Quitar acelerador y poner lcd en mxus

Últimamente me han llegado rumores de un incremento de interés por parte de las autoridades hacia nuestras bicis, lo que me ha llevado a plantearme la transición del acelerador al display con niveles de asistencia. El problema es que no se si esto es posible o si hay que adquirir algún complemento. ¿Alguien me puede echar una mano? Muchas gracias de antemano.

Dependerá de den controlador que tengas...

Pues ahora mismo no se, pero anotaré marca y modelo. Lo que si se es que es de un kit ru-bí de CT

Sosapio escribió:Pues ahora mismo no se, pero anotaré marca y modelo. Lo que si se es que es de un kit ru-bí de CT

¿Y ellos qué te dicen?

No he hablado con ellos aún, prefiero no centrarme en una única opción

En mi opinión debería ser el primer paso.
Si pones una foto con el controlador actual quizá sea mejor para ver si quedan tomas para una posible pantalla.

Pero el acelerador te funciona sin pedalear? Lo normal de esos kits es que si no pedaleas el acelerador no funcione y en ese caso la policia no puede decirte nada.
Lo ilegal es que puedas ir con la bici si dar a los pedales.

Aquí van las fotos. Decir que sólo tengo conectado el acelerador, ni pas ni manetas.


http://ow.ly/i/5Xbc9
http://ow.ly/i/5Xbez

Seguramente en la tienda me dirán que compre el controlador del platinumm y la pantalla lcd. El conjunto debe de andar por los 80€ y me parece un poquito caro. En caso de ser la única solución preferiría comprarlo de ocasión o encontrar quizás alguna oferta más barata.

Vicentwrc1 escribió:Pero el acelerador te funciona sin pedalear? Lo normal de esos kits es que si no pedaleas el acelerador no funcione y en ese caso la policia no puede decirte nada.
Lo ilegal es que puedas ir con la bici si dar a los pedales.

El acelerador funciona de manera independiente, de hecho solamente tenía instalado éste, ni pas ni manetas.

Con el LCD es configurable desde pantalla.

Tengo el mismo controlador que tu y no se puede poner la pantalla , de todas formas yo nieveles inferiores de asistencia no los acabo de ver ya que no sobra potencia . Eso si yo instalaría el pas y manteas para ir un poco más legal

crakman escribió:Tengo el mismo controlador que tu y no se puede poner la pantalla , de todas formas yo nieveles inferiores de asistencia no los acabo de ver ya que no sobra potencia . Eso si yo instalaría el pas y manteas para ir un poco más legal

Muchas gracias por la respuesta crakman. Al final he instalado el PAS y dos interruptores, uno para on/off en el manillar y otro para activar/desactivar el limitador de velocidad bajo el asiento. Con las dos asistencias no va mal del todo, aunque nunca superará al acelerador, con el que se regula la asistencia de una manera casi insuperable (con permiso del sensor de par). También añoro poder llevar la bici caminando sin tener que tirar de ella, ya que con el acelerador y el control de crucero se hacía muy practico.

Al hilo de tu repuesta me surge una duda: ¿es ilegal ir sin manetas de corte?

No.

Si cambiaras el controlador podrías ponerte el lcd desde el que puedes configurar si quieres que el acelerador sólo vaya junto con el PAS o que vaya de forma independiente. Está última para mí es mejor porque, cuando quiero hacer una conducción más rápida de lo normal o hay un pequeño repecho de unos pocos metros, tiro de acelerador y me evito tener que cambiarle el modo de asistencia. Es una gozada, porque casi siempre voy en nivel 1 y tiro de acelerador cuando lo necesito. Por cierto, he notado que puedes economizar mejor la batería de este modo.

Aunque llevar el acelerador independiente es ilegal, si te pararan los polis, puedes cambiar a modo legal tocando unos pocos botones antes de que los agentes te comprobaran si ibas legal o no. Es una buena ventaja.