Solicito consejo para kit

Buenas a todos,
como dije en mi mensaje de presentación ya tengo una bici eléctrica, me ha gustado tanto que me gustaría ponerle un kit a mi MTB. Os pego la ficha:

Sobre el uso

-Deseas pedaleo asistido ( solo activa el motor si se pedalea ) Si

-Uso en vías públicas? No

-Acelerador ( no es necesario pedalear para activar el motor-ilegal- ). Si

-Mixto (Pedalear y de vez en cuando poder acelerar) Si

-Km de recorrido con una carga de batería pedaleando: 50 km minimo

-Utilizarás la ayuda todo el trayecto? No

-Tipo de terreno y uso carril bici ciudad carretera montaña Otro____

-Pendiente máxima aproximada a superar en %: 12 % mas o menos

Sobre la motorización de la bicicleta

-Velocidad crucero deseada: 40 km/h

-Velocidad máxima a alcanzar con ayuda del motor : Km/h pedaleando (más de 25km/h no es legal: sólo off-road más de 45km/ te has equivocado de foro)

-Diámetro de la rueda en pulgadas: creo que 20"

-Ubicación del Motor Delantero o trasero

-En qué lugar deseas la batería: Tija sillín, portabidones/cuadro


Sobre la bicicleta

- Tipo: UMTB

- Marca: CANYON

- Modelo: YELLOWSTONE 5.0

-Peso: 12 KG

-Cubiertas: taco, lisas, mixta, alta presión, otras

Sobre el Ciclista:

-Peso 62 Kg


-Presupuesto máximo en € 500


Añadir que no se si es posible conservar las marchas de la bicicleta y el freno de disco.

Gracias, un saludo

Hablamos de Península, no?
Tu rueda no será de 26"?
Me parece que como no bajes un poco la velocidad o subas el presupuesto bastante...

Vale, pues el presupuesto lo cambio a me da igual el precio y la rueda es de 26", me había confundido.
Ah y si, hablamos de península.

Gracias!!

Un placer. Te cuento. Un kit con potencia para 40-45km/h es demasiada potencia para poner delante así que trasero... cuántas velocidades tienes? porque ahí puede haber un problema de incompatibilidad.

Gracias de nuevo, hasta mañana no podré ver la bici pero me parece que tiene 27 velocidades.

Un saludo

Por dónde la vas a usar?

Sobre todo por rutas MTB, aunque también tendré que ir obligatoriamente por casco urbano, cuando salga de casa y cuando llegue

Pues cuidado ahí porque será ilegal y a ciertas velocidades ya das el cante.
9V atrás?

Los tramos que tenga que pasar por casco urbano obligatoriamente los pasaría andando despacito o solo con pedales.
Lo que dices de 9v atrás no lo pillo bien, yo basicamente quiero tener un motor con fuerza para subir cuestas largas de monte y tal, mi idea es hacer subidas a monte por pista rodada.

Preguntaba si actualmente tienes 9 velocidades atrás y 3 platos adelante.

Pues ya he mirado la bici y tiene 9 velocidades detras.
Entonces tengo problemas si quiero mantener las marchas con un kit?
Cual es el kit que necesito?

Gracias

Con más de 7 tendrás lío, sí. Te puede llegar a entrar forzando algo y poniendo arandelas espaciadoras...yo sólo lo haría siendo de acero pero seguro que alguien en el foro ya lo ha hecho.

Hola de nuevo, como paso de inventos raros ya he descartado la bici Canyon para adaptarle un kit y ahora tengo otro proyecto, os lo cuento para ver si me aconsejais un kit.

Tengo una bici MTB mendiz, con ruedas de 26", y la tengo sin cambios, es single speed, con lo cual me quito el problema de los piñones.
Que kit le pongo?, lo sigo queriendo para lo mismo que la Canyon, 40 km/h, rutas de monte, acelerador o gatillo, asistencia al pedaleo...

Gracias por adelantado.

Un carrete shimano de 7 velocidades mas el cambio trasero de 7 no pasa de 50 euros todo, no creo que haga falata cambiar la bici. Incluso tal vez los piñones se puede sacar solo uno y conservar el cambio.