Brico con Watmetter y Lipos

El chisme tal como viene

Aqui ya he quitado el Shunt

Este es el shunt


Este conector ira fijo en el manillar para enchufar y desenchufar el medidor rapidamente


Este conector ira instalado en el medidor para enchufar en el del manillar


Aspecto del conector con un soporte para el manillar hecho con medio carrete de plastico



Taladros para el conector

Conector macho instalado


Cableado (finito) que sustituye a los gordos


Cables conectados al conector del medidor


Shunt en la bolsa de sillin que alojara las Lipos

[/URL)
Conector hembra colocado en el manillar

[URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/407/16522790.jpg/]

Medidor enchufado

Lipos y commutadores mas conector para enchufar el cargador sin necesidad de tocar conectores ni puentes de serie ni nada


Facilito para evitar riesgos

Las fótos como siempre me han quedado mal puestas, soy un desastre con esto, si alguien las coloca visibles lo edito con comentarios

Arreglado, por fín he aprendído a poner fótos

Si buscas "subir fotos" se dice cómo hacer, tan chicas y sin el enlace original no hay nada que pueda hacer.

Me encantaría hacerlo, pero lo de sacar el shunt del wattmeter y ponerlo aparte no creo que lo hiciera bien, además después hay que ajustar las mediciones, ¿No?

Buen trabajo y gracias por el brico.

Sebibike escribió:Si buscas "subir fotos" se dice cómo hacer, tan chicas y sin el enlace original no hay nada que pueda hacer.

Gracias Sebi, no hay nada como leer y prestar atención

Bici Electrica Mallorca escribió:

Me encantaría hacerlo, pero lo de sacar el shunt del wattmeter y ponerlo aparte no creo que lo hiciera bien, además después hay que ajustar las mediciones, ¿No?

Buen trabajo y gracias por el brico.

No he tenido que ajustar nada, el problema podria estar en las medidas de consumo, yo hice pruebas antes y despues y las diferencias no son a tener en cuenta, las medidas se hicieron en taller con una fuente de alimentación y cargas de 1W,5W,15W y 50 W
Por cierto los medidores de las Lipos son los que tu me vendiste y como ves funcionan de maravilla
A mi lo que mas me gusta es lo discreto que ha quedado todo, la ebici pasa totalmente desapercibida ,parece una bici normal si no te fijas mucho en el manillar y eso en marcha ni se nota

Un placer.
iCómo te lo has currado!

Sebibike escribió:Un placer.
iCómo te lo has currado!

Esque me va la marcha

como tienes conectadas las lipos para la carga

Vaya pasada,

Te ha quedado muy bien la adaptación. Mi enhorabuena

oriam escribió: como tienes conectadas las lipos para la carga

Con los conmutadores que ves, en una posiciòn las baterias estàn en serie y conectadas al controlador, cambiando la posiciòn de los conmutadores las baterias se quedan indepensientes , se desconectan del controlador y quedan conectadas al conector que ves junto a los conmutadores con los + y - separados, es un conector de 5 pines y se utilizan 4 , 2 positivos y 2 negativos
tengo un conector macho de 5 pines preparado para enchufar en ese punto y el otro extremo al cargador doble que tengo, ademas de logicamente los cables de balanceo
Podria haberlo hecho con un solo conmutador de 3 circuitos en lugar de 3 conmutadores pero con los amperios que se manejan es dificil encontrar ese tipo de conmutador, ademas esque estos ya los tenia y hay que reciclar

Gracias Osito aun la estoy mejorando, como no me gusta tener trastos y cables por todas partes estoy montando la fuente de alimentación y el cargador doble en una maleta de aluminio de forma fija con espacio para los cables de alimentacion y balanceo osea va a ser tan facil cargar lipos como cargar un movil

Con los conmutadores que ves, en una posiciòn las baterias estàn en serie y conectadas al controlador, cambiando la posiciòn de los conmutadores las baterias se quedan indepensientes , se desconectan del controlador y quedan conectadas al conector que ves junto a los conmutadores con los + y - separados, es un conector de 5 pines y se utilizan 4 , 2 positivos y 2 negativos
tengo un conector macho de 5 pines preparado para enchufar en ese punto y el otro extremo al cargador doble que tengo, ademas de logicamente los cables de balanceo
Podria haberlo hecho con un solo conmutador de 3 circuitos en lugar de 3 conmutadores pero con los amperios que se manejan es dificil encontrar ese tipo de conmutador, ademas esque estos ya los tenia y hay que reciclar

Muy buena idea, en un principio pensé que solo usabas un cargador y se juntaban al conmutar en paralelo a la hora de la carga, pero es mucho mejor y mas seguro como lo tienes, no cabe duda, es una gran idea para no tener que estar moviendo las baterías
Los conectores de equilibrado supongo que si los tienes que mover o desconectar de los avisadores par la carga, no?

oriam escribió:

Con los conmutadores que ves, en una posiciòn las baterias estàn en serie y conectadas al controlador, cambiando la posiciòn de los conmutadores las baterias se quedan indepensientes , se desconectan del controlador y quedan conectadas al conector que ves junto a los conmutadores con los + y - separados, es un conector de 5 pines y se utilizan 4 , 2 positivos y 2 negativos
tengo un conector macho de 5 pines preparado para enchufar en ese punto y el otro extremo al cargador doble que tengo, ademas de logicamente los cables de balanceo
Podria haberlo hecho con un solo conmutador de 3 circuitos en lugar de 3 conmutadores pero con los amperios que se manejan es dificil encontrar ese tipo de conmutador, ademas esque estos ya los tenia y hay que reciclar

Muy buena idea, en un principio pensé que solo usabas un cargador y se juntaban al conmutar en paralelo a la hora de la carga, pero es mucho mejor y mas seguro como lo tienes, no cabe duda, es una gran idea para no tener que estar moviendo las baterías
Los conectores de equilibrado supongo que si los tienes que mover o desconectar de los avisadores par la carga, no?

Si los conectores de equilibrado los desconecto de los avisadores y los conecto con un cable largo a el cargador,esto tambien podria haberlo hecho con dos conmutadores pero es que ya no hay sitio para mas virgerias en la bolsa del sillin