Kit GBk 36v250W GBK-100F

Estoy pensando en adquirir este kit para electrificar una bici Batavus Ancona (bici holandesa con cambio interno Sram7). La idea es poner este kit en una rueda delantera de 28". En un primer momento aprovecharía la batería de Botella de 9Ah del kit de innovabikes que adquirí hace unos 2400Kmts. y posteriormente quizá pasar a baterias Lipo.

¿Alguien le ha comprado a este proveedor (Greenbikekit)?¿Son de fiar? La verdad es que el precio del kit me parece barato.
¿Habrá algún problema al aprovechar la batería que tengo?¿Y al pasarme luego a las Lipo?
¿Sabeis si el controlador de este kit será compatible con la pantalla LCD de innovabikes?

Vaya por adelantado mi agradecimiento

Espero vuestras opiniones y consejos.

j***rrrrr, David,, qué barato, no?

A esto habría que añadirle la batería y ya está

Estoy por comprar todo nuevo y de camino me compro otra bici que pese menos y vendo la mía.

anmuro escribió:j***rrrrr, David,, qué barato, no?

A esto habría que añadirle la batería y ya está

Estoy por comprar todo nuevo y de camino me compro otra bici que pese menos y vendo la mía.

Pues la verdad que si Ana, me resulta muy barato, incluso aunque lo parasen en aduana y nos cascasen aranceles . El caso es saber si alguien tiene referencias de este vendedor y nos arroja algo de luz.

Anímate y montamos dos bicis en vez de una. Supongo que tu también podrias aprovechar la superbateria que te agenciaste hace poco, adaptándola en un transportín trasero.

P.D: ¿Se te ha pasado la resaca? Pensaba que te habías quedado con los "miarma" .

¿Has calculado los portes? Me parece que el collar sale más caro que el perro

Mino escribió:¿Has calculado los portes? Me parece que el collar sale más caro que el perro

4 ojos ven más que 2.... 185€ con portes ya es para pensarlo mejor.

Por cierto se os echó de menos en "la pinta".

davidgr escribió:Estoy pensando en adquirir este kit para electrificar una bici Batavus Ancona (bici holandesa con cambio interno Sram7). La idea es poner este kit en una rueda delantera de 28". En un primer momento aprovecharía la batería de Botella de 9Ah del kit de innovabikes que adquirí hace unos 2400Kmts. y posteriormente quizá pasar a baterias Lipo.

¿Alguien le ha comprado a este proveedor (Greenbikekit)?¿Son de fiar? La verdad es que el precio del kit me parece barato.
¿Habrá algún problema al aprovechar la batería que tengo?¿Y al pasarme luego a las Lipo?
¿Sabeis si el controlador de este kit será compatible con la pantalla LCD de innovabikes?

Vaya por adelantado mi agradecimiento

Espero vuestras opiniones y consejos.

El motor es un Q100 de los de toda la vida; lo tienes igual en elife, bmsbat, evassemble...
Creo que nadie se ha estrenado con GBK ellos en el foro, todavía
La batería no debería darte problemas, más allá de quzá el tema del conector(es sencillo) y lo mismo con las lipos.
Lo del controlador ya depende del que te caiga en el kit...pero de últimas mantienes el que tienes ahora+el acelerador (todo menos el motor) y dejas el nuevo para el kit de Inn. sin pantalla y debería funcionar si son del mismo voltaje y ambos con/sin sensores hall.

Sebibike escribió:
El motor es un Q100 de los de toda la vida; lo tienes igual en elife, bmsbat, evassemble...
Creo que nadie se ha estrenado con GBK ellos en el foro, todavía
La batería no debería darte problemas, más allá de quzá el tema del conector(es sencillo) y lo mismo con las lipos.
Lo del controlador ya depende del que te caiga en el kit...pero de últimas mantienes el que tienes ahora+el acelerador (todo menos el motor) y dejas el nuevo para el kit de Inn. sin pantalla y debería funcionar si son del mismo voltaje y ambos con/sin sensores hall.

Gracias Sebi, esa es la idea, mantener las dos bicis electrificadas (ambas a 36V) y de momento compartir la batería. Miraré como me dices en elife, bmsbat y demás. ¿como irá el de 328rpm en rueda de 28" Teniendo en cueta que hago muchos kmts, en ciudad/carretera sin grandes desniveles? ¿Alguna sugerencia/preferencia con estos vendedores que comentas?

Opqa tenía uno de 328rpm en una de carreras para llanear si no recuerdo mal (puedes rastrillar en su perfil)...pero para el perfil urbano de Graná lo veo muy largo y si encima la bici no es una flaca...
Respecto a recomendaciones: por navegabilidad de página, Bms y Gbk (pero Bms se me quedó con unos obamas, a Albera se la liaron con la tapa de un BPM, te dicen que cuesta más enviarlo después de haber pagado...yo los boikoteo todo lo que puedo pero BEM no tiene malas experiencias con ellos);
Luego tienes elife, que es con lo que me quedo como menos malo pero la página es pésima.

https://www.enbicielectrica.com/t621-kit-q100-en-bici-de-carretera

davidgr escribió:Por cierto se os echó de menos en "la pinta".

Gracias. Ya he leído vuestras azañas

Nos vemos en la próxima

David lo de ver las lipos de Jairo te ha dado ideillas eh!, la verdad que la potencia y el tamaño es una pasada, pero tengo muchas dudas, en la próxima quedada hablaremos largo y tendido.
Saludos

uy, uy, entonces sigo amortizando la mía. jejeje.



A ver si en la próxima kdd me pongo al día a yo también.