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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Averías, mecánica, montaje... » Montaje de kit legal en bici de segunda mano.

Montaje de kit legal en bici de segunda mano.

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Sebibike

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Y el de innovabikes no era más barato?


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desenlatado

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Veinte euros, pero es el pálpito, no se puede explicar con palabras. Smile

Y en Valladolid me planto en hora y media cherry

Sebibike

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Tu mismo,al fin y al cabo el dinero es tuyo Very Happy pero la marca del motor es la mismita.


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19Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 Empty Re: Montaje de kit legal en bici de segunda mano. el Miér Ago 15, 2012 12:21 pm

desenlatado

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Bueno, sigo por aquí.

He ido con la llanta motorizada a Otero en la calle Segovia y me han puesto una cubierta mixta y un juego de piñones de 7v. con el pequeño de 13, que no encontré menor. Sin coste de mano de obra. También me prestaron herramientas e información para quitar las bielas allí, y montar el PAS en casa, lo que trataré de hacer hoy.

He conectado todo y sujetado a la bici más o menos provisionalmente (habrá que hacer algo con los cables tan largos): con el acelerador funciona perfectamente, llega a marcar 27,5 km/h.

El montaje, hasta ahora, ha sido sencillísimo, no merece la pena explicarlo al detalle: se sacan los puños, manetas y cambio y se vuelve a poner cambiando los frenos e introduciento el acelerador. Tuve que adaptar los enganches de la batería para que coincidieran con los agujeros del cuadro, diez minutos.

El cableado que no venía conectado ha sido muy sencillo siguiendo los colores. Preveo que sobren dos cables Rolling Eyes que deben ser los que limitan la velocidad con el acelerador.

Luego pongo fotos.

20Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 Empty Re: Montaje de kit legal en bici de segunda mano. el Miér Ago 15, 2012 7:07 pm

desenlatado

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Montándolo en el lado izquierdo, gira al revés. He colocado el disco con los imanes entre el plato pequeño y la cazoleta, y el sensor en el chasis mediante apaño provisional, y funciona cheers Al menos en casa.

Quitando la cazoleta, me temo que no habría sitio para que luego gire el conjunto.

Mañana será el dia D. Lo probaré bien, y aprovecharé para sacar fotos con luz, también de los cables y pieza que me sobran...

¿Las bielas se aprietan solas al pedalear?

Tuercebielas

Tuercebielas
Buenas noches noches. Me incorporo a la conexión tras unos cuantos días desconectado de internet (entre otras cosas) Cool

Qué tal desenlatado, me alegro que te hayas liado ya con el montaje (tanta teoría no podía ser buena Laughing ). Respecto al montaje del PAS, si te pasa que te gira al revés, te recomiendo que mires este enlace (aunque hay más):
https://www.enbicielectrica.com/t1586p15-hola-a-todos#29364

Lo de montar el disco junto al plato pequeño debe ser toda una proeza, si te va bien pues vale, pero si no, siempre puedes hacer pruebas en el lado izquierdo como en el hilo anterior. Y el sensor se puede sujetar con bridas al cuadro perfectamente.

desenlatado escribió:
¿Las bielas se aprietan solas al pedalear?

¡NOOOO! al revés, cuidadín que la puedes liar parda, como me pasó a mí por dejar la izquierda sin apretar lo suficiente. Para apretarlas no te hace falta herramienta especial, sólo una allen o una llave de vaso.
Mañana quizás me dé una vuelta yo también con la mía, que tengo mono de bici.

desenlatado

desenlatado
Es lo que tienen las vacaciones, que desconectamos Very Happy

Vale, la aprieto como pueda y ya busco una llave apropiada, gracias.

Parece que irá bien entre el plato y la cazoleta. Para ponerlo a la izquierda, tendría que poner el disco imantado en la cazoleta y el sensor en la biela, con el consiguiente lío de cables al pedalear What a Face

He probado todas las combinaciones, no había otra solución. Quizá, cambiando la polaridad de los cables, pero no se tanto de electricidad como para ponerme.

desenlatado

desenlatado
Ya he fundido la primera carga de la batería, casi cuarenta kilómetros en los que apenas he bajado de 25 por hora, ni cuesta arriba. En este caso, ayuda al máximo, llaneando la dejaba al mínimo, por si las piernas no bastaban para mantener esa velocidad. Probando, vamos. Utilizando el acelerador al máximo en cada salida de parado. La verdad es que vuelas por las calles vacias Very Happy

Del centro de Madrid al final de la Casa de Campo, subiendo a tope la Av.de Portugal, luego por la Vía de los Poblados a Leganés y de allí todo recto a casa por la Av.de Carabanchel Alto y General Ricardos. Y al día siguiente, callejeando hasta el norte desde el sur, que es en cuesta. Del Puente de Toledo a la Plaza Mayor sin despeinarme ni sudar cheers

El asunto es que sin dar pedales no marca ni velocidad ni, claro, estadísticas; y que a veces tarda en empezar a funcionar el display, que no la asistencia. Marca hora y tres cuartos y no llega a cuarenta kilómetros.

Y que me sobran dos juegos de cables y una pieza imantada:
Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 P190812_16_220001

Montaje aun provisional, hay que fijar mejor el sensor y el cableado al chasis:
Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 P190812_16_250001Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 P190812_16_250002

Y la bici. Cuando sustituya la tela bajo la pitón por una chapa de aluminio, quedará el controlador protegido, y ventilado por toma de aire delantera:
Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 P190812_16_240001

Sebibike

Sebibike
iMuy discreta!


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desenlatado

desenlatado
Discreta, hasta que me ven salir de parado o les adelanto Very Happy

Me faltan cosas: retrovisor, timbre (o bocina de camión), guardabarros...

La dejaré en la calle todos los días varias veces (sin alforjas) cinco o diez minutos. Mejor que no cante, si me llevo baterías y alforjas, nadie se acercará con aviesas intenciones, espero.

Tuercebielas

Tuercebielas
desenlatado escribió:
Del centro de Madrid al final de la Casa de Campo, subiendo a tope la Av.de Portugal, luego por la Vía de los Poblados a Leganés y de allí todo recto a casa por la Av.de Carabanchel Alto y General Ricardos. Y al día siguiente, callejeando hasta el norte desde el sur, que es en cuesta. Del Puente de Toledo a la Plaza Mayor sin despeinarme ni sudar cheers

Es "pa' darte", socio. Tiras para allá, hasta pasas por mi barrio y ni palabra. Laughing Pues el sábado por la mañana estuve también por allí, desde la pasarela del Pº Extremadura hasta la puerta de Rodajos y de ahí hasta la zona del cerro Covatillas.

desenlatado escribió:
El asunto es que sin dar pedales no marca ni velocidad ni, claro, estadísticas; y que a veces tarda en empezar a funcionar el display, que no la asistencia. Marca hora y tres cuartos y no llega a cuarenta kilómetros.

Y que me sobran dos juegos de cables y una pieza imantada:
Montaje de kit legal en bici de segunda mano. - Página 1 P190812_16_220001

Pero, de eso que dices que te sobra, el dispositivo conectado al controlador en la foto, no es el sensor de velocidad del kit? Porque el mío es como el de la foto. O es que te venía por duplicado Question Pues sí que es raro ese platinium II... En el mío que es el I marca siempre (con errores en tiempo transcurrido y distancia). Aunque recuerdo que hay otras versiones (estos chinos...).
Aparte, deberías tener los dos cables grises o de otro color del limitador de velocidad.

Pues nada, a disfrutar de las sensaciones. Hace poco, un fundamentalista me llamó "tramposo" a grito pelao porque me pretendía humillar en una cuesta, y le contesté "y a mucha honra", unos 100 metros por delante Twisted Evil Si es que se pican por ná Laughing



desenlatado

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Ya he mirado un poco más, en efecto es el sensor de velocidad, otro más exacto y además que el del display, según CT. Los otros cables son salida para luces, parece ser.

A Pozuelo fui a una oficina, y a Leganés a comer, no creas que fue ocio ciclista Smile

La estoy cogiendo a diario, poco, de Atocha a Moncloa y luego a Ventas, cosas así. Ahora que no hay coches (ni peatones Wink ) por las calles, se vuela. Tardo lo mismo que en moto con tráfico.

He abierto un hilo para quedada el último jueves del mes en Bicicrítica; antes de salir por el campo tengo que comprar una cámara y bomba infladora, que RACE no tengo.

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