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Foro bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Presentaciones » Legend Roma 2014 recién comprada

Legend Roma 2014 recién comprada

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bonovox
botijo1
Meteko
7 participantes

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1Legend Roma 2014 recién comprada Empty Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 12:48 pm

Meteko

Meteko
Acabo de comprar una Legend Roma, (antes compré una Coluer con la que estoy encantado) y me pasa una cosa rara y decepcionante. 

Hice unos 15 km. anteayer y ayer me fui a la Casa de Campo. Hice medio anillo ciclista desde el zoo pasando por Carabanchel hasta Legazpi y luego volví por el río hasta la calle Segovia y subí por la cuesta de la Vega hasta mi casa. En total unos 30 km

La batería LIFEPO (36 W 10 am) no llegó a agotarse, pero ya con unos 20 km. noté que le costaban las cuestas a la bici. La de la Vega (muy empinada) la subí sudando (ya había hecho unos 26 km. En total con una recarga me hice unos 45. ¿Es que las baterías LIFEPO (36 W 10 am) cuando están a la mitad pierden potencia de manera que la bici tira cada vez menos? 

La compré por potencia y autonomía. Si a la mitad de la carga el rendimiento disminuye enormemente qué ventajas tienen las baterías LIFEPO?¿Será que hay algún problema? ¿Ha tenido alguien esta experiencia? 

 Sad Estoy muy inquieto porque si eso es lo normal, me he equivocado de bici.

2Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 1:57 pm

botijo1

botijo1
45 km con algunas cuestas como esas me parece normal ,nosotros con la Firenze hacemos unos 60 en llano

3Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 2:10 pm

Meteko

Meteko
El problema es que al subir cuestas el rendimiento bajó mucho a partir de unos 20 km...

4Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 2:21 pm

botijo1

botijo1
normal ,nosotros por la casa de campo en cuestas fuertes se queda con solo una luz de las 4 ,aunque luego se recupera y algunas cuestas muy fuertes ni las sube .No es la filosofía del modelo,para eso hay bicis mas potentes

5Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 5:50 pm

bonovox


Que se encienda solo una luz en subida y luego se recupere es normal, pero que a los 20 km pierda fuerza en subidas creo que no lo es tanto.

A mi de las baterías lifepo en bicis de estos precios no me han hablado muy bien, me recomendaron tirarme mejor hacia una Litio Polímero.

6Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Vie Mar 28, 2014 6:58 pm

Tuercebielas

Tuercebielas
Hola Alazanazul, vaya parque móvil te estás montando! Shocked  Very Happy 

Dale tiempo a la batería si aún estás en las primeras cargas. La autonomía depende mucho del bicho que va sobre la bici, el recorrido, lo que le des a las patas... Deberías poder compararla con las otras que tienes.
Yo tengo una LifePO 36 V/10 Ah que uso con un Mxus de 500 W (36 V-22 A) y tengo una autonomía estimada, en mis condiciones de pedaleo y con cuestas fuertes (y también bajadas), de unos 50-55 Km. De todas formas lleva sólo 7 cargas y espero que se alargue algo.
En mi corta experiencia con ella, aguanta mucho más la potencia de "batería recién cargada" que la otra que es litio ión. Igual pasa con el voltaje, digamos que tras 24-28 Km, más o menos un 50% de la autonomía total, la batería da aún 39,5 V en reposo. En condiciones parecidas la litio ión con el Mxus de 250 W estaba sobre los 36,5-37 V (cuando estaba casi nueva). Eso sí, como desventaja, llega un punto en que la LifePo se viene abajo sin avisar en pocos kilómetros, algo más bruscamente. La muy  pig  se me ha muerto en una salida durilla a unos 52 Km cuando estaba bastante cansado y me quedaban unos 7 Km hasta casa. Y poco antes aún tiraba como una leona. Pa' matarla!
 bomba

En la prueba que comentas, si no he entendido yo mal, cuando empezó a decaer llevabas ya unos 35 Km (15+20) con la misma carga de los 45 que hiciste en total (alrededor del 75%). No lo veo tan descabellado.

7Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Sáb Mar 29, 2014 12:07 am

Meteko

Meteko
Como os he dicho, tengo una Coluer EF Lux 100 (va a hacer dos años) y una Giant roam 3 con un kit de Cicloteck (motor 500 w, batería 36w 15 am).
La del kit la he tenido que dejar en mi pueblo porque pesa tanto y es tan grande que es imposible transportarla en mi coche.
Me salía más cara casi poner una bola en el coche y un aparato para tramnsportar las bicis (pasando la ITV) que comprar otra plegable.

Una para mi mujer que aprende muy deprisa y otra para mí. Para viajar, hacernos pequeños circuitos... Hoy hemos hecho unos 30 km. por el anillo ciclista.

Salí con la batería completamente cargada y fui parte del trayecto sin motor (para entrar en calor) esta vez la bici se ha comportado bien más o meno como la Coluer que llevaba mi mujer, pero claro han sido pocos km.

Lo de ayer fue que me hice 45 y me pareció eso que a los veintitantos perdió potencia. me quedo con el comentario de Tuercabielas... darle tiempo a la batería a ver si mejora el comportamiento.

Una pregunta: ¿es mejor cargarla siempre (aunque esté a medias)  o dejarla que se agote?

Muchas gracias por la ayuda y consejos.
 Smile

8Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Sáb Mar 29, 2014 10:14 am

mykroelectric


Buenas, yo tengo la Monza, por lo que dices, me da que llevas la bici sin limitador, habrás visto que nunca corta, osea que te hace los 30 en nivel 5, obviamente, se consume más pero yo prefiero llevarla así. Para que tenga un comportamiento de bici homologada a 25 250w, no hace falta que le pongas el limitador con llevarla al 4 hace lo mismo.
Sin el limitador y al 5 te da "todo" lo que tiene y va como un tiro, tanto que aunque muevas los pies no haces fuerza ninguna, superada la mitad buena de la carga pues claro, ya no es tan explosivaen el 5, mientras que en 4 es más constante.
Como tenias buenos track por ahí de la coluer, porque no intentas repetir recorrido y ver el añadido, porque el consumo de cada uno es algo un tanto personal y las mejores referencias son las que tu tengas, si con 6Ah hacias entre 23 y 25 agotando carga, con una regla de tres, si ya superas los 40 estas en la misma linea. Pruebalo al nivel 4 todo el rato y si puedes también un dia de calor, que todas las ebike en invierno o con frio pierden algo, fácil vas hacer el doble que con la couler.

Otra sugerencia, las romas llevan cubiertas gorditas para meterte por caminos, si quieres optimizar el consumo o incluso poder llevar la bici con asistencia desconectada, monta cubiertas de 1,75 como las de monza y ya veras como aumentas las prestaciones al reducir el rozamiento. Si te gusta meterte por los parques, mejor deja las de serie que tienen más balon

9Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Sáb Mar 29, 2014 4:13 pm

e-manu

e-manu
No dejes que se agote en cuanto puedas cargarla.

10Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Dom Mar 30, 2014 9:05 am

Sebibike

Sebibike
Las baterías de litio se recomienda almacenarlas a un 60%-80%; cuanto más tiempo en ese rango, mejor.
No las guardes totalmente cargadas muchos días y no las almacenes NUNCA descargadas del todo.


_________________


Twitter @EbikeGranada

11Legend Roma 2014 recién comprada Empty Re: Legend Roma 2014 recién comprada Dom Mar 30, 2014 12:24 pm

Meteko

Meteko
Efectivamente Mycroelectric, el motor se desconecta a los 30, por lo que no debe de llevar limitador. Normalmente la Roma la llevo en el 3, la Coluer en el 1 y no necesito más potencia.  A no ser que sea una cuesta muy fuerte no aumwnto la potencia. Pasado el Zoo hacia Aluche por el anillo ciclista hay una cuesta con una fuerte pendiente y las dos bicicletas reaspondieron igual. Les costaban los últimos metros (potencia 3 en Roma, 1 en Coluer).

Repetí la ruta del medio anillo, unos 27 km con mi mujer que llevaba la Coluer. Hacía mucho frío y no iba bien abrigado, así que por el paseo del río desde Legazpi hasta la calle Segovia fui sin motor para entrar en calor (más un chupito de orujo de emergencia). Me dio la impresión que los 20 km con motor, la Roma los hizo mejor, lo que añadido a vuestros mensajes me tranquilizó. A la Coluer hubo que cambiarle la batería al final. Sigo probándola y os comento. Ahora con este tiempo tendré que esperar a que cese la lluvia. La subida de la cuesta de la Vega esta vez fue perfecta en la Roma (potencia 3).

Muchas gracias a todos. Da gusto este foro por las rápidas rerspuestas y vuestra ayuda siempre tan valiosa.

 Very Happy  Very Happy

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