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Cómo motorizo mi Dahon Plegable ???

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211Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 7:09 pm

calixto


Gracias pepoye! estoy en ello, en breve las cuelgo.

212Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:02 pm

calixto


Ahí van las fotos de la pequeña plegada:

Visión desde arriba: aunque lo parezca la batería no sobresale por detrás.

Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Dahonplegada02

Visión lateral: El sillín puede bajar hasta tocar la tija con el suelo, quedando el sillín a la altura de la batería, pero tendría que apretujar la bolsa y no he querido.

Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Dahonplegada01

Saludos

213Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:28 pm

calixto


Aquí va el perfil de la etapa de 60 km con veintipico de alta montaña que hice el otro día.

Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Dahonperfil60kmmontana

No sabría decir qué porcentaje medio y máximo tienen las cuestas porque todavía no sacarle el máximo rendimiento al GPS, pero se aprecia claramente que hay unos picos de güevos.

Como ya dije el motor ayuda un montón, de hecho le hice una pasada a un par de ciclistas, uno que iba con una de carretera y otro con una de montaña y no pudieron seguirme el ritmo. El motor lo llevé entre el nivel bajo y el medio de asistencia más que nada porque no se que autonomía me podría dar en cuesta y porque quiero a ir poco a poco tanteando el tema de la temperatura y eso.

En conclusión, que laro que dice que hace rutas de cicloturismo por montaña y tenía dudas aquí tiene una impresión de primera mano y en alta montaña, que en mi opinión este motor para mí está muy bien y ha superado mis expectativas.

214Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:37 pm

calixto


Por cierto laro, si partiese de cero en el montaje del kit ahora no compraría la batería de botella... es lo único que cambiaría. Compraría una batería rectangular sin caja ni nada, le pondría yo mi propia bolsa impermeable y resistente, color negro, y al portabultos. Hay gente en el foro que lo ha hecho así y me ha gustado mucho como les ha quedado. Incluso el controlador podría ir a la misma bolsa sin tener que hacer filigranas con los cables... Pero claro, es tan difícil acertar a la primera.

Y otra cosa, y esto le sirve a todo el mundo. En mi búsqueda de accesorios para maquear el montaje del kit, descubrí una de las mejores tiendas especializadas de electrónica en mi zona. Fuí con la bici y claro, allí preguntándome la gente, que si la gasolina, etc... Y aprovechando la conversación le pregunté al vendedor si vendían baterías. No sólo vendía sino que reparaba. Pero lo mejor de todo esto es el precio. Por lo visto me dijo que alguna batería de litio de 36 V y 8 ó 10 amperios había vendido, y por 120 €!!! Shocked Shocked En fin, no quise profundizar más en el tema y echarle un vistazo al catálogo porque total... ya tenía la mía, pero cuando casque lo tengo claro, iré a esta tienda a preguntar y a confirmar si es verdad que las venden a esos precios. La cosa es recomendar a la gente que busque la tienda más especializada de electrónica de su zona si tiene que cambiar baterías o piezas de su kit porque se pueden encontrar sorpresas Very Happy

Un saludo.

215Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:40 pm

Sebibike

Sebibike
Shocked cyclops affraid ve1lo dónde?


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216Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:46 pm

calixto


saetans escribió:Estaba a punto de poner un hilo en off topic con este problema, pero viendo que está aquí lo comento:
llevo motor en rueda del. y batería con controlador en portabultos, hace días puse un velocímero inhalámbrico para comparar con el display y veo que nada de lo que marca es real, revisé el diámetro de ruedad etc... y todo sigue igual, la distancia, veloc máx. y media que salen son estratosféricos.

¿Prodía ser por eso?

Saetans, hoy he hecho unos 25 km con mi nuevo velocímetro inalámbrico y cero problemas. El sensor está a 12,5 cm del centro del eje de la rueda. A decir verdad, he comprobado con un hierro el magnetismo del motor y es bastante pequeño. No creo que justifique un funcionamiento erróneo del sensor, al menos en un motor como el mío. Por otra parte, el campo mágnético tendría que pasar cerca del sensor, y ser lo suficientemente grande como para producir el contacto del interruptor red que lleva dentro.

217Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:53 pm

opqa


La batería de botella si que canta un poco, pero si le echas un par de alforjas encima, que no creo que tenga problemas en aguantarlas la carcasa por mucho que las llenes, nadie va a notar que la llevas ahí debajo.

Lo de la batería de la tienda de electrónica es interesante, pero recuerda que tienes que preguntar por la tasa de descarga, en tu caso que pueda entregar al menos unos 10A de forma contínua y picos de hasta 15A, o mejor que pueda dar los 15A de forma contínua por si acaso. Lo comento porque una vez leí algo en el foro de baterías para cámaras de seguridad y cosas así que eran muy baratas pero tenían muy poquita capacidad de entrega de corriente.

218Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 8:54 pm

Sebibike

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Ésas las sufrió servidora,Twisted Evil


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219Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 9:04 pm

calixto


Sebibike escribió: Shocked cyclops affraid ve1lo dónde?

Jeje, si quieres te paso los datos del sitio, pero insisto en que a mi me pareció superbarato también, pero no quise molestar más al chaval porque de todas formas no iba a comprar ninguna, así que tendría que confirmarlo y además lo que dice opqa también, que cierto es que no había caído en la cuenta... Si es que en tema baterías estoy super pelao.

opqa escribió:La batería de botella si que canta un poco, pero si le echas un par de alforjas encima, que no creo que tenga problemas en aguantarlas la carcasa por mucho que las llenes, nadie va a notar que la llevas ahí debajo.


Iré viendo cosas, pero unas alforjas quizás sea una buena solución para el día a día, llevar las cosas del trabajo, etc, pero tendrían que ser de quita y pon isofacto para que me fueran prácticas. Investigaré el tema y si veo algo interesante ya lo comentaré por aquí.

Saludos

220Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 9:14 pm

opqa


Ya, luego lo he pensado, que al ser plegable lo mismo te es mas útil una sóla alforja lateral para poder seguir plegándola completamente sin tener que quitarla. Si acaso le pones una de tamaño generoso también podrías meter la batería dentro de la alforja y tampoco se vería nada. Aunque podría molestar un poco a la conducción llevar todo el peso a un lado, pero aunque al principio parezca que no te acostumbras a esas cosas.

221Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 11:11 pm

laro


Uff, cuánta información me estaba perdiendo (principal la Dahon de Calixto, pero también me interesa lo del cuentakm., no sabía lo de los inalámbricos) , es que no he estado en todo el día. Ya iba a escribir un día para ver cómo acababa el montaje de Calixto. La Dahon te ha quedado preciosa y, además, si dices que el motor tira muy bien en montaña, me alegro un montón de cara a la mía. Tendré en cuenta lo que dices de la batería rectangular; yo sigo mirando bolsas de manillar, vi la Ortlieb de 7 litros en vivo y me encantó, pero, mala suerte, necesito más de 6 cm. de separación para librar la potencia que le he puesto a la Neo Xtrem que estoy preparando y que valiera también para la batería de la Dahon; la bolsa Tour de Dahon con soporte Truss me gustó mucho, pero no valdría para la Xtrem. Ahora mismo estaba mirando esta bolsa MSX muy parecida a la Ortlieb y casi a mitad de precio, pero sin ver en directo el enganche, no puedo decidirme; por cierto, esta marca es menos conocida que Ortlieb, pero he oído cosas muy buenas de ellas en alforjas estancas y algo más baratas; pongo el enlace por si a alguien le interesa.

http://3ike.xopie.com/es/product/bolsa-de-manillar-msx-rojo

Sigo en mente con la electrificación de la Dahon, pero me está llevando mucho tiempo preparar la Xtrem para algún pequeño viaje que me permita mi cuerpo, así que no tengo prisa con la Dahon y no tengo nada claro el tema de dónde iría la batería, además, ya lo lanzaré en el foro en su momento, si también quiero electrificar el tándem para mi hija, tendría que pensar en una batería intercambiable en las dos bicis; un lio que no tengo decidido. Espero que todo llegue a su tiempo y desde el foro me ayudéis a deshojar la margarita sin meter la pata. Saludos.

222Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mar 14, 2012 11:59 pm

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
laro escribió:tendría que pensar en una batería intercambiable en las dos bicis; un lio que no tengo decidido.

En BmsBattery tienen las baterías "Little Frog" que son las que se ponen en la tija del sillín.
Una vez puesta la base, la batería se pone y se quita fácil y rápidamente.

Si quieres tener una sola batería que puedas poner rápidamente en cualquiera de tus dos bicis, sólo tendrías que comprar la susodicha batería y una "Battery Case", o sea, la base y la carcasa sin las celdas de la batería, que sólo cuesta 15$.

No se si eso es lo que pretendías...

223Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mar 15, 2012 1:13 am

Saetans

Saetans
Gracias Calixto, con lo del velocímetro me estaba tornando tonto.
Ya lo quité y me pensaré si comprar un nuevo, no sé...
De hecho lo puse para comparar con el del display del kit.
Disfruta la Dahon, que te ha quedado de cojones.

Ah! si hay novedades con el precio ese de las baterías que nos cuentas, compártelas aquí Very Happy

224Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mar 15, 2012 1:58 am

c_dos_vtr_110

c_dos_vtr_110
Bici Tunning Palma escribió:
laro escribió:tendría que pensar en una batería intercambiable en las dos bicis; un lio que no tengo decidido.

En BmsBattery tienen las baterías "Little Frog" que son las que se ponen en la tija del sillín.
Una vez puesta la base, la batería se pone y se quita fácil y rápidamente.

Si quieres tener una sola batería que puedas poner rápidamente en cualquiera de tus dos bicis, sólo tendrías que comprar la susodicha batería y una "Battery Case", o sea, la base y la carcasa sin las celdas de la batería, que sólo cuesta 15$.

No se si eso es lo que pretendías...

Ya iba a comprarlo corriendo; pero cobran 47 USD de portes :/

225Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mar 15, 2012 5:32 pm

laro


Gracias bici Tunnin Palma, algo así había pensado porque, además, si en la Dahon la fuera a poner en una bolsa delantera de manillar o con el soporte delantero al cuadro Truss, estas baterías eran pequeñas, las vi una vez en mis manos. Una posibilidad que barajaba era, haciendo números claro, si comprar dos de estas baterías y llevar una de reserva en caso de querer autonomía en una salida con alforjas, y caso de tener otra bici con kit, que fuera para ella. A algo así no le dejo de dar vueltas, también, por lo que he podido leer aquí, digamos que se compran Amperios, como kg. de carne en la carnicería; un gran "botellón", en caja o sueltas o baterías más pequeñas completas. Yo quiero electrificar al menos dos bicis y posibilidad de una tercera (con muchos meses, por el presupuesto), uno con llanta de 20" y otro con 26", pudiendo ser el tercero de 26", así que maquino el de 20 para la Dahon y comprar un sólo motor con llanta intercambiable con otra bici (poniendo a todos sus controladores compatibles, aceleradores y PAS) y arreglarme con alguna batería intercambiable. Cuando lo tenga más claro, ya me lanzaré a pedir algún consejo y creo que cogería todo en Ciclotek; pero tengo que ir "piano-piano" para no meter la pata; bastante me duelen ya las mías, es más, lo de lanzarme a montar el Kit que sea, (como digo quiero electrificar a toda la familia), no tengo claro el orden y lo de la pata, estoy algo desanimado con la Xtrem, no por la bici, que es una maravilla, sino que he empezado a andar y me duele mucho la cadera que no tengo operada (tengo roto una especie de menisco), la operación de la otra no me quedó bien, pero voy a tratar de pasar estos meses y tendré, mucho me temo, que operarme otra vez y ello ha retrasado la ilusión de los kits para mi mujer y la niña. No obstante, sigo pensando y leyendo vuestras consejos, me sirven mucho.
Por cierto, para sacar algo para los kits he puesto a la venta mi Specialized Enduro Expert, el cuadro tendrá unos 300 km por pistas suaves, el resto es de otra Enduro con muy pocos km. La tuve guardada mucho tiempo a la espera de recuperarme de mis operaciones. Podéis ver el anuncio en la sección de venta, ahora lo pongo; si al final no la vendo, no me importaría es otra posibilidad a electrificar, en vez de la de mi mujer y que ella cogiera la Xtrem. Saludos

226Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Mar Mayo 01, 2012 11:54 pm

calixto


Para los que hayan estado siguiendo este hilo comento un problema que ha terminado inutilizando la batería de botella que compré, después de 300 km Sad

Por lo demás, el motor en sí y demás, una pasada... y lo de la batería una pifia que sabía que había cometido en cuanto me llegó el kit... en fin, no pensé que petara tan pronto. Dejo enlace al hilo dónde lo explico con detalle, a falta de poner imágenes.

Saludos!

https://www.enbicielectrica.com/t1341-problema-bateria-tipo-botella-de-bsmbattery#24807

227Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mayo 02, 2012 9:36 am

laro


Hola Calixto, ya siento lo de tu batería, después de todo lo que te lo curraste. Es una faena, mejor dicho p...da, es un asco que costando lo que cuestan algunas cosas les pongan tan malos materiales. ¿No podrás reclamar alguna garantía?. Espero que así fuera y te lo solucionen. Un saludo.

228Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Mayo 02, 2012 10:01 am

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
Complicado lo de la garantía en este caso, a ver como demuestras que no se te ha caído al suelo o que el montaje era correcto o algo así.
Si fuese un fallo eléctrico o electrónico quizás sería más fácil, pero...

229Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mayo 03, 2012 12:03 am

calixto


La verdad... sería una calentura de cabeza intentar reclamar... además, acarreando gastos de envío, etc. Además, fue tal vez un fallo por precipitación y no haber meditado mas la compra. Por otra parte, intentaré sacarle provecho de alguna forma... Que le vamos a hacer, aprender nunca sale gratis...

230Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mayo 03, 2012 2:00 am

Bici Electrica Mallorca

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Bueno, yo digo que está complicado, pero no hay que dejar de intentarlo.

231Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mayo 03, 2012 8:14 pm

calixto


Si escribo a bmsbattery postearé su respuesta para conocimiento de los foreros. Gracias B.E.M.

232Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Jue Mayo 03, 2012 8:58 pm

Bici Electrica Mallorca

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Gracias a ti por exponer tu problema y permitir que los demás aprendamos de tu desgracia.

233Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Bmsbattery el Dom Mayo 20, 2012 12:13 pm

calixto


Como ya adelanté en el post que abrí con la rotura de la batería, tras una semana y algo de negociación he conseguido que los de BMS me manden una batería nueva sin recargo Very Happy Yo me hago cargo de los costes de envío que se diluyen en parte al agregarse a un nuevo pedido que he hecho. También han tenido el detalle de aceptar el cambio a otro modelo de batería, una LiFePO4. La verdad es que estoy contento con la solución. Además he aprovechado para comprar un acelerador de pulgar, sin lucecitas ni nada, quedará muy discreto en el manillar, y me permitirá ir a la velocidad que quiero, al final los sabios del foro creo que tienen razón en este asunto, aunque no me disgusta del todo el PAS Very Happy . Ya pondré alguna foto del montaje final cuando me llegue el pedido. Saludos!!

234Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Dom Mayo 20, 2012 2:50 pm

Sebibike

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Ya nos contarás cuando te llegue.


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235Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Dom Mayo 20, 2012 5:08 pm

Bici Electrica Mallorca

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Bien por BmsBattery que parece que responden y me alegro por ti.

236Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Dom Mayo 20, 2012 5:15 pm

laro


Calixto, me alegro que se te solucionara el problema así, ya nos pondrás unas fotos y cómo colocas la nueva batería, así como su autonomía. Saludos.

237Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Dom Mayo 20, 2012 5:28 pm

calixto


Os mantendré informados laro, tardaré un tiempo porque esto va lento, ya sabes lo que tardan los envíos, más luego el montaje... La verdad es que estoy muy contento porque a pesar de la mala suerte creo que si todo sale bien habré salido ganando resarciendo el error que cometí al comprar la batería de botella, aunque me haya costado un poco de dinero al pagar parte del segundo envío, más aduana, etc.. Un saludo!

238Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Averías bmsbattery el Sáb Jun 02, 2012 6:32 pm

calixto


Como dije en el hilo sobre baterías, al final todo ha salido bien porque los chinos han hecho lo que acordamos y en el nuevo pedido han descontado el precio de la batería de botella. En su lugar he puesto una LiFePO4 de 10 amperios y una tasa de descarga de 30 a 60 amperios. No puedo estar más contento con el rendimiento de la misma, parece que el kit fuese otro. Antes creo que el motor le exigía a la batería más de lo que esta podía ofrecer y a lo que ahora me parecen pocos kilómetros la potencia y velocidad punta iban a menos de una manera patente. Ahora después de 45 km, la bici sigue rodando con más potencia y sosteniendo más velocidad de lo que lo hacía antes con la batería de botella cargada completamente, que gozada. Además, sigue sigue marcando 4 de 4 el mando del manillar, batería completa, y no baja a 3 en las cuestas. Según el voltímetro, en 45 km, la carga ha bajado de 42 V a 39,2 V sólo!! Laro, si todavía no has comprado nada y sigues pensando en motorizar tu Dahon, no lo dudes, a pesar del peso (único inconveniente a mi juicio), cómprate una batería LiFePO4 y con una tasa de descarga alta. Cuando tenga más datos de km totales, rendimiento con baja carga, etc, y cuando tenga el look definitivo, escribiré otro post. De momento a gozar!!

Un saludo a todos y un 10 para los de bmsbattery!

239Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 7:06 pm

laro


Gracias por la información Calixto, estaré atento a tus avances; me alegro mucho de verte así de contento; cuando hagas unas fotillos, las cuelgas, no me imagino cómo es la batería y cómo quedará en la Dahon. Yo tengo clara una cosa, que no me importa la velocidad punta, deseo que suba bien cuestas con peso y gran autonomía, cuando tenga decidido mi proyecto lo lanzaré al foro a ver qué me aconsejáis, tengo que electrificar el tándem para mi hija, la Dahon y la de mi mujer, todo ello lo quiero hacer con tres kits y una sola batería que debe cuadrar bien en varias bicis. Sigo sin tener prisa, y más porque tendré que operarme otra vez cadera y rodillas (¿por dónde empezar?..., es como el dilema de las baterías y los kits....) La semana que viene tengo resonancia de las rodillas, a ver qué sale. Lo único bueno de todo esto es que la Xtrem me está sirviendo para distraerme un poco de estos rollos y, además, si tengo que esperar, al menos, van sacando cada vez más baterías más potentes y mejoradas; esto es como los ordenadores, de mes a mes mejoran las prestaciones y, espero, los precios. Saludos

240Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 7:14 pm

laro


Por cierto Calixto, pedí le soporte Truss para la Dahon y está muy bien, se le ve muy fuerte y estético; así ya lo tengo por si encontrara una bolsa delantera, se supone para la batería u otra cosa. Pedí el soporte universal aparte (6 euros) y así se puede atornillar a la bolsa o cesta que se quiera. Es un accesorio muy bueno para las Dahon, así reparte el peso y no se carga en el manillar, ya que va debajo de la pipa de dirección, en el cuadro, te lo digo por si algún día te hiciera falta para la tuya.

241Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 8:06 pm

Sebibike

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Yo lamento desilusionar pero en Asia con la subida del dolar y demás no veo que bajen los precios (al contrario). En Peninsula sí han bajado en el último lustro.


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242Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 8:31 pm

calixto


Gracias Laro. Yo lo que te recomiendo es que cuando te eches adelante con tu proyecto no escatimes en una buena batería, y sobre todo si tienes que echarle unos euros más en que lleve un buen bsm con una alta tasa de descarga, se los eches. Después de mi experiencia es lo mejor que te puedo recomendar. Yo no podía creerme hasta haberlo visto que podía ser tan determinante en el rendimiento del motor.

Sebi, ciertamente la relación euro/dólar tiende a la paridad... Eso va a ser un palo para las importaciones de Asia, y bueno para potenciar el consumo interno. Además, el gobierno tiene intención de incrementar los aranceles con este mismo propósito. De todas formas muchos motores ya vienen de Asia, no? así es que supongo que los comercios españoles también se resentirán con el debilitamiento del euro y el aumento del gravamen a las importaciones.

243Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 8:39 pm

laro


La verdad es que con tu ejemplo me estaba pensando en pedir los kits aquí y la batería en Asia. Lo de bajar los precios me refería más a España, o por lo menos que con los mismos precios te den más amperios o mejor electrónica, ya que la tecnología irá mejorando con el tiempo. Bueno, ya se verá qué pasa cuando llegue el momento, igual con esta crisis no podemos o tenemos ganas de gastar y se va todo al garete; yo que era de los que opinaba de no dejar de gastar (a ser posible aquí) para que se moviera el mercado interno, pero visto lo visto, todo da miedo.

244Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 8:56 pm

calixto


Yo desde que monté el kit uso prácticamente siempre la bici para ir al trabajo, pero es que ahora no hay excusa. Como ya he dicho antes ya sólo tras el trayecto de ida (10 km) decaía el rendimiento del motor. Además al iniciar la marcha caía un punto el nivel de carga de la batería en el lector y luego recuperaba los 4 de nuevo. Ahora, incluso después de 45 km aparte de mantener el mismo rendimiento del motor, sigue sin caer de 4 puntos el nivel de carga marcado incluso en salidas... Veremos a ver cómo se comporta cuando lleve otros tantos kilómetros, yo es que no pensaba que fuese a llegar a 45 km con este nivel de carga, visto lo visto pareciera que voy a poder hacer otros 30 ó 40 km!!!

Con respecto a lo de gastar mas o menos, yo tengo claro que si bien mi dinero me ha costado la bici y el kit, está claro que ahorrándome entre 30 y 40 euros al mes en combustible, es cuestión de tiempo que lo amortice, sin contar con el gustazo que da usarla y el beneficio para mi salud (y el combustible que para cuando nos queramos dar cuenta estará a 2 euros el litro). Claro, otra cosa es si no tienes forma de amortizarlo y es sólo por puro gusto y capricho... que una ya tienes Razz

De todas formas lo primero es lo primero, así es que espero que soluciones los problemas de tus articulaciones y puedas seguir dando pedales por mucho tiempo.

Saludos

245Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Sáb Jun 02, 2012 9:35 pm

laro


Gracias por tus ánimos Calixto, yo con la Xtrem estoy encantado, si tengo que electrificar otras bicis es para poder pedalear con la familia, me gusta hacerlo con ellas, así que habrá que hacer, tarde o temprano, una inversión económica, desde luego que es por gusto, no utilizo la bici para trabajar. Saludos.

246Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Jul 13, 2012 6:51 pm

laro


Hola de nuevo. Acabo de estar en la página de Ciclotek y parece que ya han traído los motores que nos hacen falta para las Dahon, entre otras, de medida 83. No especifican de qué revoluciones sería, sería cuestión de llamarles o escribirles; a mí me interesaba de bajas revoluciones para mover mejor el peso en cuestas. Bueno, empezaré a deshojar la margarita a ver con qué bici comienzo. Saludos

247Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Jul 13, 2012 6:55 pm

Sebibike

Sebibike
Ya lo habíamos comentado por aquí pero con tantos hilos no sé donde. A día de hoy, creo que son los únicos que los tienen en Península.


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248Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Jul 13, 2012 7:01 pm

laro


Gracias Sebi, no me había enterado, llevo algo de retraso con la lectura del foro, he estado unos días fuera. Pues he abierto un post en la sección de motores; si estuviera repetido, te ruego lo borres. Gracias. Intentaré buscar dónde lo comentábais, ¿te suena si se decía algo de las revoluciones?. Saludos.

249Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Jul 13, 2012 7:07 pm

Sebibike

Sebibike
Un placer.
Seguramente sean los de 328rpm ya que los de 200 serían muy lentos en 20" e inferiores.
Creo que se comentó algo, de pasada, en un hilo.


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250Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Jul 13, 2012 7:11 pm

laro


Gracias de nuevo, cualquier día intentaré enterarme y salimos de dudas.

251Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Ya tengo el kit el Jue Ene 03, 2013 10:59 am

laro


Hola, como ya tengo baterias de tubo me he animado a pedir de regalo de Reyes un kit a Innovabikes con motor delantero y controlador de 17 amperios que me han recomendado, así como con terminales Anderson.
Ya escribí que mi Dahon es la Speed TR, una plegable de cuadro de acero muy fuerte para usar con alforjas en cicloturismo (o para lo que se quiera, ciudad, etc) Espero que el controlador dé un poco más de fuerza para cuando voy cargado (yo no peso mucho, 70 kg), el kit de mi mujer con controlador de 14 amperios ya sube muy bien sin forzar. Ya iré poniendo cómo me va quedando, tiene que ser con la batería de botella y quiero acoplarla al portabidón, a ver qué tal resulta y no me salen complicaciones. Saludos y Feliz Año.

252Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Estoy con un cabreo de tres pares de... el Dom Ene 13, 2013 7:50 pm

laro


Hola, lo dicho en el mensaje; acabo de terminar el montaje del motor MXUS delantero en la Tr y cuando voy a probar con miedo por si no funciona, Eureka, funciona, pero la p... rueda va hacia atrás, me he estado acordando de todo el santoral, ¿dónde pone que este motor tiene que ir con el cable por la izquierda...?, en las instrucciones generales que me mandaron viene que muy importante PONER EL CABLE QUE SALGA POR LA DERECHA. Ahora, gran parte de mi trabajo a la merde, podían avisar en algún lugar de este detalle. Me fie de las instrucciones y no caí en comprobar hacia dónde el giro era libre de la rueda; es el tercer motor Mxus que monto y eran iguales. Espero que se me pase el mosqueo si todo funciona bien. En otro momento escribiré los detalles del montaje y las pegas que he encontrado para que sirvan a otros. Saludos



Última edición por Sebibike el Vie Ene 18, 2013 8:04 pm, editado 1 vez (Razón : Mayúsculas título)

253Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Ene 16, 2013 11:03 am

laro


Hola de nuevo, al final no fue tanta complicación cambiar la rueda de lado, aunque ya tenía montado todo con acabados incluidos de bridas puestas, cables ordenados y todo metido en la bolsita de manillar; todo esto por no hacer pruebas del principio para no poner y quitar conexiones por si se dañan al manipularlas.
Desde Innovabikes me han respondido enseguida y me han comentado que ha debido ser un error al cablear el motor en fábrica; por algo me acordé tanto de los chinos el otro día, porque me supuse que ése sería el problema. Me ha tranquilizado el que no pasa nada por llevar la rueda a la inversa. Me dio mucha pereza cambiar el neumático en el sentido de rodadura que manda, son unos Schwalbe Big Apple y el dibujo es bastante parecido en un sentido u otro, no creo que influya mucho.
Cuando tenga tiempo ya pondré fotos y comentaré las pegas que he resuelto en mi modelo de bici, afortunadamente creo que las he solucionado bien. Saludos.

254Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Miér Ene 16, 2013 11:13 am

Bici Electrica Mallorca

Bici Electrica Mallorca
iv9x94

255Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 01, 2013 7:39 pm

laro


Hola de nuevo, voy a comentar un poco el montaje que hice a mi Dahon Speed Tr; esta bici me encanta es una todoterreno por su dureza, la compré de segunda mano hace unos años y apenas la había utilizado por mis lesiones, así que, si la ciencia médica no ha avanzado para lo mío, menos mal que ha avanzado para las bicicletas y el poder ponerla un kit eléctrico hará que le pueda sacar algo de partido, aunque tampoco pueda hacer grandes ni medianas cosas. Esta plegable pesa algo más que otras parecidas porque lleva un cuadro de acero para poder ir cargada con alforjas delante y detrás, viene así de origen, con las dos parrillas.
En el montaje me costó meter la horquilla, y eso que el motor es el estrecho, pero forzando un poco encajó. El montaje que iba a hacer es el típico mío de sólo con acelerador porque sólo lo quiero para las cuestas o contra viento, el PAS ya lo pondré en un futuro, no me veo preparado para hacerlo. Como el controlador recomendado desde Inovabikes es el de 17 amperios, éste era un poco más grande y pensaba que no me cabría con todo el cableado sobrante en la bolsa "estanca" de Quechua que uso comprada en Decathlon; pero sí, al final entró todo y no tuve que meterlo en otra bolsa de manillar más grande que había preparado para el anclaje llamado Truss (de esta forma, tengo esta bolsa para otra cosas). El problema que más lata me dio, por más vuelta que le di al principio fue que tuve que prescindir de montar la parrilla delantera porque como la llanta es más ancha que la original, los frenos van por dentro de la parrilla y al ancharse, no había manera de que no pegaran en la parrilla, es más, no se podían montar. Aunque yo no quiero ir muy cargado, el prescindir de las alforjas delanteras me fastidiaba mucho, era como renunciar al espíritu de este modelo, yo no llevo excesivas cosas, pero sí voluminosas (plumífero, dos esterillas para mi maltrecha espalda, etc) e ir todo cargado detrás haría que estuviera muy descompensada la bici. Se me encendió la lucecita y con una pieza tipo U comprada por 1 euro en AKI, solucioné el problema; se trataba de adelantar el anclaje de la parrilla y que pasara el cable del freno debajo; me quedó la parrilla un poco inclinada para abajo, pero creo que la alforja irá bien. Otro problema que tuve es el anclaje de la batería, tenía claro que era de botella porque la quito de otras bicis y como está el mecanismo de plegado debajo de los agujeros del portabidón, la batería pegaba en la "chepa" que hacía el cierre; compré unos tornillo más largos y calcé con esa espuma de las bacas de coche más por la parte de abajo del portabatería; ello hacía que se doblara algo el portabotella de aluminio y encajaba mal la batería, así que calcé algo también por la parte de arriba del portabidón con esa espuma y aumentando progresivamente; conseguí que encajara bien y por si acaso, siempre ato la batería con una brida de calapié o cincha de montañismo. Una cosa muy importante es que si se hace este tipo de montaje, hay que encargar un cable más largo que el que viene de serie, creo que fue de unos 30 cm. más; si hay algún interesado que lo mida él o me diga y se lo mido más exacto. De paso encargué ese nuevo cable y controlador con conexiones Anderson, me parecen muy cómodas para quitar y poner, las otras no hay quién las saque. Otra cosa es que como esta bici traen en el lado derecho el cambio de piñones y del Dual Drive (del cambio interno y no se puede cambiar), el acelerador tiene que ir en el lado izquierdo, yo opté por uno de gatillo y lo coloqué de forma que se active al revés (empujando hacia delante) de lo que se suele usar; ya os contaré si es cómodo o no, en otra bici, la mano derecha me duele de tanto empujar el pulgar hacia atrás. Con tantos mando, no quedaba bien el Display en el manilla, así que tenía un acople doble para GPS, cuenta-Km, etc. y se lo puse con un timbre con brújula, cuando lo pruebe ya veré si cambio el Display u otra cosa, si no me pega en las piernas al ponerme de pie.
Otra tontería fue el que vino cambiada el giro de la rueda, ya lo conté, pensé que sería más el problema después de tener las bridas colocadas. Bueno, todavía no la he probado, me gustaría hacer algún viajecillo de pocos días y espero sacarla partido de meterla en el maletero y evitarme zonas con coches; si me acuerdo de alguna cosa más, ya lo escribo. A ver si puedo poner unas fotillos y os dejo un enlace de una pareja que usa estas bicis para viajar, me dan mucha envidia.... Primero envío el texto por si pasa algo (una vez se me borró) y me pongo a mandar imágenes. Saludos.

256Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty fotos el Vie Feb 01, 2013 7:44 pm

laro


A ver si salen, como va lento, envío la primera y luego las otras en un solo mensaje.

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img716/7561/130120131822.jpg

257Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 01, 2013 7:56 pm

laro


Más fotos. Las que están en pequeño, pinchar sobre la foto.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/713/130120131828.jpg/

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img35/5995/130120131826.jpg

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img526/1415/130120131830.jpg
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/14/130120131831.jpg/

Los enlaces de los viajeros son éstos:

http://www.rodadas.net/foro/topic/entre-dos-mares-cronica
http://www.rodadas.net/foro/topic/del-oasis-al-desierto-cronica

258Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 01, 2013 10:44 pm

Alberabtt

Alberabtt
Hola Laro,

felicidades por tu electrificación. Te ha quedado muy bien. Yo también estoy en Rodadas.net y es que el cicloturismo me llama mucho aunque todavía no me he estrenado en este campo...

Yo tengo una Dahon Broadwalk también con cuadro de acero o de cromo-molibdeno. He visto la ruta por Francia que habeís hecho y se me ha caído la baba..!!

De momento ya tengo gran parte del material: Ortlieb traseras y delanteras, bici eléctrica,etc... A ver si este año hago alguna escapadita de 2-3 días para ir cogiendole el truquillo a esto del cicloturismo.

259Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Re: Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? el Vie Feb 01, 2013 11:47 pm

laro


Hola Alberabtt, no soy yo alguno del reportaje, decía que les envidiaba por las rutas que hacen, además la chica que lo escribe lo hace muy ameno y con fotos muy chulas; estos miembros de Rodadas no necesitan motor, por otro lado es un foro que está muy bien. Seguro que si pruebas lo del cicloturismo, te engancha, yo no he hecho grandes cosas en este campo, pero es lo bueno, que se disfruta tanto una semana en un sitio bonito, que si se empieza la vuelta a Europa, imagino, porque yo no he llegado a tanto. Tu Dahon es un modelo muy chulo; si te fijas bien en las fotos, mi Tr tiene tres platos, cuando de origen, casi todas la plegable traen uno; le añadí unos desarrollos de montaña por mis dolores de rodilla, espalda, etc. y es como si tuviera seis platos delanteros con el cambio interno Dual Drive. Te lo comento porque si no has electrificado la tuya y no tienes intención, la solución de poner tres platos es muy recomendable y si tienes problemas para poner un desviador delantero, haces como yo, con cambio "digital" (de dedo), de vez en cuando paro y en 5 segundos pongo un plato superior con la mano y para bajar, más rápido, con patada a la cadena. Si vas a hacer cicloturismo por zona montañosa, te vendría bien tener más desarrollos y lo bueno de la plegable, ya lo sabes, meter en tren, metro, bus, coche, subirla al albergue, hotel, etc. Ya me contarás si das el salto, luego no sabrás parar... Saludos

260Cómo motorizo mi Dahon Plegable ??? - Página 5 Empty Más rutas el Sáb Feb 02, 2013 12:07 am

laro


Para los que os gusten los viajes, ahí os dejo más rutas sobre estos dos Dahonianos. Hace años que empecé con las plegables y había algunos que se reían de mí, no se creían lo que les decía de lo que se puede hacer con una plegable...; si de todas las bicis que he tenido y tengo, me dijeran de elegir una, sería una plegable, en este caso la Tr., he ido al monte, por ciudad, de viaje, etc. y el que no se lo crea que vea los reportajes de los puertos que suben esta pareja, os dejo sus aventuras y de paso, les saludo, así como a los miembros de Rodadas.

http://www.rodadas.net/foro/topic/tour-de-lariege-cronica

http://www.rodadas.net/foro/profile/sargantana

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