualquier bici (piñones o IGH).Más que contento.

Ya nos contarás.

Salud y suerte.

estoy mirando la temperatura de las dos baterias continuamente, después tengo que salir y como no podré vigilar, lo desconectaré. Se que es peligroso el tema de las baterias.

en la reprogramación use también los valores de 29 V.

se que el modo emtb se puede desactivar por la botonera, pero no recordaba la secuencia, la verdad.

imagino que si no se carga tendré que intentar desconectar el bms y cargar "a pelo" hasta un determinado nivel de carga... pero eso os lo pregunto después si es necesario.

también he leído algo acerca de congelar la batería (que cosa más rara!!!!!).



No sé, espero que funcione lo de las baterias en paralelo la verdad.



estos son los valores que he usado para la reprogramación:



Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 110

29Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 29, 2019 7:26 pm

davidmtb


nada... no ha funcionado....

se ha carfago la batería "buena" que esta media descargada y la batria "mala" sigue sin cargar (las había conectado las dos en paralelo y puesto a cargar por el conector de "la mala")

30Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 29, 2019 9:17 pm

hego

hego
Coñe ....se me hace muy raro, siendo el primer ciclo y eso que la batería tiene su própio BMS y has limitado por el soft el corte a 29V.

No se qué decir.

No parecen muy buenos esos packs de células.


Sin ideas. ????????

31Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Dom Sep 29, 2019 9:23 pm

ferropurbikes


Mide tensión a ver que te marca.

Igual se ha ido el bms, yo cambié uno hace poco. Me dejó tirado a 6 o 7 km de casa. Lo. Cambié y como nueva.

32Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 10:19 am

quarter

quarter
a ver si se te ha fundido algún fusible?
quien fue el usuario que encontró un fusible de coche fundido debajo de todas las fundas retráctiles?

pero vamos, que si es nueva, primero reclame al chino y despues ya la apañara de alguna manera

33Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 10:31 am

davidmtb


acabo de medir la tensión y mide 31.3


puede que sea el bms, os explico lo que me paso con esta batería.

como he explicado tengo dos bicis electricas, en una de ellas (hibrida) tengo una bateria "de portaequipajes trasero" y en la otra (mtb) este paquete de baterias (40 celulas 18650+bms embalado en pvc retractil).

La bicicleta hibrida la tengo preparada para conectarle el paquete de baterias cuando se acabe la "suya". En una salida cuando la batería "trasera" estaba a punto de acabarse, después de apagarla conecte el paquete de baterias. Empezo a funcionar sin problemas e inicie una muy pronunciada subida de al menos un 15% de desnivel. A mitad de la cuesta la bici se paró (en ese momento la bici tenia un kit de motor trasero) desconecte la batería y volvi a conectar la batería trasera... no funcionaba. Desconecte la batería trasera y volví a conectar el paquete de batería y …. pegó un tremendo chispazo que practicamente fundio los pines del conector T.

lo que paso es que se había roto el controlador (kt) del kit seguramente por el fuerte calor de ese día y por la exigencia del esfuerzo.

La verdad es que, despues del chispazo, pensé que se habría cargado la batería pero... no... el bms había amortiguado el corto y la batería seguía funcionando bien al ponerla en "su bici".

Puede que desde ese día ande el bms tocado y el otro día "dio de mano" definitivamente.

Lo que no se es si abrir ya la batería poara arreglar yo el bms o esperar a ver que me contesta "el chino" al mensaje que le escrito describiendo el problema.

34Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 10:34 am

davidmtb


quarter escribió:a ver si se te ha fundido algún fusible?
quien fue el usuario que encontró un fusible de coche fundido debajo de todas las fundas retráctiles?

pero vamos, que si es nueva, primero reclame al chino y despues ya la apañara de alguna manera

perdona, nos hemos cruzado los mensajes

es casi nueva (3 meses), le he escrito al chino.... esperaré un par de días a ver si me dice algo, aunque ya dice aliexpress al entrar que están de fiestas en china durante toda esta semana...

35Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 10:41 am

ferropurbikes


Mira a ver el chino que dice pero muchas veces te hacen desesperarte y acabas pensando que comprando otra ganas tiempo y dinero. Si la batería marca 31.3 debería arrancarte el sistema y también cargar creo yo.

36Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 11:05 am

davidmtb


ferropurbikes escribió:Mira a ver el chino que dice pero muchas veces te hacen desesperarte y acabas pensando que comprando otra ganas tiempo y dinero. Si la batería marca 31.3 debería arrancarte el sistema y también cargar creo yo.


el sistema lo arranca (pero solo da una raya de batería) pero no carga.... conector el cargador y la luz "flashea" un rato entre verde y rojo y al final, se queda verde fija

pienso que debe ser el bms.

 Te costo mucho a ti cambiar el tuyo? pusiste exatamente el mismo?  te costo encontrarlo? como volviste a "cerrar" el paquete?

37Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 11:30 am

ferropurbikes


No me costó, lo compré en amazon por la premura, en un par de días lo tenía. Son 4 cables, + y - de batería y + y - de carga. Si el + va directo, ni 4, con 3 arreglado.
Toda la retaila de medidas intermedias van con un conector que pude adaptar al que yo tenía sin cambiar nada. Un BMS de 10S 30A vale unos 12 o 14 EUR y te sirve cualquiera con esas características.

https://www.amazon.es/gp/product/B07Q5XD3JH/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

38Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 11:33 am

ferropurbikes


Antes de liarte a cambiar bms haz otra comprobación, mide en el conector con muchos cables las tensiones por serie, deben ir incrementando en 3,7v, en tu caso en 3,1v. A ver si hay bloques muy desequilibrados por alguna razón y es por lo que no carga.

39Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 11:37 am

davidmtb


ferropurbikes escribió:No me costó, lo compré en amazon por la premura, en un par de días lo tenía. Son 4 cables, + y - de batería y + y - de carga. Si el + va directo, ni 4, con 3 arreglado.
Toda la retaila de medidas intermedias van con un conector que pude adaptar al que yo tenía sin cambiar nada. Un BMS de 10S 30A vale unos 12 o 14 EUR y te sirve cualquiera con esas características.

https://www.amazon.es/gp/product/B07Q5XD3JH/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

ferropurbikes escribió:Antes de liarte a cambiar bms haz otra comprobación, mide en el conector con muchos cables las tensiones por serie, deben ir incrementando en 3,7v, en tu caso en 3,1v. A ver si hay bloques muy desequilibrados por alguna razón y es por lo que no carga.


ok, voy a esperar un poco a ver si me contesta el chino y si no... haré lo que me dices.

muchas gracias por tu ayuda

40Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 4:47 pm

davidmtb


ya ha contestado el chino...me dice que le mande la batería para que pueda hacer mediciones ….

Puesto que enviar la batería cuesta 35 euros minimo (y no se si me cobrarían el porte de vuelta) me he decidido a abrila para ver si tengo suerte y es el bms


me he puesto a medir el voltaje entre las diferentes filas (o como se diga, cables que van al bms) entre cada fila y la siguiente, hay 3,4 voltios... menos entre la file 5 y la fila 6 que hay 0,2 voltios

Imagino que eso quiere decir que alguna de las "pilas 18650" esta mala  y que simplmente cambiándola se arreglaría.

no entiendo mucho de estas baterías pera para eso necesitaría un soldador de puntos y alguna tira de niquel.

Le he enviado las fotos al chino a ver que me dice pero me da que … mi batería está muerta.

os pongo fotos.

Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 111

Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 210
Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 310

41Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Lun Sep 30, 2019 8:28 pm

quarter

quarter
Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 111



no aprecio bien los cables del bms, 
pero los rojos van con los rojos y los negros con los negros?
o el negro entra y sale del bms?
los del cargador van en paralelo con la salida de potencia?

si ese bms va asi solo controla el balanceo durante la carga
nada de proteger sobre intensidades ni bajas tensiones.

sea como sea, no ha hecho su funcion

puedes pillar un bms bueno y salvar esas celdas para hacerte una 10p3s.
https://www.youtube.com/watch?v=7sKPkBV8Ub0

las garantias chinas son inexistentes. 
solo se salva porque a verces paypal o alipay responden devolviendo dinero.
si tienes que enviar algo de vuelta, es peor el remedio que la enfermedad.

o negocia con el chino que te envie otra a precio de "amigo"
(cual es el enlace donde compraste de esa bateria?)
y con lo que puedas salvar de esta y la otra, 
directamente mandas a tomar por culo el bms que trae 
y le pones uno que corte y haga lo que debe hacer.
puedes hacer una 10s7p o esta apañarla para una 10s3p

https://www.google.es/search?client=opera&q=ncr18650b&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

https://forococheselectricos.com/2016/02/la-bateria-panasonic-ncr18650b.html

parece ser que esas celulas no son malas. pero al bajar la tension una
se ha llevado por delante el grupo que esta en su grupo paralelo.
deshaz los y mira si alguna puedes salvar usando un cargador de celdas a 4,2v.

asi que siempre un voltimetro conectado y cuando anden por 34v, a cargar

42Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Mar Oct 01, 2019 6:22 pm

davidmtb


quarter escribió:
no aprecio bien los cables del bms, 
pero los rojos van con los rojos y los negros con los negros?
o el negro entra y sale del bms?
los del cargador van en paralelo con la salida de potencia?


Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 112Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 211Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 311

43Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Mar Oct 01, 2019 6:33 pm

ferropurbikes


He utilizado un BMS si no igual, muy parecido. 
El + lo tira directo de batería a la salida y corta a través de los negativos. La tensión de positivo para controlar la tiene en el conector largo que mide cada S y el total.

44Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Mar Oct 01, 2019 6:34 pm

davidmtb


quarter escribió:puedes pillar un bms bueno y salvar esas celdas para hacerte una 10p3s.
https://www.youtube.com/watch?v=7sKPkBV8Ub0

las garantias chinas son inexistentes. 
solo se salva porque a verces paypal o alipay responden devolviendo dinero.
si tienes que enviar algo de vuelta, es peor el remedio que la enfermedad.

o negocia con el chino que te envie otra a precio de "amigo"
(cual es el enlace donde compraste de esa bateria?)
y con lo que puedas salvar de esta y la otra, 
directamente mandas a tomar por culo el bms que trae 
y le pones uno que corte y haga lo que debe hacer.
puedes hacer una 10s7p o esta apañarla para una 10s3p

https://www.google.es/search?client=opera&q=ncr18650b&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

https://forococheselectricos.com/2016/02/la-bateria-panasonic-ncr18650b.html

parece ser que esas celulas no son malas. pero al bajar la tension una
se ha llevado por delante el grupo que esta en su grupo paralelo.
deshaz los y mira si alguna puedes salvar usando un cargador de celdas a 4,2v.

asi que siempre un voltimetro conectado y cuando anden por 34v, a cargar


he pagado con paypal…. solo pago por paypal en internet.

Le he dicho a Chen (el chino) que me cuesta mucho dinero mandar la batería, que me de otra solución, a ver que me dice, lo malo es que esta semana están de fiestas nacionales.

Le dire que me haga un buen precio... y le compro la sustituta. Si no pondré una disputa en aliexpress y paypal… y a ver que pasa.

por el precio que me costaron...imposible que sean células Panasonic autenticas, pero con que sean una falsificación que funcione bien me conformo y la verdad es que, hasta el momento de romperse, iban muy bien, cargaban rápido (relativamente) y aguantaban mucho. Después del chispazo seguían aguantando mucho, pero tardaban un 50% de tiempo más en cargar.

La duda que queda es si se la cargo el chispazo o es que son muy malas.....

a ver si encuentro a alguien que repare baterias, cambiar una fila completa (4 células) no debe ser muy caro y seguiría teniendo una 10s4p, sino … estudiaría reconvertirla a una 10s3p... pero el problema sigue siendo el soldador de puntos....

el enlace donde compre la batería...: https://es.aliexpress.com/item/33051128549.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.202163c01LVhUK

45Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Mar Oct 01, 2019 6:38 pm

davidmtb


por cierto antes del fallo de la primera, viendo que iba bien, les compré otra (de 16000mah supuestamente) el paquete lleva en correos desde el pasado 08/09 y … no hay forma de acelerar la entrega. (la primera me llego perfecta en menos de 10 días).

46Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Miér Oct 02, 2019 3:29 pm

quarter

quarter
davidmtb escribió:


por el precio que me costaron...imposible que sean células Panasonic autenticas, pero con que sean una falsificación que funcione bien me conformo y la verdad es que, hasta el momento de romperse, iban muy bien, cargaban rápido (relativamente) y aguantaban mucho. Después del chispazo seguían aguantando mucho, pero tardaban un 50% de tiempo más en cargar.
a la cuenta la vieja, 14Ah les cuesta 7 largas horas teoricas cargar con un cargador de 2A.

47Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Miér Oct 02, 2019 4:26 pm

davidmtb


quarter escribió:
davidmtb escribió:


por el precio que me costaron...imposible que sean células Panasonic autenticas, pero con que sean una falsificación que funcione bien me conformo y la verdad es que, hasta el momento de romperse, iban muy bien, cargaban rápido (relativamente) y aguantaban mucho. Después del chispazo seguían aguantando mucho, pero tardaban un 50% de tiempo más en cargar.
a la cuenta la vieja, 14Ah les cuesta 7 largas horas teoricas cargar con un cargador de 2A.


tanto???... es lo que tardaban mas o menos.

48Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Jue Oct 03, 2019 4:04 pm

hego

hego
Cargar estas baterias litio-ión a más allá del 75% de su capacidad, es un pelín más complejo.Depende de como trabaje el cargador: pasa de ser un a fuente de corriente constante a otra de tensión constante. (Esto último no lo hacen los cargadores baratos)

Se ve claramente en las gráficas.

https://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries

Salud

49Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Jue Oct 03, 2019 6:21 pm

davidmtb


y que cargador rápido, inteligente y económico me aconsejáis?

50Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 Empty Re: Ayuda programación motor Tongsheng TSDZ2 el Jue Oct 03, 2019 8:09 pm

hego

hego
Pues no sé. Tengo uno de esos metálicos, con ventilador, gordo, leds,... de "los chinos" que dicen que lo es... pero es mentira: se queda en la primera fase como CCS ( Fuente de corriente constante) a 2A y punto, igual que los canijos de 7€ .

Vamos, que me han timado los limones amarillos.

Salud

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