Los cables de motor y controladora ¿no son de muy poca sección?

He recibido al fin los conectores HXT, y tras soldarlos en la batería que lleva cable siliconado 14awg y el watt meter que lleva cable siliconado 12awg, he ido a cambiárselos a la controladora... y el cable negro y rojo que me encuentro da la risa, rígido y de una sección minúscula ¿eso está bien dimensionado para 17A?

A mí también me parecen de risa para 17A.
Supongo que lo de 17 A son picos que pocas veces se dan, lo cierto es que mis cables no se calientan y todo funciona bien.

En cuanto los comparas con los cables de las baterías LiPO parecen de juguete, pero es que unas batarías 5Ah y 30 C te pueden dan en momentos puntuales 150A!

Bici Electrica Mallorca escribió:

Yo también creo que son demasiado finos, así como los del motor, aunque éstos últimos tienen excusa porque deben pasar por el eje y el paso es muy limitado.

Os dejo una tabla casera que he hecho para tener un poco de control de tamaños, secciones, corrientes y denominaciones de los distintos cables:

Talla	Disponibilidad de colores	Diámetro Exterior	Sección cable Conductor	Max. corriente continua
8AWG	ROJO  NEGRO	6.7mm	8.4mm²	95A
10AWG	ROJO  NEGRO AZUL	5.4mm	5.3mm²	65A
12AWG	ROJO  NEGRO AZUL	4.5mm	3.3mm²	45A
14AWG	ROJO  NEGRO AZUL AMARILLO BLANCO	3.6mm	2.1mm²	32A
16AWG	ROJO  NEGRO AZUL AMARILLO	3.1mm	1.3mm²	22A
18AWG	ROJO  NEGRO AZUL AMARILLO	2.3mm	0.8mm²	16A
20AWG	ROJO  NEGRO AZUL	1.9mm	0.5mm²	11A
22AWG	ROJO  NEGRO AZUL AMARILLO  BLANCO	1.6mm	0.3mm²	7A
24AWG	ROJO  NEGRO AZUL AMARILLO  BLANCO	1.4mm	0.2mm²	3.5A

Los cables 8AWG y 10AWG son los que suelen llevar las LiPo para descarga (los gordos). 

Los de balanceo suelen ser 24AWG.

A mi entender los 14AWG son ideales, ya que soportan bastante amperaje y bajan mucho de precio respecto a los más gordos. También son más fáciles de soldar en la mayoría de conexiones, ya que muchas veces no hay manera de meter un 10AWG y hay que cortar unos cuantos hilitos con lo que en la práctica lo convertimos en un 14AWG.

Sin embargo el cuello de botella de nuestros kits no son los cables sino las conexiones.

Aconsejo escoger buenas conexiones y esmerarse en la instalación.

 

¡Gracias por la tabla "casera"! Creo que debería ir en un Post-it para que la gente no la pierda... Y el consejo sobre las conexiones también 

Bici Electrica Mallorca escribió:

Sin embargo el cuello de botella de nuestros kits no son los cables sino las conexiones.

Aconsejo escoger buenas conexiones y esmerarse en la instalación.

  ¿ qué te parecen estos conectores ?
http://dx.com/p/gold-plated-banana-plug-jack-connector-set-golden-3-5mm-10-pairs-159005
Yo he sustituido los de alimentación con estos, recubiertos de termoretractil, y no se si cambiar también los tres del motor.


Respecto a la seccion de los cables, creo que debería tenerse en cuenta también la longitud, a más longitud más caída de tensión y -para compensar- creo que se debería usar más sección.  Los cables de la controladora, aunque sean malos, son cortos, mientras no sean tan finos que se fundan ...

pmaicas

  ¿ qué te parecen estos conectores ?
http://dx.com/p/gold-plated-banana-plug-jack-connector-set-golden-3-5mm-10-pairs-159005

Si, esos son buenos, pero mejor con protector, el termoretráctil es bueno con poco amperaje, pero cuando pasas de 10A-12A y/o 500W-600W mejor una protección más gorda, como ésto:

[url=http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9284__HXT_3_5mm_Gold_Connector_w_Protector_10pcs_set_.html?strSearch=hxt 3.5mm]HXT 3.5mm[/url]

o mejor éstos:

HXT 4.0mm

No se porqué una url me la pone mal... las he enladado las dos de la misma manera