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Proyecto con GNG

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1Proyecto con GNG Empty Proyecto con GNG Mar Jun 10, 2014 1:08 pm

Sr.Agaporni



Hola.

Quiero motorizar mi bici de montaña "de verdad". Su uso va a ser montaña pura, caminos, piedras, subidas, etc...

Mirando alternativas me convence el Bafang BBS02, he estado leyendo y me parece muy buena alternativa para lo que quiero: poco peso, centrado, sin ruido, potente. Pero tengo algunas dudas sobre él:
- lleva un controlador interno, he leido que para un uso "deportivo" mejor uno externo que permita configurar amperajes y limitaciones de velocidad, ¿cuál podría ser una alternativa?¿cómo se podría montar=
- Batería: ahora tengo una LifePo4 de 24v20ah, muy buen batería, pero un cacharro en tamaño y peso. Pienso en una opción de 48v15a tipo bidón por reparto de pesos y estabilidad, pero creo que no existen en LifePo4, ¿alternativas que valgan la pena?
- Sitio de compra: he mirado en las páginas que conozco y la mejor opción parece bsmbattery: http://www.editado por  admón. (pregunta por privado).com/89-central-motor

Bueno, estoy algo descolocado todavía, a ver si podéis orientarme. Gracias!



Última edición por Sebibike el Sáb Jul 26, 2014 10:52 am, editado 1 vez (Razón : hecho)

2Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Miér Jun 11, 2014 2:10 pm

Sr.Agaporni



Novedades. Amplio la opción a los GNG, parece que pueden ser alternativa interesante, más barata y con más potencial, si le pierdo el miedo a todos los cambios que parece que hay que ir haciéndole.

Nuevas dudas. He visto en EM3EV baterías interesantes, de 50v18ah, que por presupuesto podría llegar a plantearme, sobre todo porque indican que pesan menos de 5kg, y vienen preparadas para ir en el cuadro siendo la ubicación ideal por reparto de pesos, ya que en principio estaba buscando una en formato portabidón.

La duda es por la calidad-precio por el importe, que no será pequeño, hablan de 500-700 ciclos hasta el 80%, parece mucho peor que una LifePo4. ¿Son fiables estas baterías? Las celdas son Samsung, o eso indican.

3Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jun 12, 2014 6:48 pm

Sr.Agaporni



Bueno, tras pensarlo bien y mirar alternativas, he roto el cerdito me he decantado por la solución GNG 60v650w con batería de EM3EV de 50v16a, con Cycle Analyst V3 de regalo... Ya pondré fotos del montaje.

4Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jun 12, 2014 7:47 pm

Sebibike

Sebibike

Ya nos contarás.
Smile


_________________


Telegram del foro 

5Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jun 13, 2014 8:31 am

Sr.Agaporni



Vale, primer problema. El controlador de 60V del kit GNG parece que tiene problemas con baterías de 50v, no acepta rangos tan bajos y dará corte...

A ver si me pueden incluir uno de 12 mosfet y 36-72V en Em3ev ... a este ritmo me quedo sin pasta y sin vacaciones para este verano Sad

6Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jun 13, 2014 8:53 am

emenege

emenege

Seguramente será una buena elección, pon fotos de que modelo te has quedado.
Aunque creo que el GNG es algo más ruidoso.

7Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jun 13, 2014 9:00 am

Sr.Agaporni



Ahí van las que me ha mandado Jon, el encargado de GNG. Está bien que te mantengan actualizado con fotos de lo que están haciendo, da tranquilidad, aunque ya me han dicho que son bastante serios.

Proyecto con GNG JlP8D3Ns Proyecto con GNG ILc87aOs Proyecto con GNG DfoI1JDs Proyecto con GNG Z5hhc1Ls Proyecto con GNG FagFHJNs

Según me ha contestado, "The controller can work at 58V-63V 11AH-22AH". Supongo que es uno de los motivos del bajo precio del kit.

Os voy contando según avance el tema.

8Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jun 13, 2014 9:17 am

emenege

emenege

iv9x94

9Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jun 13, 2014 12:10 pm

Sr.Agaporni



Las fotos en grande, que no se por qué no me deja poner los links a las pequeñas.

Proyecto con GNG YrjP1Xa
Proyecto con GNG 067iBx6
Proyecto con GNG LSZzbad
Proyecto con GNG RkY0JJF
Proyecto con GNG AywM0rf

10Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jun 14, 2014 12:15 am

jalquin



Este proyecto es muy similar al mío. Yo tengo claro que quiero el motor central 8Fun BBS-02 . Tengo opción de 48 o 36 volts. Estoy en ello a ver por cual me decido.
Saludos.

11Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Lun Jun 16, 2014 8:24 am

Sr.Agaporni



Bueno, yo al final me he decantado por otra opción, no usaré el Bafang. Dependiendo de para que lo quieras, 48v te dará más "tiro" y 36v será más económico el montaje. Pon fotos porque para el próximo proyecto no descarto el Bafang, me parece un motor espectacular en cuanto a ingeniería.

12Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jun 21, 2014 11:52 pm

Gabach

Gabach

hola!

estoy también pensando en montar un motor central, no se que modelo ni potencia... pero iré siguiendo este hilo y otros para hacerme una mejor idea...

para acompañar mi motor estaba pensando montar un cambio Nexus en la rueda trasera, no se si aguantara esa potencia...

13Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Lun Jun 23, 2014 8:18 am

Sr.Agaporni



Pues los cambios de buje son perfectos para los motores centrales, evitan muchos de los problemas asociados a este tipo de motor. En el futuro es una mejora que seguro que intento. No conozco los nexus, he visto (en endless-sphere) montajes con Rohloff, y recomiendan no pasar de los 2.000w porque tienen unas piezas de plástico diseñadas para evitar daños mayores, y a esa potencia petan para evitar otros daños peores.

14Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Miér Jun 25, 2014 12:10 pm

Sr.Agaporni



Pues el proyecto tiene pinta de que va a ir lento. Me acaban de decir desde EM3EV que mandarán el pedido la semana que viene. En endless-sphere los ponen muy bien, sus baterías de calidad y la atención buena, pero son lentos de cojones, por mucho que las hagan a mano... espero que valga la pena al final.

15Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jun 29, 2014 4:45 pm

oriam

oriam

Tan lento que a mi se me partió (hace ya años) una tapa de un motor trasero de ellos y tardó 4 meses en enviármela, y eso después de una discusión en público con él. Si es algo gordo hay que mandarlo allí y vete a saber......


_________________


http://enbicielectrica.com

16Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jun 29, 2014 5:50 pm

emenege

emenege

Pues serán lentos, pero para mi es una de las mejores tiendas, puedes elegir hasta el tipo de radio que deseas montar en el kit (sapim), para motor en rueda evidentemente...

17Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jun 29, 2014 7:32 pm

oriam

oriam

No tiene ninguna descripción de plazo de garantía en la web ni en los productos, ni descripción de lo que se cubre o no se cubre en caso de fallo, de lo mejorcito vamos.


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18Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jun 29, 2014 8:06 pm

Sebibike

Sebibike

Para mí son unos impresentables.


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19Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 08, 2014 1:56 pm

Gabach

Gabach

Hola!

Que sabemos de tu pedido? ya lo han enviado?

Estoy buscando la posibilidad de comprar el mismo motor en 750W.

20Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 08, 2014 4:56 pm

Sebibike

Sebibike

Yo que tú, no lo compraba allí.


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21Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 08, 2014 6:06 pm

emenege

emenege

oriam escribió:Tan lento que a mi se me partió (hace ya años) una tapa de un motor trasero de ellos y tardó 4 meses en enviármela, y eso después de una discusión en público con él. Si es algo gordo hay que mandarlo allí y vete a saber......
Pero eso no fue en bms?

22Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 08, 2014 6:08 pm

oriam

oriam

No fue en BMS, fue en la tienda que hablamos aquí.


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http://enbicielectrica.com

23Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 08, 2014 8:02 pm

Sebibike

Sebibike

emenege escribió:
oriam escribió:Tan lento que a mi se me partió (hace ya años) una tapa de un motor trasero de ellos y tardó 4 meses en enviármela, y eso después de una discusión en público con él. Si es algo gordo hay que mandarlo allí y vete a saber......
Pero eso no fue en bms?
A Albera le pasó lo mismo en BMS (pero sin recambio) por eso creo que te estás liando.


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24Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Miér Jul 09, 2014 12:24 pm

emenege

emenege

Sebibike escribió: 
emenege escribió:
oriam escribió:Tan lento que a mi se me partió (hace ya años) una tapa de un motor trasero de ellos y tardó 4 meses en enviármela, y eso después de una discusión en público con él. Si es algo gordo hay que mandarlo allí y vete a saber......
Pero eso no fue en bms?
A Albera le pasó lo mismo en BMS (pero sin recambio) por eso creo que te estás liando.
Puede ser... drunken

25Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 6:19 pm

Sr.Agaporni



Bueno, tras esperar mucho (6 semanas) ya tengo todas las piezas. El motor lo recibí en seguida, la batería, controlador y cycle analyst que pedí a Em3EV han llegado esta mañana. Un desastre en cuanto a lentitud, pero las impresiones son muy buenas en cuanto a calidad del montaje.

Como estoy de vacaciones me he puesto a montarlo todo en seguida, pero me he encontrado le primer problema. El CA supuestamente conecta directamente con este controlador, pero si lo enchufo así, no funciona nada, y si uso el modo "shunt", el CA se enciende, pero no funciona el motor, entiendo que porque el acelerador está conectado al CA directamente, y con este modo el CA no controla nada, sólo analiza.

¿Alguna idea de qué probar? HE estado un par de horitas haciendo pruebas y no consigo avanzar, es frustante...

26Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 10:00 pm

Sebibike

Sebibike

No se me ocurre nada. Oriam es el mónstruo del CA; le preguntaría a él.


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27Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 11:20 pm

emenege

emenege

Si conectas el acelerador al CA directamente, tienes que conectar un cable del CA al cable de datos del acelerador (el del controlador), creo...

28Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 11:31 pm

Alberabtt

Alberabtt

El kit bbs02 tiene la posibilidad de ir sólo a gas o  por contra obedece siempre al sensor de pedaleo? Alguien lo sabe?

29Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 11:35 pm

emenege

emenege

Alberabtt escribió:El kit bbs02 tiene la posibilidad de ir sólo a gas o  por contra obedece siempre al sensor de pedaleo? Alguien lo sabe?
Tiene prioridad el gas, creo que lo dije en algún sitio, por muy rápido que pedalees si vas con un puntito de gas la asistencia será esa, eso sin tocar nada de la programación, tal como viene de casa vamos.

30Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Mar Jul 15, 2014 11:40 pm

meao

meao

El controlador no llevara un cable de encendido independiente?.

Saludos, Carlos.

31Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Miér Jul 16, 2014 10:56 pm

Alberabtt

Alberabtt

emenege escribió:
Alberabtt escribió:El kit bbs02 tiene la posibilidad de ir sólo a gas o  por contra obedece siempre al sensor de pedaleo? Alguien lo sabe?
Tiene prioridad el gas, creo que lo dije en algún sitio, por muy rápido que pedalees si vas con un puntito de gas la asistencia será esa, eso sin tocar nada de la programación, tal como viene de casa vamos.
Vaya pues ese es el unico pero que le encuentro a este motor central, pues siempre está en funcionamiento sin la libertad que asista cuando uno quiera sólo a través del gas.

También veo el inconveniente que el eje del pedalier no es sellado y mucho me temo que en poco tiempo coja juego y más si se utiliza en montaña. Alguna solución para este problema?

32Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jul 17, 2014 12:23 am

emenege

emenege

Alberabtt escribió:
emenege escribió:
Alberabtt escribió:El kit bbs02 tiene la posibilidad de ir sólo a gas o  por contra obedece siempre al sensor de pedaleo? Alguien lo sabe?
Tiene prioridad el gas, creo que lo dije en algún sitio, por muy rápido que pedalees si vas con un puntito de gas la asistencia será esa, eso sin tocar nada de la programación, tal como viene de casa vamos.
Vaya pues ese es el unico pero que le encuentro a este motor central, pues siempre está en funcionamiento sin la libertad que asista cuando uno quiera sólo a través del gas.

También veo el inconveniente que el eje del pedalier no es sellado y mucho me temo que en poco tiempo coja juego y más si se utiliza en montaña. Alguna solución para este problema?
El el caso que comentas, basta con reprogramarlo, o pedirlo reprogramado.

Sobre lo del eje, no te sabría decir...

33Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jul 18, 2014 10:15 am

Gabach

Gabach

hola!
sigo ante la duda de si un motor de rueda o este kit.

el que probé la semana pasada tenía una holgura exagerada en el pedalier... has notado algo similar?

34Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jul 18, 2014 1:22 pm

emenege

emenege

Gabach escribió:hola!
sigo ante la duda de si un motor de rueda o este kit.

el que probé la semana pasada tenía una holgura exagerada en el pedalier... has notado algo similar?
No, pero no estaría mal un video en el que se viese la holgura que comentas...

Cual probaste?

35Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jul 24, 2014 8:42 am

Sr.Agaporni



Hola. Varios días de follón en el curro, ahora tengo un hueco para poneros al día.

Motor GNG: envío rápido (5 días seleccionando envío express), buena atención, no pague aduanas. Habrá que tunearle algunas piezas que no son de calidad, pero de momento funciona bien. Hace mucho ruido en comparación con los de buje, pero nada que moleste cuando estás en el campo.

Batería, controlador y CA (E3MEV): envío MUY lento (40 días), buena atención. La calidad de la batería es espectacular, conectores, terminaciones, cableado... todo muy bueno a priori. El controlador se conecta directamente al CA. Hace falta un conector de ignición (hasta que lo descubrí...), pero lo había pedido de potra, así que sin problemas. 

La batería es una 50V 24,8ah nominales, pero realmente tiene 57V y 28,8ah. La estoy cargando a 53V por recomendaciones de la gente de EM3EV, el cargador que suministran tiene esa opción para limitar la carga: 53V, 55V o 58V.

Tras varias pruebas de montaje, parece que ya lo tengo como me gusta, todo bien sujeto y no molesta nada. El motor hace ruido y la gente se gira porque no es normal en una bici, pero compensa de sobra cuando empiezas a subir caminos... WOW! Mucha potencia, una gozada, me estoy metiendo por sitios que antes no me atrevía por el reventón para la vuelta, pero vamos, que ahora es igual de divertido subir que bajar. En breve pondré fotos.

Cosas pendientes:
- Configurar bien el CA:
 * Velocímetro: no consigo que funcione, no me he leído el manual todavía
 * Configuración de la batería: lo tengo limitado a 50V y 30a, ¿os parece correcto?
 * Configurar el interruptor de "potencias"

Esta última parte es interesante. Con el kit de acelerador y controlador, vienen en total 3 interruptores: uno para la ignición (sin ese, no arranca el controlador, hace las veces de desenchufe, hasta que me enteré no había forma de encenderlo...). El segundo es el acelerador de dedo. El tercero es un interruptor de tres posiciones, que limita la entrega de potencia. Ahora funciona con la configuración de casa:
- Posición I: 750w y 15a
- Posición II: 1100w y 22a
- Posición III: 1500w y 30a

La idea es configurar la posición I para tener potencias legales para la calle, el II para el uso normal (1000w son más que suficientes para lo que estoy probando) y el III para lo extremo, que por recomendación también me han dicho que no abuse por la batería y el propio motor, aunque parece que aguanta la temperatura muy bien, hay configuraciones de hasta 4000w por ahí.

El primer problema también ha aparecido. He roto un radio por la mitad, aunque de la rueda delantera. No me había pasado nunca, supongo que el peso es importante ahora. También es cierto que la bici tiene sus añitos. Nada grave, pero espero que nos e repita...

Iré haciendo pruebas a informado. El kit total es caro, pero de momento estoy disfrutando como un enano y hacía tiempo que no tenía tantas ganas de madrugar los fines de semana para salir a dar una vuelta...

36Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jul 24, 2014 6:28 pm

emenege

emenege

A la espera de ver unas cuantas fotos y vídeos...

 iv9x94

37Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Jue Jul 24, 2014 6:44 pm

jalquin



emenege escribió:A la espera de ver unas cuantas fotos y vídeos...

 iv9x94

Si, Si, Si....... sobretodo de la bici ya montada.

 iv9x94

38Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Vie Jul 25, 2014 8:23 am

Sr.Agaporni



emenege escribió:A la espera de ver unas cuantas fotos y vídeos...

 iv9x94

jalquin escribió:
emenege escribió:A la espera de ver unas cuantas fotos y vídeos...

 iv9x94

Si, Si, Si....... sobretodo de la bici ya montada.

 iv9x94

Esta tarde! Tengo que ir a cambiar a por el radio para arreglar la rueda, así que seguro que la cojo. De paso grabaré un video para que se aprecie el ruido. Poco a poco te acostumbras, y en estos momentos, es la única gran pega que le encuentro. Cada día me gusta más, el coche en el garaje!!!

39Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 10:38 am

Sr.Agaporni



Bueno, ahí van las fotos. Ayer tuve otro pequeño contratiempo, se me pinchó la rueda de detrás. La bici tiene ya algunos años, supongo que es normal que empiece a tener estas historias con el tute que le meto ahora.

Puntos importantes:
- He quitado el cambio de plato, ya no sirve de nada y sólo ocupa sitio.
- He puesto el acelerador a la izquierda para poder tener sitio, en la derecha no encontraba la forma adecuada de colocarlo sin que me molestara con el cambio o el freno. Pensé en poner el cambio en la izquierda, pero no se puede, queda al revés...
- Espacio en el pedalier, pongo alguna foto, efectivamente es mucho, al principio me pareció extraño, pero tiene sentido por el ancho del motor.
- La bolsa de la batería encaja muy justa, por lo visto medí mal, roza en el amortiguador trasero. Le he metido dentro aislante para que acolche y no roce contra la batería o sus cables, que justo están en esa zona. Es un poco ñapa pero parece que funciona bien, no afecta a la amortiguación.

Cualquier comentario o idea, será bienvenido.

Un saludo.

Proyecto con GNG P9gMhEFl
Proyecto con GNG STAz5HQl
Proyecto con GNG XedTg5El
Proyecto con GNG BlOIwGfl
Proyecto con GNG UxXUR8Pl
Proyecto con GNG KILO8Mbl
Proyecto con GNG 4GMLGMbl
Proyecto con GNG EBHOo9il
Proyecto con GNG 4Wc71npl
Proyecto con GNG Wyftj4rl
Proyecto con GNG LTndTG0l

40Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 10:42 am

Sr.Agaporni



Por cierto, si alguien pudiera cambiar el título del post a "Proyecto GNG" estaría bien, porque el que entre se quedará flipado viendo que no tiene nada que ver Smile

41Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 10:53 am

Sebibike

Sebibike

Hecho.


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42Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 12:41 pm

oriam

oriam

Vaya pepinaco de motor Very Happy, las prestaciones tienen que ser de cuidado.


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43Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 4:10 pm

emenege

emenege

oriam escribió:Vaya pepinaco de motor Very Happy, las prestaciones tienen que ser de cuidado.
Ya te digo...

44Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Sáb Jul 26, 2014 6:32 pm

nexus6bcn

nexus6bcn

emenege escribió:
oriam escribió:Vaya pepinaco de motor Very Happy, las prestaciones tienen que ser de cuidado.
Ya te digo...

¿Nos pondrás datos de prestaciones Sr. Agaporni?   study  study  study

45Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jul 27, 2014 1:04 pm

jalquin



Con todas esas piezas rodantes al descubierto, cuando vas por terrenos muy húmedos no te salpica mucho barro y tierra hacia tí ?

46Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jul 27, 2014 2:58 pm

Alberabtt

Alberabtt

Que tal esa bateria de 14S (50v) ? Son de li-ion? La funda o bolsa se triangulo parece de calidad.

47Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jul 27, 2014 8:14 pm

Sr.Agaporni



No tengo bien configurado el CA, por lo que en prestaciones todavía no estoy sacando datos, salvo las mediciones directas de amperios y voltaje, de consumos y demás, poco puedo decir de momento. En cuanto tenga el CA afinado pondré datos de consumos, picos, etc...

Tema salpicones, de momento nada, pero es que hay mucho barro en mi zona, hace como 3 meses que no cae una gota... Si que se oye más de una piedra contra el cartel, pero para eso está.

La batería es de lifepo4, en formato 14s como dices, aunque la cargo a 53V, se supone que es de 58V cargada a tope. Celdas Samsung 29E supuestamente 2C, aunque de momento no la he pasado de 30a y durante unos segundos, da un poco de cague, no me fío al 100% de la cadena con esa fuerza, así que lo tengo limitado a 25a de pico, pero con el selector, no pasa de 20a en la posición "II" que es la que uso cuando le quiero dar caña.

Gracias por cambiar el nombre del post.

48Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Dom Jul 27, 2014 9:40 pm

oriam

oriam

Manda huevos, batería LiFePO 2C Very Happy
Sr.Argaporni esa batería no es LiFePO


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49Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Lun Jul 28, 2014 8:43 am

Sr.Agaporni



oriam escribió:Manda huevos, batería LiFePO 2C Very Happy
Sr.Argaporni esa batería no es LiFePO

Esta es:
http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=35&product_id=123

Y este el datasheet de las celdas:
http://shop.battex.cz/pdf/INR18650-29E.pdf

No sé si es LiFePo, es cierto que no lo pone en ningún sitio.

50Proyecto con GNG Empty Re: Proyecto con GNG Lun Jul 28, 2014 5:52 pm

oriam

oriam

2.Product : Lithium-ion Battery


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