Conversión de un kit Mxus 36V sin pantalla a con pantalla y adaptarlo bici nueva

Al final ya he solucionado el problema del sensor, a veces te encabezonas en algo y no sale, vuelves al dia siguiente y lo solucionas en un plis. La solucion dar la vuelta a los imanes del sensor y funcionando.

Al final todo tiene una explicación. Me imagino que te habrá pasado algo parecido a esto:



Las bicis llevan el sensor en orientaciones distintas, lo que hace que el PAS sólo funcione poniendo el disco al revés (en la de la izquierda). Resuelto por el gran "BEM".
(Enlace: https://www.enbicielectrica.com/t1586p15-hola-a-todos#29364).

lo de montar el pas en el lado del plato lo veo mas estetico pero a su vez con mas riesgos ante una chupada de cadena, aunque en las ebicis no se suele utilizar el plato pequeño pero siempre hay que tenerlo en cuenta, si algun dia se te sale la cadena hacia dentro te cargas el PAS

breikopower escribió:lo de montar el pas en el lado del plato lo veo mas estetico pero a su vez con mas riesgos ante una chupada de cadena, aunque en las ebicis no se suele utilizar el plato pequeño pero siempre hay que tenerlo en cuenta, si algun dia se te sale la cadena hacia dentro te cargas el PAS

En otras circunstacias si pero como he puesto el protector de cadena tiene una chapa en el montaje que hace imposible que se salga la cadena y rompa el cable, ademas el plastico lo tengo resguarda por el plato pequeño al haber quitado unas pestañas que traia. Ademas intente poner el sensor en el lado contrario y mi biela lo hacia imposible, no tenia espacio suficiente.

Saludos

ok aclarado me he fijado bien y si que es verdad que lo has resguardado a conciencia

Bueno pues 2 dia con la bici operativa que no terminada y primera desilusion, el display marcaba solo una rayita gastada y en medio de una cuesta del 15% se apaga el motor, he llegado 15min tarde al trabajo y totalmente empapado de sudor y ahora tendre que bajar sin asistencia a casa. Decir que tenia recorrido 30km desde la carga y casi 10 son de bajada que el motor no funciona.

Saludos

Entiendo que no tienes acelerador, pues tienes carga en la batería.
Otro motivo más para ir ilegal.
¿Te has asegurado que el disco con los imanes sigue girando al pedalear?

franjgr escribió:Bueno pues 2 dia con la bici operativa que no terminada y primera desilusion, el display marcaba solo una rayita gastada y en medio de una cuesta del 15% se apaga el motor, he llegado 15min tarde al trabajo y totalmente empapado de sudor y ahora tendre que bajar sin asistencia a casa. Decir que tenia recorrido 30km desde la carga y casi 10 son de bajada que el motor no funciona.

Saludos

Mira en el post que deje hace unos dias que pone como ajustar los parametros de lectura del indicador de bateria, saludos

https://www.enbicielectrica.com/t2024-configuracion-pantalla-lcd-mxus

Pero hombrem un veterano como tú fiándose de los indicadores, Fran.
No creas todo lo que leas (en las pantallitas)... desode luego no sin calibrarla como dice el post anterior.

Sebibike escribió:Pero hombrem un veterano como tú fiándose de los indicadores, Fran.
No creas todo lo que leas (en las pantallitas)... desode luego no sin calibrarla como dice el post anterior.

Ya lo se Sebbike pero no es que me fiara de los indicadores me fiaba de la distancia que recorría antes con la antigua batería y al principio hacia casi dos días y esta teniendo 3a mas solo me ha llegado a día y medio con lo que estoy un poco mosqueado.

Ahora voy ha mirar el post a ver que dice.

Saludos

Eso sí que es raro, de dónde era la anterior y es la nueva?

Sebibike escribió:Eso sí que es raro, de dónde era la anterior y es la nueva?

Las dos son de ciclotek la vieja era RN de 7ap y ahora es la de ck de 10a porque qqbikes les pregunte y no tenian de transportin. De todas formas tengo que hacer alguna recarga mas haber como se comporta sino se lo dire a ver que me dicen.